專利名稱：設(shè)置有同步齒帶的輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域；特別涉及輸送帶機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域；具體涉及設(shè)置有同步齒帶的輸送帶技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
就帶式輸送帶而言，無論大小或長短，可說是千篇一律，沒有根本的變化；總的說來，就是兩個輥、一條帶。其弊端為一是在運行中容易打滑而影響工作效率；二是在運行中如出現(xiàn)暫時的過載而造成停機(jī)；三是在運行中極易跑偏而造成調(diào)整與維修的麻煩。本實用新型就是在充分調(diào)查、了解、分析、總結(jié)現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，為克服和解決現(xiàn)有技術(shù)的不足、缺陷與弊端而研制成功的。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種設(shè)置有同步齒帶的輸送帶。通過主動軸、從動軸、主動輥、從動輥、主動齒輥、從動齒輥、大輪組件、小輪組件、連接架、齒帶凹槽、輸送帶、同步齒帶、帶齒、以及由張緊架、張緊輥、張緊器組成的張緊裝置各部件與設(shè)置，并通過對上述各部件與設(shè)置的連接與結(jié)合，組成本實用新型。從而達(dá)到在運行中不打滑而保證工作效率、出現(xiàn)暫時的過載而不停機(jī)、運行中不跑偏而減少調(diào)整與維修的麻煩、以及易于制作而成本低且便于推廣應(yīng)用的目的。
本實用新型可達(dá)到預(yù)期目的。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為一種設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，包括主動軸、從動軸、大輪組件、小輪組件、輸送帶、張緊架、張緊輥、張緊器，還設(shè)置有主動輥、從動輥、主動齒輥、從動齒輥、連接架、齒帶凹槽、同步齒帶、帶齒；所述大輪組件為吹風(fēng)機(jī)側(cè)視面的板片狀結(jié)構(gòu)，所述小輪組件為U字形面板的板片狀結(jié)構(gòu)，所述輸送帶為帶狀結(jié)構(gòu)，由張緊架、張緊輥、張緊器共同組成張緊裝置，所述主動輥、從動輥均為輥筒形狀的結(jié)構(gòu)，所述主動齒輥、從動齒輥均為輥筒形狀表面設(shè)置有橫向條形齒的結(jié)構(gòu)，所述連接架為中空的、上面與下面均設(shè)置有齒帶凹槽的、兩側(cè)面均設(shè)置有三個凹槽的異型材結(jié)構(gòu)，齒帶凹槽為凹字形狀的槽，所述同步齒帶為帶狀結(jié)構(gòu)、其帶狀結(jié)構(gòu)的底面橫向設(shè)置有帶齒的結(jié)構(gòu)，所述帶齒為橫向凸出于同步齒帶的條狀齒的結(jié)構(gòu)；所述設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其主動軸上依次安裝有大輪組件、主動輥、主動齒輥、主動輥、大輪組件，其從動軸上依次安裝有小輪組件、從動輥、從動齒輥、從動輥、小輪組件，所述大輪組件與連接架的一端以緊固件相連接，所述小輪組件與連接架的另一端以緊固件相連接，所述同步齒帶上設(shè)置的帶齒與主動齒輥上及從動齒輥上設(shè)置的條形齒以嚙合的方式相連接，所述同步齒帶及同步齒帶上設(shè)置的帶齒與連接架上設(shè)置的齒帶凹槽以滑動的方式相連接，所述輸送帶與主動輥及從動輥以輸送帶將主動輥及從動輥裹緊的方式相連接，所述輸送帶的底面與同步齒帶的上面以粘接膠相粘合的方式相連接，所述連接架上安裝有張緊架、張緊架上安裝有張緊輥和張緊器，所述輸送帶的外表面與張緊輥以滑動的方式相連接。
