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      可拆卸式集裝箱的制作方法

      文檔序號(hào):4168049閱讀:2355來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):可拆卸式集裝箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及集裝箱領(lǐng)域,特別是涉及一種可拆卸組裝的集裝箱。
      背景技術(shù)
      一般集裝箱分為底架、頂板、前端、后端、側(cè)壁或側(cè)門(mén)幾大部件,幾大部件通過(guò)焊接方式組成一個(gè)不可拆卸式的集裝箱,不可拆集裝箱可參考圖1A、1B、1C、1D,分別是現(xiàn)有不可拆集裝箱的主視圖、俯視圖、左視圖和右視圖;因?yàn)椴豢刹鹦?,現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中存在回程空箱或等貨時(shí)間長(zhǎng)等現(xiàn)象,因?yàn)榭障潴w積大,不裝貨物也要占用空間,不便于運(yùn)輸造成供箱的成本較高,這樣集裝箱使用效率降低,成本上升。
      為此,有人研制出了可拆卸的集裝箱,該集裝箱可參考中國(guó)專(zhuān)利可拆卸集裝箱(專(zhuān)利號(hào)98229480.8,公開(kāi)號(hào)2344341),圖2是現(xiàn)有技術(shù)的可拆卸集裝箱的立體視圖,如圖所示,現(xiàn)有技術(shù)方案是包括蓋板31、側(cè)板32和底板33,其特點(diǎn)在于底板33設(shè)有凹槽,側(cè)板32的側(cè)面設(shè)有連接槽,蓋板31的內(nèi)面設(shè)有加強(qiáng)筋。該技術(shù)由于采用箱板插接而成,使其占地面積減小,便于堆放和運(yùn)輸。但是因?yàn)樵摷夹g(shù)方案的底板上設(shè)計(jì)有較厚的凹槽,使底板等各部件形狀不規(guī)則,影響了堆放,制約了空間的進(jìn)一步減少,而且當(dāng)各部件較重的情況下插接結(jié)構(gòu)不利于工人組裝,特別是在各部件因擠壓變形后更難以組裝,而且插接結(jié)構(gòu)也存在連接固定和強(qiáng)度上的隱憂。
      此外,現(xiàn)有技術(shù)也沒(méi)有能夠提供一種可以根據(jù)需要組裝成多種形態(tài)的集裝箱,沒(méi)有據(jù)需要而能拼裝成開(kāi)頂箱或底架單獨(dú)作為一平臺(tái)箱應(yīng)用的設(shè)計(jì)方案。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可拆卸式集裝箱,解決現(xiàn)有技術(shù)的集裝箱不能進(jìn)一步減少堆放空間,以及不能根據(jù)需要組裝成多種形態(tài)和組裝困難等技術(shù)難題。
      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種可拆卸式集裝箱,包括頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端,其特點(diǎn)在于,所述兩側(cè)板對(duì)應(yīng)平行安裝在所述頂架和底架之間,所述前端和門(mén)端安裝在由所述頂架、底架和兩側(cè)板所組成的框架的兩開(kāi)口端,并且所述頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端之間通過(guò)可拆卸的固定件固定。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述頂架四角安裝有頂角件,所述底架四角安裝有底角件,所述側(cè)板呈長(zhǎng)方形且長(zhǎng)方形的兩條短邊上安裝有角柱,所述兩側(cè)板的角柱的兩端分別通過(guò)旋鎖對(duì)應(yīng)連接在所述頂角件和底角件。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述頂架由頂板和位于頂板周緣的頂側(cè)梁和端梁連接而成,所述頂角件位于頂側(cè)梁和端梁的交接處。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述底架由地板和位于地板周緣的底梁、端檻連接而成,所述底角件位于所述底梁和端檻的交接處。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述地板為木地板或鋼地板。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述固定件為普通螺栓或活節(jié)螺栓。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述門(mén)端包括兩個(gè)門(mén)扇,分別通過(guò)螺栓與所述兩側(cè)板的角柱上的鉸鏈相連。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述門(mén)扇上安裝有鎖桿、膠條。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述前端由端板和配置在端板的上緣的端上梁、配置在端板下緣的端下梁及端板兩側(cè)的聯(lián)接板組成。
      上述的可拆卸式集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述螺栓連接部位還裝有密封膠墊。
