專利名稱：片輸送裝置、圖像讀取裝置和成像裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種片輸送裝置、包括片輸送裝置的圖像讀取裝置、以及成像裝置，所述圖像讀取裝置例如是復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、印刷機(jī)、噴墨記錄裝置和掃描儀，所述成像裝置例如是結(jié)合至少上述兩種功能而形成的多功能產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
通常，在諸如包括普通紙復(fù)印機(jī)(PPC)的復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、印刷機(jī)以及噴墨記錄裝置的成像裝置中，為了縮小整個(gè)裝置的尺寸，其輸送單元也趨向于減小尺寸。上述輸送單元是用于將經(jīng)受圖像形成處理的介質(zhì)或其上形成有圖像的片狀記錄介質(zhì)(下文稱“片”)從片容納單元或片堆疊單元輸送并供給到成像單元主體。下面示例性地描述容納片的片容納單元。
此外，這些成像裝置的許多模式通常支持各種片尺寸(下文稱“紙張尺寸”)或片類型(下文稱“紙張類型”)。在成像裝置的這些模式中，例如，多種紙張尺寸和紙張類型的片(下文稱“紙張”)被預(yù)先容納在片容納單元中。然后，紙張從用戶適當(dāng)選定的片容納單元供給，或供給由成像裝置自動(dòng)選擇的紙張。由于上述結(jié)構(gòu)，片容納單元占據(jù)并使用了成像裝置中較大空間，從而增加了縮小各輸送單元尺寸的需要。
由于上述原因，成像裝置中形成在片容納單元和成像單元主體之間的輸送路徑依據(jù)這些單元之間的位置關(guān)系在其輸送方向上顯著改變，以減小輸送路徑本身所占據(jù)的空間。為了連續(xù)并平滑地改變輸送方向，在輸送路徑上形成弧形的彎曲部，且將彎曲部的曲率半徑設(shè)置得較小，使得可以輸送作為成像裝置中常用的片的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的記錄紙。
圖16示出了上述成像裝置中的片輸送裝置的現(xiàn)有技術(shù)中的一示例。即，如圖所示，未示出的成像單元主體包括位于下側(cè)的臺(tái)架，每個(gè)臺(tái)架均具有位于其中的片容納單元101，所述片容納單元101包括供紙盤109，所述供紙盤109中容納有預(yù)定紙張尺寸和紙張類型的預(yù)定數(shù)量的堆疊紙S。紙張輸送裝置(片輸送裝置)102設(shè)置在供紙盤109和成像單元主體之間，其沿近似水平方向從所選擇的供紙盤109中拉出紙S0并將其向上供給到成像單元主體。紙張輸送裝置102具有固定于其中的弧形導(dǎo)向部件103和104，弧形導(dǎo)向部件103和104通過從大致水平的方向到大致向上的方向(也是大致垂直向上的方向)連續(xù)地改變片行進(jìn)方向而引導(dǎo)紙S0。這些固定的弧形導(dǎo)向部件103和104形成如上所述的彎曲部，同時(shí)也形成了紙張輸送路徑(片輸送路徑)A0。在圖中，B表示用于將容納在更低的供紙盤中的另一紙張尺寸或紙張類型的紙S向上供給的紙張輸送路徑。
這里，圖16所示的紙張輸送裝置102為等價(jià)裝置，用于具體地表示例如公開于日本專利申請(qǐng)No.2004-338923、圖6A至6C以及圖7中的現(xiàn)有技術(shù)的示例與根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的紙張輸送裝置(片輸送裝置)的比較，這在下文中將詳細(xì)說明。
弧形導(dǎo)向部件103在其上形成有固定導(dǎo)向面103A，固定導(dǎo)向面103A彎曲成大致凸形以引導(dǎo)紙S?；⌒螌?dǎo)向部件104相對(duì)于彎曲部的紙張輸送路徑A0設(shè)置在外側(cè)，以向內(nèi)面對(duì)弧形導(dǎo)向部件103。該外側(cè)的弧形導(dǎo)向部件104在其上形成有固定導(dǎo)向面104A，固定導(dǎo)向面104A彎曲成大致凹形，以面對(duì)固定導(dǎo)向面103A。在固定導(dǎo)向面104A沿紙張輸送方向的下游端，由Mylar等制成并可彈性變形的柔性片探針104a設(shè)置成延伸到成對(duì)輥106的夾持部，這將在下面進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
附圖標(biāo)記105表示的是設(shè)置在紙張輸送路徑A0上游側(cè)的成對(duì)輥。處于上游側(cè)的這些成對(duì)輥105(第一輸送單元、夾持輸送單元)包括進(jìn)給輥105A和逆轉(zhuǎn)輥105B。附圖標(biāo)記106表示的是位于上游側(cè)的成對(duì)輥105的下游側(cè)的成對(duì)輥(第二輸送單元、夾持輸送單元)。附圖標(biāo)記107表示的是設(shè)置在片容納單元101側(cè)的拾取輥。上述這些輥，每一個(gè)都在各自的位置處沿箭頭方向被旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)以輸送紙張。中間導(dǎo)向部件108設(shè)置在供紙盤109和外側(cè)弧形導(dǎo)向部件104之間，作為在這些元件109和104之間形成紙張輸送路徑的外部導(dǎo)向器。
但是，在上述構(gòu)造的紙張輸送裝置102中，當(dāng)試圖輸送在待輸送對(duì)象的厚度方向上具有相對(duì)高的硬度或強(qiáng)度的特殊紙張時(shí)，例如以紙板或信封為代表的紙S0是(下文稱“高硬度紙S0”或“高強(qiáng)度紙S0”)，由于紙張輸送路徑A0中的彎曲部的曲率半徑較小，因此高硬度紙S0按照曲率彎曲時(shí)產(chǎn)生的阻力與用于復(fù)印的普通紙相比要大的多。因此，就產(chǎn)生一個(gè)問題，即，很難使高硬度紙S0平穩(wěn)地前進(jìn)，從而導(dǎo)致輸送阻塞或發(fā)生故障，進(jìn)而使得穩(wěn)定的進(jìn)紙操作變得不可能。
上述操作進(jìn)一步詳細(xì)解釋如下。即，在圖16所示的紙張輸送裝置102中，紙S0從位于紙張輸送路徑A0上游的成對(duì)輥105處被輸送，并且當(dāng)紙S0在輸送方向上的尖端到達(dá)弧形導(dǎo)向部件103時(shí)，紙S0位于尖端側(cè)的前半部分通過弧形導(dǎo)向部件103的固定導(dǎo)向面103A而沿著厚度方向彎曲。因此，當(dāng)高硬度紙S0在弧形導(dǎo)向部件103和104之間輸送時(shí)，作用在該高硬度紙S0上的抵抗彎曲的阻力增加，從而增加了輸送阻力。因此，高硬度紙S0的尖端側(cè)無法到達(dá)下游的成對(duì)輥106，且高硬度紙S0僅由上游的成對(duì)輥105輸送。當(dāng)高硬度紙S0在弧形導(dǎo)向部件103的作用下彎曲時(shí)，僅僅是由這些上游成對(duì)輥105提供的輸送力不足以作為在輸送方向上抵抗來自于彎曲高硬度紙S0的阻力的推進(jìn)力。由于這個(gè)原因，可能發(fā)生輸送故障和卡紙。例如，可能發(fā)生輸送故障，使得高硬度紙S0的中心線與輸送路徑的中心線不重合。還有，例如可能發(fā)生卡紙，使得高硬度紙S0卡在弧形導(dǎo)向部件103中并停在那里。
另一方面，在上述構(gòu)造成將紙張輸送方向改變?yōu)轭A(yù)定輸送方向的紙張輸送裝置中，待輸送紙張的后端在紙張輸送裝置的輸送過程中依賴于導(dǎo)向部件的形狀以撞擊的方式與某個(gè)導(dǎo)向部件發(fā)生碰撞，因而造成這樣的問題，即產(chǎn)生不正常的噪聲，例如所謂的咔嚓聲。尤其是，當(dāng)輸送在厚度方向上具有高硬度或高強(qiáng)度的紙張(即，諸如紙板的高硬度紙)時(shí)，輸送力充分大于施加在紙張上的輸送載荷，因而在紙張輸送過程中上述這種不正常噪聲更加顯著。
也即，首先，如圖17所示，在從拾取輥107到進(jìn)給輥105A的紙張輸送過程中，紙張堆疊表面101A沿紙張輸送方向的下游端和位于紙張堆疊表面101A下游端附近、紙張輸送方向下游側(cè)的導(dǎo)向部件之間存在高度差，當(dāng)紙張后端通過此高度差時(shí)發(fā)出咔嚓聲。更詳細(xì)地，當(dāng)形成在供紙盤109上且位于紙張堆疊表面101A附近、紙張輸送方向下游側(cè)的導(dǎo)向面109A，稍稍偏離紙張輸送路徑，且相對(duì)于紙張輸送路徑占據(jù)較低的位置，以便于在這些元件101A和109A之間形成預(yù)定間隔時(shí)，高度差導(dǎo)致上述這種咔嚓聲的產(chǎn)生，其中紙張堆疊表面101A由容納于紙張容納單元101中的處于頂部的紙S0確定。
即，如圖中虛線所示，在紙張輸送過程中，當(dāng)位于供紙盤109頂部的紙S0的后端從紙張堆疊表面101A移動(dòng)到供紙盤109的導(dǎo)向面109A時(shí)，紙S0的后端以撞擊的方式與導(dǎo)向面109A發(fā)生碰撞。尤其是，高硬度紙S0具有較高的平面形狀保持能力，而且即使發(fā)生變形，回復(fù)到平面形狀的彈力也較高。因此，當(dāng)如上所述進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，高的平面形狀彈性回復(fù)力促使紙S0的后端以撞擊的方式與導(dǎo)向面發(fā)生碰撞，從而使咔嚓聲更加顯著。即，輸送高硬度紙的紙張輸送過程中所產(chǎn)生的咔嚓聲與輸送紙張所產(chǎn)生的其它聲音相比要大，且明顯屬于不正常噪聲(撞擊噪聲)。
而且，如圖18所示，在從拾取輥107到進(jìn)給輥105A的紙張輸送過程中，當(dāng)供紙盤109的導(dǎo)向面109A與外側(cè)導(dǎo)向器之間存在高度差時(shí)，即使當(dāng)紙S0的后端S0e通過該高度差時(shí)也產(chǎn)生咔嚓聲。即，當(dāng)導(dǎo)向面108A沿紙張輸送方向的上游端稍稍偏離紙張輸送路徑且相對(duì)于紙張輸送路徑處于相對(duì)較低的位置，并且在這些元件109A和108A之間形成預(yù)定間隔時(shí)，高度差導(dǎo)致咔嚓聲，如上所述，其中導(dǎo)向面108A形成在作為外側(cè)導(dǎo)向部件的中間導(dǎo)向部件108上，該中間導(dǎo)向部件108位于供紙盤109的導(dǎo)向面109A附近、紙張輸送方向的下游側(cè)。正如參照?qǐng)D17所述的，當(dāng)輸送高硬度紙S0時(shí)，產(chǎn)生更顯著的咔嚓聲。
此外，如圖19所示，當(dāng)形成外側(cè)導(dǎo)向器的導(dǎo)向部件之間的高度差存在于作為先旋轉(zhuǎn)輥的進(jìn)給輥105A和成對(duì)輥106之間時(shí)，當(dāng)紙S0的后端S0e被輸送通過所述高度差時(shí)也發(fā)出咔嚓聲。即，在構(gòu)成紙張輸送路徑A0的導(dǎo)向部件中，當(dāng)弧形導(dǎo)向部件104沿紙張輸送方向的上游端與形成在中間導(dǎo)向部件108上的導(dǎo)向表面108A沿紙張輸送方向的下游端相比，稍稍偏離紙張輸送方向而占據(jù)相對(duì)較低的位置，且在這些元件108A和104之間形成預(yù)定間隔時(shí)，高度差導(dǎo)致咔嚓聲的產(chǎn)生，正如參照?qǐng)D17和18所解釋的。當(dāng)輸送高硬度紙S0時(shí)，如上所述，產(chǎn)生更顯著的咔嚓聲。
總之，在外部區(qū)域側(cè)布置形成紙張輸送路徑的一些導(dǎo)向部件中，要考慮一種情況，即與形成于紙張輸送方向附近的其中一個(gè)導(dǎo)向部件上的導(dǎo)向面沿紙張輸送方向的下游端相比，形成于隨后一個(gè)導(dǎo)向部件上的導(dǎo)向面沿紙張輸送方向的上游端沿著與紙張輸送路徑偏離一預(yù)定距離的方向發(fā)生移位。這種情況下，隨著紙張的輸送，當(dāng)紙張后端經(jīng)過一個(gè)導(dǎo)向面而隨后從所述導(dǎo)向面的下游端離開時(shí)，紙張后端沿著上述離開的方向迅速移動(dòng)，從而與導(dǎo)向部件的上游端發(fā)生碰撞，進(jìn)而導(dǎo)致撞擊的咔嚓聲。依賴于紙張?jiān)诩垙堓斔瓦^程中在其厚度方向上的變形狀態(tài)以及紙張本身的硬度、強(qiáng)度，紙張后端的撞擊較大，從而導(dǎo)致較大音量的咔嚓聲。
另一方面，如圖20所示，在進(jìn)給輥105A和成對(duì)輥106之間，當(dāng)作為外側(cè)導(dǎo)向部件的弧形導(dǎo)向部件104通過例如使紙S彎曲而旋轉(zhuǎn)時(shí)，如附圖標(biāo)記從Xb到Xd所示的狀態(tài)，即，當(dāng)被輸送的紙張?zhí)幱诟綀D標(biāo)記Xa的情形時(shí)，導(dǎo)向形狀是這樣的，即，通過彎曲紙S的后端側(cè)的部分，而不是彎曲其尖端，使得紙S尖端的前進(jìn)方向轉(zhuǎn)到預(yù)定方向，也就是說，當(dāng)紙S的尖端與弧形導(dǎo)向面A0發(fā)生碰撞時(shí)，紙張輸送載荷大于紙張?zhí)幱谄渌綀D標(biāo)記Xb到Xd所示的狀態(tài)時(shí)的載荷。尤其是，在附圖標(biāo)記Xa到Xd所示的任何紙張輸送狀態(tài)下，當(dāng)輸送高硬度紙時(shí)，紙張輸送載荷大于輸送標(biāo)準(zhǔn)硬度紙時(shí)的載荷。同樣地，當(dāng)高硬度紙S的尖端與弧形導(dǎo)向表面A0碰撞時(shí)(Xa)，載荷變?yōu)樽畲蟆?br> 為了避免上述問題，在日本專利申請(qǐng)公開No.2004-338923(下文稱“第一專利文獻(xiàn)”)中第1-3頁、圖1-7中所公開的紙張進(jìn)給設(shè)備中，將從第一輸送單元輸送的片輸送到第二輸送單元，第二輸送單元大致垂直地位于輸送方向下游側(cè)的上方，一對(duì)線性導(dǎo)向部件位于第一輸送單元和第二輸送單元之間，片在這些線性導(dǎo)向部件的引導(dǎo)下輸送。根據(jù)這種紙張輸送設(shè)備，導(dǎo)向部件并沒有呈弧形形狀，而是呈線形形狀。因此，可以減小輸送載荷，也就是，可以抑制載荷突變，從而避免了輸送故障，例如卡紙或斜向滑動(dòng)。
簡(jiǎn)言之，按照上述紙張進(jìn)給設(shè)備，待輸送紙張上的變形部位沒有集中在被弧形導(dǎo)向部件彎曲的一個(gè)部位上，從而變形部位可以分布在線性導(dǎo)向部件在輸送方向上的前端和后端的兩個(gè)部位。此外，線性導(dǎo)向部件以大致中間角度對(duì)角地設(shè)置，使得這些部位的彎曲程度彼此大致相等，因而，在輸送時(shí)，抑制了輸送載荷的突變。即，當(dāng)片前進(jìn)方向改變時(shí)，兩個(gè)部分產(chǎn)生彎曲一個(gè)部分是片從上游的成對(duì)輥到線性導(dǎo)向部件的位置，另一個(gè)部分是片從線性導(dǎo)向部件到下游的成對(duì)輥的位置。至少這使得各彎曲程度較小。利用上述布置，可將通過使各部分彎曲而產(chǎn)生的阻力保持得較低，從而防止了輸送載荷的突然增大。
已知另一紙張進(jìn)給設(shè)備(例如，參照日本專利申請(qǐng)公開No.2005-89008，第2-3頁、圖4-5(下文稱“第二專利文獻(xiàn)”))。在這種紙張進(jìn)給設(shè)備中，第一和第二輸送單元的構(gòu)造方式與圖16所示的傳統(tǒng)紙張輸送裝置以及日本專利申請(qǐng)公開No.2004-338923(第一專利文獻(xiàn))中公開的紙張進(jìn)給設(shè)備的輸送單元相同，反向?qū)虿考O(shè)置在第一和第二輸送單元之間，形成通往第二輸送單元的斜面。所述反向?qū)虿考?gòu)造成可朝第二輸送單元移動(dòng)。
按照上述紙張進(jìn)給設(shè)備，當(dāng)片的后端與反向?qū)虿考佑|時(shí)，反向?qū)虿考刂c片的后端接觸的方向發(fā)生移位。利用上述移位，可以吸收接觸時(shí)的振動(dòng)，從而降低了接觸噪聲。
還有，已知片進(jìn)給設(shè)備(例如，參照日本專利申請(qǐng)公開No.10-129883，第1-2頁，圖1(下文稱“第三專利文獻(xiàn)”))。在這種片進(jìn)給設(shè)備中，提供了多個(gè)用于容納片的片容納單元，每個(gè)片容納單元各具有輸送路徑和片進(jìn)給單元，其中輸送路徑的一端連接到一條公共輸送路徑。而且，在為容納高硬度片的片容納單元提供的至少一條輸送路徑的端部設(shè)置有第一彎曲部，用于與公共輸送路徑進(jìn)行連接，第一彎曲部的曲率半徑大于用于與其它輸送路徑相連的其它彎曲部的曲率半徑。
按照上述片進(jìn)給設(shè)備，在進(jìn)行輸送時(shí)，當(dāng)高硬度片在輸送路徑上向前移動(dòng)通過具有較大曲率半徑的第一彎曲部時(shí)，避免了使高硬度片的彎曲程度與普通片的彎曲程度類似，從而使高硬度片在適度彎曲的狀態(tài)下繼續(xù)前進(jìn)。利用這種結(jié)構(gòu)，輸送時(shí)的阻力可以較小，因而，在不產(chǎn)生卡紙或遲滯的情況下，使高硬度片到達(dá)用于輸送的公共輸送路徑。
此外，已知一種布置在成像裝置中的片反向單元(例如，參照日本專利申請(qǐng)公開No.2005-1771，第1-2頁，圖1(下文稱“第四專利文獻(xiàn)”))。在這種片反向單元中，設(shè)置有成對(duì)的反向輥以及用于輸送并引導(dǎo)從這些成對(duì)的反向輥進(jìn)給的片的反向輸送路徑。反向輸送路徑具有方向變換部，用來改變片輸送方向。當(dāng)從片輸送方向進(jìn)行觀察時(shí)，可旋轉(zhuǎn)輥以直角方向設(shè)置在方向變換部?jī)?nèi)。利用上述結(jié)構(gòu)，使向反向輸送路徑進(jìn)給的片與輥接觸。
按照上述片反向單元，進(jìn)給片的內(nèi)側(cè)接觸部總在方向變換部與輥接觸。而且，這些輥與片在輸送方向上的向前運(yùn)動(dòng)相關(guān)聯(lián)地被驅(qū)動(dòng)。因此，與傳統(tǒng)的導(dǎo)向板相比，輸送阻力可以較小。即，固定導(dǎo)向部件和移動(dòng)片之間產(chǎn)生的摩擦阻力被分解，從而實(shí)現(xiàn)了在方向變換部改變輸送方向的引導(dǎo)。
但是，在傳統(tǒng)的紙張輸送裝置和如圖16到20所示的第一專利文獻(xiàn)中公開的片輸送裝置中，構(gòu)造成畢竟僅設(shè)置了用于引導(dǎo)待輸送片的固定部件。因此，不能解決運(yùn)動(dòng)中的待輸送片與固定導(dǎo)向部件之間的速度差問題。這就產(chǎn)生了一個(gè)問題，即，無論導(dǎo)向部件的形狀或安裝位置如何，總是產(chǎn)生作用在阻礙片輸送的方向上的阻力，并且該阻力用作輸送載荷。
即，在傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中，上述防止卡紙和輸送故障的效果不夠。即使線性導(dǎo)向部件可以抑制輸送載荷的突增，也無法消除輸送載荷的產(chǎn)生。尤其是，當(dāng)要輸送諸如紙板或信封的高硬度紙(片)時(shí)，上述輸送故障和卡紙以及紙張后端的咔嚓聲較為顯著。
在設(shè)置反向?qū)虿考牡诙＠墨I(xiàn)中公開的結(jié)構(gòu)中，即使反向?qū)虿考谀軌蛟谂c紙張后端接觸的方向上移位的意義上來講是可移動(dòng)的，但反向?qū)虿考鳛橛脕砀淖兗垙埲∠虻膶?dǎo)向器仍然是固定的導(dǎo)向部件。同樣地，當(dāng)進(jìn)行取向改變的引導(dǎo)時(shí)，沒有解決紙張和反向?qū)虿考g的相對(duì)差，從而導(dǎo)致輸送載荷。尤其是，當(dāng)要輸送諸如紙板或信封的高硬度紙(片)時(shí)，上述輸送故障和卡紙以及紙張后端的咔嚓聲較為顯著。
此外，即使在第三專利文獻(xiàn)所公開的結(jié)構(gòu)中，將專用輸送路徑的曲率半徑設(shè)定為預(yù)定的較大值，在該專用輸送路徑上向前運(yùn)動(dòng)的片適度彎曲，從而降低了來自于輸送路徑的片輸送載荷，但與上述類似，無法消除輸送載荷的產(chǎn)生。尤其是，當(dāng)要輸送諸如紙板或信封的高硬度紙(片)時(shí)，上述輸送故障和卡紙較為顯著。
另外，在第四專利文獻(xiàn)所公開的結(jié)構(gòu)中，在輸送路徑的方向變換部，內(nèi)側(cè)輸送路徑部分的預(yù)定位置處設(shè)置了諸如輥的可動(dòng)部件，在輸送過程中，即使內(nèi)側(cè)輥可以通過使片的中間部分受到支撐而特別有效地降低片的前端和后端之間的摩擦阻力，但沒有考慮上述狀態(tài)之前和之后的輸送載荷，即，當(dāng)方向變換部處的外側(cè)輸送路徑部與片彼此接觸時(shí)的輸送載荷。同樣，沒有特別地說明片的尖端和后端在輸送過程中的行為。尤其是，當(dāng)要輸送諸如紙板或信封的高硬度紙(片)時(shí)，上述輸送故障和卡紙以及紙張后端的咔嚓聲較為顯著。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是至少部分地解決傳統(tǒng)技術(shù)中存在的問題。
根據(jù)本發(fā)明一個(gè)方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；以及導(dǎo)向單元，其在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)移動(dòng)所述片，以將片引導(dǎo)到第二輸送單元。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。
根據(jù)本發(fā)明另一方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的第一片輸送路徑；從第二輸送單元的上游側(cè)到第二輸送單元形成的第二片輸送路徑，該第二片輸送路徑不同于第一片輸送路徑；合并路徑，在此處，第一片輸送路徑和第二片輸送路徑合并于第二輸送單元的上游側(cè)；以及導(dǎo)向單元，其在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)移動(dòng)所述片，以將片引導(dǎo)到第二輸送單元。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在合并路徑的外側(cè)區(qū)域。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置包括多個(gè)根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置。這些片輸送裝置中的至少一個(gè)包括帶輸送單元。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的圖像讀取裝置包括根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的成像裝置包括根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置和根據(jù)本發(fā)明的圖像讀取裝置中至少一個(gè)。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元；形成從第一輸送單元到導(dǎo)向單元的第一片輸送路徑的第一導(dǎo)向部件；以及形成從第一輸送單元到第二輸送單元的第二片輸送路徑的第二導(dǎo)向部件。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。第一導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。第二導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域。第一輸送單元和第二輸送單元中每個(gè)都是包括用于夾持并輸送所述片的夾持部的夾持輸送單元。第二導(dǎo)向部件的至少一部分設(shè)置在連接第一輸送單元的夾持部的中心與第二輸送單元的夾持部的中心的線段的外側(cè)。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元；以及導(dǎo)向部件，其形成從第一輸送單元到第二導(dǎo)向單元的片輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。導(dǎo)向部件設(shè)置在成對(duì)的相面對(duì)部件的切線的內(nèi)側(cè)區(qū)域一側(cè)，所述成對(duì)的相面對(duì)部件沿內(nèi)側(cè)區(qū)域方向設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元中。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置輸送至少為256g/m2到300g/m2的片。該片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；以及包括帶的帶輸送單元，所述帶移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。帶輸送單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。帶輸送單元以這樣的方式設(shè)置，使得片的尖端相對(duì)于帶的輸送面以銳角進(jìn)入。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的成像裝置包括進(jìn)給片的紙張進(jìn)給單元；文件讀取單元，其讀取文件的圖像；成像單元，其將文件讀取單元所讀取的圖像形成在由紙張進(jìn)給單元進(jìn)給的片上；片排出單元，其將從成像單元輸出的片排出；以及片輸送單元，其將至少為256g/m2到300g/m2的片從紙張進(jìn)給單元輸送到成像單元。該片輸送單元包括第一輸送單元，其輸送從紙張進(jìn)給單元進(jìn)給的片；第二輸送單元，其在不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向上輸送由第一輸送單元輸送的片；以及帶輸送單元，其包括移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的帶。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。帶輸送單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。帶輸送單元以這樣的方式設(shè)置，使得片的尖端相對(duì)于帶的輸送面以銳角進(jìn)入。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元；將片引導(dǎo)到導(dǎo)向單元的導(dǎo)向部件。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。導(dǎo)向單元是包括帶的帶輸送單元，所述帶將片輸送到第二輸送單元。帶輸送單元還包括第二輸送單元中的外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件和保持所述帶以允許帶旋轉(zhuǎn)的帶旋轉(zhuǎn)部件，該帶輸送單元通過將帶纏繞在帶旋轉(zhuǎn)部件和外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件上而形成。帶旋轉(zhuǎn)部件位于設(shè)置在第一輸送單元的外側(cè)區(qū)域的旋轉(zhuǎn)部件的軸向中心的上方，且位于第二導(dǎo)向部件下游端的下方。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；和移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。導(dǎo)向單元是包括帶的帶輸送單元，所述帶將片輸送到第二輸送單元。帶輸送單元還包括第二輸送單元中的外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件和保持所述帶以允許帶旋轉(zhuǎn)的帶旋轉(zhuǎn)部件，該帶輸送單元通過將帶纏繞在帶旋轉(zhuǎn)部件和外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件上而形成。帶輸送單元以這樣的方式設(shè)置，使得片的尖端與由帶旋轉(zhuǎn)部件保持的帶的部分以外的帶的輸送面相接觸。
