專利名稱：折疊式托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種提高運送貨物的便利性，并可用于大量貨物運送時的貨物搬運托架。尤其是在不使用時，可以折疊好后返送回原地，而且在回送過程中，所占空間達(dá)到了最小的限度，從而，大大降低了運費。
背景技術(shù)：
在物流作業(yè)現(xiàn)場，為了提高運送效率，會將許多貨物匯集到一起，放在貨物搬運托架上，用叉車等機(jī)器進(jìn)行移送。貨物搬運托架有平板形和箱形等形狀。所謂箱形貨物搬運托架是在平板形貨物搬運托架的各邊上設(shè)有豎起的柵欄狀的側(cè)壁。最近，從保護(hù)環(huán)境和減少貨物搬運托架制造費用等方面考慮，不扔掉已使用過的貨物搬運托架，將其返送給原貨主進(jìn)行重復(fù)利用的情況越來越多。返送過程中，由于箱形貨物搬運托架用側(cè)壁圍起來的空間在不運貨時，占據(jù)的空間無法利用，存在著需要交納不必要的返送費的問題。為減少返送過程造成的損失，人們發(fā)明了各種不使用時容易將其折疊，并且可通過簡單的組裝就能使用的各類折疊式箱狀貨物搬運托架。
像這樣的折疊式箱狀貨物搬運托架在特開平9-12030號公報中有所記載。如圖7A、圖7B所示。圖7A、圖7B分別是以往的折疊式托架的斜視圖和折疊狀態(tài)的正面圖。
如圖7A、圖7B所示，以往的折疊式托架100，由從平面上看呈四角形的臺座101，在該臺座101的四個角各豎起一根支撐作用的支承柱102，與該臺座101的四邊相對應(yīng)而設(shè)置的四扇柵欄110，在各柵欄110的兩側(cè)腳柱111的底部，分別裝有向著支承柱102的方向突出的銷112，及對著用于支承各個柵欄110的兩側(cè)腳柱111的支承柱102的側(cè)面固定孔、用可以自由伸縮的定位銷113等構(gòu)成。相對于支承柱102，柵欄110能自由升降，并且以銷112為中心能夠回轉(zhuǎn)。
將柵欄110放倒的時候，只要拔去定位銷113，各柵欄110都可放倒。在向內(nèi)側(cè)按順序放倒各柵欄110的情況下，如圖7A、圖7B所示，為了把后推倒的柵欄110水平地放在先放倒下的下側(cè)柵欄110上，必須先將要放倒的柵欄110的回轉(zhuǎn)中心提高到比先放倒下的處于下側(cè)的柵欄110還要高的位置。由于相對于支承柱102而言，成為柵欄110的回轉(zhuǎn)中心的銷112可以與柵欄110一起升降，向上提起柵欄110就可使其回轉(zhuǎn)中心向上移動。因此，只要把柵欄110向上提起后放倒，就能將其全都折疊成水平狀。這樣，可按任意的順序?qū)⑺纳葨艡?10折疊好。
(專利文獻(xiàn)1特開平9-12030號公報)以往的貨物搬運托架如前面記述地構(gòu)成。與箱狀時相比，將四扇柵欄110分別放倒并重疊在臺座101上面后，雖然體積變小，但在高度方向其尺寸不能減少到四扇柵欄110的總厚度以下。存在著需要將折疊后的貨物搬運托架更加小型化的課題。
另外，以往的貨物搬運托架不論是組裝后裝入貨物時，還是將柵欄110折疊后，多個重疊摞起來時，由于無法使處于上下重疊的貨物搬運托架互相吻合，很容易因運輸時發(fā)生的搖晃及振動，使上下的貨物搬運托架發(fā)生錯位，有掉下的危險性?；诖耍瑢ふ乙环N能有效利用空間，更適合多個貨物搬運托架重疊摞起進(jìn)行運輸?shù)姆椒ㄒ渤闪穗y題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決以上存在的課題而成的，本發(fā)明的目的在于提供一種既便于組裝又易于折疊的折疊式托架?？梢种破湔郫B時的托架整體高度。而且，能使折疊式托架更小型化，并有效地降低返送時運輸?shù)馁M用。
