專利名稱：單承載軌積放式輸送機(jī)道岔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種用于輸送零部件的、承載軌為單軌的單承載軌積放式輸送機(jī)道岔。屬于物流輸送和工裝技術(shù)單承載軌積放式輸送機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)，是采用傳統(tǒng)雙承載軌道岔結(jié)構(gòu)。它是利用氣缸扳動道岔舌轉(zhuǎn)向和滾子回轉(zhuǎn)裝置定位來實(shí)現(xiàn)小車和輸送物料的交叉轉(zhuǎn)向輸送。其缺陷是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，占用回轉(zhuǎn)空間大，尤其是在空間受限的場合，幾乎無法實(shí)現(xiàn)物料的交叉轉(zhuǎn)向輸送；自動化程度低，無法適應(yīng)現(xiàn)代物料輸送的需要；浪費(fèi)材料，增加了工程造價。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)雙承載軌道岔存在的缺陷，提出一種適用于輸送零部件的、承載軌為單軌的單承載軌積放式輸送機(jī)道岔。實(shí)現(xiàn)單承載軌積放式輸送機(jī)快捷、高速物料的交叉轉(zhuǎn)向輸送。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是固定承載軌與片架、鋼結(jié)構(gòu)輔助梁連接，構(gòu)成單承載軌輸送線整體結(jié)構(gòu)，固定承載軌與直行活動承載軌連接，直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置固定在鋼結(jié)構(gòu)輔助梁上，直行活動承載軌與直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置之間采用連桿連接，由氣缸帶動三連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直行活動承載軌在空中能夠旋轉(zhuǎn)一角度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)精簡結(jié)構(gòu)，減小體積，減小占用的空間，使得在受限的空間快捷、高速物料的交叉轉(zhuǎn)向輸送物料得以實(shí)現(xiàn)；自動化程度高，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送物料的需要；節(jié)省材料，降低工程造價。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的1是固定承載軌、2直行活動承載軌、3是直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置。
具體實(shí)施方式
對照附圖，直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置3固定在鋼結(jié)構(gòu)輔助梁上。固定承載軌1與片架、鋼結(jié)構(gòu)輔助梁連接，構(gòu)成單承載軌輸送線整體結(jié)構(gòu)，直行活動承載軌2與固定承載軌1連接，直行活動承載軌2與直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置3之間采用連桿連接，由氣缸帶動三連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直行活動承載軌3在空中能夠旋轉(zhuǎn)一角度。
工作過程固定承載軌1為單承載軌積放式輸送機(jī)承載軌，該部分承擔(dān)承載小車和物料輸送。當(dāng)工作狀態(tài)處于工位一時小車直行狀態(tài)時，直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置3動作一角度，直行活動承載軌2與固定承載軌1連接，整個輸送線處于小車直行狀態(tài)。當(dāng)工作狀態(tài)處于工位二時小車分岔狀態(tài)時，直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置3動作一角度，直行活動承載軌2與固定承載軌1分開，整個輸送線處于小車分岔狀態(tài)。
權(quán)利要求1.單承載軌積放式輸送機(jī)道岔，其特征是與片架、鋼結(jié)構(gòu)輔助梁連接的固定承載軌(1)與直行活動承載軌(2)連接，直行活動承載軌(2)與固定在鋼結(jié)構(gòu)輔助梁上的直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置(3)間設(shè)連桿連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是單承載軌積放式輸送機(jī)道岔。其結(jié)構(gòu)是其結(jié)構(gòu)是直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置3固定在鋼結(jié)構(gòu)輔助梁上。固定承載軌1與片架、鋼結(jié)構(gòu)輔助梁連接，構(gòu)成單承載軌輸送線整體結(jié)構(gòu)，固定承載軌1與直行活動承載軌連接，直行活動承載軌2與直行活動承載軌回轉(zhuǎn)裝置3之間采用連桿連接，由氣缸帶動三連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直行活動承載軌3在空中能夠旋轉(zhuǎn)一角度。優(yōu)點(diǎn)①精簡結(jié)構(gòu)，減小體積，減小占用的空間，使得在受限的空間快捷、高速物料的交叉轉(zhuǎn)向輸送物料得以實(shí)現(xiàn)；②自動化程度高，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送物料的需要；③節(jié)省材料，降低工程造價。能夠方便、可靠、快速、安全的將承載小車和輸送的工件轉(zhuǎn)入另一條單承載軌積放式輸送軌道。
文檔編號B65G21/22GK2697045SQ200420026568
公開日2005年5月4日 申請日期2004年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月26日
發(fā)明者王樹生 申請人:王樹生