根據(jù)本發(fā)明再一方面的片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元，以及將片引導(dǎo)到第二輸送單元的至少一個(gè)導(dǎo)向部件。第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和導(dǎo)向單元之間的片輸送路徑上。第一輸送單元施加的片輸送力與導(dǎo)向單元施加的片輸送力之和大于導(dǎo)向部件處總的片輸送載荷。
通過結(jié)合附圖閱讀下文對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)描述，將會(huì)更好地理解本發(fā)明的上述和其它目的、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)上和工業(yè)上的意義。


圖1為根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的紙張輸送裝置和成像裝置的整體結(jié)構(gòu)的示意性正視圖，該第一實(shí)施例應(yīng)用了根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置和成像裝置；圖2為根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置的主要部件及其附近的供紙盤的放大剖視圖，所述剖視圖示出紙張尖端到達(dá)帶輸送單元的操作狀態(tài)；圖3為根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置的主要部件的放大剖視圖，所述剖視圖示出在紙張尖端即將到達(dá)第二輸送單元的夾持部之前的操作狀態(tài)；圖4為根據(jù)第一實(shí)施例和第一示例的紙張輸送裝置的主要部件的放大剖視圖；圖5為用來解釋第一實(shí)施例的第一示例中不同紙張類型在輸送時(shí)間方面的波動(dòng)的測(cè)試結(jié)果的示圖；圖6A為根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置的改進(jìn)示例的圖，該圖示出在第一輸送單元上設(shè)置帶輸送單元的示例；圖6B為根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置的改進(jìn)示例的圖，該圖示出在每個(gè)第一輸送單元和第二輸送單元上設(shè)置帶輸送單元的示例；圖6C為根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置的改進(jìn)示例的圖，該圖示出設(shè)置獨(dú)立于第一輸送單元和第二輸送單元的帶輸送單元的示例；圖7為應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置的本發(fā)明第二實(shí)施例的示意性剖視圖，該圖顯示了其中儲(chǔ)存有堆疊紙張的供紙盤以及為該供紙盤設(shè)置的紙張輸送裝置；圖8為根據(jù)第二實(shí)施例的紙張輸送裝置的示意性放大剖視圖，圖中主要顯示了處于紙張尖端到達(dá)帶輸送單元的狀態(tài)下的紙張輸送裝置；圖9為根據(jù)第二實(shí)施例的紙張輸送裝置的示意性放大剖視圖，圖中主要顯示了處于紙張尖端即將到達(dá)第二輸送單元的夾持部(保持部)之前的狀態(tài)下的紙張輸送裝置；圖10為應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置的本發(fā)明第三實(shí)施例的示意性放大剖視圖，圖中主要示出紙張輸送裝置；圖11為應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置的本發(fā)明第四實(shí)施例的示意性放大剖視圖，圖中主要示出紙張輸送裝置；圖12為根據(jù)第四實(shí)施例的紙張輸送裝置的局部放大剖視圖，主要示出紙張輸送裝置中沿輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向布置的導(dǎo)向部件的概略圖；圖13為根據(jù)第四實(shí)施例的紙張輸送裝置的局部放大剖視圖，主要示出紙張輸送裝置中沿輸送路徑內(nèi)側(cè)區(qū)域方向位于第一輸送單元和第二輸送單元之間的導(dǎo)向部件；圖14為應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置的本發(fā)明第五實(shí)施例的示意性放大剖視圖，圖中主要示出紙張輸送裝置；圖15為應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置的本發(fā)明第六實(shí)施例的示意性放大剖視圖，圖中主要示出紙張輸送裝置；圖16為主要示出根據(jù)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的紙張輸送裝置的示意性放大剖視圖；圖17為根據(jù)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的紙張輸送裝置的示意圖，用來解釋在紙張輸送過程中因紙張堆疊表面和供紙盤之間的高度差而產(chǎn)生不正常噪聲；圖18為根據(jù)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的紙張輸送裝置的示意圖，用來解釋在紙張輸送過程中因供紙盤和其相鄰?fù)鈧?cè)導(dǎo)向部件之間的高度差而產(chǎn)生不正常噪聲；圖19為根據(jù)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的紙張輸送裝置的示意圖，用來解釋在紙張輸送過程中因外側(cè)導(dǎo)向部件和與其相鄰的另一外側(cè)導(dǎo)向部件之間的高度差而產(chǎn)生不正常噪聲；圖20為根據(jù)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的紙張輸送裝置的示意圖，用來解釋在紙張輸送過程中輸送載荷因內(nèi)側(cè)導(dǎo)向部件而增加；圖21為根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)化透視圖；圖22為圖21所示的主要部分的示意性正視圖；以及圖23為示出一示例的示意性放大剖視圖，在該示例中，在紙張輸送裝置的弧形導(dǎo)向部件上進(jìn)行摩擦力減小的處理，低摩擦部件附于弧形導(dǎo)向部件上，或低摩擦部件用作弧形導(dǎo)向部件。
圖24是一成像裝置的示意圖。
具體實(shí)施例方式
下文中，將參照附圖對(duì)本發(fā)明的示例性實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)地說明。在所有的實(shí)施例、改進(jìn)示例以及示例中，具有相同功能、形狀等的部件，例如元件和零件，都用相同的附圖標(biāo)記表示，且進(jìn)行一次說明后將不再進(jìn)行重復(fù)說明。為了簡(jiǎn)化附圖和說明書，應(yīng)當(dāng)在附圖中出現(xiàn)、但無需特別解釋的部件可能被適當(dāng)省略，而不明確指出。當(dāng)直接引用專利公報(bào)等中的部件來作說明時(shí)，為這些部件提供具有圓括號(hào)的附圖標(biāo)記，從而使其與實(shí)施例中的部件區(qū)分開。
參照?qǐng)D1至3，解釋本發(fā)明的第一實(shí)施例。圖1為根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置和包括該片輸送裝置的成像裝置的包括第一實(shí)施例的紙張輸送裝置的成像裝置的整體結(jié)構(gòu)的示意性正視圖。圖2為安裝在成像裝置中預(yù)定位置的紙張進(jìn)給設(shè)備、以及與紙張進(jìn)給設(shè)備的紙張儲(chǔ)存盤相匹配的紙張輸送裝置的放大圖。圖3為主要顯示紙張輸送裝置附近的放大圖。
首先參照?qǐng)D1說明作為成像裝置示例的復(fù)印機(jī)1的整體結(jié)構(gòu)。復(fù)印機(jī)1為單色復(fù)印機(jī)，其從文件的表面讀取圖像，并在各種片狀記錄介質(zhì)(下文稱“片”)上形成復(fù)印圖像，所述片狀記錄介質(zhì)例如為記錄紙，轉(zhuǎn)印片、紙張以及高射投影儀(OHP)膠片。復(fù)印機(jī)1包括具有成像單元的主體2，成像單元根據(jù)所讀取的文件圖像執(zhí)行預(yù)定的成像步驟；紙張進(jìn)給設(shè)備3，主體2設(shè)置在其上，該紙張進(jìn)給設(shè)備3用于將作為片的示例的紙S一張接一張地供應(yīng)到主體2；以及安裝在主體2上的文件讀取設(shè)備4，用于讀取文件圖像并將有關(guān)文件圖像的信息發(fā)送給主體2。
排紙盤9設(shè)置在主體2的上部，以在文件讀取設(shè)備4的下方形成一空間，用于排出并裝載通過主體2的紙張。而且，紙張輸送路徑R1(下文稱“輸送路徑R1”)形成為紙S從紙張進(jìn)給設(shè)備3運(yùn)動(dòng)到排紙盤9的紙張輸送路徑(片輸送路徑)。大部分輸送路徑R1沿著近似垂直于大致水平線的向上方向，即大致垂直向上的方向，從紙張進(jìn)給設(shè)備3延伸到主體2的上部。在輸送路徑R1上，設(shè)置有紙張輸送單元，作為多個(gè)片輸送單元由成對(duì)輸送輥、成對(duì)輥及其它具有確保最小尺寸的紙S的預(yù)定空間的單元構(gòu)成。這些紙張輸送單元中的任何一個(gè)均構(gòu)造成通過例如夾持而在輸送路徑R1上持續(xù)地輸送紙S。此外，紙張進(jìn)給設(shè)備3具有作為片輸送裝置的紙張輸送裝置5，其將容納在紙張進(jìn)給設(shè)備3的每個(gè)盤中的紙S進(jìn)給并輸送到輸送路徑R1。
在主體2中，從輸送路徑R1的上游側(cè)到下游側(cè)，依次設(shè)置光敏部件單元10和定影單元11，作為形成圖像的成像單元。在光敏部件單元10將其生成的調(diào)色劑圖像轉(zhuǎn)印在正在輸送路徑R1上從上游側(cè)輸送到下游側(cè)的紙S上之后，定影單元11將轉(zhuǎn)印后的調(diào)色劑圖像定影到紙S上。其上具有定影的調(diào)色劑圖像的紙S被排出到設(shè)置在輸送路徑R1末端的排紙盤9。
光敏部件單元10具有作為圖像載體的單一鼓狀光敏部件10A，其由主體2中的側(cè)板(未示出)圍繞以大致水平方式設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地支撐。光敏部件10A具有公知的結(jié)構(gòu)，形成為具有預(yù)定直徑的圓柱形狀。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力從設(shè)置在光敏部件單元10側(cè)或主體2側(cè)的驅(qū)動(dòng)源(例如，電機(jī))傳遞到光敏部件10A，從而以穩(wěn)定的恒定速度沿圖中箭頭所示的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)光敏部件單元10A。
在光敏部件10A的周圍，沿圖中箭頭所示的旋轉(zhuǎn)方向，依次設(shè)置有顯影單元12、轉(zhuǎn)印單元13、光敏部件清理單元18、靜電消除單元、以及充電單元14。在光敏部件10A沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)一周的范圍內(nèi)，從其上游到下游依次用單元12到14表示顯影位置、轉(zhuǎn)印位置、清理位置、靜電消除位置、以及充電位置。
此外，潛像形成位置設(shè)置在充電位置和顯影單元之間。為了根據(jù)圖像信息利用預(yù)定的激光照射潛像形成位置以寫入不可見潛像，曝光單元47設(shè)置在稍稍偏離光敏部件10的下對(duì)角處。而且，借助于光敏部件10A在預(yù)定的逆時(shí)針方向上被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，并且單元12到14以及曝光單元47以預(yù)定的方式相互聯(lián)合、與光敏部件10A的旋轉(zhuǎn)同步地執(zhí)行協(xié)同操作，一系列的成像步驟被執(zhí)行。
即，顯影單元12具有已知的適當(dāng)結(jié)構(gòu)，其具有顯影輥，用來產(chǎn)生使調(diào)色劑顆粒以輻射方式直立于表面上的調(diào)色劑刷。顯影單元12將調(diào)色劑刷尖端的調(diào)色劑顆粒施加到潛像，所述潛像生成于光敏部件10A表面的預(yù)定位置上，且隨著光敏部件10A的旋轉(zhuǎn)沿周邊運(yùn)動(dòng)并通過顯影位置。由此，不可見潛像顯現(xiàn)為單色調(diào)色劑圖像。
轉(zhuǎn)印單元13包括兩個(gè)支撐輥15和16以及轉(zhuǎn)印帶17，支撐輥15和16設(shè)置成彼此面對(duì)，且在大致垂直的方向上具有預(yù)定間隔，轉(zhuǎn)印帶17由在支撐輥15和16之間伸展的環(huán)形帶構(gòu)成。轉(zhuǎn)印單元13將光敏部件10A外周表面上的調(diào)色劑圖像轉(zhuǎn)印到紙S上，并將其上轉(zhuǎn)印有未定影調(diào)色劑圖像的紙S輸送到輸送路徑R1的下游側(cè)。即，支撐輥16具有由轉(zhuǎn)印帶17纏繞的部分，而該部分受到光敏部件10A的位于其大致右下對(duì)角處的部分的擠壓，從而轉(zhuǎn)印位置設(shè)置在光敏部件10A的表面與轉(zhuǎn)印帶17相互接觸的部分。而且，上支撐輥15布置在定影單元11的紙張入口之前。
光敏部件清理單元18具有包括刮刀部件(未示出)和旋轉(zhuǎn)刷中任一個(gè)或兩個(gè)的結(jié)構(gòu)，刮刀部件構(gòu)造成使得確保尖端的刮刀刃以預(yù)定壓力與光敏部件10A上的清理位置鄰接，且與清理位置相接觸的旋轉(zhuǎn)刷隨著光敏部件10A的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。光敏部件清理單元18清除轉(zhuǎn)印后光敏部件10A表面上的殘留調(diào)色劑或外來物質(zhì)。
靜電消除單元主要由能夠發(fā)射出預(yù)定強(qiáng)度的光的燈形成。用該燈發(fā)射的光照射靜電消除位置以進(jìn)行靜電消除，從而清除經(jīng)過靜電消除位置的光敏部件10A表面上的充電狀態(tài)，并將經(jīng)過轉(zhuǎn)印位置后的光敏部件10A的表面電勢(shì)恢復(fù)到初始狀態(tài)。
定影單元11具有加熱輥31和加壓輥32，加熱輥31內(nèi)整合有用作加熱源的電加熱器，加壓輥32沿大致水平的方向布置以面對(duì)加熱輥31并向加熱輥31側(cè)施加壓力。當(dāng)加熱輥31由未示出的驅(qū)動(dòng)源(例如，電機(jī))旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)時(shí)，加壓輥32也跟隨著被驅(qū)動(dòng)。而且，在輥31和32彼此接觸的部分，在確保預(yù)定加熱溫度和預(yù)定壓力的情況下，形成了用于將調(diào)色劑圖像定影在紙張上的夾持部。
這里，在圖中，20表示調(diào)色劑容納容器，調(diào)色劑容納容器包括例如容納有新調(diào)色劑的調(diào)色劑瓶。從調(diào)色劑容納容器20到顯影單元12，形成有未示出的調(diào)色劑輸送路徑。當(dāng)顯影單元12內(nèi)的調(diào)色劑因顯影而被消耗并用完時(shí)，就從調(diào)色劑容納容器20給顯影單元12補(bǔ)充新調(diào)色劑。
在主體2的下方，設(shè)置有紙張進(jìn)給設(shè)備3，其可以有選擇地自動(dòng)或人工選擇由用戶根據(jù)要讀取文件的尺寸而設(shè)定的紙張尺寸(片尺寸)。即，紙張進(jìn)給設(shè)備3構(gòu)造成，使得作為片容納單元的多個(gè)供紙盤51容納并設(shè)置在其中，每個(gè)供紙盤51可以單獨(dú)拉出到紙張進(jìn)給設(shè)備3的外部。每個(gè)供紙盤51中可補(bǔ)充地容納有對(duì)應(yīng)于該托盤的一疊或適當(dāng)數(shù)量的紙張。每個(gè)供紙盤51中容納并裝載有相應(yīng)紙張尺寸的多張紙S，即，在相對(duì)于紙張輸送方向(片輸送方向)的橫向或縱向上的每種不同的紙張類型(片類型)。
文件讀取設(shè)備4具有作為主框架的讀取設(shè)備主體4A。讀取設(shè)備主體4A上設(shè)置有在預(yù)定區(qū)域上延伸的壓片玻璃57。讀取設(shè)備主體4A中容納有讀取單元，該讀取單元通過掃描壓片玻璃57表面上的預(yù)定區(qū)域來光學(xué)地讀取文件圖像。該讀取單元至少主要包括第一傳輸體(running body)53、第二傳輸體54、成像透鏡55以及例如由電荷耦合器件(CCD)構(gòu)成的讀取傳感器56。
此外，文件讀取設(shè)備4具有在讀取設(shè)備主體4A的上表面上設(shè)置的文件保持板58，文件保持板58構(gòu)造成可在用于打開壓片玻璃57的打開位置處打開，并在用于覆蓋壓片玻璃57的閉合位置處閉合。也就是說，文件保持板58的高度和寬度尺寸大于壓片玻璃57的高度和寬度尺寸，并且該文件保持板58的一端由未示出的鉸鏈支撐，以能夠在讀取設(shè)備主體4A的上表面上打開和閉合。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)說明復(fù)印機(jī)1的操作。首先，當(dāng)利用復(fù)印機(jī)1復(fù)印文件時(shí)，用戶手動(dòng)地打開文件讀取設(shè)備4的文件保持板58，使文件保持板58從閉合位置轉(zhuǎn)到打開位置，以將文件放置在壓片玻璃57上，然后手動(dòng)地操作文件保持板58將其閉合。利用文件保持板58，放置在壓片玻璃57上的文件被從上面按壓。利用上述操作，可以在文件平地、無折疊地、與壓片玻璃57緊密接觸并固定到玻璃57上的狀態(tài)下準(zhǔn)確地讀取文件表面。
然后，當(dāng)用戶按下設(shè)置在預(yù)先設(shè)置到復(fù)印機(jī)1的操作屏單元(未示出)上的啟動(dòng)開關(guān)以進(jìn)行開啟操作時(shí)，文件讀取設(shè)備4的讀取操作立即開始。隨著該開啟操作，未示出的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使第一傳輸體53和第二傳輸體54開始工作。然后，文件受到從第一傳輸體53的光源發(fā)出的光的照射，來自文件表面的反射光導(dǎo)向第二傳輸體54。反射光通過第二傳輸體54的反射鏡進(jìn)行反射，從而經(jīng)由成像透鏡55輸入到讀取傳感器56。結(jié)果是，文件上的圖像及其它內(nèi)容通過讀取傳感器56進(jìn)行光電轉(zhuǎn)化而被讀取。
而且，當(dāng)如上所述開啟啟動(dòng)開關(guān)時(shí)，光敏部件單元10的光敏部件10A開始旋轉(zhuǎn)，從而根據(jù)讀取的文件圖像開始在光敏部件10A上形成調(diào)色劑圖像的操作。即，隨著光敏部件10A的旋轉(zhuǎn)，光敏部件10A外周表面上的預(yù)定部分通過充電單元14、曝光單元47、顯影單元12、轉(zhuǎn)印單元13、光敏部件清理單元18，然后是靜電消除單元的各個(gè)設(shè)定位置。由此，在預(yù)定的充電狀態(tài)下給該預(yù)定部分充電，形成潛像，使?jié)撓耧@現(xiàn)成調(diào)色劑圖像，將調(diào)色劑圖像轉(zhuǎn)印到紙S上，然后去除殘留的調(diào)色劑并清除充電狀態(tài)，從而完成一個(gè)循環(huán)。根據(jù)待形成的圖像尺寸，使該循環(huán)保持預(yù)定的方式，使得調(diào)色劑圖像形成在沿著旋轉(zhuǎn)方向在光敏部件10A的外周表面上具有預(yù)定長(zhǎng)度的區(qū)域中。
通過如上所述按下啟動(dòng)開關(guān)，隨著紙張輸送裝置5對(duì)供紙盤的操作，一張紙S從供紙盤51經(jīng)由預(yù)定紙張輸送路徑(片輸送路徑)輸送到輸送路徑R1，供紙盤51中容納有在紙張進(jìn)給設(shè)備3中自動(dòng)或人工選擇的紙S。紙S在主體2中由輸送輥等在輸送路徑R1上朝著大致垂直向上的方向輸送，而紙S的尖端與成對(duì)的阻力輥21發(fā)生碰撞，以作暫時(shí)停頓。
另一方面，在人工供紙的情況下，放置在人工供紙盤67上的紙S隨著用于人工供紙盤的紙張進(jìn)給輥67A的旋轉(zhuǎn)而被卷出。當(dāng)放置并裝載多張紙S時(shí)，一張片在用于人工供紙盤的片分離輥67B和67C的作用下分離出來，從而輸送到人工供紙路徑R2，然后進(jìn)一步從人工供紙路徑R2輸送到輸送路徑R1。然后，紙S的尖端與成對(duì)的阻力輥21碰撞，以作暫時(shí)停頓。
成對(duì)的阻力輥21在與被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的光敏部件10A上的調(diào)色劑圖像的相對(duì)運(yùn)動(dòng)相匹配的精確時(shí)刻開始旋轉(zhuǎn)，以將暫時(shí)停頓的紙S送到轉(zhuǎn)印位置。從而調(diào)色劑圖像通過轉(zhuǎn)印單元13轉(zhuǎn)印到紙S上。
具有轉(zhuǎn)印到其上的未定影的單色調(diào)色劑圖像的紙S隨后被形成輸送路徑R1的一部分的轉(zhuǎn)印單元13的轉(zhuǎn)印帶17輸送到定影單元11，以通過由定影單元11形成的夾持部。該夾持部施加預(yù)定的熱量和壓力，從而圖像定影到紙S上。其上定影有圖像的紙S被轉(zhuǎn)換爪34朝著輸送路徑R1引導(dǎo)到排紙盤9，并通過排出輥35至38排出到排紙盤9上，然后堆疊在排紙盤9上。這樣，用戶可以從裝置前側(cè)文件讀取設(shè)備4和排紙盤9之間的開放部拾取堆疊在排紙盤9上的紙張。
此外，當(dāng)用戶設(shè)定輸入選擇雙面復(fù)印模式時(shí)，一面具有定影圖像的紙S通過轉(zhuǎn)換爪34輸送到紙張反向單元42。當(dāng)紙張表面在多個(gè)成對(duì)設(shè)置在紙張反向單元42中的輥66以及未示出的導(dǎo)向部件的作用下通過在反向輸送路徑R3上的往復(fù)移動(dòng)而被翻轉(zhuǎn)之后，紙S經(jīng)由成對(duì)的阻力輥21從光敏部件單元10之前的位置返回到輸送路徑R1。隨后，紙S在輸送路徑R1上輸送并被再次引導(dǎo)到轉(zhuǎn)印位置。此時(shí)，圖像轉(zhuǎn)印并定影到紙S的背面，然后紙S由排出輥35至38最終排出到排紙盤9上。
接下來，說明根據(jù)第一實(shí)施例的紙張輸送裝置5的典型結(jié)構(gòu)。
如圖2和3所示，紙張輸送裝置5從堆疊并容納在如圖1所示的紙張進(jìn)給設(shè)備3中的預(yù)定臺(tái)架(在這個(gè)實(shí)施例中，為下部臺(tái)架)的供紙盤51中的多張紙S中拉出一張紙S，并改變被拉出紙S的紙張輸送方向(片輸送方向)，以沿著大致垂直向上的方向供給到主體2。