所述輸送帶的寬度大于同步齒帶的寬度。
所述輸送帶的底面與同步齒帶的上面以粘接膠相粘合的方式相連接、或以緊固件緊固的方式相連接。
所述主動齒輥的寬度、同步齒帶的寬度、帶齒的寬度、從動齒輥的寬度相一致并小于齒帶凹槽的寬度。
所述連接架、主動齒輥、從動齒輥可以是由金屬材料或工程塑料材料制成的連接架、主動齒輥、從動齒輥，所述同步齒帶、帶齒可以是由橡膠材料或工程塑料材料或金屬材料制成的同步齒帶、帶齒。
由于采用了本實用新型提供的技術(shù)方案，使得本實用新型具有如下有益效果1、由于本實用新型設(shè)置的輸送帶與同步齒帶是結(jié)合在一起的，同時，同步齒帶上設(shè)置的帶齒與主動齒輥和從動輥上設(shè)置的條形齒以嚙合的方式相連接，從而獲得了在運行中不打滑保證工作效率的有益效果；同時還獲得了出現(xiàn)暫時過載不停機(jī)而仍正常工作的有益效果。
2、由于本實用新型設(shè)置的連接架的上面與下面均設(shè)置有齒帶凹槽，可使同步齒帶始終在齒帶凹槽中的行進(jìn)過程中帶動輸送帶同步行進(jìn)，從而獲得了在運行中不跑偏的有益效果；同時，在出現(xiàn)暫時過載的重物壓在輸送帶上以后，由齒帶凹槽進(jìn)行相應(yīng)的接應(yīng)，從而對重力進(jìn)行一定程度的化解，因此還獲得了出現(xiàn)暫時過載而不停機(jī)的有益效果。
3、由于本實用新型設(shè)置有由張緊架、張緊輥、張緊器組成的張緊裝置，通過張緊裝置對輸送帶的張緊，同時也起到對同步齒帶進(jìn)行張緊的作用，正由于同步齒帶的張緊作用，可使主動齒輥與從動齒輥上設(shè)置的條形齒與同步齒帶上設(shè)置的帶齒始終能夠進(jìn)行緊密嚙合，從而獲得了不丟轉(zhuǎn)、不打滑的有益效果。
4、由于本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、簡單巧妙，從而獲得了易于制作而成本低、且便于推廣應(yīng)用的有益效果。


圖1為本實用新型的主視示意圖；其后視圖與本圖相同，故省略。
圖2為A-A向剖面放大示意圖；即本實用新型中圖1的A-A向剖面放大示意圖。
圖3為B-B向剖面立體放大示意圖；即本實用新型中圖1的B-B向剖面立體放大示意圖；為了使該圖示意的更加清晰，特意將圖中的同步齒帶和同步齒帶上設(shè)置的帶齒延伸出一定長度、并將輸送帶后退了一定位置，這樣便將輸送帶、同步齒帶、同步齒帶上設(shè)置的帶齒、連接架、連接架上設(shè)置的齒帶凹槽各自的形狀、位置都更加清晰地體現(xiàn)出來了，從而增進(jìn)了對本實用新型的理解。
圖4為本實用新型中主動齒輥的左視放大示意圖；其右視放大示意圖與本圖相同，故省略。
圖5為本實用新型中從動齒輥的左視放大示意圖，與圖4相比，本圖進(jìn)行了更大倍數(shù)的放大；其右視放大示意圖與本圖相同，故省略。
圖中的標(biāo)號1、主動軸，2、從動軸，3、主動輥，4、從動輥，5、主動齒輥，6、大輪組件，7、小輪組件，8、連接架，9、齒帶凹槽，10、輸送帶，11、同步齒帶，12、帶齒，13、張緊架，14、張緊輥，15、張緊器。
具體實施方式
一下面結(jié)合說明書附圖，對本實用新型作詳細(xì)描述。正如說明書附圖所示一種設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，包括主動軸1、從動軸2、大輪組件6、小輪組件7、輸送帶10、張緊架13、張緊輥14、張緊器15，還設(shè)置有主動輥3、從動輥4、主動齒輥5、從動齒輥、連接架8、齒帶凹槽9、同步齒帶11、帶齒12；所述大輪組件6為吹風(fēng)機(jī)側(cè)視面的板片狀結(jié)構(gòu)，所述小輪組件7為U字形面板的板片狀結(jié)構(gòu)，所述輸送帶10為帶狀結(jié)構(gòu)，由張緊架13、張緊輥14、張緊器15共同組成張緊裝置，所述主動輥3、從動輥4均為輥筒形