本發(fā)明的折疊式托架，搬運貨物時形成為上部敞開的大致箱狀體，以能夠裝載貨物，當(dāng)卸下貨物后，將折疊式托架返送回原地時，可將其折疊成比前述大致箱狀體的體積更小，其中，該折疊式托架具有基礎(chǔ)臺座，其具有用于裝載貨物的略成四角形或矩形的底面部的同時，在該底面部的至少各角的下側(cè)一體配設(shè)有規(guī)定高度的腳，以便使該底面與地面之間形成一個所定高度的空間；在前述基礎(chǔ)臺座的各角部分且從比前述腳更靠外側(cè)的位置向上方突出地設(shè)有斷面為略呈L字狀的框基部；由寬度至少與前述的基礎(chǔ)臺座的一組平行端邊長度大致相同的略呈四角形或略呈矩形框狀體形成、且在前述基礎(chǔ)臺座的前述端邊中各自兩端的前述框基部分別周支撐角部、且在從相對于基礎(chǔ)臺座大致垂直的站立狀態(tài)到相對于基礎(chǔ)臺座大致平行的倒下的狀態(tài)的范圍內(nèi)能夠轉(zhuǎn)動的兩個第一側(cè)框架；底邊長度與前述基礎(chǔ)臺座的前述端邊成直角的另一端邊的長度大致相同、且高度與前述第一側(cè)框架的高度尺寸大致相同的近似等腰直角三角形的框狀體形成，且三角形的略呈直角的頂點部分相對于前述基礎(chǔ)臺座的另一端邊中央部分可自由安裝拆卸，且其他頂角部分相對于處于直立狀態(tài)的各第一側(cè)框架的側(cè)端上部可分別自由安裝拆卸的第二側(cè)框架。將前述第一側(cè)框架在前述基礎(chǔ)臺座上的軸支撐高度位置設(shè)置成，在前述第一側(cè)框架部處于與前述基礎(chǔ)臺座呈略平行的倒下狀態(tài)時，使第一側(cè)框架與基礎(chǔ)臺座之間的間隔，和前述第二側(cè)框架的厚度大致相同。
在本發(fā)明中，在基礎(chǔ)臺座上圍住裝載貨物處的側(cè)框架中，平行的對置的一組為可放倒的第一側(cè)框架，另一組為能自由拆卸的略呈直角三角形狀的第二側(cè)框架。把第二側(cè)框架從基礎(chǔ)臺座及第一側(cè)框架上摘下后，使其略呈直角的頂點部向著基礎(chǔ)臺座的一角放置在基礎(chǔ)臺座上，當(dāng)兩個第二側(cè)框架處于橫向并排倒放在基礎(chǔ)臺座上面的狀態(tài)時，兩個第二側(cè)框架能夠完全收藏在基礎(chǔ)臺座上面。當(dāng)放倒兩個第一側(cè)框架并將其分別摞放在第二側(cè)框架上側(cè)時，兩個第二側(cè)框架不會發(fā)生重疊。放倒后第一側(cè)框架與基礎(chǔ)臺座之間的間隔恰好與一個第二側(cè)框架的厚度相當(dāng)，兩個第二側(cè)框架可以并排安放在其中。使折疊后的箱狀貨物搬運托架的高度降低，實現(xiàn)全體小型化，減低了返送時的費用。另外，將折疊狀態(tài)的貨物搬運托架多層摞起時，上層的貨物搬運托架的腳正好嵌入下層貨物搬運托架的框基部的內(nèi)部。使貨物搬運托架不能發(fā)生橫向錯位移動，可保持多層狀態(tài)下的安定性，確保運輸安全。
另外，如果有必要，在本發(fā)明的折疊式托架中，當(dāng)前述第一側(cè)框架相對于基礎(chǔ)臺座而言處于直立狀態(tài)時，在其最上面兩端部位，設(shè)置有比該直立狀態(tài)的第一側(cè)框架上端更向上方突出的腳引導(dǎo)部。該引導(dǎo)部是采用與前述框基部有相同斷面形狀的構(gòu)件加工而成，而且被設(shè)置在前述框基部的正上方，并與第一側(cè)框架成為一體。
