專利名稱：滑移式裝載機工作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種工程機械，特別是一種滑移式裝載機工作裝置。
背景技術(shù)：
目前，一般的滑移式裝載機工作裝置，其結(jié)構(gòu)形式是動臂后端直接與車架餃接，在適當(dāng)位置用動臂油缸將車架和動臂餃接，工作時在動臂油缸作用下，動臂前鉸點的軌跡為圓弧，該圓弧的圓心以動臂后鉸點為圓心。這種圓弧軌跡線，如附圖2虛線所示，在舉升到上部時，鏟斗后行，卸載距離變小。對普通大中型裝載機來說，由于其動臂和機身尺寸較大，卸載距離變小的影響不明顯。而對滑移式裝載機來說，其機身和動臂尺寸都很緊湊，卸高和卸距的略微變化對其影響很明顯，獲得較好的卸高和卸距對滑移式裝載機是非常重要的。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種能夠增加卸高和卸距，用于滑移式裝載機的一種滑移式裝載機工作裝置。
本實用新型的解決方案是這樣的在動臂3和車架5之間用搖桿7和連桿4聯(lián)接，組成四連桿機構(gòu)。
本實用新型的優(yōu)點是在四連桿機構(gòu)的作用下，動臂前端與鏟斗相連的銷軸在動臂提升過程中的軌跡線接近為直線，如附圖2實線所示，使得工作裝置在上部的卸距比普通型有提高，在最高點表現(xiàn)尤為突出，同時，增加搖臂和連桿后，相當(dāng)于加長了動臂，即最大卸高也增加了，使得滑移式裝載機工作時更為方便。


附圖是本實用新型的實施例。
附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是鏟斗的運行軌跡示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括有鏟斗1、轉(zhuǎn)斗油缸2、動臂3、連桿4、車架5、動臂油缸6、搖臂7。
動臂3和車架5之間用搖臂7和連桿4聯(lián)接，組成四連桿機構(gòu)。
搖臂7位于連桿4的上方，連桿4的長度長于搖臂7。
本實用新型在工作時，由于四連桿機構(gòu)的作用使動臂3前鉸點B的軌跡以直線為中心擺動，在上部時，該軌跡線向前擺，從而達到增加卸距的目的。軌跡線示意圖如圖1所示。同時增加搖臂7和連桿4后，相當(dāng)于加長了動臂，即最大卸高也增加了。
動臂油缸鉸點E在鉸點G的前方，鉸點G在動臂的外伸端上，車架上相應(yīng)的鉸點H在后輪后上側(cè)。
搖臂7是采用雙根搖臂；連桿4是采用雙根連桿。
本實施例中，令基準長度為L，則AI＝L，AG＝1.775L，GH＝1.42L，IH＝1.716L。
權(quán)利要求1.一種滑移式裝載機工作裝置，包括有動臂(3)、車架(5)，其特征在于在動臂(3)和車架(5)之間用搖臂(7)和連桿(4)聯(lián)接，組成四連桿機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑移式裝載機工作裝置，其特征在于所述的搖臂(7)位于連桿(4)的上方，連桿(4)的長度長于搖臂(7)。
專利摘要一種滑移式裝載機工作裝置，其特點是在動臂和車架之間用搖桿和連桿聯(lián)接，組成四連桿機構(gòu)。其優(yōu)點是在四連桿機構(gòu)的作用下，動臂前端與鏟斗相連的銷軸在動臂提升過程中的軌跡線接近為直線，使得工作裝置在上部的卸距比普通型有提高，在最高點表現(xiàn)尤為突出，同時，增加搖臂和連桿后，相當(dāng)于加長了動臂，即最大卸高也增加了，使得滑移式裝載機工作時更為方便。
文檔編號B65G65/04GK2687076SQ200420048658
公開日2005年3月23日 申請日期2004年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月2日
發(fā)明者林明智, 何周雄, 袁華山, 趙學(xué)龍 申請人:廣西柳工機械股份有限公司