專利名稱:一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，包括第一輸送板、第二輸送板和傳送帶，第一輸送板一端連接第二輸送板，第一輸送板和第二輸送板表面均設(shè)有傳送帶，兩側(cè)壁均設(shè)有凹槽，兩個(gè)凹槽內(nèi)壁均設(shè)有液壓箱，兩個(gè)液壓箱外側(cè)均連接液壓桿，兩個(gè)液壓桿一端均連接升降桿，兩個(gè)升降桿一端均連接抓爪，升降桿內(nèi)部設(shè)有稱重傳感器，表面設(shè)有報(bào)警器，通過(guò)傳送帶、第一輸送板和第二輸送板能夠更高效的輸送飛機(jī)常規(guī)的物質(zhì)輸送，通過(guò)液壓桿，能夠向下或向上推壓升降桿，從而使抓爪上下升降，這樣就可以在空中將物質(zhì)輸送到地面，這樣實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)內(nèi)部以及空中輸送物質(zhì)，而且使用方便。
【專利說(shuō)明】
一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，具體為一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送裝置(Conveyor)，按運(yùn)作方式可分為:裝置、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、計(jì)量輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。按用途分類，有通用移動(dòng)式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結(jié)構(gòu)式，可移置式輸送機(jī)，裝載機(jī)專用轉(zhuǎn)載功能式，大傾角式輸送機(jī)等，一般來(lái)說(shuō)短距離廠內(nèi)運(yùn)輸機(jī)可以完成水平，上運(yùn)或者下運(yùn)，可逆花紋式皮帶機(jī)可以用于雙向輸送物料，懸臂機(jī)通常安裝在堆料機(jī)上，并可回轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)排土或布料的作用，而由門(mén)架支撐的高架機(jī)通常配合其他散料處理設(shè)備共同使用，例如在水電建設(shè)中的應(yīng)用，可配置標(biāo)準(zhǔn)中間框架，該機(jī)架設(shè)置在軌枕上，可便于移置。
[0003]以上大多使我們常見(jiàn)的輸送裝置，但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，空中輸送也越來(lái)越收到人們的關(guān)注，因?yàn)轱w機(jī)輸送物質(zhì)快，而且可以空中作業(yè)，我們?cè)谳斔途仍镔|(zhì)時(shí)，就需要使用輸送裝置，但現(xiàn)有的飛機(jī)專用的輸送裝置都是通過(guò)吊繩，將物質(zhì)輸送到地面，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率低，我們需要一種既可以在飛機(jī)上進(jìn)行常規(guī)的物質(zhì)輸送，又可以在空中輸送物質(zhì)的輸送裝置，這就是我們要解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提供一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，包括第一輸送板、第二輸送板和傳送帶，所述第一輸送板一端連接所述第二輸送板，所述第一輸送板和所述第二輸送板表面均設(shè)有所述傳送帶，兩側(cè)壁均設(shè)有凹槽，兩個(gè)所述凹槽內(nèi)壁均設(shè)有液壓箱，兩個(gè)所述液壓箱外側(cè)均連接液壓桿，兩個(gè)所述液壓桿一端均連接升降桿，兩個(gè)所述升降桿一端均連接抓爪，所述升降桿內(nèi)部設(shè)有稱重傳感器，表面設(shè)有報(bào)警器。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一輸送板一端對(duì)稱設(shè)有鋼制掛鉤，且兩個(gè)所述鋼制掛鉤和所述第一輸送板焊接。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一輸送板和所述第二輸送板之間通過(guò)兩個(gè)鉸鏈扣連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述稱重傳感器和所述報(bào)警器電性連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降桿和所述液壓桿活動(dòng)連接。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，通過(guò)傳送帶、第一輸送板和第二輸送板能夠更高效的輸送飛機(jī)常規(guī)的物質(zhì)輸送，通過(guò)液壓桿，能夠向下或向上推壓升降桿，從而使抓爪上下升降，這樣就可以在空中將物質(zhì)輸送到地面，這樣實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)內(nèi)部以及空中輸送物質(zhì)，而且使用方便，通過(guò)稱重傳感器和報(bào)警器，能夠檢測(cè)所輸送的物質(zhì)是否超重，并發(fā)出報(bào)警，從而延長(zhǎng)該輸送裝置的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】

