專利名稱：具有防撞板的冷藏集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種冷藏集裝箱，更具體地說，涉及一種具有防撞板的冷藏集裝箱。
背景技術(shù)：
冷藏集裝箱箱體的兩側(cè)壁通常包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、發(fā)泡層，所述內(nèi)側(cè)板上還設有加強筋，所述加強筋通過點焊固定在內(nèi)側(cè)板外表面，即內(nèi)側(cè)板與發(fā)泡層之間。叉車等設備在裝卸貨物時經(jīng)常會與冷藏集裝箱的內(nèi)側(cè)板接觸和碰撞，容易損壞內(nèi)側(cè)板。為此，通常在集裝箱內(nèi)側(cè)板下端400mm高度的位置上設置一條上下貫穿所述箱子的防撞板。典型的內(nèi)側(cè)防撞板結(jié)構(gòu)是，用厚度為0.7-1.6mm的鐵素體不銹鋼(MGSS)制成防撞板，然后將防撞板點焊在內(nèi)側(cè)板的外表面。此時，由于防撞板的存在使內(nèi)側(cè)板的外表面產(chǎn)生了1mm左右的高度差，所述加強筋不能簡單可靠地既點焊在內(nèi)側(cè)板的上部，又點焊在內(nèi)側(cè)板下端的防撞板上。目前解決該問題的做法一般有兩種(1)所述內(nèi)側(cè)板不設加強筋，但這樣使得內(nèi)側(cè)板剛性不足，更容易受到損壞；(2)將內(nèi)側(cè)板上的加強筋縮短，只在內(nèi)側(cè)板的上部設加強筋，即加強筋只延伸到防撞板的上邊緣。這樣，由于加強筋不能貫通整個內(nèi)側(cè)板，使得內(nèi)側(cè)板在防撞板上邊緣處形成截面突變，即內(nèi)側(cè)板下部的厚度是防撞板和內(nèi)側(cè)板厚度之和，而內(nèi)側(cè)板上部厚度僅為內(nèi)側(cè)板本身的厚度。當側(cè)板受到外力尤其是由箱外指向箱內(nèi)的外力時，因截面突變使側(cè)板在防撞板上邊緣處產(chǎn)生較大的應力集中。當該外力過大時，甚至會使側(cè)板發(fā)生永久性變形，影響集裝箱的正常使用。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中冷藏集裝箱的防撞板在內(nèi)側(cè)板加強筋上形成的高度差致使內(nèi)側(cè)板易損壞的缺陷，提供一種既保留了加強內(nèi)側(cè)板強度和剛性的防撞板，又能減小因內(nèi)側(cè)板上下部截面突變帶來的應力集中的具有防撞板的冷藏集裝箱。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種具有防撞板的冷藏集裝箱，包括內(nèi)側(cè)板、豎直固定在內(nèi)側(cè)板外表面的加強筋，所述內(nèi)側(cè)板外表面下部設有防撞板，所述防撞板上開有與所述加強筋下部相匹配的缺口。
在本實用新型所述具有防撞板的冷藏集裝箱中，所述加強筋向下延伸至所述防撞板上緣之下，所述缺口貫穿整個防撞板。
在本實用新型所述具有防撞板的冷藏集裝箱中，所述內(nèi)側(cè)板設有波，所述防撞板上設有與所述內(nèi)側(cè)板上的波相匹配的波。
在本實用新型所述具有防撞板的冷藏集裝箱中，所述內(nèi)側(cè)板和防撞板上的波為盲波。
在本實用新型所述具有防撞板的冷藏集裝箱中，所述防撞板通過鉚接或點焊的方式固定在所述內(nèi)側(cè)板上。