這樣，由于第一側(cè)框架在直立狀態(tài)時，在其上部設(shè)置有腳引導(dǎo)部。當(dāng)把組裝成箱型的折疊式托架多層摞起時，上層的折疊式托架的腳正好嵌入下層折疊式托架的腳引導(dǎo)部內(nèi)側(cè)，上下鉗住。確保在多層摞起進(jìn)行運輸時，上下折疊式托架之間沒有橫向錯位移動、以至于掉下的危險，在極其安全的情況下，進(jìn)行安穩(wěn)運輸。而多層摞起后能夠有效地利用空間，從而降低了運輸?shù)某杀尽?br> 另外，本發(fā)明的折疊式托架根據(jù)需要，在前述框基部的內(nèi)側(cè)設(shè)置了腳裝載部，使能夠裝載前述腳的上端面位于比呈放倒?fàn)顟B(tài)的前述第一側(cè)框架高、比前述支架框的上端面低的位置。
這樣，由于在框基部的內(nèi)側(cè)設(shè)置了腳裝載部，把折疊后的托架多層摞起時，處于上層的折疊式托架的四角處的腳可以放在下層折疊式托架的腳裝載部上面，由該腳裝載部承受著上層的折疊式托架的重量。因而不會使上層的折疊式托架的重量壓在放倒的第一側(cè)框架上，減輕了施加給第一側(cè)框架回轉(zhuǎn)支點部分的重量負(fù)荷，可以大幅度提高第一側(cè)框架可旋轉(zhuǎn)部分的使用壽命。
另外，本發(fā)明的折疊式托架根據(jù)需要，具有配置在相當(dāng)于從前述基礎(chǔ)臺座的各邊緣向該邊緣上方設(shè)置的第一側(cè)框架或是第二側(cè)框架的厚度的范圍內(nèi)，可分別自由安裝拆卸前述第二側(cè)框架的各頂點的安裝拆卸部的側(cè)框保持部。
這樣，由于在基礎(chǔ)臺座的端部設(shè)置了用于與第二側(cè)框架的各頂點的安裝拆卸部配合的側(cè)框保持部，使處于折疊狀態(tài)的第二側(cè)框架能夠與該側(cè)框架保持部配合、并與基礎(chǔ)臺座成為一體。因此在移動處于折疊狀態(tài)的貨物搬運托架時，第二側(cè)框架不會在基礎(chǔ)臺座上發(fā)生橫向的滑動，防止第二側(cè)框架的各端部沖出基礎(chǔ)臺座外，保證了與折疊狀態(tài)的貨物搬運托架有關(guān)的各種作業(yè)能夠安全順利進(jìn)行。貨物搬運托架自身也可安全地移動。


圖1是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的斜視圖。
圖2是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的第二側(cè)框架摘下時的狀態(tài)說明圖。
圖3是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的第二側(cè)框架放置收藏在基礎(chǔ)臺座上時的說明圖。
圖4是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的第一側(cè)框架倒下過程的說明圖。
圖5是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的折疊狀態(tài)時的說明圖。
圖6A、圖6B分別是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的箱式形狀及折疊狀態(tài)時多層摞起時的說明圖。
圖7A、圖7B分別是以往的折疊式箱狀貨物搬運托架的斜視圖和折疊狀態(tài)的正面圖。
其中，附圖標(biāo)記說明如下1、100托架10基礎(chǔ)臺座11底面部12腳13凹部20框基部30第一側(cè)框架31腳引導(dǎo)部32包容構(gòu)件40第二側(cè)框架41、42、43凸部101 臺座102 支承柱110 柵欄111 腳柱112 銷113 定位銷具體實施方式
