專利名稱：伸縮式腳輪裝置及安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及伸縮式腳輪裝置及安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備，特別是涉及大型物流設(shè)備的機(jī)械或液壓伸縮式腳輪裝置及安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備。
背景技術(shù)：
普通的物流設(shè)備(如集裝箱、方艙、托盤箱)和大型設(shè)備的移動(dòng)主要通過叉車、正面吊運(yùn)機(jī)或其它設(shè)備來完成，在沒有以上設(shè)備或設(shè)備操作空間不足情況下，無法在短距離內(nèi)，快速移動(dòng)或調(diào)整其位置。
現(xiàn)有的伸縮式腳輪裝置可參考中國專利98229935.4(公開號(hào)CN2347797Y)伸縮式腳輪屬于移動(dòng)式家用器具制造領(lǐng)域，包括由輪子、軸及叉板組成的腳輪，與叉板剛性連接的固定板，該固定板與叉板之間固聯(lián)有一絲桿，其上端面與絲桿作螺旋配合的筒體的下部開口罩在整個(gè)腳輪上。它具有腳輪可伸出筒體便于移動(dòng)和腳輪可回縮筒體以利靜止放置不產(chǎn)生滑動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)有的伸縮式腳輪裝置因?yàn)樵O(shè)計(jì)的強(qiáng)度和具體實(shí)施上的問題，不能在支撐大型設(shè)備的情況下伸縮，因此，現(xiàn)有技術(shù)還沒有提出一種在沒有叉車或正面吊運(yùn)機(jī)的情況下以及在設(shè)備操作空間不足情況下，適合使普通的物流設(shè)備(如集裝箱、方艙、托盤箱)和大型設(shè)備能夠在短距離內(nèi)快速移動(dòng)或調(diào)整其位置的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種伸縮式腳輪裝置及安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備，解決現(xiàn)有技術(shù)在沒有叉車或正面吊運(yùn)機(jī)的情況下以及在設(shè)備操作空間不足情況下，不能使普通的物流設(shè)備和大型設(shè)備在短距離內(nèi)快速移動(dòng)或調(diào)整其位置的問題。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種伸縮式腳輪裝置，嵌設(shè)安裝于物流設(shè)備或大型設(shè)備的底部或輪廓內(nèi)四角，其特點(diǎn)在于，包括有腳輪、千斤頂和連接件，腳輪通過連接件固定連接所述千斤頂?shù)纳炜s端。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，所述連接件為連接絲桿或連接板。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，所述千斤頂為螺旋千斤頂，所述千斤頂?shù)纳炜s端為滑動(dòng)芯套5；所述螺旋千斤頂內(nèi)設(shè)置有相嚙合的橫向圓錐齒輪15和縱向圓錐齒輪16，與橫向圓錐齒輪15為一體零件的六方軸2為水平方向設(shè)置，且六方軸2伸出所述千斤頂?shù)臍んw之外；與縱向圓錐齒輪16為一體零件的傳動(dòng)芯軸22為垂直方向設(shè)置，傳動(dòng)芯軸22下端設(shè)有傳動(dòng)螺紋，并與滑動(dòng)芯套5中的內(nèi)嵌螺母14配合，所述滑動(dòng)芯套5通過平鍵13、導(dǎo)向套12以可上下滑動(dòng)的方式與千斤頂?shù)臍んw相連接。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，還包括一個(gè)搖柄23，操作時(shí)插接所述六方軸2。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，所述千斤頂也可以為液壓缸30，所述千斤頂?shù)纳炜s端為液壓缸30的缸杠，所述液壓缸30前端安裝有一個(gè)流量調(diào)節(jié)板29，所述流量調(diào)節(jié)板29依次連接有快速接頭28、換向閥27、油泵26和封閉油箱25，在液壓回路中還安裝有背壓閥31。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，千斤頂內(nèi)嵌在物流設(shè)備的輪廓內(nèi)四角，所述油泵26為手動(dòng)油泵，所述液壓回路的壓力介質(zhì)為液壓油、乙醇或水。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，所述腳輪可為萬向腳輪，腳輪的輪轂8通過推力軸承與上座板7連接，上座板7固定連接所述連接件，并且所述輪轂8的轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏離所述連接件的軸線。