實施本實用新型具有防撞板的冷藏集裝箱，具有以下有益效果通過在防撞板上開設有與所述加強筋下部相匹配的缺口，使得內(nèi)側(cè)板設置加強筋的位置不再因防撞板的存在而產(chǎn)生高度差，使得加強筋可以貫穿地固定在內(nèi)側(cè)板外表面，從而加強了內(nèi)側(cè)板的強度和剛性，有效地抵消了因設置防撞板而在內(nèi)側(cè)板的下部變截面處產(chǎn)生的應力集中，解決了長期以來因設置了防撞板而帶來的應力集中的問題，提高了整個冷藏集裝箱抵抗破壞性外力的性能。此外，加強筋與內(nèi)側(cè)板接觸的外表面不存在高度差，加工時可以在一個點焊機上完成加強筋與整個內(nèi)側(cè)板的連接，不用再區(qū)別下部設置了防撞板的區(qū)域，使得加工工藝簡單，連接強度高。同時，由于優(yōu)化了防撞板的結(jié)構(gòu)，使得具有防撞板的冷藏集裝箱中內(nèi)側(cè)板和加強筋之間的點焊連接制造工藝與不設防撞板的冷藏集裝箱的相應制造工藝實現(xiàn)了統(tǒng)一，減少了不同結(jié)構(gòu)箱子生產(chǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn)的準備時間，提高了生產(chǎn)效率，對應大批量生產(chǎn)具有重要意義。


下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中圖1是本實用新型具有防撞板的冷藏集裝箱第一實施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖3的B-B剖面圖；圖3是本實用新型具有防撞板的冷藏集裝箱第一實施例去除外側(cè)板后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型具有防撞板的冷藏集裝箱第二實施例去除外側(cè)板后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，在本實用新型所述具有防撞板的冷藏集裝箱中，包括由頂板1、側(cè)壁2和地板3圍成的箱體，所述側(cè)壁2通常包括內(nèi)側(cè)板21、外側(cè)板25、以及設置在內(nèi)側(cè)板21和外側(cè)板25之間的發(fā)泡層22。內(nèi)側(cè)板21的外表面設有豎直方向的加強筋24，即外側(cè)板25和內(nèi)側(cè)板21之間設有加強筋24且該加強筋24固定在所述內(nèi)側(cè)板21上，該加強筋24從內(nèi)側(cè)板上部210延伸至內(nèi)側(cè)板21距離下端400mm處的防撞板上緣233的下部。在內(nèi)側(cè)板21外表面上設有防撞板23，該防撞板23通過點焊的方式覆蓋在內(nèi)側(cè)板的下部211。所述加強筋24的下部向下延伸至內(nèi)側(cè)板21上覆蓋有防撞板23的下部，所述防撞板23上開有與所述加強筋下部形狀相適應、位置相同的缺口232，使得內(nèi)側(cè)板21外表面上設有加強筋24的區(qū)域不被防撞板23所覆蓋。
這樣，在內(nèi)側(cè)板21設置加強筋24的區(qū)域不再因防撞板23的存在而產(chǎn)生高度差，使得加強筋24可以從上至下連續(xù)貫穿地直接緊貼在內(nèi)側(cè)板21外表面，從而加強了內(nèi)側(cè)板21的強度和剛性，有效地抵消了因設置防撞板23而在內(nèi)側(cè)板21的下部變截面處產(chǎn)生的應力集中，提高了整個冷藏集裝箱抵抗破壞性外力的性能。
在加工時，由于加強筋24與內(nèi)側(cè)板21接觸的表面不存在高度差，從而可以在一個點焊機上完成加強筋24與整個內(nèi)側(cè)板21的焊接，不用先焊接內(nèi)側(cè)板上部210未設置防撞板的區(qū)域，再焊接內(nèi)側(cè)板下部211設置了防撞板的區(qū)域，使得加工工藝簡單，連接強度高。同時，由于優(yōu)化了防撞板23的結(jié)構(gòu)，使得具有防撞板的冷藏集裝箱中內(nèi)側(cè)板和加強筋之間的點焊連接制造工藝與不設防撞板的冷藏集裝箱的相應制造工藝實現(xiàn)了統(tǒng)一，減少了不同結(jié)構(gòu)箱子生產(chǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn)的準備時間，提高了生產(chǎn)效率，適應冷藏集裝箱的大批量生產(chǎn)。