紙張輸送裝置5包括輸送紙S的第一輸送單元6、以及第二輸送單元7，所述第二輸送單元7位于第一輸送單元6的紙張輸送方向的下游側(cè)，并沿著不同于第一輸送單元6的紙張輸送方向的紙張輸送方向輸送由第一輸送單元6輸送的紙S，每個(gè)第一輸送單元6和第二輸送單元7構(gòu)造成用一對(duì)輸送旋轉(zhuǎn)部件夾持著用于輸送的紙S的夾持輸送單元。也就是，第一輸送單元6具有這樣的構(gòu)造，即第一成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件包括兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輸送部件，即彼此面對(duì)設(shè)置的進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62。第二輸送單元7具有這樣的構(gòu)造，即第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件包括兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輸送部件，即夾持輥81和在輥形帶輪83與另一輥形帶輪84之間伸展的輸送帶82。第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件中的一個(gè)是包括與紙張形狀S相接觸的輸送帶82的帶輸送單元8(導(dǎo)向單元)。而且，特征在于，輸送面82a位于作為紙張輸送路徑(片輸送路徑)的第一輸送路徑A的外側(cè)區(qū)域方向的位置，所述輸送面82a是帶輸送單元8中形成在輸送帶82上的帶工作表面，而所述第一輸送路徑A形成于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間。
如上所述，由進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62構(gòu)成的第一成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的紙張輸送方向不同于由夾持輥81和輸送帶82構(gòu)成的第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的紙張輸送方向。即，第一成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的紙張輸送方向設(shè)置為大致水平的方向，即在圖2和3中為對(duì)角向上朝右的方向，而第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的紙張輸送方向設(shè)置為大致垂直的方向。這樣，形成于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的第一輸送路徑A形成曲率半徑較小的弧形彎曲部，用于在第一輸送路徑A中突然改變紙張輸送方向。
這里，第一輸送單元6和第二輸送單元7每個(gè)的紙張輸送方向嚴(yán)格地表示如下。即，在圖4中，第一輸送單元6的紙張輸送方向設(shè)置為，與連接進(jìn)給輥61的旋轉(zhuǎn)中心、逆轉(zhuǎn)輥62的旋轉(zhuǎn)中心以及進(jìn)給輥61與逆轉(zhuǎn)輥62之間夾持部的中心三點(diǎn)的線段上的夾持部中心正交的大致水平的方向。
類似地，第二輸送單元7的紙張輸送方向設(shè)置為，與連接夾持輥81的旋轉(zhuǎn)中心、帶輪83的旋轉(zhuǎn)中心以及夾持輥81與輸送帶82之間夾持部的中心三點(diǎn)的線段上的夾持部中心正交的大致垂直的方向。
換句話說，在形成于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間并構(gòu)造成用于改變紙張輸送方向的紙張輸送路徑中，形成紙張輸送路徑并確定待輸送紙S厚度方向上的取向的成對(duì)相對(duì)表面中從第一輸送單元6進(jìn)給的紙S的尖端所鄰接的一個(gè)表面被構(gòu)造成輸送導(dǎo)向平面，以沿著接近第二輸送單元7的夾持部的方向連續(xù)且始終在預(yù)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，該預(yù)定區(qū)域取自于紙S的尖端所鄰接的部分，作為通向第二輸送單元7的開始端，與紙張輸送方向的縱向相交。所述輸送導(dǎo)向面由形成在帶輸送單元8中的輸送帶82上的帶工作表面(輸送面)形成。而且，由沿著第一輸送單元6的紙張輸送方向的延長(zhǎng)線以及沿著第二輸送單元7的紙張輸送方向的延長(zhǎng)線圍繞而成的區(qū)域視為內(nèi)側(cè)區(qū)域，而其它區(qū)域視為外側(cè)區(qū)域。由平的帶工作表面形成的用于紙張輸送的輸送帶82的輸送面82a位于從內(nèi)側(cè)區(qū)域向外側(cè)區(qū)域方向移位的位置處，且延伸以與紙張前進(jìn)方向大致相交。
如圖3和4所示，帶輸送單元8主要包括輸送帶82、以及上述的作為保持輸送帶82以使輸送帶82運(yùn)轉(zhuǎn)的成對(duì)的帶保持旋轉(zhuǎn)部件的輥形帶輪83和輥形帶輪84。
重要的是，將帶輸送單元8布置成，使得由第一輸送單元6輸送的紙S的尖端鄰接在輸送帶82的輸送面82a上(與之接觸)，而不是由帶輪83和84保持的輸送面82a的部分。這樣，帶輸送單元8設(shè)置成，使得帶輪84的軸心(帶輪軸84a的中心)位于逆轉(zhuǎn)輥62的下端位置的上方且低于輸送導(dǎo)向部件71的下游端的高度。由此，紙S的尖端與輸送帶82的平部分(所謂的“有效輸送面”)相碰撞，從而實(shí)現(xiàn)了輸送帶82的平穩(wěn)且適度的彈性移位和變形狀態(tài)。在沒有引起對(duì)紙S尖端的排斥的條件下，保持了紙S的尖端可靠地鄰接于輸送帶82的輸送面82a上的狀態(tài)，從而獲得了操作效果，這將在下面進(jìn)一步說明。
另一方面，如果設(shè)置紙S的尖端以便于允許其與輸送帶82的由輸送帶82的帶輪83和84支撐的部分鄰接(接觸)，所述輸送帶82的由帶輪83和84支撐的部分一般要比輸送帶82的平部分硬，并處于較小的彈性移位和變形的狀態(tài)。因此，當(dāng)紙S的尖端鄰接在這些部分上時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生排斥，從而不能穩(wěn)定地獲得適度的彈性移位或變形。這樣的狀況不是優(yōu)選的，且對(duì)于下文中進(jìn)一步說明的示例和實(shí)施例而言，也是如此。
此外，如圖4所示，重要的是，將帶輸送單元8布置成，使得由第一輸送單元6輸送的紙S的尖端相對(duì)于輸送帶82的輸送面82a以銳角進(jìn)入角θ進(jìn)入。利用上述方式設(shè)置的帶輸送單元8，紙S的尖端可以穩(wěn)定地與上述輸送帶82的平部分鄰接，從而保持紙S的尖端與輸送帶82的輸送面82a可靠鄰接的狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)操作效果，這將在下面進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
當(dāng)紙S的尖端相對(duì)于輸送帶82的輸送面82a大致垂直地或以直角進(jìn)入角θ進(jìn)入時(shí)，紙S的尖端與輸送帶82的輸送面82a鄰接的狀態(tài)變得不穩(wěn)定。例如，紙張可能沿著與輸送帶82的運(yùn)行方向相反的方向彎曲，或者可能引起排斥。這樣的狀況不是優(yōu)選的，且對(duì)于下文中進(jìn)一步說明的示例和實(shí)施例而言，也是如此。
紙張進(jìn)給設(shè)備3中每個(gè)臺(tái)架處的供紙盤51形成為頂部具有開口的大致扁平的盒形狀，以確保可儲(chǔ)存復(fù)印機(jī)1可使用的最大尺寸的紙S的扁平形狀。供紙盤51在其底面具有作為片堆疊單元的底板50。底板50在圖2的左邊具有基座端，該基座端固定地安裝到水平軸50A，該水平軸50A在預(yù)定的角度范圍內(nèi)被可旋轉(zhuǎn)地支撐，即相對(duì)于供紙盤51以擺動(dòng)的方式，并且底板50在圖2的右邊具有自由端，該自由端可以在供紙盤51內(nèi)圍繞軸50A擺動(dòng)。
此外，供紙盤51在其底部形成有預(yù)定形狀的凹部。在所述凹部中，儲(chǔ)存有提升臂52。該提升臂52具有固定地安裝到水平軸52A的基座端，該水平軸52A在預(yù)定的角度范圍內(nèi)被可旋轉(zhuǎn)地支撐，即以擺動(dòng)的方式安裝在凹部?jī)?nèi)。而且，沿任意方向的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力從未示出的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)源傳遞到水平軸52A以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)提升臂52圍繞水平軸52A以擺動(dòng)的方式占據(jù)預(yù)定的傾斜位置。由此，提升臂52的自由端向上推動(dòng)底板50，以使底板50上頂部的紙S的一側(cè)的邊緣保持在預(yù)定高度的位置。
如上所述，供紙盤51在底板50上堆疊并儲(chǔ)存紙S，并使圖中底板50的右端側(cè)的自由端提升并傾斜以提升紙S。即使所堆疊的紙S的數(shù)量因紙一張接一張地進(jìn)給而減少，頂面仍保持處于預(yù)定的高度。
如上所述，供紙盤51構(gòu)造成可從紙張進(jìn)給設(shè)備3的主體上取下并且可插入到紙張進(jìn)給設(shè)備3的主體中。即，供紙盤51構(gòu)造成能夠有選擇地處于安裝位置和取下位置，其中安裝位置允許在供紙盤51插入并安裝在紙張進(jìn)給設(shè)備3上時(shí)進(jìn)行供紙操作，如圖1所示，取下位置允許在供紙盤51在圖1中向前方抽出并從紙張進(jìn)給設(shè)備3上取下時(shí)補(bǔ)充紙S并改變紙S的尺寸。
此外，當(dāng)供紙盤51抽出時(shí)，第一輸送單元6、第二輸送單元7、以及設(shè)置在第一輸送單元6與第二輸送單元7之間的紙張輸送單元(輸送路徑)留在主體中。因此，雖然根據(jù)本實(shí)施例，成像裝置是內(nèi)送紙型的，但通過提供導(dǎo)向單元，紙張可以通過曲率等于或小于常規(guī)曲率的輸送路徑輸送。因此，在不增加裝置寬度方向的條件下，可以防止失去內(nèi)送紙型的優(yōu)點(diǎn)。
拾取輥60可旋轉(zhuǎn)地并軸向支撐在形成紙張進(jìn)給設(shè)備3主體的外形的殼體80中，以與提升到預(yù)定高度的頂部的紙S接觸。分離出一張紙S以進(jìn)行供給的片分離機(jī)構(gòu)位于沿著拾取輥60拉出紙S的方向的延長(zhǎng)線上。該片分離機(jī)構(gòu)構(gòu)造成用于形成夾持部，在該夾持部處確保進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62以預(yù)定的壓力彼此接觸。
正如圖3中詳細(xì)示出的，拾取輥60圍繞與未示出的芯金屬一體形成的軸60a整體固定，以與軸60a一起自由旋轉(zhuǎn)，或者被支撐，以便于當(dāng)未驅(qū)動(dòng)時(shí)利用設(shè)置在軸60a和芯金屬之間的單向離合器(未示出)相對(duì)于軸60a自由旋轉(zhuǎn)。對(duì)于包括拾取輥60外周面的外周部分，使用柔軟的高摩擦材料，例如相對(duì)于紙S具有高摩擦系數(shù)的橡膠，從而使接觸的紙S容易拾取。此外，為了增加摩擦阻力，可以圍繞拾取輥60的整個(gè)外周面適當(dāng)?shù)匦纬射忼X形突起。
根據(jù)這些實(shí)施例，例如采用為返回-分離系統(tǒng)(return-and-separation system)的進(jìn)給逆轉(zhuǎn)輥(FRR)紙張進(jìn)給系統(tǒng)作為用于從堆疊的紙S中分離出一張以進(jìn)行供給、而不是供給兩張或多張的紙張進(jìn)給系統(tǒng)(片進(jìn)給系統(tǒng))。即，當(dāng)兩張或多張紙S被拾取輥60拉出時(shí)，與進(jìn)給輥61接觸的一張紙S從與逆轉(zhuǎn)輥62接觸的其它紙S上分離出來。然后，進(jìn)給輥61使該單張紙S沿著用于進(jìn)給的紙張輸送方向前進(jìn)，而逆轉(zhuǎn)輥62使其它紙張沿著與紙張輸送方向相反的方向返回到它們的原始位置。而且，逆轉(zhuǎn)輥62構(gòu)造成不妨礙進(jìn)給輥61進(jìn)行紙張輸送。
更具體地，由FRR紙張進(jìn)給系統(tǒng)作為片分離機(jī)構(gòu)的紙張分離和進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62，進(jìn)給輥61沿著紙張輸送的向前方向被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，逆轉(zhuǎn)輥62鄰接在進(jìn)給輥61的下側(cè)，且借助經(jīng)由轉(zhuǎn)矩限制器傳遞的相反旋轉(zhuǎn)方向上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力而被反向旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)。進(jìn)給輥61鄰接于底板50上的紙S的頂部，而逆轉(zhuǎn)輥62與任意紙S的下表面相接觸，而不論紙張的數(shù)量等于還是大于兩張，與進(jìn)給輥61接觸。
進(jìn)給輥61圍繞與未示出的芯金屬一體形成的軸61a整體固定，以與軸61a一起自由旋轉(zhuǎn)，或者可以用與拾取輥60類似的方式被支撐。對(duì)于拾取輥60或者包括進(jìn)給輥61外周面的外周部分，使用柔軟的高摩擦材料，例如相對(duì)于紙S具有高摩擦系數(shù)的橡膠，從而使接觸的紙S沿著紙張輸送方向容易地進(jìn)給。此外，為了增加摩擦阻力，可以圍繞進(jìn)給輥61的整個(gè)外周面適當(dāng)?shù)匦纬射忼X形突起。
逆轉(zhuǎn)輥62與未示出的芯金屬一體形成，且經(jīng)由轉(zhuǎn)矩限制器連同逆轉(zhuǎn)輥驅(qū)動(dòng)軸62a一起可旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體80中。
在FRR紙張進(jìn)給系統(tǒng)中，逆轉(zhuǎn)輥62經(jīng)由轉(zhuǎn)矩限制器(未示出)具有朝著與進(jìn)給輥61的方向相反的方向的低扭矩。因此，在逆轉(zhuǎn)輥62與進(jìn)給輥61接觸的狀態(tài)下或者在一張紙S進(jìn)入到這些輥61和62之間的狀態(tài)下，逆轉(zhuǎn)輥62跟隨進(jìn)給輥61的旋轉(zhuǎn)。即，由于轉(zhuǎn)矩限制器的工作，逆轉(zhuǎn)輥62相對(duì)于逆轉(zhuǎn)輥驅(qū)動(dòng)軸滑動(dòng)，且沿著向前方向(即，紙張進(jìn)給方向)旋轉(zhuǎn)，類似于進(jìn)給輥61。另一方面，在逆轉(zhuǎn)輥62離開進(jìn)給輥61的狀態(tài)下或者在兩張或兩張以上的紙S進(jìn)入到輥61和62之間的狀態(tài)下，逆轉(zhuǎn)輥62反向旋轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)兩張或兩張以上的紙S進(jìn)入時(shí)，與逆轉(zhuǎn)輥62接觸的紙S，而不是與進(jìn)給輥61接觸的頂部的一張紙S，返回到紙張輸送方向的上游側(cè)，從而防止了進(jìn)給兩張或更多的紙S。
因此，在確保反向輸送力足以使紙S返回到原始堆疊位置的條件下，將逆轉(zhuǎn)輥62施加到與其接觸的紙S上的輸送力設(shè)定得比進(jìn)給輥61施加到紙S上以使紙S沿向前方向前進(jìn)的輸送力小預(yù)定量，而不妨礙進(jìn)給輥61沿向前方向進(jìn)行紙張輸送。因此，可以說，進(jìn)給輥61施加到紙S上的輸送力因逆轉(zhuǎn)輥62的反向輸送力而減小。
在圖中，65代表的是與驅(qū)動(dòng)軸連接的惰輪，驅(qū)動(dòng)軸輸出來自位于紙張進(jìn)給設(shè)備3主體側(cè)的驅(qū)動(dòng)源的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力。借助于齒輪嚙合或皮帶傳動(dòng)，傳遞由紙張進(jìn)給設(shè)備3提供的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力，從而在拾取輥60和進(jìn)給輥61之間進(jìn)行分配，由此以各預(yù)定速度旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)拾取輥60和進(jìn)給輥61。
進(jìn)給輥61的上對(duì)角處是夾持輥81，其是第二輸送單元7中的第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的另一旋轉(zhuǎn)輸送部件，設(shè)置成經(jīng)由與夾持輥81整體形成的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸81a可旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體80中。
在夾持輥81附近設(shè)置帶輪83，帶輪83可旋轉(zhuǎn)地且軸向支撐在殼體80中以經(jīng)由輸送帶82與輥81的外周面接觸，并在水平方向上面對(duì)夾持輥81。
帶輪83與帶輪軸83a整體形成，且借助帶輪軸83a可旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體80中。在帶輪83的左下對(duì)角處是可旋轉(zhuǎn)地且軸向支撐在殼體80中的帶輪84。帶輪84與帶輪軸84a整體形成，且借助帶輪軸84a可旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體80中。帶輪83和84用作使輸送帶82運(yùn)轉(zhuǎn)并可旋轉(zhuǎn)地支撐輸送帶82的帶保持旋轉(zhuǎn)部件。
這里，帶輸送單元8的布置并不局限于上述的布置狀態(tài)，而是可以布置如下。即，在圖3中，帶括號(hào)的79代表的是作為紙張輸送裝置5主體的一部分的開關(guān)導(dǎo)向器，該開關(guān)導(dǎo)向器構(gòu)造成自由地打開和關(guān)閉殼體80。該開關(guān)導(dǎo)向器79構(gòu)造成，使得輸送帶82可以圍繞殼體80下方的鉸鏈支軸(未示出)附接或脫離夾持輥81，以允許用戶容易地解決在第一輸送路徑A、沿大致垂直向上的方向延伸的垂直輸送路徑和其它路徑中發(fā)生的紙張堵塞、卡紙和其它問題。
當(dāng)設(shè)置有這種開關(guān)導(dǎo)向器79時(shí)，帶輪83和帶輪84可旋轉(zhuǎn)地支撐在開關(guān)導(dǎo)向器79上，連同各帶輪軸83a和84a一起。
正如上面部分述及的，輸送帶82為環(huán)形帶，且在帶輪83和84之間伸展。帶輪83和84之間的內(nèi)軸距預(yù)先設(shè)定為預(yù)定距離。即，通過這些帶輪83和84伸展并在帶輪83和84之間形成的輸送帶82的線型帶工作表面(輸送面82a)設(shè)置在總能與第一輸送單元6供給的紙S的尖端接觸的位置。這樣，圍繞帶輪83外周的輸送帶82的外周面以預(yù)定壓力與夾持輥81的外周面直接接觸。在該接觸部分，形成夾持部。
輸送帶82由彈性部件(例如，橡膠部件)形成，并且具有這樣的表面，該表面相對(duì)于所使用的紙S(片)具有預(yù)定摩擦系數(shù)，該預(yù)定摩擦系數(shù)是帶本身的材料所具有的或是經(jīng)過適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚矶玫降?。即，輸送?2具有預(yù)定的摩擦系數(shù)，以防止作為面對(duì)紙S并與紙張表面接觸的輸送面的帶表面與紙張表面之間的滑動(dòng)接觸，并使輸送驅(qū)動(dòng)力從帶表面可靠地傳遞到紙張表面。
此外，輸送帶82具有沿紙張寬度方向的帶寬，所述紙張寬度方向與紙張輸送方向正交，確保該帶寬大致等于待輸送的最大尺寸的紙張寬度。即，設(shè)定并確保至少這樣的帶寬作為輸送帶82的帶寬，該帶寬等于或大于待輸送的最大尺寸的紙張寬度。同樣的，輸送帶在其間伸展的帶輪83和84、以及面對(duì)帶并與帶接觸的夾持輥81每個(gè)都具有沿紙張寬度方向(軸縱向方向)的形成為等于或大于帶寬的帶輪長(zhǎng)度或輥長(zhǎng)度。因此，從第一輸送單元6送出的紙S總是在其整個(gè)紙張寬度上與輸送帶82相接觸，從而確保紙張和輸送帶之間具有最大可能接觸面積。從而，從沿著紙張輸送方向運(yùn)動(dòng)的輸送帶82供給到紙S的驅(qū)動(dòng)力，即用于使紙S沿其輸送方向前進(jìn)的輸送驅(qū)動(dòng)力，也可以作為最大可能力從輸送帶82傳遞到紙S。
正如將參照?qǐng)D21和22所解釋的，夾持輥81的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸81a連接到旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)源，例如電動(dòng)機(jī)，該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)源用于經(jīng)由驅(qū)動(dòng)力傳遞單元(例如，齒輪或帶)旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)夾持輥81。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力以預(yù)定旋轉(zhuǎn)速度從旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)源經(jīng)由驅(qū)動(dòng)力傳遞單元傳遞到夾持輥81，并旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)夾持輥81。由此，夾持輥81被視為驅(qū)動(dòng)輥。另一方面，與夾持輥81接觸的輸送帶82以及從帶的內(nèi)側(cè)支撐與輸送帶82接觸部分的帶輪83分別被視為被向前驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)帶和隨著作為驅(qū)動(dòng)輥的夾持輥81的旋轉(zhuǎn)而被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)輥。當(dāng)然，帶輪84也是從動(dòng)輥，其經(jīng)由從動(dòng)帶被旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)。
如圖21和22所示，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22主要包括紙張進(jìn)給電機(jī)23，其由步進(jìn)電機(jī)構(gòu)成，作為單一驅(qū)動(dòng)源和驅(qū)動(dòng)單元；固定地設(shè)置到紙張進(jìn)給電機(jī)23的輸出軸的電機(jī)齒輪24；與該電機(jī)齒輪24嚙合的惰輪25；與惰輪25嚙合并固定到進(jìn)給輥61的軸61a的一端的進(jìn)給輥驅(qū)動(dòng)齒輪61B；與該進(jìn)給輥驅(qū)動(dòng)齒輪61B嚙合的惰輪26；與該惰輪26嚙合并固定到夾持輥81的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸81a的一端的夾持輥驅(qū)動(dòng)齒輪81A；在進(jìn)給輥61附近固定到軸61a的另一端的進(jìn)給輥齒輪61A；上面提到的與該進(jìn)給輥齒輪61A嚙合的惰輪65；以及與該惰輪65嚙合并固定到拾取輥60的軸60a的另一端的拾取輥齒輪60A。
紙張進(jìn)給電機(jī)23固定到殼體80。惰輪25、26和65可旋轉(zhuǎn)地支撐在殼體80中。
如上所述，根據(jù)本實(shí)施例，紙張輸送裝置5設(shè)置為緊湊且節(jié)省空間的結(jié)構(gòu)。即，如在第一示例中舉例說明的，這將在下面進(jìn)一步解釋，例如，第一輸送路徑A包括具有相對(duì)較小的曲率半徑的彎曲部。由于這個(gè)原因，設(shè)置了單一紙張進(jìn)給電機(jī)23，其作為驅(qū)動(dòng)單元共享于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間，從而趨于使裝置更加緊湊。
這里，逆轉(zhuǎn)輥62在另一系統(tǒng)中被驅(qū)動(dòng)，該系統(tǒng)例如具有用于為進(jìn)給輥61釋放壓力的螺線管。在圖21中，62b代表的是圖1至4所示示例中未示出的被解釋為轉(zhuǎn)矩限制器的部件。
根據(jù)圖1至4所示的示例性實(shí)施例，已對(duì)拾取輥60和進(jìn)給輥61之間的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)關(guān)系進(jìn)行了簡(jiǎn)要說明。事實(shí)上，如圖22的放大圖所示，輥60和61都通過拾取臂部件64分別連接到軸60a和61a。輥60和61由未示出的螺線管或者彈簧的組合來驅(qū)動(dòng)，使得可以經(jīng)由拾取臂部件64圍繞進(jìn)給輥61側(cè)的軸61a來實(shí)現(xiàn)拾取輥60的拾取擺動(dòng)和移位。
在實(shí)際的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22中，驅(qū)動(dòng)力傳遞部件例如更多的齒輪和同步皮帶適當(dāng)?shù)夭贾糜诩垙堖M(jìn)給電機(jī)23和進(jìn)給輥61之間。這里，為了闡明夾持輥81是旋轉(zhuǎn)輸送和驅(qū)動(dòng)部件，圖21和22中簡(jiǎn)要示出了一個(gè)示例。
這里，帶輸送單元8的輸送帶82具有這樣的構(gòu)造，即，與由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的夾持輥81(旋轉(zhuǎn)輸送和驅(qū)動(dòng)單元，旋轉(zhuǎn)輸送和驅(qū)動(dòng)部件)直接旋轉(zhuǎn)接觸，以跟隨夾持輥81的旋轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)夾持輥81側(cè)被驅(qū)動(dòng)、而不是輸送帶82側(cè)被驅(qū)動(dòng)時(shí)，輸送帶82的線速度的波動(dòng)可以進(jìn)一步降低。由此，通過將朝著第二輸送單元7的夾持部旋轉(zhuǎn)的輸送帶82設(shè)置在第一輸送路徑A(紙張輸送路徑)的轉(zhuǎn)彎處的外側(cè)(外部全方位(outer-full direction))，可以提高在第一輸送路徑A的轉(zhuǎn)彎部輸送硬度相對(duì)較高的紙張(例如，紙板)的能力。此外，通過驅(qū)動(dòng)面向輸送帶82并與輸送帶82直接接觸的夾持輥81并使輸送帶82隨著夾持輥81的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，可以以穩(wěn)定的線速度向前朝著第二輸送單元輸送紙張。
