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      油缸升降轉(zhuǎn)向裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4345166閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):油缸升降轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電解鋁生產(chǎn)中使輥道輸送機(jī)上的碳?jí)K轉(zhuǎn)動(dòng)方向的裝置。
      背景技術(shù)
      在電解鋁生產(chǎn)中,通常由于在組裝車(chē)間運(yùn)送的碳?jí)K都是橫著或豎著運(yùn)來(lái),按工藝要求需要轉(zhuǎn)向一定的角度。目前的做法是由人工進(jìn)行調(diào)整,工作環(huán)境惡劣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,另外還存在安全隱患問(wèn)題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種在輥道輸送機(jī)的中間裝上油缸升降轉(zhuǎn)向裝置來(lái)完成碳?jí)K的轉(zhuǎn)向過(guò)程,以達(dá)到降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少安全隱患等問(wèn)題。
      本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它包括托架(1),推桿(2),水平油缸(6),垂直油缸(7),底座(8),推桿(2)的上端與托架(1)連接,推桿(2)底部的中間裝有聯(lián)接軸(3),聯(lián)接軸(3)上裝有軸承(10),其底部與垂直油缸(7)連接,垂直油缸(7)連接在底座(8)上;推桿(2)與空心轉(zhuǎn)軸(9)通過(guò)導(dǎo)向平鍵(11)連接,空心轉(zhuǎn)軸(9)套在軸套(5)內(nèi),擺動(dòng)臂(4)的一端活動(dòng)連接水平油缸(6),另一端套在空心轉(zhuǎn)軸(9)的下端上;在軸套(5)上還裝有軸承(12)。
      擺動(dòng)臂(4)的一端與水平油缸(6)為鉸接,另一端與空心轉(zhuǎn)軸(9)為鍵連接。
      工作時(shí),首先垂直油缸是收縮壯態(tài),托架頂面低于輥道頂面,這時(shí)運(yùn)送一塊碳?jí)K過(guò)來(lái),停在中間。起動(dòng)垂直油缸,使推桿推出托架,托架底面高于輥道頂面,再起動(dòng)水平油缸,使擺動(dòng)臂帶動(dòng)推桿和空心轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),托架旋轉(zhuǎn)一定的角度,托架上的碳?jí)K也達(dá)到了轉(zhuǎn)向的目的。
      本實(shí)用新型的有益效果是能使碳?jí)K準(zhǔn)確定位,大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,消除安全隱患。


      附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型的實(shí)施例推桿2的上端與十字托架1連接,推桿2底部的中間裝上聯(lián)接軸3,聯(lián)接軸3上配上兩個(gè)平底推力球軸承10,并與垂直油缸7連接,垂直油缸7固定在底座8上;推桿2與空心轉(zhuǎn)軸9通過(guò)導(dǎo)向平鍵11;推桿2和空心轉(zhuǎn)軸9套在軸套5中,軸套5的外圈上下裝配兩個(gè)角接觸球軸承12;擺動(dòng)臂4的一端為圓環(huán)形,套在空心轉(zhuǎn)軸9的下端上,并通過(guò)鍵連接,擺動(dòng)臂4的另一端與水平油缸6鉸接;水平油缸6通過(guò)支架固定在底座8上。
      權(quán)利要求1.一種油缸升降轉(zhuǎn)向裝置,它包括托架(1),推桿(2),水平油缸(6),垂直油缸(7),底座(8),其特征在于推桿(2)的上端與托架(1)連接,推桿(2)底部的中間裝有聯(lián)接軸(3),聯(lián)接軸(3)上裝有軸承(10),其底部與垂直油缸(7)連接,垂直油缸(7)連接在底座(8)上;推桿(2)與空心轉(zhuǎn)軸(9)通過(guò)導(dǎo)向平鍵(11)連接,空心轉(zhuǎn)軸(9)套在軸套(5)內(nèi),擺動(dòng)臂(4)的一端活動(dòng)連接水平油缸(6),另一端套在空心轉(zhuǎn)軸(9)的下端上;在軸套(5)上還裝有軸承(12)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸升降轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于擺動(dòng)臂(4)的一端與水平油缸(6)為鉸接,另一端與空心轉(zhuǎn)軸(9)為鍵連接。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油缸升降轉(zhuǎn)向裝置,它包括托架(1),推桿(2),水平油缸(6),垂直油缸(7),底座(8),推桿(2)的上端與托架(1)連接,推桿(2)底部的中間裝有聯(lián)接軸(3),聯(lián)接軸(3)上裝有軸承(10),其底部與垂直油缸(7)連接,垂直油缸(7)連接在底座(8)上;推桿(2)與空心轉(zhuǎn)軸(9)通過(guò)導(dǎo)向平鍵(11)連接,空心轉(zhuǎn)軸(9)套在軸套(5)內(nèi),擺動(dòng)臂(4)的一端活動(dòng)連接水平油缸(6),另一端套在空心轉(zhuǎn)軸(9)的下端上;在軸套(5)上還裝有軸承(12)。本實(shí)用新型能使碳?jí)K準(zhǔn)確定位,大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,消除安全隱患。
      文檔編號(hào)B65G47/248GK2868933SQ20052020086
      公開(kāi)日2007年2月14日 申請(qǐng)日期2005年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月19日
      發(fā)明者孫敏 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院
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