專利名稱：“灌壓式”垃圾車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種“灌壓式”垃圾車。
背景技術：
目前，國內(nèi)所使用的垃圾收運車，據(jù)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)計有三種一、收桶密封車；二、吊斗式多功能車；三、壓縮車。各有特點，但都不能一車多用。
技術內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種“灌壓式”垃圾車，采用各種汽車底盤改裝而成，可代替壓縮車、吊斗式多功能車及密封車使用，達到一車多用的目的。
本實用新型由汽車底盤、車箱、料斗、吊臂、小車、油缸、多路閥開關等組成，在汽車底盤(12)上裝有車箱(11)，下裝有取力器(9)和兩個多路閥開關(10)，取力器(9)與液壓齒輪泵(8)、前端的多路閥開關(10)相聯(lián)，車箱(11)內(nèi)裝有油缸(2)，油缸(2)與吊臂(3)相聯(lián)，吊臂(3)與料斗(5)、小車(6)相聯(lián)，吊臂(3)與后端的多路閥開關(10)相聯(lián)，在車箱(11)頂部裝有2支挖板油缸(1)與2支挖板(4)相聯(lián)，在車箱(11)下面裝有自卸油缸(7)。
本實用新型設計合理，結構簡單，自重量小，車箱容積大，造價便宜，收集垃圾快，裝得多，每分鐘可灌入垃圾3立方米，適合大中小城市環(huán)衛(wèi)部門使用。


圖1是本實用新型裝垃圾時結構示意圖；圖2是本實用新型灌壓垃圾時結構示意圖；圖3是本實用新型運走垃圾時結構示意圖；圖4是本實用新型自動卸垃圾時結構示意圖具體實施方式
在本實用新型中，如圖1-4所示，可采用各種汽車底盤改裝而成，在汽車底盤(12)下安裝取力器(9)及兩個多路閥開關(10)，在汽車底盤(12)上安裝車箱(11)，在車箱(11)內(nèi)安裝油缸(2)，取力器(9)驅(qū)動液壓齒輪泵(8)，將油的壓力送到多路閥開關(10)，操作如下各種液壓油泵工作，由油缸(2)把吊臂(3)往下將料斗(5)放下，將小車(6)的垃圾倒入料斗(5)，由油缸(2)縮回把料斗(5)提起，挖板缸(1)縮回將挖板(4)向上打開，待料斗(5)直至車箱(11)口時，由挖板油缸(1)推動挖板(4)向下把垃圾挖入車箱(11)內(nèi)，車箱(11)內(nèi)垃圾裝滿自動脫離料斗(5)，開往垃圾處理場，推動多路閥開關(10)，把自卸油缸(7)頂起，車箱(11)將挖板(4)打開，將車箱(11)內(nèi)的垃圾倒下地面，就完成一車垃圾的收運過程，一車多用，可代替壓縮車、吊斗式多功能車及密封車使用。收集垃圾快，裝得多，每分鐘可灌入垃圾3立方米，適合大中小城市環(huán)衛(wèi)部門使用。
權利要求1.一種“灌壓式”垃圾車，由汽車底盤、車箱、料斗、吊臂、小車、油缸、多路閥開關等組成，其特征是在汽車底盤(12)上裝有車箱(11)，下裝有取力器(9)和兩個多路閥開關(10)，取力器(9)與液壓齒輪泵(8)、前端的多路閥開關(10)相聯(lián)，車箱(11)內(nèi)裝有油缸(2)，油缸(2)與吊臂(3)相聯(lián)，吊臂(3)與料斗(5)、小車(6)相聯(lián)，吊臂(3)與后端的多路閥開關(10)相聯(lián)，在車箱(11)頂部裝有2支挖板油缸(1)與2支挖板(4)相聯(lián)，在車箱(11)下面裝有自卸油缸(7)。
專利摘要一種“灌壓式”垃圾車，由汽車底盤、車箱、料斗、吊臂、小車、油缸、多路閥開關等組成，采用各種汽車底盤改裝而成，可代替壓縮車、吊斗式多功能車及密封車使用，達到一車多用的目的。本實用新型設計合理，結構簡單，自重量小，車箱容積大，收集垃圾快，裝得多，每分鐘可灌入垃圾3立方米，適合大中小城市環(huán)衛(wèi)部門使用。
文檔編號B65F3/00GK2711099SQ20042007126
公開日2005年7月20日 申請日期2004年7月5日 優(yōu)先權日2004年7月5日
發(fā)明者陳柱 申請人:陳柱