通過考慮下述技術(shù)要點(diǎn)，可以容易地理解這些優(yōu)點(diǎn)和效果。即，當(dāng)夾持輥81被驅(qū)動(dòng)時(shí)，夾持輥81的線速度僅由夾持輥81自身的外徑和轉(zhuǎn)數(shù)確定。相反，在驅(qū)動(dòng)輸送帶82側(cè)的情況下，當(dāng)輸送帶82被驅(qū)動(dòng)時(shí)，通常利用設(shè)置在輸送帶82內(nèi)側(cè)的輥形帶輪83(帶驅(qū)動(dòng)輥，主帶輪)來驅(qū)動(dòng)輸送帶82。
這種情況下，輸送帶82的線速度除了受到設(shè)置于輸送帶82內(nèi)側(cè)的帶輪83的外徑和轉(zhuǎn)數(shù)的影響外，還受到因元件波動(dòng)引起的輸送帶82的厚度波動(dòng)、因磨損引起的輸送帶82的厚度變化、或輸送帶82和帶輪83之間的滑動(dòng)的影響。因此，當(dāng)夾持輥81側(cè)被驅(qū)動(dòng)、而不是輸送帶82側(cè)被驅(qū)動(dòng)時(shí)，輸送帶82的線速度的波動(dòng)可以進(jìn)一步降低。
這里，例如，如果不是很期望上述效果，則可以將夾持輥81的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22中移除，并可以將夾持輥81側(cè)視為從動(dòng)側(cè)。此外，輸送帶82側(cè)可被未示出的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
在圖2和3中，70代表的是設(shè)置于紙張輸送裝置5中的內(nèi)區(qū)域側(cè)的位置處的輸送導(dǎo)向部件，其具有弧形且固定的導(dǎo)向面70a，所述導(dǎo)向面70a呈凸形大致向下延伸以與紙S接觸。附圖標(biāo)記71表示的是位于紙張輸送裝置5中的外部區(qū)域側(cè)的位置處的輸送導(dǎo)向部件。該輸送導(dǎo)向部件71具有對(duì)應(yīng)于輸送導(dǎo)向部件70呈凹形的弧形且固定的導(dǎo)向面71a，導(dǎo)向面71a設(shè)置成以預(yù)定間隔面對(duì)輸送導(dǎo)向部件70的導(dǎo)向面70a。這樣，利用輸送導(dǎo)向部件70、面對(duì)輸送導(dǎo)向部件70的輸送導(dǎo)向部件71、以及輸送帶82，在第一輸送單元6和第二輸送單元7之間形成第一輸送路徑A。
在圖2和3中，72代表的是設(shè)置于垂直輸送路徑的外部區(qū)域側(cè)的位置處的輸送導(dǎo)向部件，垂直輸送路徑以第二輸送單元7為起點(diǎn)朝大致垂直向上的方向延伸。73代表的是輸送導(dǎo)向部件，該輸送導(dǎo)向部件形成了從供紙盤51到進(jìn)給輥61與逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部的紙張輸送路徑，且在夾持部上形成用于引導(dǎo)并允許紙S進(jìn)入的紙張入口。此外，輸送導(dǎo)向部件70具有弧形面(導(dǎo)向面70a)，該弧形面大致向下延伸(在設(shè)置于外部區(qū)域的輸送導(dǎo)向部件71側(cè))，并與第一輸送單元6和第二輸送單元7的夾持部的連線相交。延伸程度設(shè)定為使紙S的尖端總能到達(dá)帶輸送面，即，使紙S適度彎曲的程度。
這里，在圖1中，紙張進(jìn)給設(shè)備3中的上部臺(tái)架的裝置構(gòu)造與傳統(tǒng)的裝置構(gòu)造相同，與下部臺(tái)架的裝置構(gòu)造的不同之處僅在于，紙張輸送裝置5由紙張輸送裝置5′代替。紙張輸送裝置5′與紙張輸送裝置5的不同之處僅在于，第二輸送單元7由第二輸送單元7′代替。第二輸送單元7′與第二輸送單元7的不同之處僅在于，第二輸送單元7′包括作為第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的夾持輥81和隨著夾持輥81的旋轉(zhuǎn)而滾動(dòng)的輥(其與帶輪83在尺寸和形狀上大體相同)。在上部臺(tái)架的供紙盤51和紙張輸送裝置5′中，不使用具有相對(duì)較高硬度的紙(片)S，例如紙板和信封，而是使用例如具有相對(duì)較低硬度的普通紙(片)S。
接下來，將解釋從紙張進(jìn)給設(shè)備3中的預(yù)定臺(tái)架進(jìn)行的供紙操作，以及與供紙操作連同開始的紙張輸送裝置5的輸送操作。
如圖2所示，通過提升臂52的擺動(dòng)和提升操作，堆疊于底板50上的紙S被提升，使得頂表面具有預(yù)定的高度。首先，位于頂部的紙S通過拾取輥60的旋轉(zhuǎn)而被拉出，然后輸送到由進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62構(gòu)成的片進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)。隨后，在片進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)中，借助于進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62的協(xié)同操作，僅分離出頂部的一張片。該分離出來的一張紙S進(jìn)一步輸送到紙張輸送路徑中的下游側(cè)。然后，如圖2所示，隨著紙S的尖端與輸送帶82的帶輸送面接觸，紙S通過輸送帶82沿著箭頭方向運(yùn)轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)并被引導(dǎo)。當(dāng)?shù)竭_(dá)夾持輥81和輸送帶82之間的夾持部時(shí)，紙S被夾持輥81和輸送帶82夾持并輸送，并進(jìn)一步垂直向上輸送。最終，紙S被直立地垂直送出。
更詳細(xì)地，如圖2所示，被進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部夾持并從該夾持部送出的紙S的尖端首先到達(dá)并與輸送帶82的帶輸送面接觸。然后，如圖3所示，根據(jù)帶輸送面基于輸送帶82沿著箭頭a所示的方向運(yùn)轉(zhuǎn)而在紙張輸送方向上的運(yùn)動(dòng)，紙S自其尖端側(cè)逐漸地彎曲。隨著該彎曲的前進(jìn)，帶輸送面和紙張表面之間的接觸面積增大。因而，即使紙S為高硬度紙張，也可以從帶輸送面向紙張表面提供使紙S前進(jìn)的足夠的輸送驅(qū)動(dòng)力。這樣，紙S除了從第一輸送單元6獲得輸送驅(qū)動(dòng)力(由于在輸送受到進(jìn)一步深度彎曲的高硬度紙S時(shí)產(chǎn)生的輸送阻力，該輸送驅(qū)動(dòng)力可能不足)之外，還從帶輸送單元8獲得足夠的補(bǔ)充輸送驅(qū)動(dòng)力。從而，至少可以防止第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的紙S的故障輸送，且允許紙S的尖端到達(dá)第二輸送單元7的夾持部。
另一方面，輸送帶82的輸送面82a相繼延伸到第二輸送單元7的夾持部。因此，與帶輸送面接觸的紙S的尖端可以可靠、穩(wěn)定、且順利地到達(dá)夾持部。換句話說，首先，即使第一輸送單元6輸送高硬度紙S，紙S被適度彎曲成其尖端總與帶輸送面接觸的程度。在紙S的尖端與帶輸送面接觸之后，隨著帶輸送面的主動(dòng)輸送導(dǎo)向操作，獲得了從帶輸送面到紙S的用于沿紙張輸送方向前進(jìn)的所謂的第二輸送力。然后，紙S受到進(jìn)一步深度彎曲，使得紙S的尖端到達(dá)第二輸送單元7的夾持部。
以這種方式，在紙S的尖端到達(dá)第二輸送單元7且紙S被第一輸送單元6和第二輸送單元7夾持并輸送之后，足夠的輸送力從第一輸送單元6和第二輸送單元7作用在紙S上，從而繼續(xù)順利地輸送高硬度紙S。此外，即使當(dāng)紙張的后端離開第一輸送單元6并且可能不再從第一輸送單元6獲得輸送力時(shí)，根據(jù)帶輸送面在紙S上從第二輸送單元7的夾持部到后端側(cè)的接觸狀態(tài)，輸送驅(qū)動(dòng)力再次從帶輸送面提供到紙張表面。此外，紙S的彎曲程度減輕。因此，紙張輸送可以繼續(xù)。結(jié)果是，在紙張輸送裝置5中，無論紙S的硬度如何，第一輸送單元6接收到的紙S可以被可靠且穩(wěn)定地從第二輸送單元7輸送到下游側(cè)的紙張輸送路徑。
如上所述，帶輸送單元8設(shè)置在形成于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的第一輸送路徑A的外部區(qū)域方向上，并用作在保持與紙S的尖端接觸的狀態(tài)的同時(shí)使紙S運(yùn)動(dòng)并朝著第二輸送單元7引導(dǎo)紙S的導(dǎo)向單元。
根據(jù)本實(shí)施例，作為導(dǎo)向單元的帶輸送單元8還具有如下功能在輸送帶82將輸送方向改為朝著第二輸送單元7的夾持部的情況下，移動(dòng)并引導(dǎo)紙S。
(第一示例)對(duì)有關(guān)供紙和輸送狀態(tài)(紙張經(jīng)過狀態(tài))進(jìn)行比較測(cè)試，該比較測(cè)試?yán)眠@樣的復(fù)印機(jī)其基本構(gòu)造和規(guī)格與圖1至3所示的紙張輸送裝置5的紙張進(jìn)給設(shè)備3的相同，僅Ricoh有限公司生產(chǎn)的“imagio Neo 453”的紙張進(jìn)給設(shè)備被改裝以用作測(cè)試(該復(fù)印機(jī)的系統(tǒng)在表1中表示為“帶系統(tǒng)”)，Ricoh有限公司生產(chǎn)的“imagio Neo 453”的復(fù)印機(jī)內(nèi)部整合有紙張進(jìn)給設(shè)備，所述紙張進(jìn)給設(shè)備包括傳統(tǒng)的紙張進(jìn)給設(shè)備(在圖1至3中，所述設(shè)備是這樣的，面對(duì)夾持輥81且與夾持輥81接觸的旋轉(zhuǎn)輸送部件是輥形帶輪83，輸送帶82和輥形帶輪84被移除，且對(duì)應(yīng)于圖1中紙張進(jìn)給設(shè)備3中所示的傳統(tǒng)紙張輸送裝置5′)(該復(fù)印機(jī)系統(tǒng)在表1中表示為“傳統(tǒng)系統(tǒng)”)。
在上述的帶系統(tǒng)中，比較測(cè)試中所用的帶輸送單元8的詳述及其周圍的主要部件(包括傳統(tǒng)系統(tǒng)的部件)如下。
輸送帶82的材料乙烯-丙烯-二烯單體共聚物(橡膠)(EPDM)輸送帶82的硬度日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)A40度輸送帶82的摩擦系數(shù)2.6(相對(duì)于紙)輸送帶82的厚度1.5毫米帶輪83的直徑13毫米帶輪84的直徑7毫米帶輪83和84的間距13毫米(帶輪軸83a和84a之間的內(nèi)軸距)輸送帶82的伸長(zhǎng)比7％輥60、61、62和81的直徑均為20毫米對(duì)于基本測(cè)試條件，使用紙張重量(克每平方米基本重量)作為紙張強(qiáng)度(硬度)的選擇值。使用六種紙張類型，每種類型的紙張?jiān)谑覝丨h(huán)境下(23攝氏度，50％的相對(duì)濕度)從每個(gè)復(fù)印機(jī)中相同臺(tái)架的供紙盤通過。此外，考慮到下面參照?qǐng)D4對(duì)下述測(cè)試條件進(jìn)行解釋，進(jìn)行了用于研究各紙張類型的輸送時(shí)間波動(dòng)的測(cè)試。圖5示出用于研究輸送時(shí)間波動(dòng)的測(cè)試結(jié)果，基于圖5的測(cè)試結(jié)果的紙張經(jīng)過狀態(tài)在表1中示出。
在圖4中，附圖標(biāo)記88表示的是檢測(cè)由拾取輥60拾取的紙S的尖端的紙張進(jìn)給傳感器。89表示的是檢測(cè)從第二輸送單元7(在帶系統(tǒng)中)輸送的或從成對(duì)的夾持輥81和輥形帶輪83(在傳統(tǒng)系統(tǒng)中)輸送的紙張的尖端的垂直輸送傳感器。紙張進(jìn)給傳感器88和垂直輸送傳感器89均由反射式光電傳感器構(gòu)成。
此外，如下所述，在帶系統(tǒng)和傳統(tǒng)系統(tǒng)中，在所設(shè)置的或安裝的紙張進(jìn)給傳感器88和垂直輸送傳感器89之間的輸送路徑長(zhǎng)度，即，紙張輸送距離(片輸送距離)設(shè)置為常量57毫米。即，從所設(shè)置的紙張進(jìn)給傳感器88到進(jìn)給輥61與逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部的輸送路徑長(zhǎng)度為10毫米；從進(jìn)給輥61與逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部到第二輸送單元7(帶系統(tǒng)中)的夾持部的輸送路徑長(zhǎng)度，或者從進(jìn)給輥61與逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部到夾持輥81與輥形帶輪83(傳統(tǒng)系統(tǒng)中)之間的夾持部的輸送路徑長(zhǎng)度各為38毫米；從第二輸送單元7(帶系統(tǒng)中)的夾持部到所設(shè)置的垂直輸送傳感器89之間的輸送路徑長(zhǎng)度，或者從夾持輥81與輥形帶輪83(傳統(tǒng)系統(tǒng)中)之間的夾持部到所設(shè)置的垂直輸送傳感器89之間的輸送路徑長(zhǎng)度為9毫米；總輸送路徑長(zhǎng)度為57毫米。
在用于測(cè)試的傳統(tǒng)系統(tǒng)和帶系統(tǒng)中，紙張輸送裝置5中第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的弧形紙張輸送路徑(第一輸送路徑A)的中心處的曲率半徑設(shè)置為常量，即，約22毫米。
此外，在傳統(tǒng)系統(tǒng)和帶系統(tǒng)中，拾取輥60的拾取壓力(紙張進(jìn)給壓力)視為一參數(shù)，兩種類型的拾取壓力分別設(shè)定為1.1牛頓和2.2牛頓。此外，驅(qū)動(dòng)側(cè)的進(jìn)給輥61和驅(qū)動(dòng)側(cè)的夾持輥81的線速度設(shè)定為相同的常量154mm/s。對(duì)于五種紙張類型，檢查輸送通過57毫米的輸送路徑長(zhǎng)度的紙張尖端從紙張進(jìn)給傳感器88到垂直輸送傳感器89的到達(dá)時(shí)間。利用示波器對(duì)不同類型的紙張?jiān)谳斔蜁r(shí)間方面的波動(dòng)進(jìn)行了測(cè)量，結(jié)果如圖5所示。
從圖5所示的測(cè)試結(jié)果看出，對(duì)于等于或大于256克每平方米基本重量的紙張類型而言，傳統(tǒng)系統(tǒng)中輸送時(shí)間較長(zhǎng)，紙張的滑動(dòng)較大，而在根據(jù)本發(fā)明的帶系統(tǒng)中，輸送時(shí)間不是那么長(zhǎng)，紙張的滑動(dòng)較小。還發(fā)現(xiàn)，雖然拾取壓力較小時(shí)輸送力較小，但是在根據(jù)本發(fā)明的帶系統(tǒng)中較小的拾取壓力并沒有對(duì)輸送時(shí)間產(chǎn)生太多的影響。因此，當(dāng)采用根據(jù)本發(fā)明的帶系統(tǒng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)采用較小的拾取壓力，從而降低了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力。結(jié)果是，可以減小裝置的尺寸。
接下來，解釋表1，表1列出基于圖5的測(cè)試結(jié)果的紙張通過狀態(tài)。
這里，“平方米基本重量”是指一張紙的每平方米的克數(shù)，用來表示紙張和紙板(紙)的重量。通常，基本重量較輕的紙可以稱為“輕紙”或“薄紙”，而基本重量較重的紙可以稱為“重紙”或“厚紙”。
在表1的測(cè)試結(jié)果中，由“良好”指示的“良好的紙張通過”表示在紙張進(jìn)給傳感器88開啟而后檢測(cè)到紙張尖端之后，紙張(片)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)垂直輸送傳感器89，即，良好的輸送。另一方面，由“不好”指示的“紙張不能通過”表示在紙張進(jìn)給傳感器88開啟而后檢測(cè)到紙張尖端之后，紙張?jiān)陬A(yù)定的時(shí)間內(nèi)沒有到達(dá)垂直輸送傳感器89，即，故障輸送。
表1

○良好的紙張通過×不好的紙張通過從表1所示的測(cè)試結(jié)果看出，對(duì)于每平方米基本重量等于或大于256克的紙張類型，在傳統(tǒng)系統(tǒng)中，紙張無法通過，而在圖1至3所示的根據(jù)本發(fā)明的帶系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了所有情況下良好的紙張通過。由此，發(fā)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的帶系統(tǒng)的顯著作用。
從對(duì)紙張通過和輸送狀態(tài)的比較和觀察中看出，對(duì)于每平方米基本重量等于或大于256克的紙張類型而言，紙張具有較大的強(qiáng)度，并難于沿著傳統(tǒng)系統(tǒng)中的弧形紙張輸送路徑彎曲。參照?qǐng)D1至3進(jìn)行解釋，發(fā)現(xiàn)紙張尖端與面對(duì)夾持輥81且與夾持輥81接觸的輥形帶輪83發(fā)生碰撞。
此外，對(duì)表面經(jīng)涂覆的、每平方米基本重量等于或大于256克的紙張類型，和表面沒有經(jīng)涂覆的這種紙張類型進(jìn)行紙張通過和輸送狀態(tài)的比較和觀察。然而，沒有發(fā)現(xiàn)與表1所示的測(cè)試結(jié)果有顯著不同。
觀察第一示例中的紙張輸送過程的結(jié)果展示如下。即，當(dāng)每平方米基本重量等于或大于256克的高硬度紙從第一輸送單元6經(jīng)由第一輸送路徑A輸送到帶輸送單元8中的輸送帶82的輸送面82a時(shí)，發(fā)現(xiàn)形成第一輸送路徑A的各種導(dǎo)向部件可以變成簡(jiǎn)單的形狀，使得輸送載荷的阻力較小，或者所有這些各種導(dǎo)向部件可以是不必要的。
因此，在僅輸送相對(duì)較高硬度的紙張的紙張輸送裝置的情況下，不可缺少的部件為上述的那些部件，即第一輸送單元6、第二輸送單元7、以及帶輸送單元8(導(dǎo)向單元)，該帶輸送單元8設(shè)置在形成于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的第一輸送路徑A的外側(cè)區(qū)域方向上(在這種情況下，無需導(dǎo)向部件)，帶輸送單元8在保持與紙S的尖端接觸的狀態(tài)的同時(shí)，朝第二輸送單元7移動(dòng)并引導(dǎo)紙S。
從上面的描述可以得出，需要形成第一輸送路徑A的各種導(dǎo)向部件來彌補(bǔ)低硬度的紙S在直前移動(dòng)上的弱點(diǎn)(與硬度相對(duì)較高的紙S的直前移動(dòng)相比)，從而將硬度相對(duì)較低的紙S(例如，普通紙或用于PPC的紙S)引入并引導(dǎo)到輸送帶的輸送面82a。換句話說，紙S的硬度越低，對(duì)直前移動(dòng)的減少補(bǔ)償?shù)脑蕉?。另外，為了使紙S的尖端可靠地與輸送帶82的輸送面82a的平部分鄰接，必須要設(shè)定形成第一輸送路徑A的各個(gè)導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面的形狀。
換句話說，當(dāng)使用更高硬度的紙S(基本重量更重的紙S)時(shí)，可以在設(shè)計(jì)例如各個(gè)導(dǎo)向部件的形狀和位置時(shí)獲得更大的靈活性，所述導(dǎo)向部件用于構(gòu)造具有曲率半徑相對(duì)較小的彎曲部的紙張輸送路徑。
這里，輸送帶82的材料并不局限于比較測(cè)試中所用的材料。例如，可以使用氯丁二烯橡膠、聚氨酯橡膠或硅橡膠。此外，輸送帶82的各橡膠硬度可以為JIS A40至60度。
如上所述，根據(jù)圖1至4所示的紙張輸送裝置5和具有該紙張輸送裝置5的復(fù)印機(jī)1，可以提供緊湊且節(jié)省空間的紙張輸送裝置和成像裝置，所述裝置具有低成本的簡(jiǎn)單設(shè)備構(gòu)造并可很好地支持多種紙張類型。即，基本上，該構(gòu)造使得形成第二輸送單元的現(xiàn)有輥被輸送帶纏繞，從而新形成且附加地形成帶輸送單元8。此外，甚至不需要專用于帶輸送單元8的驅(qū)動(dòng)源。這樣，可獲得具有極其簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)且成本因此而低廉的紙張輸送裝置和成像裝置。
在傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中，由于例如因紙張與輸送導(dǎo)向部件70接觸而導(dǎo)致的較大輸送阻力或者在第一輸送單元6到第二輸送單元7的紙張輸送路徑(輸送路徑)處產(chǎn)生的輸送載荷等，使得不支持高硬度的紙張類型，從而導(dǎo)致故障輸送。相反，在紙張輸送裝置5中，即使是這種高硬度的紙張類型也可以被支持，因此該紙張輸送裝置在對(duì)紙張類型的可支持性方面是優(yōu)秀的。即，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)畢竟是僅僅布置了用于引導(dǎo)紙張的固定部件。因此，待輸送的移動(dòng)紙張與固定導(dǎo)向部件之間的速度差不能根本消除，從而輸送阻力總是存在。相反，根據(jù)紙張輸送裝置5和復(fù)印機(jī)1，這種輸送阻力幾乎可被完全消除。此外，紙張可以被主動(dòng)施加的輸送力引導(dǎo)，該輸送力使紙張向下游前進(jìn)(可選擇地，利用第二輸送單元7的紙張輸送力加上第一輸送單元6的紙張輸送力(片輸送力)，可以抵抗從第一輸送單元6到第二輸送單元7的輸送路徑中的輸送載荷，從而使紙張向下游前進(jìn))。即，在紙張輸送裝置5中，紙S和輸送帶82之間產(chǎn)生的摩擦阻力不是阻礙紙S輸送的阻力，而是用于為紙S增加輸送力的所謂的負(fù)阻力。換句話說，摩擦阻力并不是作用為阻礙紙S輸送的阻力，而是被轉(zhuǎn)換成作用為給紙S增加輸送力的更可取的負(fù)阻力。
此外，沿著紙S向前輸送的輸送方向，在紙S的尖端鄰接輸送帶82的運(yùn)轉(zhuǎn)面(輸送面)之后，隨著輸送的前進(jìn)，紙S的尖端與用于輸送的輸送帶82的運(yùn)轉(zhuǎn)面逐漸重疊，盡管重疊程度根據(jù)紙張類型的硬度而變化。因此，與帶運(yùn)轉(zhuǎn)面接觸的紙張表面的面積逐漸增大。由于這個(gè)原因，依據(jù)接觸面積的增大，可以增大輸送帶82和紙S之間的阻力。這樣，可以從輸送帶82給紙S提供用于使紙S沿輸送方向前進(jìn)的更大的輸送力。而且，利用輸送帶82，可以使紙S的前進(jìn)方向變?yōu)槌驃A持輥81和輸送帶82之間的夾持部。即，可以穩(wěn)定地增加作為從輸送帶82的運(yùn)轉(zhuǎn)面(輸送面)傳遞到紙張表面的輸送力的力。
因此，即使紙S的硬度較高，也可以克服該硬度，且在紙S在厚度方向上適當(dāng)變形(即，彎曲)的同時(shí)，可以將紙S可靠且穩(wěn)定地朝向位于下游的第二輸送單元的夾持部輸送。這樣，可以解決由于紙S的高硬度而導(dǎo)致的故障輸送發(fā)生的主要因素。因此，即使在紙S的尖端到達(dá)第二輸送單元的夾持部之后，紙張輸送也可以可靠且穩(wěn)定地繼續(xù)進(jìn)行。結(jié)果是，紙張輸送裝置可以支持各種紙張類型，從而擴(kuò)展了輸送可支持性，并獲得了較高的紙張輸送能力。
圖6A至6C所示的是第一實(shí)施例的改進(jìn)示例。
如圖6A所示，設(shè)置于第一輸送單元6的上游側(cè)的、彼此面對(duì)且相互接觸的成對(duì)輥中之一可以是帶輸送單元8。還有，如圖6B所示，第一輸送單元6中、彼此面對(duì)且相互接觸的成對(duì)輥中之一可以是帶輸送單元8，并且第二輸送單元7中、彼此面對(duì)且相互接觸的成對(duì)輥中之一可以是帶輸送單元8′。此外，如圖6C所示，作為代替位于第一輸送單元6上游側(cè)的成對(duì)輥中之一和位于第二輸送單元7下游側(cè)的成對(duì)輥中之一的導(dǎo)向單元(移動(dòng)導(dǎo)向)，單獨(dú)且獨(dú)立的帶輸送單元8可以設(shè)置在這兩對(duì)輥之間。
在圖6A和6B下側(cè)所示的改進(jìn)示例中的帶輸送單元8中，例如，為了避免對(duì)逆轉(zhuǎn)輥62的分離操作(逆時(shí)針方向，以返回紙張)產(chǎn)生影響，逆轉(zhuǎn)輥62設(shè)置成在軸向上分開，就好像他們被串起來一樣。在分開的逆轉(zhuǎn)輥62之間的軸的外周側(cè)(沒有逆轉(zhuǎn)輥62存在的部分)，通過未示出的滾動(dòng)軸承等設(shè)置串輥形(skewered-roller-shaped)帶輪(未示出)，其外徑略小于逆轉(zhuǎn)輥62的外徑。由此，輸送帶82被驅(qū)動(dòng)，以沿順時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)，從而將紙張輸送到輸送路徑下游側(cè)的第二輸送單元7和帶輸送單元8。在進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部，輸送帶82設(shè)置成比逆轉(zhuǎn)輥62的外周表面低一級(jí)，從而不與輸送帶82形成夾持部。由此，當(dāng)一張紙?jiān)谶M(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62之間的夾持部被分離以進(jìn)行進(jìn)給之后，可以實(shí)現(xiàn)輸送帶82的上述操作。
