專利名稱：一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種氣壓補(bǔ)胎液罐的輔助部件，特別涉及一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，屬塑料五金制造業(yè)。
背景技術(shù)：
多年以前對于被銳器刺破的汽車內(nèi)胎或自行車內(nèi)胎需要把內(nèi)胎從外輪胎里翻出來進(jìn)行火補(bǔ)或膠補(bǔ)。以后發(fā)明了帶壓力的膠水罐，可以不用卸出內(nèi)胎，直接從內(nèi)胎的氣門嘴處向內(nèi)胎里噴射膠水。膠水在噴射時壓力大；流動性好，粘接力強(qiáng)，當(dāng)膠水噴流到內(nèi)胎破損處(破洞或撕裂口)，膠水就在那里聚集，并且隨著時間的延長，膠水在兩個撕裂的斷口發(fā)生凝聚作用，很快把破洞或撕裂口堵住，并且能承受很大壓力，這種補(bǔ)胎方式是一個很大進(jìn)步。但在目前有些地方是用一條橡皮管前端裝一個帶內(nèi)螺紋的閥門直接連接在內(nèi)胎的氣胎閥上，另一端用人工擠壓式把罐體膠水的閥門打開，膠水經(jīng)膠管再進(jìn)入胎里。這樣需要操作人員用手壓住罐體的閥門，膠水源源不斷噴射出來。這種方式需要操作人員用手操作，費(fèi)力，又不方便，長時間會使人疲倦。本實(shí)用新型就是解決不用人工操作，直接通過一個部件把補(bǔ)胎液罐中的膠水取出，迅速修補(bǔ)輪胎，這是本實(shí)用新型研發(fā)的初衷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，它是由雙圓臺形的嘴身和嘴身內(nèi)腔里的圓臺形頂柱組成，它能一端旋接在輪胎氣門嘴上、一端連接在補(bǔ)胎膠罐的臺階里，通過罐體的旋轉(zhuǎn)使氣門芯把頂柱向內(nèi)推動，然后頂柱把補(bǔ)胎膠罐的噴嘴閥頂開，高壓的補(bǔ)胎膠水從噴嘴壓出經(jīng)頂柱的中心管直接進(jìn)入車胎里對胎進(jìn)行修補(bǔ)。它簡單、方便、快捷。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是這樣的一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，包括嘴身、環(huán)形座、內(nèi)腔、內(nèi)螺紋、內(nèi)臺階、翼片及凸條，它的第一個結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在內(nèi)腔的翼片上連接的頂柱內(nèi)有中心管。它的第二個結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是雙圓臺形的嘴身末端垂直連接環(huán)形座；在嘴身里的內(nèi)腔為多圓臺形空腔，在內(nèi)腔內(nèi)壁上連接若干個翼片，翼片另一端連接位于內(nèi)腔中部的圓臺形頂柱，頂柱前端有出口，后端有進(jìn)口；嘴身前端內(nèi)壁上有內(nèi)螺紋，后端內(nèi)腔里有內(nèi)臺階。它的第三個結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在環(huán)形座底面上有波浪形凸條，在使用時可增大底部摩擦力，防止嘴身滑動。本實(shí)用新型是這樣使用的用專用工具把本實(shí)用新型壓接并固定在罐體的臺階里，然后把嘴身的內(nèi)螺紋擰進(jìn)輪胎氣門嘴的外螺紋上，旋轉(zhuǎn)罐體，當(dāng)頂柱不斷下沉?xí)r，頂柱的底面就接觸和壓住膠水罐的噴嘴，當(dāng)繼續(xù)把噴嘴往下壓時，膠水罐的閥門被頂開，高壓力的膠水會從噴嘴口噴出并進(jìn)入頂柱的進(jìn)口，然后沿著中心管向出口流動，噴出而通過氣門嘴，直至噴射到整個胎的內(nèi)壁，聚集在破洞或撕裂處，在哪里發(fā)生粘膠作用，把破洞或撕裂處堵住。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下(一)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單；(二)使用方便，可重復(fù)多次使用；(三)制造容易，價格低廉；(四)應(yīng)用范圍廣，在所有機(jī)動車上都可進(jìn)行修補(bǔ)。