以下根據(jù)圖1至圖6A、圖6B對本發(fā)明的一種實施方式進(jìn)行說明。圖1是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的斜視圖。圖2是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的第二側(cè)框架摘下時的狀態(tài)說明圖。圖3是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的第二側(cè)框架放置收藏在基礎(chǔ)臺座上時的說明圖。圖4是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的第一側(cè)框架倒下過程的說明圖。圖5是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的折疊狀態(tài)時的說明圖。圖6A、圖6B分別是與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架的箱式形狀及折疊狀態(tài)時多層摞起時的說明圖。
前面記述的各圖中，與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式箱狀貨物搬運托架1由以下部分構(gòu)成能夠裝載貨物的略呈矩形狀的底面部11和使該底面部11下方與地面之間產(chǎn)生空間的多個腳12所形成的基礎(chǔ)臺座10、在該基礎(chǔ)臺座10的各個角且比前面記述的四條腳12更靠外側(cè)的位置上，設(shè)置了向上凸起的框基部20，由大致矩形狀的框狀體形成且在基礎(chǔ)臺座10的一組平行端邊兩端的框基部20之間分別可以轉(zhuǎn)動地被軸支撐的兩個第一側(cè)框架30、由近似等腰直角三角形的框狀體形成、且能夠相對于基礎(chǔ)臺座10的端邊中央和呈直立狀態(tài)的前面記述的各第一側(cè)框架30上部分別可自由安裝拆卸的兩個第二側(cè)框架40。
前面記述的基礎(chǔ)臺座10是由多個金屬制的方形筒焊接成一體而形成的近似矩形的框狀體，且由在此框的內(nèi)側(cè)把方形筒按格子狀進(jìn)行配置而構(gòu)成貨物承載面的底面部11、以及一體地安裝在該底面部11的各角及各端邊中央下側(cè)的斷面近似為方形的空心柱狀體的腳12共同構(gòu)成。在底面部11下側(cè)安裝的腳12是用于支撐底面部11、使基礎(chǔ)臺座10的下側(cè)形成一個確保能插進(jìn)叉車叉子等的空間。基礎(chǔ)臺座10的四個端邊中，在配置第二側(cè)框架40的下面的兩端邊中央，配置了能把第二側(cè)框架40的一部分安裝拆卸的凹部13。另外，在基礎(chǔ)臺座10的各個角部，將規(guī)定高度向上凸起的金屬制的斷面略呈L字狀的框基部20在上方突出規(guī)定高度的狀態(tài)與基礎(chǔ)臺座10組裝成一體。
前述第一側(cè)框架30是將多個金屬制的方形筒組合后焊接為一體所形成的一個近似矩形狀，且其寬度與基礎(chǔ)臺座10的一組平行端邊長度幾乎相同的框狀體，且分別由基礎(chǔ)臺座10的前述端邊中各自兩端的框基部20軸支撐角部，并構(gòu)成一個在從相對于基礎(chǔ)臺座10直立狀態(tài)到相對于基礎(chǔ)臺座10平行方向倒下的范圍內(nèi)可以自由轉(zhuǎn)動的構(gòu)造。將該第一側(cè)框架30設(shè)計成基礎(chǔ)臺座10的一半左右大小，如前記述在倒下的狀態(tài)時，兩個第一側(cè)框架30不重疊，處于同等高度的位置。相對于各自的框基部20的軸支撐位置應(yīng)設(shè)定成使倒下的第一側(cè)框架30和基礎(chǔ)臺座10之間的間隔與第二側(cè)框架40的厚度大致相同。
