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      氣囊包裝袋的制作方法

      文檔序號(hào):4173738閱讀:438來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:氣囊包裝袋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種具有吸震性能的包裝袋,更具體地說(shuō)是一種利用空氣氣室達(dá)到吸震目的的氣囊包裝袋。
      背景技術(shù)
      在我國(guó)的貨物運(yùn)輸行業(yè),如郵局的包裹寄送、貨運(yùn)公司的物品托運(yùn)或銷(xiāo)售商品所使用的外包裝,多為紙質(zhì)、木質(zhì)或塑料薄膜等材料制成,外觀呈盒狀或袋狀。為保障被包裝物品的安全,一般采用加入填充物或內(nèi)置吸震裝置的方法,如玻璃器皿運(yùn)輸時(shí)在包裝箱內(nèi)加入碎紙屑。
      中國(guó)專(zhuān)利2543884,公開(kāi)了“一種多層式氣墊包裝材料”,包括一個(gè)緩沖體,該緩沖體系由至少二層以上一體成型制成,其中主墊體設(shè)有數(shù)個(gè)緩沖塊,每一緩沖塊呈中空凸起狀;底墊材則層疊于內(nèi)墊材內(nèi)部,底墊材于其后板上設(shè)有數(shù)凸弧部,介于主墊體與底墊材之間可設(shè)有內(nèi)墊材,該內(nèi)墊材在后板上具有數(shù)凸弧部,每一凸弧部的凸起高度為小于主墊體的緩沖體;在緩沖體的緩沖塊與凸弧部之間的層疊相當(dāng)密切,并具有氣室,因此,以二組或二組以上的緩沖體構(gòu)成包裝材料時(shí),能利用其層疊之間所形成的密閉氣室形成緩沖作用,進(jìn)而能保護(hù)產(chǎn)品達(dá)到較佳的防震效果。
      中國(guó)專(zhuān)利2581359,公開(kāi)了一種“緩沖減震包裝體”,包裝外殼是薄壁空腔結(jié)構(gòu),空腔內(nèi)放置有填充料,填充料是脲醛樹(shù)脂泡沫膠和農(nóng)作物秸稈的固化物,包裝外殼的壁厚為0.1-5mm。外殼可循環(huán)使用或反復(fù)回收利用,芯料和固結(jié)材料易于處理和降解,對(duì)環(huán)境有益無(wú)害。
      中國(guó)專(zhuān)利2611313,公開(kāi)了“一種氣墊包裝箱”,由一個(gè)箱體構(gòu)成,箱體由箱體板構(gòu)成,箱體板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有氣墊,箱體板的內(nèi)側(cè)壁上的數(shù)量至少有四個(gè),氣墊在箱體板的內(nèi)側(cè)壁上等距離均衡分布。本實(shí)用新型因?yàn)椴捎昧藲鈮|作為包裝箱的避震緩沖層,所以利用空氣阻力大、寬頻響應(yīng)性能好的特點(diǎn),同時(shí),四個(gè)以上的獨(dú)立氣墊在箱體板的內(nèi)側(cè)壁上均衡分布可以避免意外破裂。
      以上幾種包裝物,由于其內(nèi)側(cè)均不能與被包裝物緊密的結(jié)合在一起,仍然會(huì)對(duì)被包裝物品造成損傷。另外,其包裝過(guò)程操作復(fù)雜,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且造價(jià)較高,不能重復(fù)使用,難以普遍推廣。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題提供一種利用空氣氣室達(dá)到吸震目的的氣囊包裝袋。
      一種氣囊包裝袋,包括放入或取出物品的包裝袋袋口,其特征在于該包裝袋儲(chǔ)物空間的內(nèi)壁與外壁復(fù)合成密閉的氣囊袋,并經(jīng)囊內(nèi)結(jié)合部的通氣孔連通,氣囊袋外壁有可封堵的排氣孔,氣囊袋邊沿設(shè)可被壓閉的進(jìn)氣口裝置,氣囊袋與儲(chǔ)物空間不相通。