因此，根據(jù)這些改進(jìn)示例中的任一個(gè)，至少可以實(shí)現(xiàn)與第一實(shí)施例相同的操作效果。
參照?qǐng)D7至9，說明本發(fā)明的第二實(shí)施例。這里，與圖1至4所示的紙張輸送裝置5中相同的元件和部件采用相同的附圖標(biāo)記表示，且省略或簡(jiǎn)化對(duì)它們的說明。此外，盡管沒有特別指出，但未根據(jù)本實(shí)施例描述的結(jié)構(gòu)，即紙張輸送裝置和其它結(jié)構(gòu)、它們的操作以及其它，均與根據(jù)圖1至4所示的第一實(shí)施例的紙張輸送裝置5中的相同。
圖7至9所示的紙張輸送裝置5與圖1至4所示的紙張輸送裝置5的不同主要在于以下三個(gè)方面。即，第一，除了在第一輸送單元6和第二輸送單元7之間形成作為第一片輸送路徑的第一輸送路徑A外，從第二輸送單元7的上游到第二輸送單元7形成作為第二片輸送路徑的第二輸送路徑B，該第二輸送路徑B與第一輸送路徑A不同并獨(dú)立于第一輸送路徑A。第二，合并路徑(下文稱作“合并路徑”)，在此處，第一輸送路徑A和第二輸送路徑B會(huì)合于第二輸送單元7的上游。第三，第二成對(duì)旋轉(zhuǎn)輸送部件的一個(gè)帶輸送單元8沿第一和第二輸送路徑A和B的合并路徑的外側(cè)區(qū)域方向移位。除了上述以外，圖7至9所示的紙張輸送裝置5與圖1至3所示的紙張輸送裝置5類似。
即，在帶輸送單元8中，輸送帶82在成對(duì)的輥形帶輪83和84之間伸展，帶輪84位于帶輪83的正下方且與之隔開預(yù)定距離，并可旋轉(zhuǎn)且軸向支撐在殼體80中。這樣，帶輸送面在第二輸送路徑B的外側(cè)區(qū)域方向形成為一表面。因此，由第一輸送單元6在第一輸送路徑A上輸送的紙S的尖端總與帶輸送面相接觸。此外，不妨礙由未示出的輸送單元在第二輸送路徑B上輸送的紙S到達(dá)第二輸送單元7。
接下來，將說明圖7至9所示的紙張輸送裝置5的輸送操作。紙S從水平堆疊于供紙盤51中的狀態(tài)中脫離并被輸送。因此，第一輸送單元6的片進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)中的紙張輸送方向?yàn)榇笾滤降姆较?。之后，由于紙張輸送到位于上方的主體2的成像單元，因此紙S必須沿著大致垂直向上的方向被輸送，所述大致垂直向上的方向垂直于大致水平的方向。
為了實(shí)現(xiàn)上述操作，如圖8所示，在紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)將紙S一張接一張地分離后，一張紙S在較小的輸送阻力、適度彎曲的情況下輸送，然后紙S的尖端鄰接輸送帶8。
輸送帶82運(yùn)轉(zhuǎn)，以朝向圖8中箭頭所示的大致垂直向上的方向(大致直上方)前進(jìn)。因此，與輸送帶82鄰接的紙S的尖端被輸送到夾持輥81和輸送帶82之間的夾持部，如圖9所示。隨后，利用該對(duì)夾持輥81和輸送帶82，紙被夾持并輸送到大致垂直向上方向的下游側(cè)。此時(shí)，如上所述，用于沿輸送方向前進(jìn)的輸送驅(qū)動(dòng)力從輸送帶82傳遞并作用到紙S上。此外，利用輸送帶82，方向改變?yōu)槌驃A持輥81和輸送帶82之間的夾持部。因此，即使是高硬度的紙S也可以被穩(wěn)定地輸送，而不會(huì)產(chǎn)生故障輸送。
如上所述，根據(jù)圖7至9所示的紙張輸送裝置5，甚至是在具有合并路徑的紙張輸送裝置中，也可以實(shí)現(xiàn)與參照?qǐng)D1至4解釋的紙張輸送裝置5相同的操作效果。即，可以穩(wěn)定地輸送高硬度紙，例如紙板等。而且，可以獲得極好的對(duì)紙張類型的支持能力。此外，本發(fā)明可應(yīng)用到具有兩個(gè)或更多輸送路徑(即，多個(gè)輸送路徑，例如至少第一和第二輸送路徑A和B)的紙張輸送裝置。這樣，可以拓寬應(yīng)用范圍。即，可獲得對(duì)多種型號(hào)的支持能力極好的紙張輸送裝置。
這里，第二實(shí)施例并不局限于圖7至9所示的示例，其中，利用現(xiàn)有的第二成對(duì)輸送輥81和83構(gòu)造帶輸送單元8。在圖6C所示的第一實(shí)施例的改進(jìn)示例中，可以設(shè)置與第二成對(duì)輸送輥81和83分離的帶輸送單元8。
參照?qǐng)D10，解釋本發(fā)明的第三實(shí)施例。這里，與第二實(shí)施例中相同的元件和部件用相同的附圖標(biāo)記表示，且省略或簡(jiǎn)化對(duì)它們的說明。此外，盡管沒有特別指出，但未在第三實(shí)施例中描述的結(jié)構(gòu)，即紙張輸送裝置和其它結(jié)構(gòu)、它們的操作以及其它，均與依據(jù)圖7至9所示的第二實(shí)施例的紙張輸送裝置5中的相同。
如圖10所示，當(dāng)彎曲的紙S的后端Se在輸送時(shí)脫離導(dǎo)向部件71等的支撐時(shí)，由于彎曲紙S的反作用力，在紙S的后端Se沿著圖中箭頭b所示的方向移動(dòng)處出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。尤其是，對(duì)于諸如紙板的高強(qiáng)度(即高硬度)的紙S，其反作用力較大。因此，由于該彈簧而導(dǎo)致的突然的聲響就成了問題。
即，在輸送過程中，紙S由至少兩個(gè)支撐點(diǎn)支撐，且被迫彎曲。當(dāng)紙S的后端Se側(cè)脫離其中一個(gè)支撐點(diǎn)例如第一輸送單元6的夾持部或?qū)虿考?1時(shí)，紙張僅在其尖端被支撐。由于彎曲的紙S的彈性回復(fù)力，紙S的后端Se與輸送帶82的輸送面82a瞬間碰撞。當(dāng)紙S的硬度、強(qiáng)度較大時(shí)，此時(shí)的沖擊也會(huì)更大。因此，基于上述的彈簧現(xiàn)象，因紙S的后端Se與輸送帶82相碰撞而導(dǎo)致的突然聲響不僅使用戶感覺不舒服，而且也可能導(dǎo)致用戶產(chǎn)生復(fù)印機(jī)發(fā)生了故障的錯(cuò)覺。即，無論紙S為普通紙還是高硬度紙，即使是在正常紙張輸送的情況下，也會(huì)產(chǎn)生突然聲響。這可導(dǎo)致用戶產(chǎn)生不必要的擔(dān)憂，認(rèn)為設(shè)備出現(xiàn)了故障。
為了避免這樣，如圖所示，在根據(jù)第三實(shí)施例的紙張輸送裝置5中，在帶輸送單元8中，設(shè)置有鄰接部件，例如張力輥85，其作為除了成對(duì)的輥形帶輪83和84以外與輸送帶82接觸的部件，其中輸送帶82在輥形帶輪83和84之間伸展，并且夾持輥81不設(shè)置在輸送帶82的輸送面82a側(cè)。由此，適度的彈力提供給輸送帶82的輸送面82a側(cè)的一部分，從而通過輸送帶82的彈性作用吸收由紙S的后端Se的彈簧效應(yīng)引起的沖擊。因此，即使在輸送高硬度紙S，例如紙板時(shí)，也可實(shí)現(xiàn)并提供能確保無聲的紙張輸送裝置5。
張力輥85位于在帶輪83和84之間伸展的輸送帶82上形成的兩個(gè)直線部分中一個(gè)的內(nèi)周表面接觸的位置，該直線部分與輸送面82a側(cè)的另一部分相對(duì)，且張力輥85被軸向支撐，以便于能夠從上述與輸送帶82相交的位置處向外移位。輥85沿著圖中向右的外側(cè)方向被壓力部件(未示出)擠壓。由此，張力輥85隨著輸送帶82的運(yùn)轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并一直與輸送帶82的內(nèi)周表面相接觸，從而通過接收預(yù)定的壓力而向外移位。因此，輸送帶82不會(huì)松動(dòng)，可以在周長(zhǎng)方向上保持一定的張力。
因此，根據(jù)第三實(shí)施例的紙張輸送裝置5，紙張的在紙張輸送方向上的尖端被第二輸送單元7夾持并輸送。即使當(dāng)紙S的后端Se脫離導(dǎo)向部件71的支撐并與輸送帶82的輸送面82a發(fā)生碰撞時(shí)，如圖中的雙點(diǎn)劃線所示，輸送帶82的輸送面82a可以進(jìn)行充分地彈性變形以沿碰撞方向移位。由此，由紙S后端Se的彈簧效應(yīng)引起的沖擊可被吸收，從而降低了因碰撞而導(dǎo)致的聲音的音量，且抑制并緩和作為紙張輸送裝置的操作聲音的異常聲音。
如上所述，根據(jù)本實(shí)施例的紙張輸送裝置5，張力輥85作為接觸并支撐帶82的鄰接部件，布置在與被輸送紙S的后端Se與輸送帶82的輸送面82a相接觸的位置不同的位置。當(dāng)紙S以預(yù)定的方式彎曲并輸送時(shí)，紙S的后端Se離開第一輸送單元6的夾持部或?qū)虿考?1，以與輸送面82a相碰撞，輸送帶82的受到碰撞的部位可以充分地且彈性地下陷以吸收沖擊，從而抑制由于碰撞產(chǎn)生的突發(fā)聲(咔嚓聲)。即，當(dāng)紙S的后端Se與輸送帶82的輸送面82a接觸時(shí)，鄰接部件不會(huì)妨礙輸送帶82的與紙S的后端Se相接觸的部分的變形，因而輸送帶82在與紙S的后端Se的接觸方向上充分地下陷。
尤其是，在輸送高硬度紙S(例如，紙板)時(shí)，即使當(dāng)紙S的后端Se在紙張輸送方向上與輸送帶82發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)，由于碰撞產(chǎn)生的沖擊也可以通過輸送帶82的彈性變形而被吸收并緩和，從而充分地抑制了沖擊聲的發(fā)出。
因此，如上所述，紙張輸送時(shí)的突發(fā)聲可被抑制。這可實(shí)現(xiàn)靜音，同時(shí)避免了使用戶感覺到不舒服，還避免了用戶誤會(huì)發(fā)生故障，從而提高了裝置的可用性。
另一方面，在上述紙張輸送過程中，當(dāng)紙S的尖端與輸送帶82的輸送面82a側(cè)第一次接觸時(shí)，期望紙S尖端的這種接觸使輸送帶82產(chǎn)生一定程度的彈性變形，甚至是不出現(xiàn)突發(fā)聲。因此，可以使紙S的尖端柔軟地抵靠在輸送面82a上，而不發(fā)生回彈，即，沒有排斥，然后這種抵靠狀態(tài)可以一直持續(xù)。即，即使當(dāng)由第一輸送單元6輸送的紙S的尖端相對(duì)于輸送面82a以進(jìn)入角θ(參見圖8)與沿紙張輸送方向運(yùn)行的輸送帶82的輸送面82a發(fā)生傾斜碰撞時(shí)，也可以產(chǎn)生紙S尖端沿著輸送面82a的方向，而紙S的尖端不受輸送面82a的排斥，從而將方向改變?yōu)檩斔蛶?2運(yùn)行的方向。
第三實(shí)施例并不局限于圖10所示的。例如，只要輸送帶可以變形到能實(shí)現(xiàn)充分靜音的程度，其結(jié)構(gòu)也無需和圖10中所示的結(jié)構(gòu)相同，張力輥85不局限于僅僅可設(shè)置在不面向第一輸送單元6的非輸送面上，非輸送面是兩個(gè)帶工作表面中的一個(gè)，每個(gè)帶工作表面在輸送帶82上形成為大致直線，其中輸送帶82在以預(yù)定方式彼此面對(duì)的一對(duì)帶輪83和84之間伸展?；蛘?，可選擇兩個(gè)帶工作表面中的一個(gè)，包括所面向的工作表面，并且輥可以設(shè)置在所選擇的帶工作表面上的任何位置處。即，如上所述，由于因彈簧現(xiàn)象而無論紙張?jiān)诤穸确较蛏系膹?qiáng)度或硬度如何，紙張后端與帶輸送面相接觸的位置都大致恒定，因此張力輥可以設(shè)置成抵靠在輸送面上的適當(dāng)位置上，該適當(dāng)位置與接觸位置相距預(yù)定距離，所述預(yù)定距離允許帶發(fā)生上述變形。
而且，根據(jù)第三實(shí)施例，在保證所述預(yù)定位置的條件下，可以通過從內(nèi)向外擠壓已伸展的帶而設(shè)置用于保證張力的張力輥。相反地，也可以通過從外向內(nèi)擠壓所述帶而設(shè)置用于保證張力的張力輥。
在這種結(jié)構(gòu)中，除了提供張力功能之外，還可提供清理帶的外周面的功能。根據(jù)這種具有為帶提供張力功能和清理帶輸送面的功能的張力輥的構(gòu)造，帶的輸送面可以保持清潔。其結(jié)果是，期望有助于提高圖像質(zhì)量。即，由于帶輸送面保持清潔，與帶輸送面相接觸的紙張表面也可相應(yīng)地保持清潔。而且，由于保證了預(yù)定位置，可獨(dú)立地設(shè)置張力輥和清潔輥。此外，可以僅設(shè)置清潔輥，其主要功能不是提供張力，而是清潔。
參照?qǐng)D11至13，說明本發(fā)明的第四實(shí)施例。這里，與圖7至9所示的第二實(shí)施例以及圖10所示的第三實(shí)施例中相同的元件和部件仍采用相同的附圖標(biāo)記表示，且省略或簡(jiǎn)化對(duì)它們的說明。此外，雖然沒有特別指出，但未根據(jù)第四實(shí)施例解釋的結(jié)構(gòu)，即紙張輸送裝置和其它結(jié)構(gòu)，其操作以及其它方面與第三實(shí)施例中的相同。
根據(jù)第四實(shí)施例，在從第一輸送單元到帶輸送單元的紙張輸送路徑中，來自固定導(dǎo)向部件的載荷可以減小，該固定導(dǎo)向部件在上述兩個(gè)單元之間形成輸送路徑。而且，也可以抑制由于紙張的后端與固定導(dǎo)向部件以沖擊的方式相接觸時(shí)產(chǎn)生的咔嚓聲，從而減小了紙張輸送聲音。另外，在從紙張容納單元到第一輸送單元的紙張輸送路徑中，來自固定導(dǎo)向部件的載荷也可減小。此外，通過防止紙張后端與固定導(dǎo)向部件以沖擊的方式相接觸，可以抑制咔嚓聲，從而降低紙張輸送聲音。
在根據(jù)第四實(shí)施例的紙張輸送裝置5中，如圖11至13所示，當(dāng)開始輸送堆疊于底板50上的紙S頂部的紙S時(shí)，紙張?jiān)趶妮斔头较蛏系募垙埣舛说奈恢瞄_始、到紙張尖端到達(dá)第一輸送單元6的到達(dá)點(diǎn)為止的一段中大致直線前進(jìn)。隨后，根據(jù)紙張輸送的過程中紙張尖端的位置，紙張?jiān)趶募垙埣舛穗x開第一輸送單元6的位置開始、到紙張尖端到達(dá)帶輸送單元8的到達(dá)點(diǎn)為止的一段中大致直線前進(jìn)。此外，在該段中，防止了紙張尖端直接朝向第一輸送單元6的夾持部的前進(jìn)受到設(shè)置在第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的紙張輸送路徑上的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的固定導(dǎo)向部件90的妨礙。而且，至少在紙張尖端到達(dá)帶輸送單元8之后，如果紙張被第一輸送單元6和第二輸送單元7進(jìn)一步輸送并夾持，則防止了紙張上由這兩個(gè)單元夾持的夾持部的中間部分被固定導(dǎo)向部件90不必要地彎曲。
如圖11所示，在紙張輸送裝置5中，在用于改變紙張前進(jìn)方向的紙張轉(zhuǎn)向單元的下游側(cè)，夾持輥81作為轉(zhuǎn)向后的輥位于轉(zhuǎn)向處的內(nèi)側(cè)。面對(duì)著夾持輥81，作為帶輸送單元8的輸送帶82位于轉(zhuǎn)向處的外側(cè)。而且，當(dāng)紙張?jiān)谵D(zhuǎn)向之前被本身是成對(duì)輥的第一輸送單元6在上游側(cè)輸送時(shí)，輸送帶82延伸成其帶工作表面(輸送面)與紙張的前進(jìn)方向大致相交，使得紙張尖端以銳角進(jìn)入角θ與帶工作表面相接觸。
而且，在從進(jìn)給輥61到輸送帶82的紙張輸送路徑中，設(shè)置有紙張導(dǎo)向部件93和91，以形成紙張輸送路徑，并作為引導(dǎo)紙張到帶輸送單元8的第二導(dǎo)向部件，其中進(jìn)給輥61作為在轉(zhuǎn)向單元中的上游側(cè)在轉(zhuǎn)向處之前的輥，輸送帶82是位于下游側(cè)的帶。根據(jù)這些紙張導(dǎo)向部件(下文中也簡(jiǎn)稱為“導(dǎo)向部件”)93和91的形狀，紙S在紙張輸送路徑上大致平直地從第一輸送單元6輸送到輸送帶82。起始于第一輸送單元6的紙張尖端以不改變其前進(jìn)方向的方式被輸送，然后到達(dá)輸送帶82的帶工作表面。
如圖12中更詳細(xì)地示出的，位于紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件93和91構(gòu)造成具有這樣的形狀和位置，即，在中部沒有轉(zhuǎn)彎或彎曲等，而且還具有大致同一平面。
導(dǎo)向部件93和91各自具有形成于其上的導(dǎo)向面93A和91A，用于引導(dǎo)紙張。在形成從第一輸送單元6直到紙張到達(dá)帶輸送單元8的紙張輸送路徑的紙張導(dǎo)向部件中，位于紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的多個(gè)導(dǎo)向部件93和91具有這樣的導(dǎo)向面93A和91A，其形狀確定為使得導(dǎo)向部件93和91的導(dǎo)向面93A和91A屬于大致同一平面，且導(dǎo)向面93A和91A的相鄰端之間的間隔距離形成為一預(yù)定的較小距離。即，導(dǎo)向面93A和91A形成為構(gòu)造出一平面(圖12中的虛線所示)，該平面從紙張輸送方面來講被假想成是基本連續(xù)的，圖中水平方向上的間隔設(shè)置成這樣的程度，即防止沿紙張輸送方向前進(jìn)的紙張的尖端和后端被卡住或掉落。而且，所述連續(xù)平面包括一接觸點(diǎn)，在該接觸點(diǎn)處，作為分離部件的進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62彼此接觸。對(duì)于平面而不是接觸點(diǎn)而言，相對(duì)于一平面設(shè)定為大致平行的關(guān)系，該平面是考慮到尺寸大致等于待輸送紙張的厚度而確定的。這樣，直到紙張尖端從第一輸送單元6開始并到達(dá)帶輸送單元8，在輸送的過程中紙張被大致平直地輸送。
因此，即使紙張?jiān)趶牡谝惠斔蛦卧?到輸送帶8的區(qū)段中與導(dǎo)向部件93和91的導(dǎo)向面93A和91A接觸著被輸送，也消除了在該區(qū)段中的高度差。因此，當(dāng)紙張后端從導(dǎo)向面93A移動(dòng)到導(dǎo)向面91A時(shí)，可以避免上述的咔嚓聲。而且，可以使從導(dǎo)向部件93和91到紙張的輸送阻力最小，從而減小了固定導(dǎo)向器施加到紙張上的載荷。
如上所述，包括進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62的第一輸送單元6是作為片分離機(jī)構(gòu)的FRR紙張進(jìn)給系統(tǒng)等的紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)。在該紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)中，紙張借助摩擦而分離。因此，進(jìn)給輥61的輸送力相對(duì)較小。因此，當(dāng)輸送載荷相對(duì)于紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)所輸送的紙張而言較大時(shí)，紙張可能會(huì)滑動(dòng)，從而常常無法以所設(shè)計(jì)的輸送速度(線速度)輸送紙張。因而使復(fù)印生產(chǎn)率降低并會(huì)發(fā)生紙張堵塞。更詳細(xì)地，當(dāng)紙張的輸送載荷較大時(shí)，在與將要被分離的一張紙相接觸的進(jìn)給輥61與這張紙之間發(fā)生滑動(dòng)。即使該紙可以被分離，紙張也無法以所設(shè)計(jì)的精確輸送速度被輸送。這降低了每單位時(shí)間輸送的紙張數(shù)量，從而降低了在成像方面的生產(chǎn)率。而且，還會(huì)發(fā)生使紙張輸送停止的紙張堵塞現(xiàn)象。
相反，根據(jù)第四實(shí)施例，假設(shè)不存在因外力或重力而在紙張本身上施加變形作用，在確保一預(yù)定間隔距離的情況下形成了導(dǎo)向部件93和91的導(dǎo)向面93A和91A，從而使其與假想的紙張輸送面呈大致平行的關(guān)系并屬于大致同一平面，其中由第一輸送單元6自身輸送的紙張?jiān)谒黾傧氲募垙堓斔兔嫔锨斑M(jìn)。因此，可以徹底解決上述多種問題。
即，導(dǎo)向部件93和91僅引導(dǎo)起始于用于輸送的第一輸送單元6的紙張，以保持其大致平直的路徑，而不使紙張變形或改變紙張的前進(jìn)方向。因此，使輸送阻力最小。從而，可避免生產(chǎn)率的下降及紙張的堵塞。
然后，在紙張尖端到達(dá)輸送帶82之后的紙張輸送過程中，當(dāng)紙張后端離開導(dǎo)向部件93(其是位于該區(qū)段中上游側(cè)的導(dǎo)向部件)的導(dǎo)向面93A到達(dá)導(dǎo)向部件91(其是位于下游側(cè)的導(dǎo)向部件)的導(dǎo)向面91A時(shí)，兩個(gè)導(dǎo)向面93A和導(dǎo)向面91A都形成為屬于同一平面，以消除導(dǎo)向面93A和導(dǎo)向面91A之間的高度差。因此，紙張后端與兩個(gè)導(dǎo)向面93A和91A的接觸可以維持在大致連續(xù)的方式。這樣，紙張后端一旦脫離導(dǎo)向面93A到一定程度，至少避免了發(fā)出咔嚓聲，從而避免了紙張以沖擊的方式抵靠在導(dǎo)向面91A上。
另一方面，如圖13所示，在形成從第一輸送單元6到第二輸送單元7的紙張輸送路徑的紙張導(dǎo)向部件中，位于紙張輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的第四導(dǎo)向部件90設(shè)置在沿內(nèi)側(cè)區(qū)域方向回退一預(yù)定距離的位置處。這樣，即使紙張被第一輸送單元6和第二輸送單元7夾持，且位于第一輸送單元6和第二輸送單元7之間的紙張的中間部分處于大致直線延伸的狀態(tài)，第四導(dǎo)向部件90可以避免導(dǎo)向部件90自身鄰接或滑過該中間部分以產(chǎn)生妨礙紙張前進(jìn)的輸送阻力。
導(dǎo)向部件90位于圖13中虛線所示的切線α的內(nèi)側(cè)，切線α連接進(jìn)給輥61的切線和夾持輥81的切線，進(jìn)給輥61是位于第一輸送單元6中的轉(zhuǎn)向處的內(nèi)側(cè)的輥，夾持輥81是位于第二輸送單元7中的轉(zhuǎn)向處的內(nèi)側(cè)的輥。這樣，在紙張輸送過程中，紙張可以在不與作為內(nèi)部導(dǎo)向器的導(dǎo)向部件90接觸的條件下被輸送。因此，在紙張輸送的過程中，即從紙張尖端離開第一輸送單元6的時(shí)刻到紙張后端通過第一輸送單元7的時(shí)刻，紙張輸送時(shí)的載荷可以進(jìn)一步降低。這樣，可以穩(wěn)定地輸送高硬度或高強(qiáng)度的紙張，例如紙板。
更詳細(xì)地，導(dǎo)向部件90形成在這樣的平面上，該平面通過將形成于導(dǎo)向部件90上的導(dǎo)向面90A的整個(gè)區(qū)域在圖中從切線α對(duì)角地向左上方平行移動(dòng)一預(yù)定的間隔距離來獲得。換句話說，導(dǎo)向面90A形成為使得，所述整個(gè)區(qū)域占據(jù)在垂直于紙張輸送方向的圖中為對(duì)角向左上方向上距離切線α一預(yù)定間隔距離的位置，并還形成在與切線α大致平行的連續(xù)平面上。
這里，比較說明圖20所示的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的紙張輸送裝置和依據(jù)第四實(shí)施例的紙張輸送裝置。在圖20所示的傳統(tǒng)紙張輸送裝置中，在紙S尖端與形成垂直導(dǎo)向面72a的導(dǎo)向部件72鄰接后，紙S的尖端沿著導(dǎo)向面72a在圖中被向上輸送，導(dǎo)向面72a位于紙張輸送方向的下游側(cè)。此時(shí)，如圖20中的附圖標(biāo)記Xa至Xd所示的，在紙張的尖端到達(dá)上游側(cè)的成對(duì)輥105后，紙S與在切線上方延伸的內(nèi)部導(dǎo)向部件103鄰接。在該部分，紙張彎曲以進(jìn)行輸送。這樣，當(dāng)紙張向內(nèi)彎曲時(shí)，紙張輸送載荷增加。即，從作為第一輸送單元的上游側(cè)的成對(duì)輥105和作為第一輸送單元的下游側(cè)的成對(duì)輥106傳輸給紙張的紙張輸送力的一部分被用于以上述方式彎曲紙張。因此，不是所有的輸送力都用來使紙張前進(jìn)。只要紙張?jiān)趦?nèi)部導(dǎo)向部件103的作用下彎曲，就不能消除紙張輸送力的部分耗損，而是使其繼續(xù)。而且，紙張的中間部分是在滑過內(nèi)部導(dǎo)向部件103的同時(shí)被輸送的，因此增加了紙張輸送載荷。即，與內(nèi)部導(dǎo)向器接觸的紙張的中間部分在被內(nèi)部導(dǎo)向部件103擠壓并變形的同時(shí)沿輸送方向前進(jìn)，從而增加了紙張和內(nèi)部導(dǎo)向部件103之間的接觸壓力。這增加了其間產(chǎn)生的滑動(dòng)阻力。
相反，根據(jù)本實(shí)施例，如圖13所示，導(dǎo)向部件90的導(dǎo)向面90A形成在不超出切線α的位置，即，在離開紙張輸送路徑的方向上回退的位置，從而不接觸切線α，并且該導(dǎo)向面90A還形成為與切線α大致平行。因此，可以防止紙張輸送載荷的增加。根據(jù)本實(shí)施例的導(dǎo)向部件90最少實(shí)現(xiàn)了避免紙張偏離紙張輸送路徑的導(dǎo)向功能。而且，一般來講，導(dǎo)向部件90不會(huì)妨礙紙張尖端向第二輸送單元7的夾持部前進(jìn)的路徑，或者使位于由第一輸送單元6所夾持的點(diǎn)和由第二輸送單元7所夾持的點(diǎn)之間的紙張的中間部分彎曲，或者引起滑動(dòng)阻力。因此，不會(huì)阻礙與輸送有關(guān)的載荷。
如圖11和12所示，根據(jù)本實(shí)施例，拾取輥60作為紙張進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件，用來將紙S進(jìn)給到第一輸送單元6，進(jìn)給輥61作為片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件，逆轉(zhuǎn)輥62作為分離單元。