如前記述的第一側(cè)框架30，當(dāng)其處于相對基礎(chǔ)臺座10而言為直立狀態(tài)時，在其最上面的兩端，斷面形狀與框基部20大致相同為近似L字狀的腳引導(dǎo)部31，在直立狀態(tài)時，比第一側(cè)框架30上端稍高。而且被設(shè)計組裝在框基部20的正上方位置。另外，在第一側(cè)框架30的兩端處設(shè)置了能夠使第二側(cè)框架40的一部分進(jìn)行自由安裝拆卸的包容構(gòu)件32。
前述的第二側(cè)框架40是一個近似等腰直角三角形的框狀體。其底邊長度和與基礎(chǔ)臺座10的第一側(cè)框架30不平行的另一端邊長度大致相同。而且其高度與第一側(cè)框架30的高度大致相同。在三角形各頂點部分設(shè)有向著三角形高度方向突出而成的凸部41、42、43。從而使第二側(cè)框架40的從三角形的略直角的一頂點部分突出而成的凸部41與基礎(chǔ)臺座10的側(cè)邊的中央的凹部13相對接，并且，其他的從頂點部分突出而成的凸部42、43分別與直立狀態(tài)的各第一側(cè)框架30的上部的包容構(gòu)件32對接并插入。由此與基礎(chǔ)臺座10及第一側(cè)框架30一起組成箱狀托架的構(gòu)造。
接下來，對本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式托架1的組裝及拆卸、折疊過程進(jìn)行說明。首先，就將托架1從已折疊的小型狀態(tài)如何組裝成箱式貨物搬運托架進(jìn)行說明。先將倒放在基礎(chǔ)臺座10上的第一側(cè)框架30立起，并保持與基礎(chǔ)臺座10呈垂直狀態(tài)。再將搭載在基礎(chǔ)臺座10上的第二側(cè)框架40拿起，把凸部41插入基礎(chǔ)臺座10的側(cè)邊中央的凹部13，凸部42、43分別插入第一側(cè)框架30的上兩端的包容構(gòu)件32內(nèi)，并各自將其吻合成為一體。第一側(cè)框架30及第二側(cè)框架40在基礎(chǔ)臺座10的各側(cè)邊上直立并固定后，組裝過程完了。為了提高箱體的承重強(qiáng)度，防止各側(cè)框架向外擴(kuò)張，可以在各側(cè)框架的外圍用繩或皮帶將其纏上、勒緊，用來補(bǔ)充折疊式箱狀貨物搬運托架1的強(qiáng)度。
組裝完的折疊式箱狀貨物搬運托架1為上部敞口的大致箱狀體，可將貨物裝載在底面部11上。此折疊式箱狀貨物搬運托架1在摞起時，上層的貨物搬運托架的腳12與下層的貨物搬運托架的腳引導(dǎo)部31內(nèi)側(cè)上下鉗住，既可確實保證摞起裝載，又能保證其內(nèi)部貨物裝載的安全。
另一方面，在進(jìn)行拆卸、折疊過程時，首先把掛在一起的第二側(cè)框架40上方的凸部42、43從第一側(cè)框架30的包容構(gòu)件32上摘下，凸部41從基礎(chǔ)臺座10的凹部13拔出，使第二側(cè)框架40與其他部分徹底分離。將已摘下的第二側(cè)框架40放置在基礎(chǔ)臺座10的底面部11上。第二側(cè)框架40的略直角的頂點部分對著基礎(chǔ)臺座10的一角。把兩個第二側(cè)框架40橫向并排擺在底面部11上，此時，從底面11部向上所增加的高度僅為一個第二側(cè)框架40的厚度。
把第二側(cè)框架40并排擺在基礎(chǔ)臺座10上后，慢慢將直立的第一側(cè)框架30放倒，與基礎(chǔ)臺座10上的第二側(cè)框架40重疊，全部側(cè)框架都與基礎(chǔ)臺座10重合后，則折疊作業(yè)完了。
