專利名稱：推塊板條輸送機的道岔機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輸送機特別是推塊板條式輸送機上物品分流機電一體化控制裝置的機械構件——道岔機構。
背景技術：
原有物流配送輸送機，其輸送物品從主線分流到支線的道岔分路機構，一般都采用斜輥或推板裝置，其分流效率較低，已不能適應現代物流配送輸送機道岔物品分流高速、實時、靈活、柔性的要求。

發(fā)明內容
本實用新型的目的，是提供一種推塊板條輸送機的道岔機構，以克服原斜輥或推板裝置在分流物品時效率低和不夠靈活的技術問題。
實現上述目的的技術解決方案是它由道岔體，道岔滑塊，帶動道岔滑塊的氣缸，以及道岔座板與道岔支架構成，道岔體上開設有直線導引槽道和支線導引槽道，且兩槽道在其前端部相交接，在交接口下方開設有與直線導引槽道相垂直的道岔滑塊活動槽腔，道岔滑塊上平面前端部凸起有與兩槽道交接口相配合的補塊，道岔滑塊后端與氣缸的推桿相連接，道岔體和氣缸均安裝在道岔座板上，道岔座板則安裝于道岔支架上，并使道岔體上的直線導引槽道與連接在道岔支架上的直線推塊道軌相銜接，使支線導引槽道與連接在道岔支架上的支線推塊導向道軌相銜接。
本實用新型的氣缸在電子信號的控制下，快速啟動，并帶動道岔滑塊及時打開直線導引槽道同時關閉支線導引槽道，或打開支線導引槽道而關閉直線導引槽道，從而正確導引輸送機板條軌上的滑動推塊運動，而使輸送物件繼續(xù)在主線上前進或及時分流到支線上。本實用新型結構合理，運轉靈活可靠，能適應高速實時的電子信號控制。


圖1為本實用新型總體結構示意圖。
圖2為本圖1立體分解結構示意圖。
圖3為本實用新型安裝在推塊板條式輸送機上使用狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
實施例，道岔體6為一長方體，上面開設有直線導引槽道10和支線導引槽道11，兩槽道的前端部相交接；在交接口19下方開設有與直線導引槽道10相垂直的道岔滑塊運動槽腔18；道岔體6用螺釘固定于道岔座板2上，道岔體的槽腔18下方所對應的道岔座板2上通過導軌座17固定有導軌16，置于道岔體槽腔18內的道岔滑塊5，其底面固定有與導軌16相活動套接的軸承滑座15，上平面前端部凸起與槽道交接口19相配合的相似直角三角體補塊7，后端部則與氣缸3的推桿4相連接；氣缸3也安裝于道岔座板2上；而道岔座板2是安裝于槽板形道岔支架1兩端的中心槽孔14中；道岔支架1又安裝于輸送機板條軌21下方的機架上，并且與板條軌21相平行，此時，道岔體上的直線導引槽道10與連接在道岔支架1邊端上的由推塊導向沿靠輪沿靠板9和直線道軌板8構成的直線推塊道軌相銜接，道岔體上的支線導引槽道11與連接在道岔支架1上的由推塊導向沿靠板12與支線道軌板13構成的支線推塊導向道軌相銜接，以上結構組成了本實用新型道岔機構。當本實用新型的氣缸3在電子信號的控制下快速啟動，并帶動道岔滑塊5及時打開直線導引槽道10，同時關閉支線導引槽道11，或打開支線導引槽道11而關閉直線導引槽道10，從而使輸送機板條軌21上的滑動推塊20在其導向軸25與導向沿靠輪24的導引下，沿機架邊的直線道軌繼續(xù)前進，或轉至支線導向道軌；前者狀況，輸送物件22在板條軌上無阻礙地繼續(xù)前進；后者狀況，滑動推塊20在板條軌21上沿支線導向道軌排列，從而阻擋并推送物件22轉移到支線輸送帶23上。
權利要求1.一種推塊板條輸送機的道岔機構，其特征在于它由道岔體(6)，道岔滑塊(5)，帶動道岔滑塊的氣缸(3)，以及道岔座板(2)與道岔支架(1)構成，道岔體(6)上開設有直線導引槽道(10)和支線導引槽道(11)，且兩槽道在其前端部相交接，在交接口(19)下方開設有與直線導引槽道(10)相垂直的道岔滑塊活動槽腔(18)，道岔滑塊(5)上平面前端部凸起有與兩槽道交接口(19)相配合的補塊(7)，道岔滑塊(5)后端與氣缸(3)的推桿(4)相連接，道岔體(6)和氣缸(3)均安裝在道岔座板(2)上，道岔座板(2)由安裝于道岔支架(1)上，并使道岔體(6)上的直線導引槽道(10)與連接在道岔支架(1)上的直線推塊道軌相銜接，使支線導引槽道(11)與連接在道岔支架(1)上的支線推塊導向導軌相銜接。
2.按權利要求1所述的推塊板條輸送機的道岔機構，其特征在于道岔體的槽腔(18)下方所對應的道岔座板(2)上通過導軌座(17)固定有導軌(16)，道岔滑塊(5)底面固定有與導軌(16)相活動套接的軸承滑座(15)。
3.按權利要求1所述的推塊板條輸送機的道岔機構，其特征在于道岔滑塊(5)上平面前端部凸起的補塊(7)為相似直角三角體。
專利摘要一種推塊板條輸送機的道岔機構，它由道岔體，道岔滑塊和帶動道岔滑塊的氣缸構成，道岔體上開設有直線和支線導引槽道，在兩槽道交接口下方開設有與直線導引槽道相垂直的道岔活動槽腔，道岔滑塊上平面前端部凸起有與兩槽道交接口相配合的補塊，道岔滑塊后端與氣缸的推桿相連接，道岔體和氣缸均安裝在道岔座板上，道岔座板安裝于道岔支架上，并使道岔體上的直線導引槽道與連接在道岔支架上的直線推塊道軌相銜接，使支線導引槽道與連接在道岔支架上的支線推塊導向道軌相銜接。本實用新型結構合理，運轉靈活可靠，能適應高速實時的電子信號控制。
文檔編號B65G47/24GK2712862SQ20042002180
公開日2005年7月27日 申請日期2004年4月5日 優(yōu)先權日2004年4月5日
發(fā)明者卓序 申請人:湖州德馬物流系統工程有限公司