在紙張輸送路徑上，從拾取輥60到進(jìn)給輥61，根據(jù)轉(zhuǎn)向處外側(cè)的紙張導(dǎo)向器的形狀，紙張被大致平直地輸送。即，進(jìn)給輥61的紙張進(jìn)給方向和從拾取輥60到進(jìn)給輥61的紙張輸送方向?qū)儆诖笾峦黄矫妗?br> 具體地，拾取輥60的位置、作為第一導(dǎo)向部件且位于供紙盤51前方的紙張導(dǎo)向面51A的形狀、以及作為第二導(dǎo)向部件的導(dǎo)向部件93的形狀以這樣的方式構(gòu)造，使得在中間沒有轉(zhuǎn)彎或彎曲，并且這些元件位于大致同一平面上。而且，該平面被設(shè)置成與紙張輸送面具有大致平行的關(guān)系，所述紙張輸送面由拾取輥60和進(jìn)給輥61確定。即，如圖12所示，線β垂直于進(jìn)給輥61的旋轉(zhuǎn)中心和逆轉(zhuǎn)輥62的旋轉(zhuǎn)中心的連線且經(jīng)過輥61和62的接觸點(diǎn)，線β位于具有拾取輥60與堆疊紙張頂部的紙張接觸的接觸點(diǎn)的同一直線上。從拾取輥60到進(jìn)給輥61的各個(gè)導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面51A和93A設(shè)置在大致同一平面上，以與線β呈大致平行的關(guān)系。
換句話說，在形成從拾取輥60到第一輸送單元6的紙張輸送路徑的導(dǎo)向部件中，在紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上由作為導(dǎo)向部件的導(dǎo)向部件93和供紙盤51形成的所有導(dǎo)向面93A和51A屬于大致同一平面。此外，這些導(dǎo)向面51A和93A設(shè)置成與一個(gè)假想平面呈大致平行的關(guān)系，并確保與之相距一預(yù)定間隔距離，該假想平面與拾取輥60和進(jìn)給輥61接觸。
因此，由位于外側(cè)區(qū)域方向上的作為固定導(dǎo)向部件的導(dǎo)向部件93和供紙盤51形成的導(dǎo)向面93A和51A形成大致連續(xù)的同一平面，該平面屬于通過延伸紙張堆疊表面而得到的假想平面，紙張堆疊表面確定為與拾取輥60相接觸的處于頂部的紙張的紙張表面。這樣，消除了引起咔嚓聲的高度差。因此，可避免異常聲音與紙張輸送聲音混雜。而且，可以使由導(dǎo)向面51A和93A輸送的紙張接收到的輸送阻力最小。
另一方面，甚至在紙張尖端到達(dá)作為紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)的第一輸送單元6之后，也可以減小尚未到達(dá)第一輸送單元6的紙張的下游部分從位于外側(cè)區(qū)域方向上的固定導(dǎo)向部件接收到的輸送阻力，并使其最小。因此，可以防止生產(chǎn)率的下降或紙張的堵塞。而且，可以避免第一輸送單元6本身的紙張分離能力或輸送性能降低。
這里，在由進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62構(gòu)成的第一輸送單元6中，由進(jìn)給輥61和逆轉(zhuǎn)輥62相互接觸形成的夾持部設(shè)置在上述的單一假想平面上。因此，由拾取輥60和進(jìn)給輥61確定的紙張輸送方向與由第一輸送單元6確定的紙張輸送方向大致重合。而且，由這些方向確定的兩個(gè)假想紙張輸送面對(duì)準(zhǔn)在大致同一平面上。因此，導(dǎo)向部件93是公共部件，作為位于外側(cè)區(qū)域方向上并形成從拾取輥60到作為第一輸送單元6的進(jìn)給輥61的區(qū)段中的紙張輸送路徑的導(dǎo)向部件，還作為位于外側(cè)區(qū)域方向上并形成從作為第一輸送單元6的進(jìn)給輥61到帶輸送單元8的區(qū)段中的紙張輸送路徑的導(dǎo)向部件。而且，導(dǎo)向部件93設(shè)置成大致平行于在同一平面上對(duì)準(zhǔn)的兩個(gè)紙張輸送面。這樣，導(dǎo)向面93A形成為一個(gè)平面。結(jié)果是，紙張以這樣的方式從紙張容納單元向前輸送，使得紙張尖端在紙張方位被大致保持的條件下平直前進(jìn)，然后到達(dá)帶輸送單元8的帶工作表面。
如上所述，根據(jù)第四實(shí)施例的紙張輸送裝置，在形成從第一輸送單元到帶輸送單元的區(qū)段的紙張輸送路徑的導(dǎo)向部件中，由位于紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的多個(gè)導(dǎo)向部件形成的所有導(dǎo)向面形成一個(gè)大致連續(xù)的平面，消除了在紙張輸送方向上的高度差。因此，被輸送通過上述區(qū)段的紙張平直向前前進(jìn)，從而使從導(dǎo)向部件接收到的輸送載荷最小。此外，在第一輸送單元到帶輸送單元之間，可以完全消除導(dǎo)致至少紙張的后端以沖擊的方式鄰接在任一導(dǎo)向部件上的高度差，從而避免了發(fā)出像咔嚓聲一樣的碰撞聲。這樣，可以避免因上述區(qū)段中的高度差引起的故障輸送，例如紙張堵塞。還可以避免發(fā)出因上述區(qū)段中的高度差引起的作為紙張輸送裝置的輸送操作聲音的異常聲音。尤其是，即使在輸送諸如紙板等的高硬度紙張時(shí)，也可以充分地防止在上述區(qū)段中發(fā)生故障輸送或從紙張后端發(fā)出異常聲音，從而提高紙張輸送裝置對(duì)紙張類型的可支持性。
此外，在位于第一輸送單元和第二輸送單元之間的紙張輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件設(shè)置成不越過以預(yù)定的方式連接與紙張輸送有關(guān)的第一和第二輸送單元的最外部形狀的切線。因此，可避免由于所述導(dǎo)向部件而產(chǎn)生的輸送阻力。而且，至少可以降低第一輸送單元的載荷，從而促成穩(wěn)定的紙張輸送。由紙張輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件形成的導(dǎo)向面設(shè)置成位于離開紙張輸送路徑的方向上，并且不接觸到與用于紙張輸送的第一和第二輸送單元接觸的單一假想平面，并且與該單一平面大致平行。因此，在紙張輸送的過程中，即從紙張尖端通過第一輸送單元的時(shí)刻到紙張后端通過第二輸送單元的時(shí)刻，可以防止紙張的中間部分發(fā)生變形，所述中間部分處于與輸送路徑內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件相碰撞的紙張尖端與被第一輸送單元夾持的部分之間。而且，尤其是，當(dāng)兩個(gè)輸送單元夾持紙張時(shí)，可以通過防止紙張上的中間部分與在兩輸送單元之間的紙張輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件接觸而輸送紙張，其中所述紙張上的中間部分處于被第一輸送單元夾持的部分和被第二輸送單元夾持的部分之間。因此，可以完全消除基于中間部分與導(dǎo)向部件接觸而產(chǎn)生的摩擦阻力，進(jìn)而完全消除輸送阻力的產(chǎn)生。此外，可以徹底消除下述狀況導(dǎo)向部件抑制中間部分的變形，從而轉(zhuǎn)變成輸送阻力。
尤其是，當(dāng)輸送諸如紙板的抵抗變形的阻力較高的高硬度紙時(shí)，至少在高硬度紙被兩輸送單元夾持的輸送過程中，可以使高硬度紙保持不與導(dǎo)向部件接觸的狀態(tài)，從而避免產(chǎn)生多種輸送阻力。因此，可以順利地輸送被兩輸送單元夾持的高硬度紙。而且，可以提高紙張輸送裝置對(duì)紙張類型的支持能力。
此外，在形成從拾取輥到第一輸送單元的區(qū)段的紙張輸送路徑的導(dǎo)向部件中，由位于紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的多個(gè)導(dǎo)向部件形成的所有導(dǎo)向面形成了一個(gè)大致連續(xù)的平面，該平面在輸送方向上的高度差被消除。從而，被輸送通過上述區(qū)段的紙張平直地前進(jìn)，從而使從導(dǎo)向部件接收到的輸送阻力最小。此外，在拾取輥與第一輸送單元之間，可以完全消除導(dǎo)致至少紙張的后端以沖擊的方式鄰接在任一導(dǎo)向部件上的高度差，從而避免了發(fā)出像咔嚓聲一樣的碰撞聲。這樣，可以避免因上述區(qū)段中的高度差引起的故障輸送和發(fā)出異常聲音。尤其是，即使在輸送諸如紙板等的高硬度紙時(shí)，也可以充分地防止在上述區(qū)段中發(fā)生故障輸送或發(fā)出異常聲音，從而提高紙張輸送裝置對(duì)紙張類型的可支持性。
尤其是，在根據(jù)本發(fā)明的紙張輸送裝置中，在紙張?jiān)诤穸确较蛏喜话l(fā)生變化的情況下，紙張從紙張進(jìn)給位置一直平直向前輸送，使得紙張的尖端到達(dá)帶輸送單元的平的帶工作表面。因此，可以使帶輸送單元的能力最大化，從而提高紙張輸送能力。
即，在紙張輸送裝置的紙張輸送過程中，形成紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域和內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的固定導(dǎo)向部件幾乎沒有使紙張?jiān)诤穸确较蛏献冃魏蛯⑶斑M(jìn)方向改變到預(yù)定的方向，而起到上述作用的主要是帶輸送單元。至少僅外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件確保平直的方向性，直到紙張尖端到達(dá)帶工作表面，且，所述導(dǎo)向部件設(shè)置在不妨礙帶輸送單元改變輸送方向和變形紙張的位置。更準(zhǔn)確地說，當(dāng)紙張被彎曲以改變紙張的前進(jìn)方向時(shí)，改變方向后的紙張尖端總是遠(yuǎn)離外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件，從而紙張后端部也隨之繼續(xù)遠(yuǎn)離該導(dǎo)向部件。因此，使得產(chǎn)生在外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件和紙張之間的輸送阻力最小并逐漸地降低。而且，可充分地實(shí)現(xiàn)作為所謂的主動(dòng)導(dǎo)向部件的帶輸送單元改變方向的導(dǎo)向功能，從而獲得操作效果。此外，一旦紙張開始變形，由于內(nèi)側(cè)區(qū)域方向(即位于變形方向的內(nèi)側(cè))上的導(dǎo)向部件設(shè)置在不妨礙該變形的回退位置，因此可避免在變形時(shí)由內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件所產(chǎn)生的輸送阻力。這樣，特別有利的是，當(dāng)輸送諸如紙板的對(duì)變形具有高抵抗力的高硬度紙時(shí)，可避免不良輸送。紙張輸送裝置對(duì)紙張類型的支持能力可以得到拓展，從而提高了輸送能力。
這里，在對(duì)根據(jù)第四實(shí)施例的紙張輸送裝置進(jìn)行說明時(shí)，未解釋或顯示在圖3所示的第三實(shí)施例中解釋過的伴隨帶輸送單元的鄰接部件。與第三實(shí)施例相同，可以適當(dāng)?shù)卦O(shè)置鄰接部件，并且對(duì)隨后的各實(shí)施例而言也是如此。而且根據(jù)第四實(shí)施例，已經(jīng)說明了具有第二輸送路徑的紙張輸送裝置的示例。然而，本實(shí)施例可應(yīng)用于沒有第二輸送路徑的紙張輸送裝置，并且對(duì)隨后的各實(shí)施例而言也是如此。
接下來，參照?qǐng)D14，解釋本發(fā)明的第五實(shí)施例。這里，與第四實(shí)施例中相同的元件和部件采用相同的附圖標(biāo)記表示，且對(duì)它們的說明將被省略或簡(jiǎn)化。而且，雖然沒有特別指出，但未根據(jù)第五實(shí)施例描述的結(jié)構(gòu)，即紙張輸送裝置和其它結(jié)構(gòu)、它們的操作以及其它方面，均與第四實(shí)施例中的相似。
根據(jù)第五實(shí)施例的紙張輸送裝置5中，如圖14所示，位于拾取輥60到進(jìn)給輥61之間的轉(zhuǎn)向處外側(cè)的紙張導(dǎo)向形狀，與位于進(jìn)給輥61和帶之間的轉(zhuǎn)向處外側(cè)的紙張導(dǎo)向形狀，不在同一平面上，即位于不同的平面上。
更詳細(xì)地，如圖所示，在位于紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的輸送導(dǎo)向部件95中，對(duì)應(yīng)于拾取輥60和進(jìn)給輥61之間的區(qū)段形成的導(dǎo)向面95A形成在大致平行于與兩個(gè)輥60和61相接觸的假想平面的平面上。而對(duì)應(yīng)于進(jìn)給輥61和帶輸送單元之間的區(qū)段形成的導(dǎo)向面95B不屬于通過延伸導(dǎo)向面95A而形成的假想平面，而是形成為向上傾斜預(yù)定角度的大致平的傾斜面，以轉(zhuǎn)向第二輸送單元的夾持部附近。這里，考慮到進(jìn)給輥61的半徑以及待輸送的各種紙張的硬度和強(qiáng)度，導(dǎo)向面95A和導(dǎo)向面95B之間的連接部分設(shè)置在向紙張輸送路徑的下游側(cè)移動(dòng)預(yù)定量的位置。
因此，到達(dá)進(jìn)給輥61的夾持部的紙張尖端與進(jìn)給輥61附近的固定導(dǎo)向部件的接觸從導(dǎo)向面95A轉(zhuǎn)變到導(dǎo)向面95B，從而前進(jìn)方向變?yōu)橐砸活A(yù)定傾斜角朝向圖中右上對(duì)角的方向。即，前進(jìn)方向變?yōu)槌蛴疑蠈?duì)角的相對(duì)柔緩的方向。因此，與使紙張與進(jìn)給輥61接觸著平直通過的結(jié)構(gòu)相比，可增加紙張與進(jìn)給輥61的接觸面積。這樣，即使紙張的前進(jìn)方向以這種方式改變，也可從進(jìn)給輥61提供足夠的輸送力到紙張上。即，在使紙張平直通過的結(jié)構(gòu)中，進(jìn)給輥61和紙張之間的接觸部分大致呈線性接觸。相反，在進(jìn)給輥61附近、圍繞進(jìn)給輥61改變紙張輸送方向的結(jié)構(gòu)中，紙張可以在一定程度上卷繞進(jìn)給輥61的外周，從而使兩者間的接觸部分延伸成大致外周形狀。這樣，由于增大了兩者之間的接觸部分，由摩擦接觸而傳遞的輸送力隨著作為接觸部分的摩擦接觸區(qū)域的擴(kuò)大而增加。
直到紙張前進(jìn)方向發(fā)生改變，即，直到紙張?jiān)诜较蚋淖兒蟮募垙堓斔瓦^程中到達(dá)帶輸送單元8，紙張由導(dǎo)向面95B引導(dǎo)，以沿右上對(duì)角方向平直前進(jìn)，其中導(dǎo)向面95B為向上傾斜的表面。
由于從導(dǎo)向面95A到導(dǎo)向面95B的過渡，甚至用于改變紙張前進(jìn)方向的輸送力下降，也可以從進(jìn)給輥61向紙張充足的輸送力。而且，一旦方向改變，進(jìn)入由導(dǎo)向面95B引導(dǎo)的區(qū)段的紙張沿改變后的方向前進(jìn)，而無需再次改變方向。因此，與上述類似，可以減小導(dǎo)向面95B施加到進(jìn)入所述區(qū)段的紙張部分的輸送阻力。
另一方面，還避免了以這種方式輸送的紙張的后端因與輸送導(dǎo)向部件95沖擊地接觸而導(dǎo)致咔嚓聲。即，導(dǎo)向面95A和導(dǎo)向面95B作為由輸送導(dǎo)向部件95形成的導(dǎo)向面是連續(xù)的。而且，在這些導(dǎo)向面之間，沒有形成從高位置變化到低位置以瞬間去除對(duì)紙張后端的支撐的高度差。因此，一旦紙張后端與導(dǎo)向面95B接觸，紙張就不會(huì)脫離導(dǎo)向面95A和導(dǎo)向面95B到產(chǎn)生咔嚓聲的程度。
如上所述，根據(jù)本實(shí)施例的紙張輸送裝置，可獲得與第四實(shí)施例相似的操作效果。此外，紙張尖端的前進(jìn)方向在第一輸送單元的進(jìn)給輥附近改變一預(yù)定角度，以到達(dá)第二輸送單元。而且，將進(jìn)給輥視為邊界，在從進(jìn)給輥到帶輸送單元的區(qū)段中，紙張沿著改變后的方向前進(jìn)。因此，由于進(jìn)給輥施加足夠的輸送力到紙張上，可以使固定導(dǎo)向器施加到從進(jìn)給輥向帶輸送單元前進(jìn)的紙張上的輸送阻力最小。結(jié)果是，即使在輸送具有高硬度強(qiáng)度的紙張(例如，紙板)時(shí)，也可避免異常聲音和故障輸送的產(chǎn)生，從而允許可靠的紙張輸送，還提高了紙張輸送能力。
另一方面，相比于第四實(shí)施例，根據(jù)第五實(shí)施例，至少紙張尖端所達(dá)到并接觸的第二輸送單元的帶輸送單元的一部分可以更接近第二輸送單元的夾持部。即，根據(jù)第四實(shí)施例，構(gòu)造成從紙張容納單元中排出的紙張?jiān)诓桓淖兦斑M(jìn)方向的情況下到達(dá)帶輸送單元。相反，根據(jù)第五實(shí)施例，構(gòu)造成紙張的前進(jìn)方向在第二輸送單元附近發(fā)生一次改變，從而紙張指向第二輸送單元的夾持部。因此，相比于第四實(shí)施例，紙張尖端在帶輸送單元上的接觸部分可以更加靠近第二輸送單元的夾持部。因此，例如，容易地構(gòu)造成，紙張的尖端和后端中之一或兩者與帶輸送單元中的線性帶工作表面上的大致中心部相接觸。由于上述原因，借助于這樣的結(jié)構(gòu)，紙張的尖端或后端中之一或兩者與帶工作表面上的大致中心部相接觸，以使帶輸送單元充分下陷。這樣，可以減輕接觸時(shí)的沖擊。
另一方面，可以減小帶輸送單元的整個(gè)長(zhǎng)度。即，可確保約等于從第二對(duì)輸送輥的一個(gè)帶輪到帶上大致中心部的長(zhǎng)度的長(zhǎng)度是從大致中心部到帶上另一帶輪的長(zhǎng)度。因此，正如根據(jù)第五實(shí)施例所述的，兩長(zhǎng)度可以減小通過使帶上的接觸部更加接近第二輸送單元的夾持部而得到的長(zhǎng)度。這樣，可以減小帶的長(zhǎng)度。此外，在帶長(zhǎng)度縮短的結(jié)構(gòu)中，可以無需設(shè)置為帶提供適度張力的鄰接部件。這樣，可簡(jiǎn)化帶輸送單元的結(jié)構(gòu)。
接下來，參照?qǐng)D15，解釋本發(fā)明的第六實(shí)施例。這里，與第五實(shí)施例中相同的元件和部件，仍采用相同的附圖標(biāo)記表示，且對(duì)它們的說明將被省略或簡(jiǎn)化。而且，盡管沒有特別指出，但未根據(jù)第六實(shí)施例描述的結(jié)構(gòu)，即紙張輸送裝置和其它結(jié)構(gòu)、它們的操作以及其它方面，均與第五實(shí)施例中的相似。
如圖15所示，根據(jù)第六實(shí)施例的紙張輸送裝置5是這樣構(gòu)造的輸送裝置，即，無論堆疊紙張的數(shù)量多少，紙張的取向都保持恒定，并且從作為紙張進(jìn)給單元的紙張容納單元中抽出位于頂部的紙張以進(jìn)行輸送，該紙張容納單元構(gòu)造成總能將頂部的紙張供給到固定于恒定位置的紙張進(jìn)給位置。在拾取輥60到進(jìn)給輥61之間，至少將堆疊紙張的取向保持原樣，紙張大致平直地輸送。類似地，在進(jìn)給輥61和帶之間，紙張大致平直地輸送，直到紙張的尖端到達(dá)帶的輸送面。
其上堆疊有紙張的托盤底板構(gòu)造成所謂的紙張進(jìn)給臺(tái)，并設(shè)置成上下移動(dòng)，大致水平堆疊紙張的角度保持不變。即，作為紙張進(jìn)給臺(tái)的底板上下移動(dòng)的這種系統(tǒng)常常用作大容量托盤(LCT)、人工供紙盤或其它。在該系統(tǒng)中，其上堆疊并放置有紙張的底板被提升。在圖中，顯示了LCT的構(gòu)造。
更詳細(xì)地，如圖所示，托盤底板97一般形成為平板形狀，并確保其具有平的形狀，以允許堆疊復(fù)印機(jī)1所支持的最大尺寸的紙S。與紙張接觸的表面通過適當(dāng)構(gòu)造的調(diào)節(jié)部件而總是保持為平面，托盤底板97按照這樣的方式被調(diào)節(jié)，即，禁止水平方向上的位置變化，而允許上下移動(dòng)。例如，托盤底板97上的適當(dāng)部位安裝在以凸起或凹槽形狀沿垂直方向延伸的軌道形狀的固定導(dǎo)向部件中，以可在其延伸方向上滑動(dòng)。而且，托盤底板97由未示出的上下往返機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，該上下往返機(jī)構(gòu)以提升和下降的方式適當(dāng)?shù)貥?gòu)造在由調(diào)節(jié)部件所調(diào)節(jié)的允許在向上和向下方向上移動(dòng)的范圍內(nèi)的任意位置。該上下往返機(jī)構(gòu)采用步進(jìn)電機(jī)(未示出)等作為驅(qū)動(dòng)源。此外，作為用來檢測(cè)紙堆頂部的紙張是否位于紙張進(jìn)給位置的位置檢測(cè)傳感器，位置檢測(cè)傳感器(未示出)等設(shè)置在紙張進(jìn)給位置或設(shè)置為拾取輥60的附件。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，由例如適當(dāng)?shù)目刂齐娐芬灶A(yù)定的方式控制上下往返機(jī)構(gòu)的向上驅(qū)動(dòng)操作。
因此，在主要包括托盤底板97的結(jié)構(gòu)中，根據(jù)位置檢測(cè)傳感器的檢測(cè)結(jié)果，當(dāng)堆疊表面保持為水平面時(shí)，托盤底板97由上下往返機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，從而以預(yù)定方式被提升。這樣，堆疊在托盤底板97上的紙張?jiān)诩垙埍砻姹槐３衷谒矫嫔系臈l件下向上輸送。這樣，位于頂部的紙張?zhí)幱诩垙堖M(jìn)給位置，該紙張進(jìn)給位置確定為紙張與在預(yù)定的固定位置處被驅(qū)動(dòng)的拾取輥60相接觸的位置。
這樣，在根據(jù)本實(shí)施例的紙張輸送裝置5中，在直到紙張尖端到達(dá)第一輸送單元6的區(qū)段中，紙張大致平直前進(jìn)。而且，在直到已到達(dá)第一輸送單元6的紙張尖端進(jìn)一步到達(dá)帶輸送單元8的區(qū)段上，紙張大致平直前進(jìn)。
換句話說，參照紙張進(jìn)給位置和紙張進(jìn)給位置處的紙張表面，以預(yù)定方式設(shè)置第一輸送單元6，使得紙張輸送面與通過延伸紙張表面而得到的假想平面大致重合。然后，作為位于第二輸送單元7中的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的輸送部件的夾持輥81可以通過選擇而設(shè)置，即，選擇夾持輥81的外周與通過延伸第一輸送單元6的紙張輸送表面而得到的假想平面相接觸還是與該假想平面保持一預(yù)定間隔距離。設(shè)置帶輸送單元8，其面對(duì)夾持輥81并對(duì)角向下延伸。
即，如上述實(shí)施例，當(dāng)紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)采用FRR紙張進(jìn)給系統(tǒng)時(shí)，第一輸送單元6以這樣的方式構(gòu)造，使得上部進(jìn)給輥61和下部逆轉(zhuǎn)輥62在大致垂直的方向上相互面對(duì)設(shè)置，從而彼此接觸。作為這些輥61和62的接觸點(diǎn)的夾持部位于圖中虛線所示的假想平面上。輥61和62設(shè)置成，使得輥61和62的旋轉(zhuǎn)中心位于垂直于假想平面且通過夾持部的直線上。
此外，第二輸送單元7包括作為成對(duì)的相面對(duì)部件中的一個(gè)、設(shè)置在內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上的夾持輥81和作為成對(duì)的相面對(duì)部件中的另一個(gè)、設(shè)置在外側(cè)區(qū)域方向上的帶輸送單元8。帶輸送單元8具有設(shè)置于其內(nèi)的帶輪83，該帶輪83的旋轉(zhuǎn)中心位于相對(duì)于夾持輥81的旋轉(zhuǎn)中心的水平線的直線上的預(yù)定位置。帶輸送單元8還具有設(shè)置于其內(nèi)的帶輪84，該帶輪84位于紙張輸送面的下方預(yù)定距離，且其旋轉(zhuǎn)中心位于比帶輪83更加接近第一輸送單元的位置。輸送帶82圍繞著這些帶輪83和84纏繞并伸展。內(nèi)周由帶輪83支撐的輸送帶82的外周與夾持輥81的外周保證以預(yù)定壓力相接觸。輸送帶82和夾持輥81之間的接觸點(diǎn)被視為夾持部。
然后，在上述的兩區(qū)段中，輸送導(dǎo)向部件99單獨(dú)地作為設(shè)置在紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件。輸送導(dǎo)向部件99具有形成于其上的導(dǎo)向面99A，所述導(dǎo)向面99A是兩區(qū)段之間公共的，其形成為連續(xù)設(shè)置的平的形狀，并設(shè)置成大致平行于假想平面，其本身也是第一輸送單元6的紙張輸送面。
根據(jù)本實(shí)施例，使用主要包括托盤底板的紙張容納單元，該托盤底板具有堆疊于其上的紙張并可向上和向下移動(dòng)到任意位置。參照位于紙張進(jìn)給位置的頂部紙張的紙張堆疊面，第一輸送單元的夾持部設(shè)置在通過延伸該紙面而形成的假想平面上。而且，第一輸送單元以這樣的方式構(gòu)造，即，第一輸送單元自身的紙張輸送方向與通過延伸假想平面而獲得的方向?qū)?zhǔn)。第一輸送單元的帶輸送單元的帶輸送面設(shè)置成與所述延伸的方向相交。然后，從拾取輥到進(jìn)給輥(即，第一輸送單元)的區(qū)段的紙張輸送路徑設(shè)置成確保以預(yù)定的間隔距離大致平行于假想平面。而且，形成從位于上述輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面和進(jìn)給輥(即，第一輸送單元)到帶輸送單元的區(qū)段的紙張輸送路徑，從而形成了位于輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面。此外，對(duì)于這兩個(gè)導(dǎo)向面，單一輸送導(dǎo)向部件99是可靠的。輸送導(dǎo)向部件99形成單一連續(xù)的平的導(dǎo)向面99A，該導(dǎo)向面99A具有上述的大致平行的關(guān)系。
輸送導(dǎo)向部件99的導(dǎo)向面99A具有邊緣，該邊緣在輸送方向上是下游端，靠近但不接觸輸送帶82的帶工作表面。即，導(dǎo)向面99A的下游邊緣沿垂直于輸送方向的方向大致線性地形成，并確保具有預(yù)定的較小間距，以不致發(fā)出咔嚓聲。而且，輸送導(dǎo)向部件99具有面向沿紙張輸送方向堆疊于托盤底板97上的紙S尖端表面的垂直面。所堆疊的所有紙S的尖端表面都抵靠在該垂直面上，從而使這些紙S整齊有序地堆疊并放置在托盤底板97上。此外，紙S的末端而不是尖端抵靠在具有適當(dāng)結(jié)構(gòu)的另一部件(未示出)上，并且類似地，以預(yù)定的方式調(diào)節(jié)紙S在托盤底板97上沿水平方向的位置。