      本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于本實(shí)用新型通過(guò)一定的加強(qiáng)措施可通過(guò)ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)各項(xiàng)剛性試驗(yàn),可適用于ISO各種運(yùn)輸方法,提高使用頻率,降低成本,另外相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)還具有以下優(yōu)點(diǎn)1)非ISO特種集裝箱有時(shí)存在ISO海運(yùn)運(yùn)輸困難,可使用本實(shí)用新型予以解決。
      2)在另地出現(xiàn)大量需箱情況,而沒(méi)有足夠的運(yùn)輸工具的情況下,利用本實(shí)用新型可迅速供箱。
      3)根據(jù)客戶的不同需要,可拼裝成開(kāi)頂箱或底架單獨(dú)作為一平臺(tái)箱使用。
      4)各種尺寸的側(cè)開(kāi)門(mén)箱、開(kāi)頂箱和特殊用途的集裝箱可使用本實(shí)用新型技術(shù)方案的設(shè)計(jì)方法。
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。


      圖1A、1B、1C、1D分別是不可拆集裝箱的主視圖、俯視圖、左視圖和右視圖;圖2是現(xiàn)有技術(shù)的可拆卸集裝箱的立體視圖;圖3是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱的分解示意圖;圖4A、4B、4C、4D分別是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱的主視圖、俯視圖、左視圖和右視圖;圖5是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱作為平臺(tái)箱時(shí)的使用狀態(tài)圖;圖6是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱作為開(kāi)頂箱時(shí)的使用狀態(tài)圖;圖7是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱的立體圖;圖8是本實(shí)用新型的各部件之間用可拆卸的固定件進(jìn)行固定的示意圖。
      具體實(shí)施方式
      圖3是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱的分解示意圖;本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱,可迅速拼裝成集裝箱用于貨物運(yùn)輸,而回程無(wú)貨時(shí)可拆分成散件置放于較高,較長(zhǎng)的集裝箱或其余箱體內(nèi),以提高集裝箱使用頻率,降低成本,解決國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)中需箱不平衡的問(wèn)題。同時(shí),根據(jù)客戶的不同需要,可拼裝成開(kāi)頂箱或底架單獨(dú)作為一平臺(tái)箱使用。
      如圖3所示,本實(shí)用新型通過(guò)改變?cè)屑b箱的部裝方式,來(lái)實(shí)現(xiàn)拆卸和組合,主要包括將原有集裝箱的頂板改為頂架結(jié)構(gòu),分別由頂側(cè)梁1,四角頂角件2、端梁3及頂板4組成。
      原側(cè)板部裝改由側(cè)上梁5、側(cè)板6、側(cè)下梁7、前角柱8、后角柱9組成。
      原前端部裝改由端上梁10、端下梁11、端板12及聯(lián)接板13組成。
      底架部裝改由底側(cè)梁14、端檻15、木地板或鋼地板16和四角底角件17組成。
      門(mén)端改為由安裝上有鎖桿、膠條的兩個(gè)門(mén)扇18和活動(dòng)門(mén)楣20組成。
      圖4A、4B、4C、4D分別是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱的主視圖、俯視圖、左視圖和右視圖;圖7是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱的立體圖;可一起參閱圖3、圖4和圖7,本實(shí)用新型的連接關(guān)系如下側(cè)板的前后角柱8、9通過(guò)旋鎖19與頂架和底架相聯(lián)。側(cè)板角柱上的鉸鏈通過(guò)螺栓與門(mén)扇18相聯(lián)。通過(guò)此方法將各組件可組成一個(gè)集裝箱。
      拆卸后,各組件可置放在尺寸、容積適宜的集裝箱或其余箱體內(nèi)。例如,將本實(shí)用新型的方案應(yīng)用于20’ISO集裝箱,其技術(shù)方案同以上所述的拆卸組合結(jié)構(gòu)。當(dāng)采用本實(shí)用新型的20’ISO集裝箱拆卸為散件后,40’HCISO集裝箱可裝運(yùn)四套20’散件,45’HC箱可裝運(yùn)五套20’散件。
      圖5是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱作為平臺(tái)箱時(shí)的使用狀態(tài)圖;圖6是本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱作為開(kāi)頂箱時(shí)的使用狀態(tài)圖;參閱圖5和圖6,本實(shí)用新型根據(jù)客戶的不同需要,可拼裝成開(kāi)頂箱或底架單獨(dú)作為一平臺(tái)箱使用。
