專利名稱：礦井翻車機自動給車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種所有使用翻車機卸載的一種自動給車裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了一種能自動給翻車給車的裝置，適用所有同樣翻車機卸載礦車原煤系統(tǒng)的改造。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是軌道用槽鋼焊接聯(lián)成“目”字形支架，主軸用2個主軸瓦盒聯(lián)接，主軸瓦盒在軌道中心線下固定在支架上；2個阻車爪由阻車爪瓦盒固定在軌道外側(cè)；2個開啟器分別用轉(zhuǎn)軸固定在軌道里側(cè)，開啟爪固定在主軸上，限位爪固定在翻車機上，主軸復(fù)位簧套在主軸上，阻車爪復(fù)位簧一端固定在主軸上，一端在軌道里側(cè)，軸限位器套在主軸并固定在支架上。阻車爪主連桿，開啟器副連桿分別固定在主軸兩端；阻車爪用阻車爪副連桿和阻車爪主連桿聯(lián)接，開啟器用開啟器主連桿和開啟器副連桿聯(lián)接；阻車爪主連桿、主軸瓦盒、阻車爪復(fù)位簧、開啟器副連桿、軸限位器、主軸瓦盒依次分別聯(lián)接在主軸上。翻車機轉(zhuǎn)動到停止位置時打開阻車爪，礦車在重力作用下滑行進入供車裝置，當?shù)V車前輪壓下開啟器時阻車爪關(guān)閉，阻擋后續(xù)礦車滑行進入到自動給車裝置。進入自動供車裝置的礦車繼續(xù)滑行進入到翻車機內(nèi)；翻車機連續(xù)轉(zhuǎn)動，礦車在自動裝置作用下就會自動進入翻車機，實現(xiàn)了給車自動化的目的。
本實用新型的有益效果是利用礦車在重力作用下滑行時礦輪的壓力和翻車機翻轉(zhuǎn)時的動能，實現(xiàn)了翻車機給車自動化，無需借助其它能量，設(shè)計簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，成本低廉，提高了生產(chǎn)效率和安全性。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的立體原理結(jié)構(gòu)圖圖中1、翻車機，2、主軸，3、阻車爪，4、主軸復(fù)位簧，5、阻車爪復(fù)位簧，6、限位爪，7、開啟爪，8、開啟器，9、主軸瓦盒，10、阻車爪瓦盒，11、阻車爪轉(zhuǎn)動軸，12、阻車爪主連桿，13、阻車爪副連桿，14、開啟器主連桿，15、開啟器副連桿，16、主軸限位器，17、開啟器轉(zhuǎn)軸。
具體實施方式
如圖1所示，開始轉(zhuǎn)動翻車機(1)時，限位器(6)撞擊開啟爪(7)，從而使主軸(2)和翻車機(1)同徑向轉(zhuǎn)動較小角度(在此位置，翻車機原有機構(gòu)也開始動作，翻車機自動停止連續(xù)翻轉(zhuǎn))，阻車爪主連桿(12)隨主軸(2)徑向運動帶動阻車爪副連桿(13)運動，從而打開阻車爪(3)。礦車在自身重力作用下沿軌道滑行。當?shù)V車前輪通過開啟器(8)時，壓動開啟器(8)動作，當開啟器(8)繞轉(zhuǎn)軸(17)轉(zhuǎn)動時推動開啟器主連桿(14)沿軸向后移，開啟器主連桿(14)后移時帶動主軸(2)后移較小的位置，開啟爪(7)隨主軸(2)后移，脫離開限位爪(6)。當?shù)V車前輪通過開啟器(8)時，此時在阻車爪復(fù)位簧(5)的作用下，使主軸(2)徑向轉(zhuǎn)動復(fù)位，復(fù)位時帶動阻車爪副連桿(12)、開啟器副連桿(13)運動從而使阻車爪(3)復(fù)位(此時后一輛礦車前輪還遠沒有自動滑行到阻車爪(3)的位置)，自動擋住隨后滑行運動的后續(xù)一輛礦車前輪。當正在進入翻車機(1)的礦車前輪通過開啟器(8)后，在主軸復(fù)位簧(5)和軸限位器(15)的共同作用下，主軸(2)沿軸向運動復(fù)位，當正在進入翻車機(1)的礦車后輪再次經(jīng)過開啟器(8)時，軸(2)只是軸向往復(fù)運動一次復(fù)位，復(fù)位時阻車爪主連桿(12)，阻車爪副連桿(13)只是輕微軸向運動，阻車爪(3)仍會處于原位。礦車繼續(xù)自動滑行進入翻車機(1)內(nèi)，開動翻車機，礦車在原翻車機(1)機構(gòu)的作用下，礦車隨翻車機轉(zhuǎn)動360°回到原位，限位爪(6)帶動開啟器(7)動作，阻車器(3)打開，后一輛礦車繼續(xù)進入翻車機內(nèi)，如此往復(fù)進行，只需開動翻車機就保證了持續(xù)自動給車。
權(quán)利要求1.一種翻車機自動給車裝置，其特征是軌道用槽鋼焊接聯(lián)成“目”字形支架，主軸用2個主軸瓦盒聯(lián)接，主軸瓦盒在軌道中心線下固定在支架上；2個阻車爪由阻車爪瓦盒固定在軌道外側(cè)；2個開啟器分別用轉(zhuǎn)軸固定在軌道里側(cè)，開啟爪固定在主軸上；限位爪固定在翻車機上；主軸復(fù)位簧套在主軸上，阻車爪復(fù)位簧一端固定在主軸上，一端在軌道里側(cè)；軸限位器套在主軸并固定在支架上；阻車爪主連桿，開啟器副連桿分別固定在主軸兩端；阻車爪用阻車爪副連桿和阻車爪主連桿聯(lián)接，開啟器用開啟器主連桿和開啟器副連桿聯(lián)接；阻車爪主連桿、主軸瓦盒、阻車爪復(fù)位簧、開啟器副連桿、軸限位器、主軸瓦盒依次分別聯(lián)接在主軸上。
專利摘要一種翻車機自動給車裝置。軌道用槽鋼焊接聯(lián)成“目”字形成支架。2個阻車用瓦盒固定在軌道外側(cè)，2個啟器用轉(zhuǎn)軸聯(lián)接在軌道里側(cè)。開啟爪固定在主軸上，限位爪固定在翻車機上。主軸復(fù)位簧套在主軸上，一端固定在支架上，另一端固定在主軸上。阻車爪復(fù)位簧一端固定在主軸上，一端固定在軌道上。主軸限位器套在主軸并固定在支架上。翻車機轉(zhuǎn)到一定位置時打開阻車爪，礦車在重力作用下滑行進入自動給車裝置，礦車車輪壓下開啟器時阻車器關(guān)閉，阻擋后續(xù)礦車滑行進入自動給車裝置。只要翻車機連續(xù)翻轉(zhuǎn)，該裝置就會自動持續(xù)給翻車機給車。
文檔編號B65G67/02GK2709398SQ20032012142
公開日2005年7月13日 申請日期2003年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月31日
發(fā)明者程洪良, 胡克峰, 杜均新 申請人:山東華寧礦業(yè)有限公司