而且，根據(jù)本實(shí)施例，至少在主要包括受到向上和向下驅(qū)動(dòng)的托盤底板97的紙張容納單元的下方?jīng)]有設(shè)置另一紙張容納單元。至少?zèng)]有設(shè)置上述第二輸送路徑，所述第二輸送路徑構(gòu)造成從底部通過具有托盤底板97的紙張容納單元。
如上所述，根據(jù)第六實(shí)施例的紙張輸送裝置，至少可以獲得與第四實(shí)施例的紙張輸送裝置相似的操作效果。而且，此外，根據(jù)第一到第五實(shí)施例所使用的紙張容納單元，底板的角度根據(jù)所堆疊的片的數(shù)量而改變，即，紙張堆疊表面的傾斜角在允許的輸送范圍內(nèi)改變；而根據(jù)本實(shí)施例，底板的角度可以保持恒定，而與片的數(shù)量無關(guān)。換句話說，作為紙張堆疊表面的頂部紙張的紙張表面在開始輸送時(shí)可以保持恒定角度和恒定位置，例如，可以保持水平。此外，在以下兩個(gè)區(qū)段中，即頂部紙張堆疊到紙張尖端到達(dá)第一輸送單元的區(qū)段，以及在紙張尖端從第一輸送單元到帶輸送單元的區(qū)段，紙張沿輸送方向平直前進(jìn)以到達(dá)帶輸送單元，而紙張表面的取向根本無需改變。因此，可以更好地減小輸送阻力，從而獲得更穩(wěn)定的輸送，且避免了發(fā)出上述咔嚓聲。
即，根據(jù)第一到第五實(shí)施例，當(dāng)放置在底板上的片的數(shù)量較大時(shí)，底板的傾斜角較小，且底板略微傾斜。隨著更多的紙張被輸送并進(jìn)給，當(dāng)?shù)装迳鲜Ｓ嗟钠臄?shù)量變得較少時(shí)，底板的傾斜角增大，使得底板的傾斜程度更陡。因此，頂部紙張的傾斜取向發(fā)生改變。
相反，根據(jù)第六實(shí)施例，對(duì)于沿著輸送路徑從與拾取輥相接觸的點(diǎn)前進(jìn)到第一輸送單元的紙張而言，在輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向的導(dǎo)向部件沒有改變紙張的前進(jìn)方向或使紙張?jiān)谄浜穸确较蛏习l(fā)生變形。從而使導(dǎo)向部件施加到沿輸送路徑前進(jìn)的紙張上的阻力最小。此外，也可使運(yùn)動(dòng)紙張的后半部分從留在并堆疊在托盤底板上的紙張接收到的阻力最小。即，無論位于托盤底板上的片的數(shù)量是否減少，頂部紙張的紙張表面的取向總是保持不變。以延伸紙張面所獲得的方向作為前進(jìn)方向，頂部紙張至少以相同的取向被輸送，至少到紙張尖端到達(dá)帶輸送面為止。因此，在紙張上的任一點(diǎn)與拾取輥接觸的輸送狀態(tài)下，以拾取輥為界，紙張?jiān)谳斔头较蛏系那鞍氩糠趾秃蟀氩糠衷诩垙埡穸确较蛏蠜]有發(fā)生變形，且可以保持在通過延伸堆疊在頂部的紙張的紙張表面而獲得的假想平面上。由于這些原因，紙張?jiān)谕ㄍ谝惠斔蛦卧募垙堓斔瓦^程中接收到的阻力可以最小。更進(jìn)一步地，對(duì)于從拾取輥到帶輸送單元的紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件，可防止可能導(dǎo)致異常聲音的高度差。
此外，根據(jù)第一到第五實(shí)施例，可以堆疊并容納在紙張托盤內(nèi)的紙張的數(shù)量受到對(duì)應(yīng)于紙張厚度方向的紙張托盤的高度尺寸的限制。在根據(jù)本實(shí)施例的紙張輸送裝置中，紙張的數(shù)量由可沿上下方向移動(dòng)的底板的可移動(dòng)范圍來確定。因此，在結(jié)構(gòu)中可以確保底板的可移動(dòng)范圍相對(duì)于紙張托盤的高度尺寸足夠大，從而允許大量的紙張堆疊在底板上以進(jìn)行紙張進(jìn)給。因此，根據(jù)大容量托盤和采用第六實(shí)施例的紙張輸送裝置的成像裝置，可以減少補(bǔ)充紙張的次數(shù)，并且可以實(shí)現(xiàn)一次性穩(wěn)定且連續(xù)進(jìn)給大量紙張的成像，從而提高作為成像裝置的可使用性和成像能力。
如上所述，根據(jù)各實(shí)施例的紙張輸送裝置5的帶輸送單元8和其它部件可以說是導(dǎo)向單元的示例，該導(dǎo)向單元在保持紙張(片)尖端與第二輸送單元7(夾持輸送單元)的成對(duì)的相面對(duì)部件中的一個(gè)相接觸(鄰接)的同時(shí)，利用夾持輥81移動(dòng)并引導(dǎo)紙S到夾持部。因此，移動(dòng)和引導(dǎo)部件并不局限于帶輸送單元8，而可以是任意的單元，只要其具有上述的構(gòu)造和功能并可以實(shí)現(xiàn)上述的操作效果即可。
根據(jù)本實(shí)施例，第一輸送單元和第二輸送單元都是夾持輸送單元，而如果全部所需的只是支撐待輸送對(duì)象的底面以根據(jù)各輸送單元的輸送方向來進(jìn)行輸送，則上述兩個(gè)輸送單元可以不是由相面對(duì)部件形成夾持部的夾持輸送單元。
此外，根據(jù)本實(shí)施例，在已描述的示例中，就不同的紙張(片)輸送方向而言，大致水平的方向改變?yōu)榕c之垂直的向上方向(大致垂直的方向)。但這并不意味著局限于此。例如，從大致水平的方向改變?yōu)榕c之垂直的向下方向(大致垂直的方向)，或從垂直向上或向下的方向改變?yōu)榇笾滤降姆较蛞彩强梢缘?。此外，兩個(gè)方向可以是對(duì)角線的方向。
構(gòu)成第一輸送單元、第二輸送單元，以及拾取輥的部件不局限于上述的部件，而可以是確保在各旋轉(zhuǎn)軸的軸向方向上具有預(yù)定長(zhǎng)度的大致細(xì)長(zhǎng)的圓柱形輥部件，或者短的圓柱形輥部件。而且，適當(dāng)?shù)?，多個(gè)輥部件可以布置在一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸上，并且彼此間以預(yù)定距離隔開。
此外，也可以具有這樣的構(gòu)造，即，由各實(shí)施例中的外側(cè)區(qū)域方向和內(nèi)側(cè)區(qū)域方向的多個(gè)導(dǎo)向部件形成的導(dǎo)向面位于沒有輥部件的一些空間上。對(duì)于這樣的導(dǎo)向面，帶形導(dǎo)向面、大致線性的導(dǎo)向面、或是上述兩種導(dǎo)向面的混合導(dǎo)向面可以形成在紙張(片)方向上，只要它們相對(duì)于輸送方向的輸送中心線規(guī)則且對(duì)稱地布置即可。
此外，如上所述，導(dǎo)向單元能增加紙張前進(jìn)力?？紤]到整個(gè)裝置，可以說這種能力是基于輸送載荷的減小的。在這種情況下，例如，作為減少由紙張與導(dǎo)向面的內(nèi)側(cè)區(qū)域接觸而產(chǎn)生的輸送載荷的措施，即使導(dǎo)向單元不為紙張?jiān)黾忧斑M(jìn)力，與紙張相接觸的導(dǎo)向面的內(nèi)側(cè)或外側(cè)區(qū)域的部分也可以經(jīng)受摩擦力減小過程以至于不發(fā)生紙張堵塞，或者可以附接有低摩擦的部件或可以由低摩擦的部件形成(如圖23所示，參照弧形導(dǎo)向部件103和弧形導(dǎo)向部件104的固定導(dǎo)向面103A的陰影線部分)。此外，可以將導(dǎo)向單元和低摩擦的部分結(jié)合在一起。
此外，根據(jù)本實(shí)施例，采用FRR紙張進(jìn)給系統(tǒng)作為紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)。這并不意味著局限于此?？梢圆捎萌我獾哪Σ练蛛x系統(tǒng)，只要其是借助摩擦力來分離以預(yù)定方式堆疊的紙張并且僅一張紙沿輸送方向繼續(xù)前進(jìn)的分離機(jī)構(gòu)。例如，對(duì)于進(jìn)給輥，可以使用分離爪來代替逆轉(zhuǎn)輥?？蛇x擇地，可采用作為固定部件的摩擦墊受壓的摩擦墊系統(tǒng)。即，在該摩擦墊系統(tǒng)中，摩擦墊作為摩擦部件以適當(dāng)?shù)姆蛛x角和分離壓力壓向進(jìn)給輥，從而使紙張經(jīng)過在進(jìn)給輥和摩擦墊之間形成的夾持部。因此，根據(jù)采用上述摩擦墊系統(tǒng)的紙張進(jìn)給和分離機(jī)構(gòu)，即使堆疊著的兩張紙被拉出，位于底部的紙張?jiān)谳斔头较蛏系倪M(jìn)一步移動(dòng)也會(huì)停止，這是因?yàn)閬碜杂谀Σ翂|的阻力要大于由所堆疊紙張的摩擦而產(chǎn)生的阻力。另一方面，對(duì)于頂部的紙張，由于從進(jìn)給輥接收到的輸送力大于由所堆疊紙張的摩擦而產(chǎn)生的阻力以及從摩擦墊接收到的阻力，從而，只有位于上面的紙張繼續(xù)沿輸送方向前進(jìn)。
本發(fā)明并不局限于單色復(fù)印機(jī)1。根據(jù)本發(fā)明的片輸送裝置可應(yīng)用于與打印機(jī)有關(guān)的成像裝置，所述打印機(jī)包括彩色復(fù)印機(jī)、單色激光打印機(jī)、噴墨打印機(jī)、使用油墨轉(zhuǎn)印帶的打印機(jī)。
對(duì)于彩色復(fù)印機(jī)，本發(fā)明可以同樣適用于具有直接轉(zhuǎn)印系統(tǒng)的串聯(lián)式彩色成像裝置的操作，其中該直接轉(zhuǎn)印系統(tǒng)在紙張(片)由轉(zhuǎn)印部件轉(zhuǎn)印時(shí)依次轉(zhuǎn)印并交疊；或者適用于具有集中轉(zhuǎn)印系統(tǒng)的串聯(lián)式成像裝置的操作，其中該集中轉(zhuǎn)印系統(tǒng)在圖像被轉(zhuǎn)印到作為中間轉(zhuǎn)印部件的環(huán)形中間轉(zhuǎn)印帶上后在紙張上進(jìn)行集中轉(zhuǎn)印。當(dāng)然，本發(fā)明可以同樣適用于具有一個(gè)環(huán)形帶狀的光敏部件的成像裝置的操作。
本發(fā)明并不是限制性地應(yīng)用于在成像單元和掃描儀之間傳送紙張的內(nèi)部紙張傳輸型的成像裝置，而是可以應(yīng)用于紙張被傳送到位于成像裝置主體側(cè)部的排紙盤上的成像裝置。此外，輸送路徑形成在朝向主體2的上部的大致垂直方向(大致豎直向上的方向)，以輸送從紙張進(jìn)給設(shè)備3送來的紙張，但這并不意味著是限制性的。本發(fā)明可以應(yīng)用于這樣的成像裝置，其中，從紙張進(jìn)給設(shè)備到送出紙張的排紙盤的輸送路徑不在大致垂直的方向(大致豎直的方向)上。
本發(fā)明還可應(yīng)用于打印機(jī)中的片輸送裝置，所述打印機(jī)包括油印機(jī)，其中片(紙張)從片容納單元(供紙盤)或片堆疊單元(底板或紙張進(jìn)給臺(tái))輸送以供給到打印單元主體。
此外，在作為成像裝置的復(fù)印機(jī)中，通過人工操作來設(shè)置待讀取文件。可選擇地，本發(fā)明的片輸送裝置可以應(yīng)用于包括在復(fù)印機(jī)或打印裝置中的ADF，以自動(dòng)讀取多個(gè)文件片(片)。即，本發(fā)明可以應(yīng)用于這樣的ADF，該ADF不僅自動(dòng)輸送一張紙的文件，還自動(dòng)輸送頂部或底部的一張紙到讀取位置，當(dāng)從文件獲得讀取的圖像后，在用來容納紙張的預(yù)定輸送位置處堆疊紙張。
此外，成像裝置不局限于復(fù)印機(jī)?？蛇x擇地，本發(fā)明可以應(yīng)用于包括傳真機(jī)、打印機(jī)、噴墨記錄設(shè)備、油印機(jī)及其它的印刷機(jī)，具有從文件讀取圖像的掃描儀并主要包括圖像讀取功能的圖像讀取裝置，或由至少上述兩種設(shè)備相結(jié)合而形成的多功能產(chǎn)品。
更進(jìn)一步，應(yīng)用于成像裝置的片輸送裝置可以僅用來輸送上述的紙張(片)，或僅用來輸送代替紙張的文件?？蛇x擇地，可以獨(dú)立地設(shè)置兩個(gè)紙張輸送裝置，分別用于輸送紙張和文件。而且，片輸送裝置可應(yīng)用于具有從書寫紙上讀取圖像的掃描儀且主要包括圖像讀取功能的圖像讀取裝置，用于輸送代替紙張的文件。
無論如何，待輸送對(duì)象不局限于用于圖像形成的紙張或用于圖像讀取的文件中任一個(gè)。片輸送裝置可以輸送各種類型和結(jié)構(gòu)的片材料。而且，片輸送裝置，對(duì)于既需要改變片輸送方向又要節(jié)省片輸送路徑上的空間的設(shè)備或裝置來講，可制成最優(yōu)的。
如前所述，已經(jīng)參照特定實(shí)施例、改進(jìn)實(shí)施例、示例等對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了解釋。但是，本發(fā)明所公開的技術(shù)范圍不局限于每個(gè)實(shí)施例、改進(jìn)示例、示例等中示例性說明的特征?？蛇x擇地，這些特征可以適當(dāng)?shù)亟M合。對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，很明顯，在本發(fā)明的范圍內(nèi)，可根據(jù)需要和使用目的構(gòu)造各種實(shí)施例、改進(jìn)示例或示例。
根據(jù)本發(fā)明，可以提供能夠解決上述問題的新的片輸送裝置、圖像讀取裝置以及成像裝置。
即，根據(jù)本發(fā)明，由于具有這樣的設(shè)置，即在第一輸送單元和第二輸送單元之間形成的紙張輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向布置導(dǎo)向單元，導(dǎo)向單元在保持與紙張尖端相接觸的同時(shí)，移動(dòng)并引導(dǎo)片到第二輸送單元；片輸送裝置、包括片輸送裝置的圖像讀取裝置、以及包括片輸送裝置和圖像讀取裝置中一個(gè)或兩個(gè)的成像裝置可具有低成本的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和對(duì)片類型(紙張類型)的出色支持能力，同時(shí)節(jié)省空間。
本發(fā)明各個(gè)方面的獨(dú)有效果列舉如下。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，提供導(dǎo)向單元，其位于第一輸送單元和第二輸送單元之間形成的紙張輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向，導(dǎo)向單元在保持與紙張尖端相接觸的同時(shí)，移動(dòng)并引導(dǎo)紙張到第二輸送單元。這樣，硬度相對(duì)較高的紙張，例如紙板，可以被穩(wěn)定地輸送。因此，可以獲得并提供具有出色的片類型(紙張類型)支持能力的片輸送裝置。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，由于上述結(jié)構(gòu)，即使在具有合并路徑的片輸送裝置中，具有相對(duì)高的硬度的紙張，例如紙板，也可以被穩(wěn)定地輸送，其中在所述合并路徑處，第一片輸送路徑和第二片輸送路徑在第二輸送單元的上游側(cè)結(jié)合。這樣，可以獲得出色的片類型(紙張類型)的支持能力。而且，可以支持具有至少等于兩個(gè)或多于兩個(gè)片輸送路徑(輸送路徑)即多個(gè)片輸送路徑的片輸送裝置。因此，還可以獲得并提供具有良好的模式支持能力的片輸送裝置。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，在第一輸送單元和第二輸送單元中，至少第二輸送單元為夾持輸送單元，所述夾持輸送單元形成夾持并輸送片的夾持部，并且導(dǎo)向單元移動(dòng)并引導(dǎo)紙張尖端至第二輸送單元的夾持部。因此，可以穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)根據(jù)第一或第二方面的本發(fā)明的效果。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，導(dǎo)向單元為包括帶的帶輸送單元，所述帶在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)，將片輸送到第二輸送單元或其夾持部中任一個(gè)。因此，可以獲得并提供作為導(dǎo)向單元的成本低且結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的片輸送裝置。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶輸送單元設(shè)置成使得片的尖端與由帶保持和旋轉(zhuǎn)部件保持的帶的部分以外的帶的輸送面相接觸。因此，由于帶具有適度的彈性移位和變形，因此可以在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)穩(wěn)定地輸送片。
另外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶輸送單元設(shè)置成使得片的尖端以銳角進(jìn)入角進(jìn)入帶的輸送面。這樣，無論片尖端的狀態(tài)如何，都可以使片尖端平穩(wěn)地且可靠地與帶輸送面接觸。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶在垂直于第一輸送單元的片輸送方向的片寬度方向上的寬度大致等于待輸送片的片寬度。因此，片總是可以在整個(gè)片寬度上與帶輸送單元相接觸，從而確保了片和帶之間的接觸面積最大。因此，可以傳遞可以從帶輸送單元提供給片的用于沿片輸送方向前進(jìn)的最大可能的驅(qū)動(dòng)力。因此，避免了故障輸送或堵塞，片輸送裝置可以更可靠地且更穩(wěn)定地執(zhí)行適當(dāng)?shù)钠斔筒僮鳌?br> 而且，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，鄰接部件設(shè)置在不同于所輸送片的后端與帶輸送面接觸的位置的位置。因此，即使所輸送片的后端與帶輸送面相接觸，也可以允許片的后端與帶的彈性變形位置相接觸。這樣，即使片的后端與帶發(fā)生接觸，就好像它們彼此發(fā)生碰撞似的，鄰接部件也不會(huì)妨礙與片后端接觸的帶部分的變形。通過使帶充分變形，可以吸收并減輕由碰撞產(chǎn)生的沖擊，從而控制沖擊聲(突發(fā)的咔嚓聲)。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)置至少一個(gè)導(dǎo)向部件，其形成第一輸送單元和帶輸送單元之間的第一片輸送路徑或片輸送路徑中任一個(gè)，并引導(dǎo)片的尖端到帶的輸送面。這樣，無論片的類型(紙張類型)如何，都可以將片的尖端可靠地引入并引導(dǎo)到帶輸送面。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)置在片輸送路徑或第一片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向的導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面具有一定形狀，使得在片輸送路徑或第一片輸送路徑上輸送的片大致平直地向前移動(dòng)。因此，可以降低在片從第一輸送單元到帶輸送單元的輸送過程中片尖端從導(dǎo)向部件接收到的輸送載荷。因此，當(dāng)輸送具有相對(duì)較高硬度的片(例如，紙板)時(shí)，可以抑制異常聲音(例如，咔嚓聲)的發(fā)出，從而降低了片輸送聲音。即，憑借這種結(jié)構(gòu)，在片輸送路徑上不存在這樣的情況，即片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向的導(dǎo)向部件在片厚度方向上改變片前進(jìn)方向或使片變形。而且，可以使前進(jìn)的片從導(dǎo)向部件接收到的阻力最小，足以保持使片大致平直地向前前進(jìn)的路線。另一方面，位于第一片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向的導(dǎo)向部件形成一定的形狀，所述形狀允許片大致平直地向前前進(jìn)，從而避免了可能引起異常聲音的高度差。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，例如，可以進(jìn)一步降低片分離機(jī)構(gòu)中因片輸送產(chǎn)生的載荷。因此，當(dāng)輸送具有相對(duì)較高硬度的片例如紙板時(shí)，可以抑制異常聲音的發(fā)出，例如咔嚓聲的發(fā)出，從而更有效地降低片輸送聲音。即，在形成在從進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件到第一輸送單元的片輸送路徑上的第一導(dǎo)向部件中，位于片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向的第一導(dǎo)向部件具有形成為一定形狀的導(dǎo)向面，其允許在片輸送路徑上輸送的片大致平直地向前移動(dòng)。在該情況下，在片輸送路徑上不存在這樣的情況，即位于片輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的第一導(dǎo)向部件在片厚度方向上改變片的前進(jìn)方向或使片變形。而且，可以使前進(jìn)的片從導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面接收到的阻力最小，足以保持使片大致平直地向前前進(jìn)的路線。另一方面，位于片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向并在進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和第一輸送單元之間形成片輸送路徑的第一導(dǎo)向部件具有形成為一定形狀的導(dǎo)向面，所述形狀允許片大致平直地向前前進(jìn)。因此，可以避免可能引起異常聲音的高度差。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，相比于根據(jù)第十一方面的結(jié)構(gòu)，例如，可以進(jìn)一步降低片分離機(jī)構(gòu)中因片輸送引起的載荷。這樣，當(dāng)輸送具有相對(duì)較高硬度的片(例如，紙板)時(shí)，可以抑制異常聲音的發(fā)出，例如咔嚓聲的發(fā)出，從而更有效地降低了片輸送聲音。即，除了根據(jù)第十一方面的結(jié)構(gòu)以外，利用片堆疊部件的運(yùn)動(dòng)，與進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件相接觸的頂部片的片表面，和至少在到達(dá)第一輸送單元之前被輸送的片的片表面設(shè)置為屬于大致同一平面。因此，對(duì)于在片輸送路徑上從與進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件相接觸的位置前進(jìn)到第一輸送單元的片而言，不存在如下情況片輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的導(dǎo)向部件在片厚度方向上改變片前進(jìn)方向或使片變形。而且，可以使沿片輸送路徑前進(jìn)的片從導(dǎo)向部件接收到的阻力最小。不僅如此，還可以使運(yùn)動(dòng)著的片的后半部從堆疊并留在片堆疊部件上的片處接收到的阻力最小。這樣，可以使片在到達(dá)第一輸送單元之前的片輸送過程中接收到的阻力最小。另一方面，可以避免可能引起異常聲音的高度差形成在形成于進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和帶輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件上。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，可進(jìn)一步降低片分離機(jī)構(gòu)中由片輸送引起的載荷。這樣，當(dāng)輸送具有相對(duì)較高硬度的片(例如，紙板)時(shí)，可以抑制異常聲音的發(fā)出，例如咔嚓聲的發(fā)出，從而更有效地降低了片輸送聲音。即，提供至少一個(gè)第二導(dǎo)向部件，其形成從片分離機(jī)構(gòu)到帶輸送單元的片輸送路徑，并且由片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和分離部件之間的接觸點(diǎn)確定的平面，和導(dǎo)向部件中位于片輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的第二導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面設(shè)置為具有大致平行的關(guān)系。因此，對(duì)于在由片分離機(jī)構(gòu)的接觸點(diǎn)確定的平面上從片分離機(jī)構(gòu)前進(jìn)的片來說，不存在如下情況片輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的第二導(dǎo)向部件在片厚度方向上改變片前進(jìn)方向或使片變形。這樣，可以使在片輸送路徑上前進(jìn)的片從第二導(dǎo)向部件接收到的阻力最小，足以保持片的路線。另一方面，可以避免可能引起異常聲音的高度差形成在片輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的第二導(dǎo)向部件上，在從片分離機(jī)構(gòu)直到片到達(dá)帶輸送單元的片輸送路徑上具有導(dǎo)向面。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，可以進(jìn)一步降低在片分離機(jī)構(gòu)中由片輸送產(chǎn)生的載荷。這樣，當(dāng)輸送具有相對(duì)較高硬度的片(例如，紙板)時(shí)，可抑制異常聲音的發(fā)出，例如咔嚓聲的發(fā)出，從而更有效地降低了片輸送聲音。即，由進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件確定的平面，和第三導(dǎo)向部件中設(shè)置在片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面，設(shè)置為具有大致平行的關(guān)系。