專利名稱:一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，包括固定架，所述固定架內(nèi)側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)桿，所述第二導(dǎo)桿外側(cè)設(shè)有擋板，所述擋板與第二導(dǎo)桿之間設(shè)有彈簧裝置，所述固定架下側(cè)對(duì)稱設(shè)有支腿，所述支腿內(nèi)側(cè)設(shè)有第一齒輪，所述第一齒輪上側(cè)設(shè)有第二齒輪，所述第二齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)桿，所述第一導(dǎo)桿上設(shè)有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒下側(cè)設(shè)有伸縮桿，所述轉(zhuǎn)筒右側(cè)設(shè)有連接筒，所述連接筒下側(cè)設(shè)有搖桿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一齒輪和第二齒輪，更好的使裝置進(jìn)行齒輪傳動(dòng)，方便將料進(jìn)行快速翻轉(zhuǎn)，節(jié)省了大量勞動(dòng)力，節(jié)約了資源，減少了使用成本，通過(guò)設(shè)置彈簧裝置，更好的使擋板進(jìn)行快速?gòu)?fù)位，加快了翻轉(zhuǎn)速度，減輕了大量人力，為使用者提供了方便。
【專利說(shuō)明】
一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的裝置在使用時(shí)，一般結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在對(duì)料進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)不方便使擋板進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位，不方便通過(guò)彈簧裝置使擋板自動(dòng)復(fù)位，浪費(fèi)了使用者的時(shí)間，降低了翻轉(zhuǎn)速度，影響了使用者的使用，浪費(fèi)了大量勞動(dòng)力，還有的裝置在使用時(shí)，在對(duì)擋板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)需要手動(dòng)翻轉(zhuǎn)，不方便通過(guò)第一齒輪帶動(dòng)搖桿對(duì)擋板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，浪費(fèi)了使用者的時(shí)間，容易使手部沾染料，對(duì)人體造成危害，浪費(fèi)了資源，增加了使用成本，為使用者帶來(lái)不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，包括固定架，所述固定架內(nèi)側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)桿，所述第二導(dǎo)桿外側(cè)設(shè)有擋板，所述擋板與第二導(dǎo)桿之間設(shè)有彈簧裝置，所述固定架下側(cè)對(duì)稱設(shè)有支腿，所述支腿內(nèi)側(cè)設(shè)有第一齒輪，所述第一齒輪上側(cè)設(shè)有第二齒輪，所述第二齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)桿，所述第一導(dǎo)桿上設(shè)有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒下側(cè)設(shè)有伸縮桿，所述轉(zhuǎn)筒右側(cè)設(shè)有連接筒，所述連接筒下側(cè)設(shè)有搖桿。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二齒輪與第一導(dǎo)桿固定連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋板與第二導(dǎo)桿固定連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋板與固定架旋轉(zhuǎn)連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)筒與第一導(dǎo)桿旋轉(zhuǎn)連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一齒輪和第二齒輪，更好的使裝置進(jìn)行齒輪傳動(dòng)，方便將料進(jìn)行快速翻轉(zhuǎn)，節(jié)省了大量勞動(dòng)力，節(jié)約了資源，減少了使用成本，通過(guò)設(shè)置彈簧裝置，更好的使擋板進(jìn)行快速?gòu)?fù)位，加快了翻轉(zhuǎn)速度，減輕了大量人力，為使用者提供了方便，通過(guò)設(shè)置搖桿，更好的將擋板進(jìn)行快速翻轉(zhuǎn)，避免了料沾染手部，避免了對(duì)人體造成的危害，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、固定架，2、支腿，3、第一齒輪，4、搖桿，5、伸縮桿，6、第二齒輪，7、第一導(dǎo)桿，8、轉(zhuǎn)筒，9、連接筒，10、擋板，11、彈簧裝置，12、第二導(dǎo)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的
[0016]所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:
[0018]—種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，包括固定架1，固定架I內(nèi)側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)桿12，第二導(dǎo)桿12外側(cè)設(shè)有擋板10，擋板10與固定架I旋轉(zhuǎn)連接，擋板10與第二導(dǎo)桿12固定連接，擋板10與第二導(dǎo)桿12之間設(shè)有彈簧裝置11，固定架I下側(cè)對(duì)稱設(shè)有支腿2，支腿2內(nèi)側(cè)設(shè)有第一齒輪3，第一齒輪3上側(cè)設(shè)有第二齒輪6，第二齒輪6內(nèi)側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)桿7，第二齒輪6與第一導(dǎo)桿7固定連接，第一導(dǎo)桿7上設(shè)有轉(zhuǎn)筒8，轉(zhuǎn)筒8與第一導(dǎo)桿7旋轉(zhuǎn)連接，轉(zhuǎn)筒8下側(cè)設(shè)有伸縮桿5，轉(zhuǎn)筒8右側(cè)設(shè)有連接筒9，連接筒9下側(cè)設(shè)有搖桿4。
[0019]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，將裝置放置到合適位置，然后將料放置到擋板10上，用手握住伸縮桿5，滑動(dòng)轉(zhuǎn)筒8到合適位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)第一齒輪3，第一齒輪3將會(huì)帶動(dòng)第二齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪6帶動(dòng)第一導(dǎo)桿7轉(zhuǎn)動(dòng)，第一導(dǎo)桿7使連接筒9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，連接筒9帶動(dòng)搖桿4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，然后推動(dòng)擋板10進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，將料翻轉(zhuǎn)到合適位置，讓擋板10通過(guò)彈簧裝置11進(jìn)行復(fù)位，節(jié)省人力，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)第一齒輪3，將料再次進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，直到將料翻轉(zhuǎn)完為止。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，包括固定架(I)，其特征在于:所述固定架(I)內(nèi)側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)桿(12)，所述第二導(dǎo)桿(12)外側(cè)設(shè)有擋板(10)，所述擋板(10)與第二導(dǎo)桿(12)之間設(shè)有彈簧裝置(11)，所述固定架(I)下側(cè)對(duì)稱設(shè)有支腿(2)，所述支腿(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有第一齒輪(3)，所述第一齒輪(3)上側(cè)設(shè)有第二齒輪(6)，所述第二齒輪(6)內(nèi)側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)桿(7)，所述第一導(dǎo)桿(7)上設(shè)有轉(zhuǎn)筒(8)，所述轉(zhuǎn)筒(8)下側(cè)設(shè)有伸縮桿(5)，所述轉(zhuǎn)筒(8)右側(cè)設(shè)有連接筒(9)，所述連接筒(9)下側(cè)設(shè)有搖桿(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，其特征在于:所述第二齒輪(6)與第一導(dǎo)桿(7)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，其特征在于:所述擋板(10)與第二導(dǎo)桿(12)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，其特征在于:所述擋板(10)與固定架(I)旋轉(zhuǎn)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承自傾式轉(zhuǎn)料車(chē)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)筒(8)與第一導(dǎo)桿(7)旋轉(zhuǎn)連接。
【文檔編號(hào)】B66F7/22GK205709687SQ201620387989
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】姚超坤, 王春松
【申請(qǐng)人】新昌縣羽林街道鑫博機(jī)械廠