狀的結(jié)構(gòu)，所述主動齒輥5、從動齒輥均為輥筒形狀表面設(shè)置有橫向條形齒的結(jié)構(gòu)，所述連接架8為中空的、上面與下面均設(shè)置有齒帶凹槽9的、兩側(cè)面均設(shè)置有三個凹槽的異型材結(jié)構(gòu)，齒帶凹槽9為凹字形狀的槽，所述同步齒帶11為帶狀結(jié)構(gòu)、其帶狀結(jié)構(gòu)的底面橫向設(shè)置有帶齒12的結(jié)構(gòu)，所述帶齒12為橫向凸出于同步齒帶11的條狀齒的結(jié)構(gòu)；所述設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其主動軸1上依次安裝有大輪組件6、主動輥3、主動齒輥5、主動輥3、大輪組件6，其從動軸2上依次安裝有小輪組件7、從動輥4、從動齒輥、從動輥4、小輪組件7，所述大輪組件6與連接架8的一端以緊固件相連接，所述小輪組件7與連接架8的另一端以緊固件相連接，所述同步齒帶11上設(shè)置的帶齒12與主動齒輥5上及從動齒輥上設(shè)置的條形齒以嚙合的方式相連接，所述同步齒帶11及同步齒帶11上設(shè)置的帶齒12與連接架8上設(shè)置的齒帶凹槽9以滑動的方式相連接，所述輸送帶10與主動輥3及從動輥4以輸送帶10將主動輥3及從動輥4裹緊的方式相連接，所述輸送帶10的底面與同步齒帶11的上面以粘接膠相粘合的方式相連接，所述連接架8上安裝有張緊架13、張緊架13上安裝有張緊輥14和張緊器15，所述輸送帶10的外表面與張緊輥14以滑動的方式相連接。
所述輸送帶10的寬度大于同步齒帶11的寬度。
所述輸送帶10的底面與同步齒帶11的上面以粘接膠相粘合的方式相連接、或以緊固件緊固的方式相連接。
所述主動齒輥5的寬度、同步齒帶11的寬度、帶齒12的寬度、從動齒輥的寬度相一致并小于齒帶凹槽9的寬度。
所述連接架8、主動齒輥5、從動齒輥可以是由金屬材料或工程塑料材料制成的連接架8、主動齒輥5、從動齒輥，所述同步齒帶11、帶齒12可以是由橡膠材料或工程塑料材料或金屬材料制成的同步齒帶11、帶齒12。
在上述的具體實施過程中，連接架8、主動齒輥5、從動齒輥、輸送帶10、同步齒帶11、帶齒12都是以工程塑料材料制成的；輸送帶10與同步齒帶11是以緊固件緊固的方式相連接的。
具體實施方式
二按具體實施方式
一進(jìn)行實施，只是在具體實施過程中，連接架8是以鋁合金材料制成的、輸送帶10是以毛氈為材料制成的、同步齒帶11與同步齒帶11上設(shè)置的帶齒12是由橡膠材料制成的；輸送帶10的底面與同步齒帶11的上面是以粘接膠相粘合的方式相連接的。
凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員，均可按說明書附圖所示及以上所述而實施本實用新型。
本實用新型制作完畢后，進(jìn)行了試用，在試用中，不丟轉(zhuǎn)、不打滑、可承受暫時的過載、使用過程中不跑偏而減少了調(diào)整和維修的麻煩，獲得了預(yù)期的良好效果。
權(quán)利要求1.一種設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，包括主動軸(1)、從動軸(2)、大輪組件(6)、小輪組件(7)、輸送帶(10)、張緊架(13)、張緊輥(14)、張緊器(15)，其特征在于還設(shè)置有主動輥(3)、從動輥(4)、主動齒輥(5)、從動齒輥、連接架(8)、齒帶凹槽(9)、同步齒帶(11)、帶齒(12)；所述大輪組件(6)為吹風(fēng)機(jī)側(cè)視面的板片狀結(jié)構(gòu)，所述小輪組件(7)為U字形面板的板片狀結(jié)構(gòu)，所述輸送帶(10)為帶狀結(jié)構(gòu)，由張緊架(13)、張緊輥(14)、張緊器(15)共同組成張緊裝置，所述主動輥(3)、從動輥(4)均為輥筒形狀的結(jié)構(gòu)，所述主動齒輥(5)、從動齒輥均為輥筒形狀表面設(