      使用時(shí),先將排氣孔用強(qiáng)力不干膠標(biāo)貼封閉,把被包裝物品通過(guò)袋口放入氣囊袋間的儲(chǔ)物空間里,通過(guò)充氣裝置向氣囊袋充氣,當(dāng)氣囊袋內(nèi)的氣壓大于大氣壓時(shí),由于壓力差以及塑料薄膜間吸附所致的密閉特性,氣體不會(huì)外泄。氣囊袋內(nèi)壁與被包裝物品緊密的結(jié)合在一起,被包裝物品進(jìn)出口也因充氣后被封閉。至此,包裝過(guò)程進(jìn)行完畢。
      當(dāng)需要取出被包裝物品時(shí),只需將粘在排氣孔上的不干膠標(biāo)貼揭開(kāi),放出氣氣囊袋中的空氣即可。
      以后將強(qiáng)力不干膠標(biāo)貼再次封貼排氣孔,此氣囊包裝袋還可繼續(xù)使用。
      本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是被包裝物品懸掛在氣室中間,由于氣室的形變幅度很大,所以被包裝物品的安全效果極佳;另外,本實(shí)用新型制作成本低,制作工藝簡(jiǎn)單,使用過(guò)程操作簡(jiǎn)便,并可以反復(fù)使用,適用范圍廣。


      圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中1內(nèi)壁、2外壁、3通氣孔、4氣囊袋、5包裝袋口、6排氣孔、7充氣裝置、8不干膠標(biāo)貼、9被包裝物品、10囊內(nèi)接合部、11儲(chǔ)物空間、12內(nèi)壁熱壓粘接處、13氣體通道。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明一種氣囊包裝袋,包括包裝袋袋口;該包裝袋儲(chǔ)物空間的內(nèi)壁與外壁復(fù)合成密閉的氣囊袋,并經(jīng)囊內(nèi)結(jié)合部的通氣孔連通,氣囊袋外壁有可封堵的排氣孔,氣囊袋邊沿設(shè)可被壓閉的進(jìn)氣口裝置,氣囊袋與儲(chǔ)物空間不相通。
      所述的氣囊包裝袋,于氣囊袋外壁上可封堵的排氣孔是單面不干膠粘貼封堵。
      所述的氣囊包裝袋,其進(jìn)氣口裝置為兩端相通的薄膜袋,一端外壁與氣囊袋邊沿豁口處固接,另一端游離并伸入氣囊袋內(nèi),所述的氣囊包裝袋,其儲(chǔ)物空間是氣囊袋的內(nèi)壁距邊沿一定距離處結(jié)合后形成的。
      所述的氣囊包裝袋,其排氣孔與進(jìn)氣口裝置是在包裝袋袋口附近的氣囊上設(shè)置的。
      所述的氣囊包裝袋,其氣囊袋采用高強(qiáng)度塑料薄膜制造。
      所述的氣囊包裝袋,其非充氣狀態(tài)的氣囊袋是矩形的,或圓形的,或異型的。
      所述的氣囊包裝袋,其充氣狀態(tài)的氣囊袋的外側(cè)壁成球面形,或具藝術(shù)造型的異型。
      制作本實(shí)用新型時(shí),高強(qiáng)度塑料薄膜材料裁減成矩形料片2片,距邊沿一定距離處熱壓結(jié)合,形成一端開(kāi)放為袋口,其內(nèi)為儲(chǔ)物空間的氣囊袋內(nèi)壁,另取同樣形狀大小的矩形料片2片分別附在內(nèi)壁外經(jīng)邊沿?zé)岷蠟槠谀掖獗凇?br> 本實(shí)用新型可根據(jù)被包裝物體積大小,制作成不同規(guī)格。
      設(shè)計(jì)成較大形體的本實(shí)用新型,如充氣狀態(tài)的氣囊袋的外側(cè)壁成球面形,或藝術(shù)造型的,還可用作升空廣告用品,儲(chǔ)物空間內(nèi)置冷光源裝飾燈,或揚(yáng)聲器等。還可根據(jù)被包裝物品的外形或行業(yè)需要,制作不同造型、大小和用途的氣囊包裝袋。
