專利名稱：無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于企業(yè)在生產(chǎn)、裝卸過(guò)程中為改變物料的擺放狀態(tài)的液壓傳動(dòng)設(shè)備，特別涉及一種無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)在冶金企業(yè)、港口碼頭及鋼材儲(chǔ)運(yùn)等部門有大量的物料裝卸、倒運(yùn)作業(yè)，在作業(yè)中使用的翻轉(zhuǎn)機(jī)傳統(tǒng)的有機(jī)械和液壓傳動(dòng)兩種形式。機(jī)械傳動(dòng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、曲柄連桿、配重等組成，存在機(jī)構(gòu)龐大、設(shè)備總重量大、造價(jià)高，工作時(shí)各部沖擊大，因此目前已被基本淘汰。液壓傳動(dòng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)需設(shè)有專供的或兼供的液壓站。液壓泵工作時(shí)產(chǎn)生高壓油，通過(guò)管路、控制閥和液壓缸使機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，雖然其性能比較穩(wěn)定可靠，但除主液壓泵之外，還需要循環(huán)泵、冷卻器等附屬設(shè)備，當(dāng)翻轉(zhuǎn)機(jī)在短時(shí)間停用時(shí)，這部分設(shè)備還要繼續(xù)工作，使電能消耗增加、成本加大。這兩種形式的翻轉(zhuǎn)機(jī)都存在需要消耗電能才能產(chǎn)生動(dòng)力，而且附屬設(shè)備龐大、投資高、整個(gè)設(shè)備故障點(diǎn)多、維護(hù)難度大、故障率高等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷，目的是為冶金企業(yè)、港口碼頭及鋼材儲(chǔ)運(yùn)等部門的物料裝卸、倒運(yùn)作業(yè)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、作業(yè)率高、故障率低、維護(hù)方便、在使用中不需要外動(dòng)力、節(jié)能降耗的無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)。
本實(shí)用新型無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)內(nèi)容簡(jiǎn)述本實(shí)用新型無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)，是由承料架、液壓缸、機(jī)架、儲(chǔ)油罐、中心轉(zhuǎn)軸、控制閥、油管組成，其特征在于機(jī)架為三角形或方形的，在機(jī)架的頂部設(shè)置中心轉(zhuǎn)軸，承料架的底部與中心轉(zhuǎn)軸固定為一體；液壓缸的底部連接在機(jī)架上，液壓缸的上部連接在承料架上，并有油管通過(guò)控制閥與儲(chǔ)油罐連接，儲(chǔ)油罐通過(guò)油管與液壓缸連接，布置在機(jī)架平臺(tái)上。
本實(shí)用新型無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)主要用于裝卸或倒運(yùn)物料，其設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資少、性能可靠，在使用前一次打壓，使用過(guò)程中無(wú)需任何動(dòng)力，節(jié)能降耗、不使用電能，具有操作簡(jiǎn)便、作業(yè)率高、故障率低、維護(hù)方便的特點(diǎn)。


圖1為無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖1中1為物料、2為承料架、3為液壓缸、4為機(jī)架、5為儲(chǔ)油罐、6為中心轉(zhuǎn)軸、7為控制閥、8為油管。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)是這樣實(shí)現(xiàn)的，見(jiàn)圖1，機(jī)架4為三角形或方形的，在機(jī)架4的頂部設(shè)置中心轉(zhuǎn)軸6，承料架2的底部與中心轉(zhuǎn)軸6固定為一體；液壓缸3的底部連接在機(jī)架4上，液壓缸3的上部連接在承料架2上，并有油管8通過(guò)控制閥7與儲(chǔ)油罐5連接，儲(chǔ)油罐5通過(guò)油管8與液壓缸3連接，布置在機(jī)架1的平臺(tái)上。