如此將各側(cè)框架全部折疊在基礎(chǔ)臺座10上后，還可對折疊式箱狀貨物搬運托架1進(jìn)行多層摞起，摞起時上層的貨物搬運托架1的腳12正好嵌入下層的貨物搬運托架1的框基部20的內(nèi)側(cè)，上下鉗住。上下層貨物搬運托架之間不會發(fā)生錯位，橫向滑動?？梢园踩貙φ郫B式箱狀貨物搬運托架進(jìn)行運輸。
在與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式箱狀貨物搬運托架中，在基礎(chǔ)臺座10上圍成裝載貨物的側(cè)壁中，對向設(shè)置一組互相平行的可放倒的第一側(cè)框架30，以及能自由安裝拆卸的略呈直角三角形狀的第二側(cè)框架40。從基礎(chǔ)臺座10及第一側(cè)框架30上摘下的第二側(cè)框架40，在放置到基礎(chǔ)臺座10上時，由于其略呈直角的頂點向著基礎(chǔ)臺座10的一角。兩個第二側(cè)框架40可以橫向并排倒放在基礎(chǔ)臺座10上，并完全收藏在基礎(chǔ)臺座10上面。兩個第一側(cè)框架30分別倒放在第二側(cè)框架40上側(cè)，但兩個第二側(cè)框架40不會發(fā)生重疊。放倒后第一側(cè)框架30與基礎(chǔ)臺座10之間的間隔只要恰好與一個第二側(cè)框架40的厚度相當(dāng)即可。使折疊后的折疊式箱狀貨物搬運托架1的高度降低，全體小型化，減低了返送時的費用。
還有，與本發(fā)明實施方式相關(guān)的折疊式箱狀貨物搬運托架，處于折疊狀態(tài)將其多層摞起時，上層的貨物搬運托架1的各角處的腳12不僅可以直接放在下一層貨物搬運托架1的第一側(cè)框架30上面，而且，可以在框基部20的內(nèi)側(cè)設(shè)置前述腳裝載部，把上層貨物搬運托架1的各角處的腳12放置在其上面。讓這個前述腳裝載部承受上層貨物搬運托架1的重量，能減輕施加給第一側(cè)框架30回轉(zhuǎn)支點部分的重量。提高了第一側(cè)框架30可旋轉(zhuǎn)部分的使用壽命。
還有，與本發(fā)明實施方式相關(guān)的貨物搬運托架處于折疊狀態(tài)時，既可以不設(shè)置用于將兩個第二側(cè)框架40固定在基礎(chǔ)臺座10上的機(jī)構(gòu)。也可以在基礎(chǔ)臺座10上設(shè)置用于將第二側(cè)框架40的各個頂點的凸部41、42、43分別固定用的保持機(jī)構(gòu)。而且其設(shè)置部位不應(yīng)該妨礙第一側(cè)框架30的起立、放倒折疊。而使處于折疊狀態(tài)的第二側(cè)框架40的各個凸部與框架配合構(gòu)成一體。使折疊式貨物搬運托架1全體在運送時，第二側(cè)框架40不會在基礎(chǔ)臺座10上發(fā)生橫向滑動錯位，防止第二側(cè)框架的各端部沖出基礎(chǔ)臺座外，保證了與折疊狀態(tài)的貨物搬運托架有關(guān)的各種作業(yè)能夠安全順利進(jìn)行。也可安全地移動貨物搬運托架自身。
權(quán)利要求