      在本實(shí)施例中,充氣裝置由兩片互相吸附的塑料薄膜熱壓成型,其中間形成狹長(zhǎng)氣體通道,充氣時(shí),用一支細(xì)管,如塑料管插入,充氣的氣壓大于氣囊袋內(nèi)壓力時(shí),氣道才被打開(kāi);充氣后抽出塑料管,氣囊袋的壓力壓閉充氣裝置的氣體通道,使之呈密閉狀態(tài)以保持氣室內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
      排氣裝置采用強(qiáng)力不干膠標(biāo)貼封閉排氣孔,實(shí)現(xiàn)氣囊密閉,當(dāng)需要排氣時(shí),揭開(kāi)標(biāo)貼露出排氣孔即可;重新封閉排氣孔后,氣墊包裝袋還可重復(fù)使用。
      氣囊袋一端的囊內(nèi)接合部設(shè)置有通氣孔,用來(lái)保持氣囊袋內(nèi)的壓力平衡,確保被包裝物品放置在氣囊袋中間,達(dá)到吸震保護(hù)的目的。
      權(quán)利要求1.一種氣囊包裝袋,包括包裝袋袋口,其特征在于該包裝袋儲(chǔ)物空間的內(nèi)壁與外壁復(fù)合成密閉的氣囊袋,并經(jīng)囊內(nèi)結(jié)合部的通氣孔連通,氣囊袋外壁有可封堵的排氣孔,氣囊袋邊沿設(shè)可被壓閉的進(jìn)氣口裝置,氣囊袋與儲(chǔ)物空間不相通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于氣囊袋外壁上可封堵的排氣孔是單面不干膠粘貼封堵。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于進(jìn)氣口裝置為兩端相通的薄膜袋,一端外壁與氣囊袋邊沿豁口處固接,另一端游離并伸入氣囊袋內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于儲(chǔ)物空間是氣囊袋內(nèi)壁距邊沿一定距離處結(jié)合后形成的。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于排氣孔與進(jìn)氣口裝置是在包裝袋袋口附近的氣囊上設(shè)置的。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于氣囊袋采用高強(qiáng)度塑料薄膜制造。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于非充氣狀態(tài)的氣囊袋是矩形的,或圓形的,或異型的。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊包裝袋,其特征在于充氣狀態(tài)的氣囊袋的外側(cè)壁成球面形,或具藝術(shù)造型的異型。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣囊包裝袋,屬于利用空氣達(dá)到吸震目的包裝袋。本實(shí)用新型包括包裝袋袋口,而該包裝袋儲(chǔ)物空間的內(nèi)壁與外壁復(fù)合成密閉的氣囊袋,并經(jīng)囊內(nèi)結(jié)合部的通氣孔連通,氣囊袋外壁有可封堵的排氣孔,氣囊袋邊沿設(shè)可被壓閉的進(jìn)氣口裝置,氣囊袋與儲(chǔ)物空間不相通。本實(shí)用新型安全效果極佳,制作成本低,制作工藝簡(jiǎn)單,使用過(guò)程操作簡(jiǎn)便,并可以反復(fù)使用,適用范圍廣。還可根據(jù)被包裝物品的外形或行業(yè)需要,制作不同造型、大小和用途的氣囊包裝袋。
      文檔編號(hào)B65D81/03GK2717854SQ20042002911
      公開(kāi)日2005年8月17日 申請(qǐng)日期2004年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月7日
      發(fā)明者王衛(wèi)星 申請(qǐng)人:王衛(wèi)星
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