在承料架2上承接物料1，并繞中心轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，承料架2和物料1的重心在承料架2的底部與中心轉(zhuǎn)軸6和液壓缸3連接點(diǎn)之間。當(dāng)承料架2和物料1呈水平狀態(tài)時(shí)，液壓缸3起支撐作用，當(dāng)需要翻轉(zhuǎn)物料時(shí)，打開(kāi)控制閥7，由于承料架2和物料1的重心偏離中心轉(zhuǎn)軸6，在自重的作用下，液壓缸3內(nèi)的缸桿被壓縮回缸體內(nèi)，液壓油流回儲(chǔ)油罐5，翻轉(zhuǎn)的物料1被移走后，打開(kāi)控制閥7，儲(chǔ)油罐5內(nèi)具有一定的壓力的液壓油流進(jìn)液壓缸3，將承料架2頂起至水平位置。承料架2和物料1向下翻轉(zhuǎn)的速度，可以用液壓油的流量控制，使其緩慢下翻。液壓缸3可以設(shè)置2個(gè)，分別布置在承料架2底部的兩側(cè)，也可以設(shè)置1個(gè)，布置在承料架2底部的中心。儲(chǔ)油罐5可以設(shè)置1個(gè)、2個(gè)或多個(gè)，在儲(chǔ)油罐5內(nèi)有油和壓縮空氣，通過(guò)壓縮空氣的壓力把空的承料架2頂起至水平位置。布置在機(jī)架4上的控制閥7，可以控制液壓缸3的伸縮動(dòng)作。本實(shí)用新型在使用前一次打壓，使用過(guò)程中無(wú)需任何動(dòng)力，省略了大量的附屬設(shè)備，使設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、工作中沒(méi)有任何消耗。
權(quán)利要求1.一種無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)，是由承料架(2)、液壓缸(3)、機(jī)架(4)、儲(chǔ)油罐(5)、中心轉(zhuǎn)軸(6)、控制閥(7)、油管(8)組成，其特征在于機(jī)架(4)為三角形或方形的，在機(jī)架(4)的頂部設(shè)置中心轉(zhuǎn)軸(6)，承料架(2)的底部與中心轉(zhuǎn)軸(6)固定為一體；液壓缸(3)的底部連接在機(jī)架(4)上，液壓缸(3)的上部連接在承料架(2)上，并有油管(8)通過(guò)控制閥(7)與儲(chǔ)油罐(5)連接，儲(chǔ)油罐(5)通過(guò)油管(8)與液壓缸(3)連接，布置在機(jī)架(4)的平臺(tái)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所說(shuō)的液壓缸(3)可以設(shè)置2個(gè)，分別布置在承料架(2)底部的兩側(cè)，也可以設(shè)置1個(gè)，布置在承料架(2)底部的中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所說(shuō)的儲(chǔ)油罐(5)可以設(shè)置1個(gè)、2個(gè)或多個(gè)，在儲(chǔ)油罐(5)內(nèi)有油和壓縮空氣。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種適用于企業(yè)在生產(chǎn)、裝卸過(guò)程中為改變物料的擺放狀態(tài)的液壓傳動(dòng)設(shè)備，特別涉及一種無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)。其特征在于機(jī)架為三角形或方形的，在機(jī)架的頂部設(shè)置中心轉(zhuǎn)軸，承料架的底部與中心轉(zhuǎn)軸固定為一體；液壓缸的底部連接在機(jī)架上，液壓缸的上部連接在承料架上，并有油管通過(guò)控制閥與儲(chǔ)油罐連接，儲(chǔ)油罐通過(guò)油管與液壓缸連接，布置在機(jī)架平臺(tái)上。本實(shí)用新型無(wú)外動(dòng)力物料翻轉(zhuǎn)機(jī)主要用于裝卸或倒運(yùn)物料，其設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資少、性能可靠，在使用前一次打壓，使用過(guò)程中無(wú)需任何動(dòng)力，節(jié)能降耗、不使用電能，具有操作簡(jiǎn)便、作業(yè)率高、故障率低、維護(hù)方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G47/34GK2736313SQ200420108259
公開(kāi)日2005年10月26日 申請(qǐng)日期2004年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月8日
發(fā)明者蘇長(zhǎng)輝 申請(qǐng)人:蘇長(zhǎng)輝