專利名稱：杠桿緊固器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種長大件貨物裝載運輸?shù)睦壘o固器材，特別適用于木材、電桿、基樁等長大件貨物運輸?shù)睦壘o固。
背景技術(shù)：
目前，在我國運輸行業(yè)當(dāng)中，對長大件貨物運輸?shù)睦壖庸蹋际遣捎枚喙设F線或繩索捆綁，絞棒絞繞繃緊的加固方法。這種加固方法單股受力不均、操作復(fù)雜、材料浪費嚴重、運輸成本高、裝卸現(xiàn)場雜亂無章，且物體的傾覆穩(wěn)定性在運輸途中受慣性作用而改變，極易產(chǎn)生捆綁松動而又無法緊固，造成安全事故的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有捆綁加固方法的缺點和不足，本實用新型提供一種捆綁緊固器材，該捆綁緊固器材不僅操作簡單、經(jīng)濟實用，而且使用方便、快捷省力、安全可靠。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型的零、部件采用鋼板經(jīng)模具沖壓成型及機械加工而成，在貨物捆綁中，拉緊器、滑動卡套、捆綁線串聯(lián)組成一封閉環(huán)形，滑動卡套經(jīng)調(diào)整形成一固定支點，捆綁線一端與拉緊器主桿連接，另一端繞U型連桿內(nèi)鎖鐵把捆綁線調(diào)整好后卡住，利用杠桿作用即可把貨物捆牢，用施封鎖鎖銷鎖住，操作簡單、安全、省力。
拉緊器由主桿、U型連桿、鎖鐵組成，主桿是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件，通過鎖體、固定軸牢固連接而成，內(nèi)置襯板(左右各一)增加抗拉強度，端部加一軸套。U型連桿是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件經(jīng)鉚釘連接而成，一端與主桿經(jīng)連接鉚釘連接，能相對轉(zhuǎn)動；一端呈扁錐型，上有一長型孔，內(nèi)置一鎖鐵，鎖鐵由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，可以沿長型孔上下滑動。施封鎖由鎖體、鎖舌、彈簧、鎖銷組成，鎖銷插入鎖體由鎖舌卡住，鎖銷不能拔出，使拉緊器不能打開。
滑動卡套由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，內(nèi)孔呈扁錐型，表面有一長型孔，內(nèi)置一鎖鐵，鎖鐵由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，鎖鐵可以沿長型孔上下滑動，使用時可以在捆綁線的任意處固定，捆綁線為線性材料鋼絲繩。


現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明圖1是本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，示拉緊器為開啟狀態(tài)。
圖2是圖1的拉緊器部分俯視局部構(gòu)造圖。
圖3是為拉緊器部分局部放大圖，示拉緊器為閉合狀態(tài)，即捆綁線處于拉緊狀態(tài)。
圖4是圖2的A-A剖面構(gòu)造圖，示拉緊線穿過U型連桿左端卡套被鎖鐵卡死狀態(tài)。
圖5是圖4的B-B縱剖面構(gòu)造圖。
圖6是圖2的拉緊器施封鎖局部構(gòu)造圖。
圖7是滑動卡套部分構(gòu)造圖。
圖8是圖7C-C滑動卡套縱剖面構(gòu)造圖。
圖9是拉緊器的另一實施例。
附圖編號1.拉緊器101.主桿，102.U型連桿，103.鉚釘，104.鎖鐵，105.軸套，106.固定軸，107.鎖銷，108.鎖體，109.連接鉚釘，110.彈性圓柱銷，111.襯板，112.鎖舌，113.彈簧，114.鎖鐵鉚釘，115.加力桿。
2.滑動卡套201.滑動卡套，202.鉚釘，104.鎖鐵，114.鎖鐵鉚釘。
3.捆綁線301.鋼絲繩，302.固定卡套，303.加強環(huán)。
本實用新型積極有益的效果是，結(jié)構(gòu)緊湊、成本低，在貨物捆綁中，大大提高工作效率、操作簡單、降低勞動強度，使用安全可靠。
具體實施方式
在圖1所示實施例中，主桿(101)、U型連桿(102)、鎖鐵(104)、滑動卡套(201)、加強環(huán)(302)、捆綁線(301)串聯(lián)，捆綁線(301)一端與拉緊器鎖體(108)連接用固定卡套(302)卡?。涣硪欢死@U型連桿(102)內(nèi)鎖鐵(104)卡住，在加力桿(115)處用力，利用杠桿作用即可把貨物捆牢。