shè)置有橫向條形齒的結(jié)構(gòu)，所述連接架(8)為中空的、上面與下面均設(shè)置有齒帶凹槽(9)的、兩側(cè)面均設(shè)置有三個凹槽的異型材結(jié)構(gòu)，齒帶凹槽(9)為凹字形狀的槽，所述同步齒帶(11)為帶狀結(jié)構(gòu)、其帶狀結(jié)構(gòu)的底面橫向設(shè)置有帶齒(12)的結(jié)構(gòu)，所述帶齒(12)為橫向凸出于同步齒帶(11)的條狀齒的結(jié)構(gòu)；所述設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其主動軸(1)上依次安裝有大輪組件(6)、主動輥(3)、主動齒輥(5)、主動輥(3)、大輪組件(6)，其從動軸(2)上依次安裝有小輪組件(7)、從動輥(4)、從動齒輥、從動輥(4)、小輪組件(7)，所述大輪組件(6)與連接架(8)的一端以緊固件相連接，所述小輪組件(7)與連接架(8)的另一端以緊固件相連接，所述同步齒帶(11)上設(shè)置的帶齒(12)與主動齒輥(5)上及從動齒輥上設(shè)置的條形齒以嚙合的方式相連接，所述同步齒帶(11)及同步齒帶(11)上設(shè)置的帶齒(12)與連接架(8)上設(shè)置的齒帶凹槽(9)以滑動的方式相連接，所述輸送帶(10)與主動輥(3)及從動輥(4)以輸送帶(10)將主動輥(3)及從動輥(4)裹緊的方式相連接，所述輸送帶(10)的底面與同步齒帶(11)的上面以粘接膠相粘合的方式相連接，所述連接架(8)上安裝有張緊架(13)、張緊架(13)上安裝有張緊輥(14)和張緊器(15)，所述輸送帶(10)的外表面與張緊輥(14)以滑動的方式相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其特征在于所述輸送帶(10)的寬度大于同步齒帶(11)的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其特征在于所述輸送帶(10)的底面與同步齒帶(11)的上面以粘接膠相粘合的方式相連接、或以緊固件緊固的方式相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其特征在于所述主動齒輥(5)的寬度、同步齒帶(11)的寬度、帶齒(12)的寬度、從動齒輥的寬度相一致并小于齒帶凹槽(9)的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有同步齒帶的輸送帶，其特征在于所述連接架(8)、主動齒輥(5)、從動齒輥可以是由金屬材料或工程塑料材料制成的連接架(8)、主動齒輥(5)、從動齒輥，所述同步齒帶(11)、帶齒(12)可以是由橡膠材料或工程塑料材料或金屬材料制成的同步齒帶(11)、帶齒(12)。
專利摘要本實用新型公開了設(shè)置有同步齒帶的輸送帶。有主、從動軸，大、小輪組件，輸送帶、張緊裝置；還有主、從動輥，主、從動齒輥，連接架、齒帶凹槽、同步齒帶、帶齒。主動軸依次安大輪組件、主動輥、主動齒輥，主動輥、大輪組件，從動軸依次安小輪組件、從動輥、從動齒輥、從動輥，小輪組件，連接架兩端分別與大輪組件、小輪組件以緊固件連接，同步齒帶上的帶齒與主、從動齒輥上的條形齒嚙合，同步齒帶、帶齒與連接架上的齒帶凹槽滑動連接，輸送帶與主、從動輥裹緊連接，輸送帶與同步齒帶粘合連接，連接架上安張緊裝置，輸送帶與張緊裝置上的張緊輥滑動連接。用于物體輸送。具有不丟轉(zhuǎn)、不打滑、不跑偏、可承受暫時過載、結(jié)構(gòu)簡單等特點。
文檔編號B65G15/30GK2714481SQ20042008496
公開日2005年8月3日 申請日期2004年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月30日
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