以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方案進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
附圖1為本實(shí)用新型的剖視主視圖；
附圖2為附圖1的仰視圖；附圖3為本實(shí)用新型的立體圖；附圖4為本實(shí)用新型的第二種結(jié)構(gòu)主視圖。
附圖中1、嘴身，2、環(huán)形座，3、內(nèi)腔，4、內(nèi)螺紋，5、內(nèi)臺階，6、翼片，7、凸條，8、頂柱，9、中心管，9-1、中心管進(jìn)口，9-2、中心管出口。
具體實(shí)施方式
按照各附圖設(shè)計和制造模具，然后采取一次成型方法獲得本實(shí)用新型。在使用時，用專用工具把環(huán)形座2壓接并固定在膠水罐體上的臺階里，然后把嘴身1對準(zhǔn)輪胎的氣門嘴，按順時針方向旋轉(zhuǎn)膠水罐，使輪胎的閥針頂?shù)阶焐?中的頂柱8上，頂柱8繼續(xù)頂住膠水罐的噴嘴，噴嘴在頂柱8的壓力下繼續(xù)往罐內(nèi)壓縮，這時噴嘴頂開罐的閥門，高壓的膠水從噴嘴口噴出，并進(jìn)入到頂柱8的中心管9的進(jìn)口9-1，然后從中心管9的出口9-2噴出，膠水進(jìn)入到車胎里，在破洞或撕裂處聚集并發(fā)生粘合作用，把破洞或撕裂處堵住。用完后，即可旋出嘴身1，也就停止了噴膠。本實(shí)用新型的應(yīng)用范圍廣，凡是帶有氣門芯的車胎，都可以應(yīng)用，真空胎也不例外。
權(quán)利要求1.一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，包括嘴身(1)、環(huán)形座(2)、內(nèi)腔(3)、內(nèi)螺紋(4)、內(nèi)臺階(5)、翼片(6)及凸條(7)，其特征是在內(nèi)腔(3)內(nèi)壁的翼片(6)上連接的頂柱(8)內(nèi)有中心管(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，其特征是雙圓臺形的嘴身(1)末端垂直連接環(huán)形座(2)；在嘴身(1)里的內(nèi)腔(3)為多圓形空腔，在內(nèi)腔(3)內(nèi)壁上連接若干個翼片(6)，翼片(6)另一端連接位于內(nèi)腔(3)中部的圓臺形頂柱(8)，頂柱(8)前端有中心管出口(9-2)，后端有中心管進(jìn)口(9-1)；嘴身(1)前端內(nèi)壁上有內(nèi)螺紋(4)、后端內(nèi)腔(3)里有內(nèi)臺階(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，其特征是在環(huán)形座(2)底面上有凸條(7)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種頂柱式充氣補(bǔ)胎嘴，屬塑料五金制造業(yè)。它是由雙圓臺形的嘴身和嘴身內(nèi)腔里的圓臺形頂柱組成，它能一端旋接在輪胎氣門嘴上，一端連接在補(bǔ)胎膠罐的臺階里，通過罐體的旋動，使頂柱向內(nèi)推動把補(bǔ)胎膠罐的噴嘴閥門頂開，高壓的膠水從噴嘴壓出流經(jīng)頂柱的中心管直接進(jìn)入車胎里，對破洞進(jìn)行修補(bǔ)堵住，非常簡單、方便、快捷、省力。它包括嘴身1、環(huán)形座2、內(nèi)腔3、內(nèi)螺紋4、內(nèi)臺階5、翼片6及凸條7，其特征是在內(nèi)腔3內(nèi)壁的翼片6上連接的頂柱8內(nèi)有中心管9。雙圓臺形的嘴身1連接環(huán)形座2；在嘴身1的內(nèi)腔3里連接翼片6，翼片6連接頂柱8，頂柱8前端有出口9－2，后端有進(jìn)口9－1；嘴身1前端有內(nèi)螺紋4、后端內(nèi)腔3里有內(nèi)臺階5。
文檔編號B67C3/26GK2918122SQ20062006075
公開日2007年7月4日 申請日期2006年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月20日
發(fā)明者江志毅 申請人:江志毅