[0012]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中標(biāo)號(hào):1、第一輸送板;2、第二輸送板;3、傳送帶;4、升降桿;5、抓爪;6、報(bào)警器；
7、液壓桿;8、凹槽;9、液壓箱;1、鉸鏈扣；11、鋼制掛鉤;12、稱重傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，包括第一輸送板1、第二輸送板2和傳送帶3，第一輸送板I 一端連接第二輸送板2，第一輸送板I和第二輸送板2表面均設(shè)有傳送帶3，兩側(cè)壁均設(shè)有凹槽8，兩個(gè)凹槽8內(nèi)壁均設(shè)有液壓箱9，兩個(gè)液壓箱9外側(cè)均連接液壓桿7，兩個(gè)液壓桿7—端均連接升降桿4，兩個(gè)升降桿4 一端均連接抓爪5，升降桿4內(nèi)部設(shè)有稱重傳感器12，表面設(shè)有報(bào)警器6，通過(guò)傳送帶3、第一輸送板I和第二輸送板2能夠更高效的輸送飛機(jī)常規(guī)的物質(zhì)輸送，通過(guò)液壓桿7，能夠向下或向上推壓升降桿4，從而使抓爪上下升降，這樣就可以在空中將物質(zhì)輸送到地面，這樣實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)內(nèi)部以及空中輸送物質(zhì)，而且使用方便，通過(guò)稱重傳感器13和報(bào)警器6，能夠檢測(cè)所輸送的物質(zhì)是否超重，并發(fā)出報(bào)警，從而延長(zhǎng)該輸送裝置的使用壽命。
[00? 8]第一輸送板I一端對(duì)稱設(shè)有鋼制掛鉤11，且兩個(gè)鋼制掛鉤11和第一輸送板I焊接，能夠保證第一輸送板I牢固的固定在飛機(jī)上。
[0019]第一輸送板I和第二輸送板2之間通過(guò)兩個(gè)鉸鏈扣10連接，使該輸送裝置易于拆除。
[0020]稱重傳感器12和報(bào)警器6電性連接，能夠檢測(cè)所輸送的物質(zhì)是否超重，并發(fā)出報(bào)警，從而延長(zhǎng)該輸送裝置的使用壽命。
[0021 ]升降桿4和液壓桿7活動(dòng)連接，能夠?qū)崿F(xiàn)所述升降桿4的自由升降，從而保證能夠輸送物質(zhì)。
[0022]本實(shí)用新型在使用時(shí)，當(dāng)我們要進(jìn)行飛機(jī)內(nèi)物質(zhì)的輸送時(shí)，通過(guò)傳送帶3、第一輸送板I和第二輸送板2能夠更高效的輸送飛機(jī)常規(guī)的物質(zhì)輸送，當(dāng)我們要進(jìn)行空中的物質(zhì)輸送時(shí)，通過(guò)液壓桿7，能夠向下或向上推壓升降桿4，從而使抓爪上下升降，這樣就可以在空中將物質(zhì)輸送到地面，另外，通過(guò)稱重傳感器13，能夠檢測(cè)所輸送的物質(zhì)是否超重，再通過(guò)報(bào)警器6，發(fā)出報(bào)警。
[0023]該種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，通過(guò)傳送帶3、第一輸送板I和第二輸送板2能夠更高效的輸送飛機(jī)常規(guī)的物質(zhì)輸送，通過(guò)液壓桿7，能夠向下或向上推壓升降桿4，從而使抓爪上下升降，這樣就可以在空中將物質(zhì)輸送到地面，這樣實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)內(nèi)部以及空中輸送物質(zhì)，而且使用方便，通過(guò)稱重傳感器13和報(bào)警器6，能夠檢測(cè)所輸送的物質(zhì)是否超重，并發(fā)出報(bào)警，從而延長(zhǎng)該輸送裝置的使用壽命。
[0024]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，包括第一輸送板(I)、第二輸送板(2)和傳送帶(3)，其特征在于，所述第一輸送板(I) 一端連接所述第二輸送板(2)，所述第一輸送板(I)和所述第二輸送板(2)表面均設(shè)有所述傳送帶(3)，兩側(cè)壁均設(shè)有凹槽(8)，兩個(gè)所述凹槽(8)內(nèi)壁均設(shè)有液壓箱(9)，兩個(gè)所述液壓箱(9)外側(cè)均連接液壓桿(7)，兩個(gè)所述液壓桿(7) —端均連接升降桿(4)，兩個(gè)所述升降桿(4)一端均連接抓爪(5)，所述升降桿(4)內(nèi)部設(shè)有稱重傳感器(12)，表面設(shè)有報(bào)警器(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，其特征在于，所述第一輸送板(I) 一端對(duì)稱設(shè)有鋼制掛鉤(11)，且兩個(gè)所述鋼制掛鉤(11)和所述第一輸送板(I)焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，其特征在于，所述第一輸送板(I)和所述第二輸送板(2)之間通過(guò)兩個(gè)鉸鏈扣(1)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，其特征在于，所述稱重傳感器(12)和所述報(bào)警器(6)電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)物質(zhì)輸送裝置，其特征在于，所述升降桿(4)和所述液壓桿(7)活動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B65G15/24GK205708433SQ201620338913
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】都菡青
【申請(qǐng)人】都菡青