      請(qǐng)結(jié)合參閱圖3和圖6,本實(shí)用新型作為開(kāi)頂箱時(shí),側(cè)板之間還設(shè)有若干件頂弓21,以加強(qiáng)側(cè)板連接強(qiáng)度,能通過(guò)ISO箱體試驗(yàn)要求,有頂架時(shí),此頂弓21可置于箱體內(nèi),不需要安裝在側(cè)板之間,作為隨箱備件。
      圖8是本實(shí)用新型的各部件之間用可拆卸的固定件進(jìn)行固定的示意圖。如圖所示,頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端之間通過(guò)可拆卸的固定件80固定,該固定件可為普通螺栓或活節(jié)螺栓,也可以為其它可拆卸的連接件,并且還設(shè)置有密封膠墊81。
      本實(shí)用新型通過(guò)一定的加強(qiáng)措施可通過(guò)ISO各項(xiàng)剛性試驗(yàn),可適用于ISO各種運(yùn)輸方法,提高使用頻率,降低成本,另外通過(guò)以上所述可知,本實(shí)用新型還具有如下效果1)非ISO特種集裝箱有時(shí)存在ISO海運(yùn)運(yùn)輸困難,可使用本實(shí)用新型予以解決。
      2)在另地出現(xiàn)大量需箱情況,而沒(méi)有足夠的運(yùn)輸工具的情況下,利用本實(shí)用新型可迅速供箱。
      3)根據(jù)客戶的不同需要,可拼裝成開(kāi)頂箱或底架單獨(dú)作為一平臺(tái)箱使用。
      4)各種尺寸的側(cè)開(kāi)門(mén)箱、開(kāi)頂箱和特殊用途的集裝箱可使用本實(shí)用新型技術(shù)方案的設(shè)計(jì)方法。
      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍;凡是依本實(shí)用新型所作的等效變化與修改,都被本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍所涵蓋。
      權(quán)利要求1.一種可拆卸式集裝箱,包括頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端,其特征在于,所述兩側(cè)板對(duì)應(yīng)平行安裝在所述頂架和底架之間,所述前端和門(mén)端安裝在由所述頂架、底架和兩側(cè)板所組成的框架的兩開(kāi)口端,并且所述頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端之間通過(guò)可拆卸的固定件固定。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述頂架四角安裝有頂角件,所述底架四角安裝有底角件,所述側(cè)板呈長(zhǎng)方形且長(zhǎng)方形的兩條短邊上安裝有角柱,所述兩側(cè)板的角柱的兩端分別通過(guò)旋鎖對(duì)應(yīng)連接在所述頂角件和底角件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述頂架由頂板和位于頂板周緣的頂側(cè)梁和端梁連接而成,所述頂角件位于頂側(cè)梁和端梁的交接處。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述底架由地板和位于地板周緣的底梁、端檻連接而成,所述底角件位于所述底梁和端檻的交接處。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述地板為木地板或鋼地板。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述固定件為普通螺栓或活節(jié)螺栓。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述門(mén)端包括兩個(gè)門(mén)扇,分別通過(guò)螺栓與所述兩側(cè)板的角柱上的鉸鏈相連。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述門(mén)扇上安裝有鎖桿、膠條。
      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述前端由端板和配置在端板的上緣的端上梁、配置在端板下緣的端下梁及端板兩側(cè)的聯(lián)接板組成。
      10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可拆卸式集裝箱,其特征在于,所述螺栓連接部位還裝有密封膠墊。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可拆卸式集裝箱,包括頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端,所述兩側(cè)板對(duì)應(yīng)平行安裝在所述頂架和底架之間,所述前端和門(mén)端安裝在由所述頂架、底架和兩側(cè)板所組成的框架的兩開(kāi)口端,并且所述頂架、底架、兩側(cè)板、前端和門(mén)端之間通過(guò)可拆卸的固定件固定。本實(shí)用新型的可拆卸式集裝箱減少了堆放空間、組裝容易,能根據(jù)需要組裝成多種形態(tài)。
      文檔編號(hào)B65D88/00GK2745887SQ20042000980
      公開(kāi)日2005年12月14日 申請(qǐng)日期2004年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月18日
      發(fā)明者陸新林, 朱建彬, 王峰 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司
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