因此，對(duì)于在從與進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件的接觸點(diǎn)到第一輸送單元的片輸送路徑上前進(jìn)的片來說，不存在如下情況片輸送路徑外側(cè)區(qū)域方向的第三導(dǎo)向部件在片厚度方向上改變片前進(jìn)方向或使片變形。而且，沿片輸送路徑前進(jìn)的片從第三導(dǎo)向部件接收到的阻力可以最小化，足以保持片的路線。不僅如此，還可以使運(yùn)動(dòng)著的片從留在進(jìn)給和旋轉(zhuǎn)部件附近的片接收到的阻力最小。這樣，可以使片在到達(dá)第一輸送單元之前的片輸送過程中接收到的阻力最小。另一方面，可以避免可能引起異常聲音的高度差形成在進(jìn)給和旋轉(zhuǎn)部件與第一輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的第三導(dǎo)向部件上。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，相比于根據(jù)第十方面的片輸送裝置，可以進(jìn)一步降低片輸送時(shí)的載荷。因此，可以平穩(wěn)地輸送高硬度的片，例如紙板。即，除了根據(jù)第十方面的結(jié)構(gòu)外，將片輸送路徑內(nèi)側(cè)區(qū)域方向的第四導(dǎo)向部件設(shè)置在成對(duì)的相面對(duì)部件的切線的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向上，其中該成對(duì)的相面對(duì)部件位于第一輸送單元和第二輸送單元中的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向。因此，在片輸送過程中，不存在如下情況第四導(dǎo)向部件妨礙片尖端沿切線前進(jìn)，使片上的在片尖端與后端之間的大致中間部分發(fā)生變形，或者，在變形后，以滑動(dòng)的方式與該部分接觸。這樣，可以避免由于上述原因由第四導(dǎo)向部件施加的片輸送阻力。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，在片輸送裝置中，多個(gè)片輸送裝置中的至少一個(gè)具有帶輸送單元，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)第四至第十五方面中任一個(gè)的效果。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，圖像讀取裝置具有根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的片輸送裝置。因此，由于根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的由片輸送裝置輸送的片是文件，因此至少可以實(shí)現(xiàn)提高片(文件)輸送能力的根據(jù)第一到第十六方面的操作效果。這樣，可以獲得并提供對(duì)片類型(紙張類型)具有良好支持能力的圖像讀取裝置。即，在將片(文件)輸送方向改變?yōu)轭A(yù)定方向的同時(shí)，可以在緊湊的空間中可靠且良好地輸送由多種類型的片構(gòu)成的文件。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，成像裝置具有根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的片輸送裝置和根據(jù)第十七方面的圖像讀取裝置中任一個(gè)或兩個(gè)。因此，可以實(shí)現(xiàn)上述等效果。即，可以至少提高作為待輸送對(duì)象的片和文件中任一個(gè)或兩個(gè)的輸送能力。因此，可以獲得并提供具有良好的片類型(紙張類型)支持能力的成像裝置。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，成像裝置是復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、印刷機(jī)和噴墨記錄設(shè)備中任一種，或者是至少上述兩種裝置組合而成的多功能產(chǎn)品。這樣，即使當(dāng)成像裝置是復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、印刷機(jī)和噴墨記錄設(shè)備中任一種或者是多功能產(chǎn)品時(shí)，也可以至少實(shí)現(xiàn)提高片輸送能力的根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的效果，從而獲得對(duì)片類型(紙張類型)的良好支持能力。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，第四導(dǎo)向部件的至少一部分設(shè)置在連接輸送方向改變點(diǎn)、第一輸送單元夾持部的中心和第二輸送單元夾持部的中心的線段的外側(cè)。這樣，即使由于紙板的強(qiáng)度而使得片輕彈到片輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向，片也可以受到可靠的引導(dǎo)。此時(shí)，片輸送力增加了片輸送時(shí)第四導(dǎo)向部件產(chǎn)生的載荷，從而平穩(wěn)地輸送高硬度片，例如紙板。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，可以降低片輸送時(shí)的載荷，從而穩(wěn)定地輸送高硬度片，例如紙板。即，位于片輸送路徑內(nèi)側(cè)區(qū)域的第四導(dǎo)向部件設(shè)置于成對(duì)的相面對(duì)部件的切線的內(nèi)側(cè)區(qū)域方向側(cè)，所述成對(duì)的相面對(duì)部件在第一輸送單元和第二輸送單元中位于內(nèi)側(cè)區(qū)域方向。因此，在片輸送過程中，不會(huì)產(chǎn)生如下情況第四導(dǎo)向部件妨礙片的尖端沿切線前進(jìn)，使片上的在片的尖端和后端之間的大致中間部分發(fā)生變形，或者，在變形后，以滑動(dòng)的方式與所述部分接觸。這樣，可以避免由于上述原因第四導(dǎo)向部件產(chǎn)生的片輸送阻力。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶輸送單元這樣設(shè)置，即片尖端以銳角進(jìn)入角進(jìn)入帶的輸送面。這樣，無論紙張尖端的狀況如何，都可以使片尖端平穩(wěn)且可靠地與帶輸送面接觸。這樣，可以平穩(wěn)地輸送高硬度片，例如紙板。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶輸送單元這樣設(shè)置，即片尖端以銳角進(jìn)入角進(jìn)入帶的輸送面。這樣，無論片尖端的狀況如何，都可以使片尖端平穩(wěn)且可靠地與帶輸送面接觸。另外，借助上述結(jié)構(gòu)，即使對(duì)于內(nèi)部紙張傳輸型的成像裝置來說，也無需增加裝置的寬度。即使寬度保持與常規(guī)裝置的寬度相同或小于常規(guī)裝置的寬度，也可以平穩(wěn)地輸送高硬度紙張，例如紙板。
另外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶輸送單元這樣設(shè)置，即片的尖端與由帶保持和旋轉(zhuǎn)部件保持的帶的部分以外的帶的輸送面相接觸。因此，借助帶具有適度的彈性移位和變形，可以穩(wěn)定地保持并輸送片。
此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，不僅第一輸送單元提供片輸送力，而且導(dǎo)向單元也增加片輸送力。因此，片可以克服片輸送載荷而被輸送，該片輸送載荷是由片表面與至少一個(gè)導(dǎo)向部件接觸而產(chǎn)生的。這樣，可以降低片輸送載荷，從而甚至可以平穩(wěn)地輸送高硬度片，例如紙板。
雖然已經(jīng)參照具體實(shí)施例描述了本發(fā)明，以進(jìn)行完整且清晰的公開，但是所附權(quán)利要求并不受到限制，而應(yīng)該解釋為包括本領(lǐng)域技術(shù)人員可能對(duì)本發(fā)明做出的所有變型和替換構(gòu)造，所有這些均落入這里所闡述的基本教導(dǎo)的范圍內(nèi)。
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)引入下述日本優(yōu)先權(quán)文件的全部?jī)?nèi)容作為參考，所述優(yōu)先權(quán)文件包括2005年9月13在日本提交的2005-265256、2006年3月10日在日本提交的2006-065518、2006年7月11日在日本提交的2006-190331以及2006年8月7日在日本提交的2006-214779。
權(quán)利要求
1.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；以及導(dǎo)向單元，其在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)移動(dòng)所述片，以將片引導(dǎo)到第二輸送單元，其中，第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，并且導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。
2.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的第一片輸送路徑；從第二輸送單元的上游側(cè)到第二輸送單元形成的第二片輸送路徑，該第二片輸送路徑不同于第一片輸送路徑；合并路徑，在此處，第一片輸送路徑和第二片輸送路徑于第二輸送單元的上游側(cè)合并；以及導(dǎo)向單元，其在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)移動(dòng)所述片，以將片引導(dǎo)到第二輸送單元，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，并且導(dǎo)向單元設(shè)置在合并路徑的外側(cè)區(qū)域。
3.如權(quán)利要求1或2所述的片輸送裝置，其中第二輸送單元是包括用于夾持并輸送所述片的夾持部的夾持輸送單元，并且導(dǎo)向單元引導(dǎo)片的尖端到第二輸送單元的夾持部。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，其中第二輸送單元是包括用于夾持并輸送所述片的夾持部的夾持輸送單元，并且導(dǎo)向單元是包括帶的帶輸送單元，所述帶在保持與片的尖端相接觸的同時(shí)，將片輸送到第二輸送單元和夾持部中的任一個(gè)。
5.如權(quán)利要求4所述的片輸送裝置，其中帶輸送單元還包括保持所述帶以允許帶旋轉(zhuǎn)的至少一對(duì)帶旋轉(zhuǎn)部件，并且?guī)л斔蛦卧赃@樣的方式設(shè)置，使得片的尖端與由帶旋轉(zhuǎn)部件保持的帶的部分以外的帶的輸送面相接觸。
6.如權(quán)利要求4所述的片輸送裝置，其中帶輸送單元以這樣的方式設(shè)置，使得片的尖端相對(duì)于帶的輸送面以銳角進(jìn)入。
7.如權(quán)利要求4至6中任一項(xiàng)所述的片輸送設(shè)備，其中帶在垂直于第一輸送單元的片輸送方向的片寬度方向上的寬度大致等于待輸送片的寬度。
8.如權(quán)利要求4至7中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，還包括與帶接觸的鄰接部件，其中該鄰接部件設(shè)置在不同于所輸送的片的后端與帶的輸送面相接觸的位置的位置處。
9.如權(quán)利要求4至8中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，還包括至少一個(gè)導(dǎo)向部件，其形成第一輸送單元與帶輸送單元之間的第一片輸送路徑或片輸送路徑中任一個(gè)，并將片的尖端引導(dǎo)到帶的輸送面。
10.如權(quán)利要求9所述的片輸送裝置，其中導(dǎo)向部件設(shè)置在片輸送路徑或第一片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向，并且導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面形成為一形狀，以使在片輸送路徑或第一片輸送路徑上輸送的片基本上以平直方式前進(jìn)。
11.如權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，還包括將片供給到第一輸送單元的進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件；以及第一導(dǎo)向部件，其形成從進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件到第一輸送單元的片輸送路徑，其中進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置在第一輸送單元的上游側(cè)，并且位于片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的第一導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面形成為一形狀，以使在片輸送路徑上輸送的片基本上以平直的方式前進(jìn)。
12.如權(quán)利要求11所述的片輸送裝置，還包括片堆疊部件，在其上堆疊有片的狀態(tài)下向上和向下移動(dòng)，并移動(dòng)以使位于堆疊片頂部的片與進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件相接觸，其中借助片堆疊部件的運(yùn)動(dòng)，與進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件接觸的頂部片的片表面和至少在到達(dá)第一輸送單元之前被輸送的片的片表面，設(shè)置為屬于大致同一平面。
13.如權(quán)利要求4至12中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，其中片輸送單元包括片分離機(jī)構(gòu)，該片分離機(jī)構(gòu)包括片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和分離部件，用于一張接一張地分離所述片，并將每張片輸送到第二輸送單元，所述分離部件面對(duì)所述片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件并與之接觸，設(shè)置至少一個(gè)第二導(dǎo)向部件，其形成從片分離機(jī)構(gòu)到帶輸送單元的片輸送路徑，并且由片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和分離部件之間的接觸點(diǎn)確定的平面，和導(dǎo)向部件中設(shè)置在片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的第二導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面，設(shè)置為具有大致平行的關(guān)系。
14.如權(quán)利要求4至13中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，還包括將片進(jìn)給到第一輸送單元的進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件，其中第一輸送單元包括片分離機(jī)構(gòu)，所述片分離機(jī)構(gòu)包括片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和分離部件，用于一張接一張地分離所述片，并將每張片輸送到第二輸送單元，所述分離部件面對(duì)所述片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件并與之接觸，設(shè)置第三導(dǎo)向部件，其形成從進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件到片分離機(jī)構(gòu)的片輸送路徑，并且由進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件和片進(jìn)給旋轉(zhuǎn)部件所確定的平面和一導(dǎo)向部件的導(dǎo)向面設(shè)置為具有大致平行的關(guān)系，所述導(dǎo)向部件是設(shè)置在片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域方向上的第三導(dǎo)向部件。
15.如權(quán)利要求1至14中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，還包括第四導(dǎo)向部件，其形成從第一輸送單元到第二輸送單元的片輸送路徑，其中第四導(dǎo)向部件在成對(duì)的相面對(duì)部件的切線的內(nèi)側(cè)區(qū)域一側(cè)設(shè)置在片輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域，所述成對(duì)的相面對(duì)部件沿內(nèi)側(cè)區(qū)域方向設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元中。
16.如權(quán)利要求1至15中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置，其中片具有相對(duì)較高的硬度。
17.一種片輸送裝置，包括根據(jù)權(quán)利要求4至16中任一項(xiàng)所述的多個(gè)片輸送裝置，其中至少一個(gè)片輸送裝置包括帶輸送單元。
18.一種圖像讀取裝置，包括根據(jù)權(quán)利要求1至17中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置。
19.一種成像裝置，包括根據(jù)權(quán)利要求1至17中任一項(xiàng)所述的片輸送裝置和根據(jù)權(quán)利要求18所述的圖像讀取裝置中至少一個(gè)。
20.如權(quán)利要求19所述的成像裝置，其中所述成像裝置是復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、印刷機(jī)和噴墨記錄設(shè)備中任一種，或者是由至少上述兩種裝置組合而成的多功能產(chǎn)品。
21.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元；形成從第一輸送單元到導(dǎo)向單元的第一片輸送路徑的第一導(dǎo)向部件；以及形成從第一輸送單元到第二輸送單元的第二片輸送路徑的第二導(dǎo)向部件，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，第一導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，第二導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域，第一輸送單元和第二輸送單元中的每一個(gè)都是包括用于夾持并輸送所述片的夾持部的夾持輸送單元，并且第二導(dǎo)向部件的至少一部分設(shè)置在連接第一輸送單元的夾持部的中心與第二輸送單元的夾持部的中心的線段的外側(cè)。
22.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元；以及導(dǎo)向部件，其形成從第一輸送單元到第二導(dǎo)向單元的片輸送路徑的內(nèi)側(cè)區(qū)域，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，并且導(dǎo)向部件設(shè)置在成對(duì)的相面對(duì)部件的切線的內(nèi)側(cè)區(qū)域一側(cè)，所述成對(duì)的相面對(duì)部件沿內(nèi)側(cè)區(qū)域方向設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元中。
23.一種輸送至少256g/m2到300g/m2的片的片輸送裝置，所述片輸送裝置包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；包括帶的帶輸送單元，所述帶移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，帶輸送單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，并且?guī)л斔蛦卧赃@樣的方式設(shè)置，使得片的尖端相對(duì)于帶的輸送面以銳角進(jìn)入。
24.一種成像裝置，包括進(jìn)給片的紙張進(jìn)給單元；文件讀取單元，其讀取文件的圖像；成像單元，其將文件讀取單元所讀取的圖像形成在由紙張進(jìn)給單元進(jìn)給的片上；片排出單元，其將從成像單元輸出的片排出；以及片輸送單元，其將至少為256g/m2到300g/m2的片從紙張進(jìn)給單元輸送到成像單元，該片輸送單元包括第一輸送單元，其輸送從紙張進(jìn)給單元進(jìn)給的片；第二輸送單元，其在不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向上輸送由第一輸送單元輸送的片；帶輸送單元，其包括移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的帶，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，帶輸送單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，并且?guī)л斔蛦卧赃@樣的方式設(shè)置，使得片的尖端相對(duì)于帶的輸送面以銳角進(jìn)入。
25.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元；以及將片引導(dǎo)到導(dǎo)向單元的導(dǎo)向部件，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，導(dǎo)向單元是包括帶的帶輸送單元，所述帶將片輸送到第二輸送單元，帶輸送單元還包括第二輸送單元中的外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件和保持所述帶以允許帶旋轉(zhuǎn)的帶旋轉(zhuǎn)部件，該帶輸送單元通過將帶纏繞在帶旋轉(zhuǎn)部件和外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件上而形成，并且?guī)D(zhuǎn)部件位于設(shè)置在第一輸送單元的外側(cè)區(qū)域的旋轉(zhuǎn)部件的軸向中心的上方，且位于第二導(dǎo)向部件的下游端的下方。
26.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；和移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，導(dǎo)向單元是包括帶的帶輸送單元，所述帶將片輸送到第二輸送單元，帶輸送單元還包括第二輸送單元中的外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件和保持所述帶以允許帶旋轉(zhuǎn)的帶旋轉(zhuǎn)部件，該帶輸送單元通過將帶纏繞在帶旋轉(zhuǎn)部件和外側(cè)區(qū)域旋轉(zhuǎn)部件上而形成，并且?guī)л斔蛦卧赃@樣的方式設(shè)置，使得片的尖端與由帶旋轉(zhuǎn)部件保持的帶的部分以外的帶的輸送面相接觸。
27.一種片輸送裝置，包括輸送片的第一輸送單元；沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片的第二輸送單元；移動(dòng)所述片以將片引導(dǎo)到第二輸送單元的導(dǎo)向單元，以及將片引導(dǎo)到第二輸送單元的至少一個(gè)導(dǎo)向部件，其中第二輸送單元在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)，導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元和第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域，導(dǎo)向部件設(shè)置在第一輸送單元和導(dǎo)向單元之間的片輸送路徑上，并且第一輸送單元施加的片輸送力與導(dǎo)向單元施加的片輸送力之和大于導(dǎo)向部件處的總的片輸送載荷。
全文摘要
本發(fā)明公開了片輸送裝置、圖像讀取裝置和成像裝置。第一輸送單元輸送片。第二輸送單元沿不同于第一輸送單元的片輸送方向的方向輸送由第一輸送單元輸送的片，其在第一輸送單元的片輸送方向上設(shè)置在下游側(cè)。導(dǎo)向單元減小片輸送載荷。導(dǎo)向單元設(shè)置在形成于第一輸送單元與第二輸送單元之間的片輸送路徑的外側(cè)區(qū)域。
文檔編號(hào)B65H5/00GK101024459SQ200610130938
公開日2007年8月29日 申請(qǐng)日期2006年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月13日
發(fā)明者佐川泰博, 上田賢司, 上田正之, 秋本民也, 岡本直之, 渡瀬浩之, 石川喜邦, 梶山博史 申請(qǐng)人:株式會(huì)社理光