1.一種折疊式托架，搬運貨物時形成為上部敞開的大致箱狀體，以能夠裝載貨物，另一方面，在沒有裝載貨物回送時，成為比上述大致箱狀體狀態(tài)的體積更小的折疊狀態(tài)，其特征是，包括基礎(chǔ)臺座，其具有能夠裝載貨物的略呈四角形或矩形的底面部的同時，在該底面部的至少各角部的下側(cè)，一體配置規(guī)定高度的腳部，以在該底面部的下方形成一空間；斷面略呈L字狀的框基部，該框基部在前述基礎(chǔ)臺座的各角部分且從比前述腳部更靠外側(cè)的位置向上方突出地配置；兩個第一側(cè)框架，由寬度至少與前述基礎(chǔ)臺座的平行的一組端邊長度大致相同的略呈四角形或略呈矩形的框狀體形成，在基礎(chǔ)臺座的前述端邊的各自兩端的前述框基部分別軸支撐角部分，且該第一側(cè)框架可以在從相對于基礎(chǔ)臺座大致垂直的站立狀態(tài)到相對于基礎(chǔ)臺座大致平行的倒下的狀態(tài)的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動；第二側(cè)框架，由略等邊直角三角形狀的框狀體形成，該框狀體的底邊與和前述基礎(chǔ)臺座的前述端邊垂直的另一端邊長度大致相同，且其高度與第一側(cè)框架的高度大致相同，三角形的略呈直角的一頂點部分相對于基礎(chǔ)臺座的前述另一端邊中央部分能夠自由安裝拆卸，且其他頂點部分相對于處于直立狀態(tài)的各第一側(cè)框架的側(cè)端上部能夠分別自由安裝拆卸；前述第一側(cè)框架在基礎(chǔ)臺座上的軸支撐高度位置被設(shè)置成，在前述第一側(cè)框架處于與前述基礎(chǔ)臺座大致平行的倒下狀態(tài)時，使第一側(cè)框架與基礎(chǔ)臺座之間的間隔，與前述第二側(cè)框架的厚度大致相同。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊式托架，其特征是，在當(dāng)前述第一側(cè)框架相對于基礎(chǔ)臺座處于直立狀態(tài)時成為其最上部分的端部，一體地配設(shè)有腳引導(dǎo)部，該腳引導(dǎo)部由與前述框基部大致相同斷面形狀的構(gòu)件形成，且比該直立狀態(tài)的第一側(cè)框架上端更向上方突出，且位于前述框基部的正上方。
3.如權(quán)利要求1或2所述的折疊式托架，其特征是，具有在前述框基部的內(nèi)側(cè)配設(shè)的腳裝載構(gòu)件，使可裝載前述腳部的上端面位于前述倒下的狀態(tài)的前述第一側(cè)框架的上側(cè)，且位于前述框基部上端的下側(cè)。
4.如權(quán)利要求1～3中任意項所述的折疊式托架，其特征是，具有側(cè)框保持部，其配設(shè)在相當(dāng)于從前述基礎(chǔ)臺座的各邊緣向該邊緣上方設(shè)置的第一側(cè)框架或是第二側(cè)框架的厚度的范圍內(nèi)，且可分別自由安裝拆卸前述第二側(cè)框架的各頂點的安裝拆卸部。
全文摘要
本發(fā)明提供一種組裝及折疊都很容易的折疊式托架。能控制并降低折疊后托架全體的高度，使其更小型化，因而降低折疊式托架返還時的費用。在圍起基礎(chǔ)臺座上的容納貨物部位的側(cè)壁中，將相互平行且對置的一組作為能夠放倒的第一側(cè)框架部，把另外一組作為近似直角三角形狀的可自由卸裝的第二側(cè)框架。把從基礎(chǔ)臺座及第一側(cè)框架部上拆下分離后的第二側(cè)框架部放置在基礎(chǔ)臺座上面時，令第二側(cè)框架部的略呈直角的頂點部分朝向基礎(chǔ)臺座的一角處，兩個第二側(cè)框架部處于橫向并排狀態(tài)時，能夠完全收藏在基礎(chǔ)臺座上側(cè)。因此，各第二側(cè)框架不會重疊，可以降低折疊后的貨物搬運托架的高度，使其小型化，減低了返送時的費用。
文檔編號B65D19/12GK1706719SQ200410049350
公開日2005年12月14日 申請日期2004年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月10日
發(fā)明者近藤讓二 申請人:空調(diào)技研工業(yè)株式會社