在圖2中，主桿(101)是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件，通過鎖體(108)、固定軸(106)牢固連接在一起而成，內(nèi)置襯板(111)(左右各一)增加抗拉強度，端部加一軸套(105)；U型連桿(102)由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件經(jīng)鉚釘(103)連接而成，一端與主桿(101)經(jīng)連接鉚釘(109)連接，能相對轉(zhuǎn)動，一端呈扁錐型，上有一長型孔，內(nèi)置一鎖鐵(104)，鎖鐵(104)由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，可以沿長型孔上下滑動。
在圖6中，施封鎖由鎖體(108)、鎖舌(112)、彈簧(113)、鎖銷(107)組成，鎖銷(107)插入鎖體(108)由鎖舌(112)卡住使鎖銷(107)不能拔出。
在圖7中，滑動卡套(201)由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，內(nèi)孔呈扁錐型，表面有一長型孔，內(nèi)置一鎖鐵(104)，鎖鐵由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，鎖鐵(104)可以沿長型孔上下滑動。
在圖9所示實施例中，主桿(101)、U型連桿(102)、鎖鐵(104)、捆綁線(301)串聯(lián)，捆綁線(301)一端與拉緊器鎖體(108)連接用固定卡套(302)卡住；另一端繞U型連桿(102)內(nèi)鎖鐵(104)調(diào)整好后卡住，利用杠桿作用即可把貨物捆牢，操作簡單，結(jié)構(gòu)緊湊。
權(quán)利要求1.一種杠桿緊固器，由拉緊器、滑動卡套和捆綁線組成，所述的拉緊器由主桿(101)、U型連桿(102)、鎖鐵(104)構(gòu)成，其特征是主桿(101)是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件，通過鎖體(108)、固定軸(106)牢固連接在一起而成，內(nèi)置襯板(111)(左右各一)，端部加一軸套(105)；U型連桿(102)有兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件經(jīng)鉚釘(103)連接而成，一端與主桿(101)經(jīng)連接鉚釘(109)連接，能相對轉(zhuǎn)動，一端呈扁錐型，上有一長型孔，內(nèi)置一鎖鐵(104)，鎖鐵(104)由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，可以沿長型孔上下滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杠桿緊固器，其特征是施封鎖由鎖體(108)、鎖舌(112)、彈簧(113)、鎖銷(107)組成，鎖銷(107)插入鎖體(108)由鎖舌(112)卡住。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杠桿緊固器，其特征是滑動卡套(201)由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，內(nèi)孔呈扁錐型，表面有一長型孔，內(nèi)置一鎖鐵(104)，鎖鐵由兩片對稱的零件經(jīng)鉚釘牢固連接而成，鎖鐵(104)可以沿長型孔上下滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述杠桿緊固器，其特征是所述的捆綁線(301)為線性材料鋼絲繩。
專利摘要一種能夠?qū)﹂L大件貨物裝載運輸?shù)睦壖庸痰母軛U緊固器，其零部件采用鋼板經(jīng)模具沖壓成型及機械加工而成，在貨物捆綁中，拉緊器、滑動卡套、捆綁線串聯(lián)組成一封閉環(huán)形，拉緊器由主桿、U型連桿、鎖鐵連接而成，主桿與U型連桿經(jīng)連接鉚釘連接，能相對轉(zhuǎn)動；一端呈扁錐型；滑動卡套經(jīng)調(diào)整形成一固定支點，捆綁線一端與拉緊器主桿連接，另一端繞U型連桿內(nèi)鎖鐵把捆綁線調(diào)整好后卡住，通過扳動拉緊器的加力桿帶動主桿繞U型連桿轉(zhuǎn)動，從而拉緊捆綁線實現(xiàn)對貨物的捆緊，用施封鎖鎖銷鎖住，操作簡單、安全、省力；特別適用于木材、電桿、基樁等長大件貨物運輸?shù)睦壘o固。
文檔編號B65D63/10GK2827932SQ200520103520
公開日2006年10月18日 申請日期2005年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月9日
發(fā)明者高緒坤 申請人:高緒坤