上述的伸縮式腳輪裝置，其特點(diǎn)在于，所述腳輪也可以為固定腳輪，腳輪的輪轂8與上座板7固定連接，上座板7固定連接所述連接件。
為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型還提供了一種安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備，其特點(diǎn)在于，所述設(shè)備的底部或輪廓內(nèi)四角嵌設(shè)安裝多個(gè)伸縮式腳輪裝置，所述伸縮式腳輪裝置包括有腳輪、千斤頂和連接件，所述腳輪通過連接件固定連接千斤頂?shù)纳炜s端。
上述的設(shè)備，其特點(diǎn)在于，安裝在所述設(shè)備移動(dòng)方向的頭端的伸縮式腳輪裝置的腳輪為固定腳輪，安裝在所述設(shè)備移動(dòng)方向的尾端的腳輪為萬向腳輪。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于本實(shí)用新型利用千斤頂，腳輪固連在千斤頂?shù)纳炜s端上進(jìn)行伸縮，用以承載物流設(shè)備或大型設(shè)備的快速移動(dòng)或調(diào)整其位置。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。


圖1是機(jī)械伸縮式腳輪裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2a是萬向腳輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖2b是固定腳輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是機(jī)械伸縮腳輪裝置導(dǎo)向芯套結(jié)構(gòu)示意圖；圖4a是機(jī)械伸縮式腳輪裝置千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖；圖4b是圖4a中A-A方向剖視圖；圖5是機(jī)械伸縮式腳輪裝置在方艙上應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是液壓伸縮式腳輪結(jié)構(gòu)在方艙上應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是液壓伸縮式腳輪裝置液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了與千斤頂相結(jié)合的可一步實(shí)現(xiàn)的伸縮腳輪裝置，該裝置適用安裝在大型設(shè)備的下方或在集裝箱、方艙、托盤箱等物流設(shè)備和大型設(shè)備的輪廓內(nèi)四角，以滿足其快速展開、靈活、機(jī)動(dòng)的使用要求。
機(jī)械伸縮式腳輪裝置技術(shù)解決實(shí)施方式參考圖1，是機(jī)械伸縮式腳輪裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。腳輪4通過件6(如連接絲桿、連接板等)與千斤頂中的滑動(dòng)芯套5連接。并用鎖緊件3鎖死。
參考圖2a，是萬向腳輪結(jié)構(gòu)示意圖；萬向腳輪的輪轂8通過推力軸承與上座板7連接，有一定的偏心距，可以靈活轉(zhuǎn)向。
圖2b是固定腳輪結(jié)構(gòu)示意圖；固定腳輪的輪轂8直接與上座板7連接，不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
腳輪4與設(shè)備24連接時(shí)，在進(jìn)叉方向(前進(jìn)方向)的前端安裝固定腳輪，在進(jìn)叉方向的后端安裝萬向腳輪。