如圖2、3所示，在內(nèi)側(cè)板21上還設有波212，所述防撞板23上也設有與所述內(nèi)側(cè)板上的波形狀、位置相匹配的波231，使得所述防撞板23可以緊貼在所述內(nèi)側(cè)板21的外表面，從而使得內(nèi)側(cè)板21的強度和剛性更優(yōu)，所述的波212、231最好設置為盲波。
如圖4所示，在本實用新型所述具有防撞板的冷藏集裝箱的第二實施例中，與上述第一實施例所不同的是所述加強筋24向下延伸穿過所述內(nèi)側(cè)板21上設有防撞板23的區(qū)域，此時上述防撞板的缺口232貫穿整個防撞板23，使得該防撞板23在設置加強筋24的位置上斷開。同樣使得所述加強筋24與內(nèi)側(cè)板21連接的表面上不存在高度差，所述加強筋24可以貫穿地直接緊貼在所述內(nèi)側(cè)板21的外表面上，從而達到同樣的效果。
上述實施例中，所述防撞板23和內(nèi)側(cè)板21之間、加強筋24與內(nèi)側(cè)板21之間的焊接連接方式也可以換成鉚接等其他緊固連接方式。
長期以來因設置了防撞板，使得加強筋不能與內(nèi)側(cè)板上設有防撞板的區(qū)域直接接觸，使得內(nèi)側(cè)板上存在應力集中的問題。本實用新型通過優(yōu)化防撞板的結(jié)構(gòu)，解決了上述長期存在的問題，提高了整個冷藏集裝箱的安全性能和使用壽命，對于貨物運輸、對外貿(mào)易具有重大意義。
權(quán)利要求1.一種具有防撞板的冷藏集裝箱，包括內(nèi)側(cè)板、豎直固定在內(nèi)側(cè)板外表面的加強筋，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)板外表面下部設有防撞板，所述防撞板上開有與所述加強筋下部相匹配的缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有防撞板的冷藏集裝箱，其特征在于，所述加強筋向下延伸至所述防撞板上緣之下，所述缺口貫穿整個防撞板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述具有防撞板的冷藏集裝箱，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)板設有波，所述防撞板上設有與所述內(nèi)側(cè)板上的波相匹配的波。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述具有防撞板的冷藏集裝箱，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)板和防撞板上的波為盲波。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述具有防撞板的冷藏集裝箱，其特征在于，所述防撞板通過鉚接或點焊的方式固定在所述內(nèi)側(cè)板上。
專利摘要本實用新型涉及一種具有防撞板的冷藏集裝箱，包括內(nèi)側(cè)板、豎直固定在內(nèi)側(cè)板外表面的加強筋，所述內(nèi)側(cè)板外表面下部設有防撞板，所述防撞板上開有與所述加強筋下部相匹配的缺口。通過在防撞板上開設有與所述加強筋下部相匹配的缺口，使得內(nèi)側(cè)板設置加強筋的位置不再因防撞板的存在而產(chǎn)生高度差，使得加強筋可以貫穿地固定在內(nèi)側(cè)板外表面，從而加強了內(nèi)側(cè)板的強度和剛性，有效地抵消了因設置防撞板而在內(nèi)側(cè)板的下部變截面處產(chǎn)生的應力集中，解決了長期以來因設置了防撞板而帶來的應力集中的問題，提高了整個冷藏集裝箱抵抗破壞性外力的性能，使得加工工藝簡單。
文檔編號B65D88/74GK2918280SQ20062001742
公開日2007年7月4日 申請日期2006年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月13日
發(fā)明者彭繼紅, 孫建岐, 孫洪斌 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 上海中集冷藏箱有限公司