下面以螺旋千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)來說明本實(shí)用新型，請(qǐng)參考圖3、圖4a、4b和圖5所示，在千斤頂1內(nèi)置一對(duì)圓錐齒輪15、16，六方軸2與圓錐齒輪15做成一體的零件。傳動(dòng)芯軸22與圓錐齒輪16做成一體的零件，傳動(dòng)芯軸22下端有傳動(dòng)螺紋，與滑動(dòng)芯套5中的內(nèi)嵌螺母14配合，千斤頂中的滑動(dòng)芯套5通過平鍵13、導(dǎo)向套12與千斤頂1下座相連接并可以上下滑動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸2帶動(dòng)圓錐齒輪16和傳動(dòng)芯軸22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)滑動(dòng)芯套5、腳輪4上下伸縮。
機(jī)械伸縮式腳輪裝置，操作說明用腳輪拖動(dòng)設(shè)備前，將設(shè)備平放于地面，先用搖柄23同時(shí)升起一側(cè)腳輪(如定輪或萬向輪等)使單側(cè)設(shè)備24脫離地面一定高度，然后再同時(shí)起升對(duì)側(cè)腳輪4使單側(cè)設(shè)備24全部脫離地面至其極限高度，最后再升起腳輪4至極限高度。以定輪4為先導(dǎo)輪推動(dòng)設(shè)備行走。設(shè)備移位到確定工作位后，應(yīng)先收回腳輪4。操作過程為先用搖柄23同時(shí)搖降單側(cè)腳輪4使一側(cè)設(shè)備24距地面一定高度，然后再用搖柄23同時(shí)搖降另側(cè)腳輪4使單側(cè)設(shè)備24接觸地面至原始位置(腳輪脫離地面)，最后搖降腳輪4至原始位置。
液壓伸縮式腳輪裝置技術(shù)解決實(shí)施方式參閱圖6、圖7，腳輪4通過連接絲桿6或連接板與液壓缸30的缸杠連接。并用鎖緊件鎖死。
萬向腳輪的輪轂8通過推力軸承與上座板7連接，有一定的偏心距，可以靈活轉(zhuǎn)向。
固定腳輪的輪轂8直接與上座板7連接，不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
腳輪4與艙體24連接時(shí)，在進(jìn)叉方向(前進(jìn)方向)的前端安裝固定腳輪(參見附圖2b)，在進(jìn)叉方向的后端安裝萬向腳輪(參見附圖2a)。
下面以手動(dòng)操作式的液壓式伸縮腳輪裝置來說明本實(shí)用新型專利腳輪4通過連接絲桿6或連接板與雙作用液壓缸30的缸杠連接，每個(gè)雙作用液壓缸30前端各安有流量調(diào)節(jié)板29，通過快速接頭28與手動(dòng)換向閥27、手動(dòng)油泵26、封閉油箱25依次連接，在系統(tǒng)回路中安裝背壓閥31保持系統(tǒng)有一定的壓力。
液壓伸縮式腳輪裝置操作說明用腳輪拖動(dòng)設(shè)備前，將艙體平放于地面，先將換向閥27扳到左位，往復(fù)運(yùn)動(dòng)手動(dòng)油泵26的手柄，壓力介質(zhì)(液壓油、乙醇或水等)從封閉油箱25中被抽出，流經(jīng)油泵26、換向閥27、快速接頭28、流量調(diào)節(jié)板29、進(jìn)入雙作用液壓缸30底部同時(shí)頂升缸杠從而帶動(dòng)腳輪4伸出底盤， 完成起升設(shè)備動(dòng)作后，推動(dòng)設(shè)備行走到預(yù)定位置。設(shè)備移位到確定工作位后，先將換向閥27扳到右位，往復(fù)運(yùn)動(dòng)油泵26的手柄，壓力介質(zhì)(液壓油、乙醇或水等)從封閉油箱25中被抽出，流經(jīng)油泵26、換向閥27、背壓閥31、進(jìn)入液壓缸30頂部同時(shí)頂回缸杠從而帶動(dòng)腳輪4縮回設(shè)備底盤或輪廓內(nèi)。
本領(lǐng)域技術(shù)人員很容易將機(jī)械式伸縮腳輪裝置中的螺旋千斤頂更換成任意一種千斤頂(包括齒輪齒條式千斤頂、鉤式千斤頂、起道機(jī)、液壓千斤頂、分離式液壓千斤頂)，這些都屬于本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
本實(shí)用新型中，伸縮腳輪裝置可以是手動(dòng)操作、電動(dòng)操作、電液操作或是他們的任意組合這些都落在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。壓力介質(zhì)可以是液壓油、乙醇、水、高壓氣體等所有適合傳遞壓力的流體。因此以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍；凡是依本實(shí)用新型所作的等效變化與修改，都被本實(shí)用新型的專利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種伸縮式腳輪裝置，嵌設(shè)安裝于物流設(shè)備或大型設(shè)備的底部或輪廓內(nèi)四角，其特征在于，包括有腳輪、千斤頂和連接件，腳輪通過連接件固定連接所述千斤頂?shù)纳炜s端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，所述連接件為連接絲桿或連接板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，所述千斤頂為螺旋千斤頂，所述千斤頂?shù)纳炜s端為滑動(dòng)芯套(5)；所述螺旋千斤頂內(nèi)設(shè)置有相嚙合的橫向圓錐齒輪(15)和縱向圓錐齒輪(16)，與橫向圓錐齒輪(15)為一體零件的六方軸(2)為水平方向設(shè)置，且六方軸(2)伸出所述千斤頂?shù)臍んw之外；與縱向圓錐齒輪(16)為一體零件的傳動(dòng)芯軸(22)為垂直方向設(shè)置，傳動(dòng)芯軸(22)下端設(shè)有傳動(dòng)螺紋，并與滑動(dòng)芯套(5)中的內(nèi)嵌螺母(14)配合，所述滑動(dòng)芯套(5)通過平鍵(13)、導(dǎo)向套(12)以可上下滑動(dòng)的方式與千斤頂?shù)臍んw相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，還包括一個(gè)搖柄(23)，插接所述六方軸(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，所述千斤頂為液壓缸(30)，所述千斤頂?shù)纳炜s端為液壓缸(30)的缸杠，所述液壓缸(30)前端安裝有一個(gè)流量調(diào)節(jié)板(29)，所述流量調(diào)節(jié)板(29)依次連接有快速接頭(28)、換向閥(27)、油泵(26)和封閉油箱(25)，在液壓回路中還安裝有背壓閥(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，所述油泵(26)為手動(dòng)油泵，所述液壓回路的壓力介質(zhì)為液壓油、乙醇或水。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，所述腳輪為萬向腳輪，腳輪的輪轂(8)通過推力軸承與上座板(7)連接，上座板(7)固定連接所述連接件，并且所述輪轂(8)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏離所述連接件的軸線。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的伸縮式腳輪裝置，其特征在于，所述腳輪為固定腳輪，腳輪的輪轂(8)與上座板(7)固定連接，上座板(7)固定連接所述連接件。
9.一種安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備的底部或輪廓內(nèi)四角嵌設(shè)安裝多個(gè)伸縮式腳輪裝置，所述伸縮式腳輪裝置包括有腳輪、千斤頂和連接件，所述腳輪通過連接件固定連接千斤頂?shù)纳炜s端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安裝有伸縮式腳輪裝置的設(shè)備，其特征在于，安裝在所述設(shè)備移動(dòng)方向的頭端的伸縮式腳輪裝置的腳輪為固定腳輪，安裝在所述設(shè)備移動(dòng)方向的尾端的腳輪為萬向腳輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種伸縮式腳輪裝置，嵌設(shè)安裝于物流設(shè)備或大型設(shè)備的底部或輪廓四角內(nèi)，其特征在于，包括有腳輪、千斤頂和連接件，腳輪通過連接件固定連接所述千斤頂?shù)纳炜s端。本實(shí)用新型還公開了一種安裝有多個(gè)伸縮式腳輪裝置的設(shè)備。本實(shí)用新型利用千斤頂，將腳輪固連在千斤頂?shù)纳炜s端上進(jìn)行伸縮，用以承載物流設(shè)備或大型設(shè)備的快速移動(dòng)或調(diào)整其位置。
文檔編號(hào)B65D90/18GK2727107SQ200420009108
公開日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2004年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月14日
發(fā)明者侯劍峰, 徐陽, 宋劍海 申請(qǐng)人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司