專利名稱：一種重型工業(yè)腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種重型工業(yè)腳輪。
背景技術(shù)：
目前，市面上銷售的腳輪各式各樣，重型腳輪的種類也多不勝數(shù)，大多數(shù)重型腳輪的結(jié)構(gòu)是由上玻盤、下玻盤、鋼珠及腳輪共同組合后連接在腳輪支架而成，鋼珠安裝于上玻盤、下玻盤之間的凹槽面內(nèi)，該類型的結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，安裝方便，但上玻盤、下玻盤之間形成有較大的間隙，容易在載重時(shí)出現(xiàn)左右搖擺不穩(wěn)的現(xiàn)象，還有容易引致灰塵進(jìn)入而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的現(xiàn)象。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容本實(shí)用新型的目的克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，安裝方便，載重穩(wěn)定且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的重型工業(yè)腳輪。
本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型目的設(shè)計(jì)了一種重型工業(yè)腳輪，包括上玻盤(1)、下玻盤(2)、設(shè)置在上下玻盤間的鋼珠(3)及腳輪支架(4)，腳輪支架置于上玻盤與下玻盤間，所述的上下玻盤間設(shè)有多盤鋼珠組，每盤鋼珠組設(shè)有可供鋼珠滑動(dòng)的珠路圈(5)。
上玻盤與下玻盤間設(shè)有二盤鋼珠組，該二盤鋼珠組設(shè)置在腳輪支架與上玻盤之間及腳輪支架與下玻盤之間。
上玻盤與下玻盤間還設(shè)有防塵圈(6)。
腳輪支架上裝設(shè)有腳輪制動(dòng)裝置(7)，該腳輪制動(dòng)裝置(7)包括剎制踏板(71)、彈簧制片(72)及分體制配(73)，剎制踏板(71)通過彈簧制片(72)控制分體制配(73)與腳輪摩擦掣動(dòng)接觸。
所述的珠路圈即為鋼珠珠路的托圈，該珠路圈采用彈簧鋼制成并經(jīng)過熱處理，具有高強(qiáng)度耐磨的特性，有效保證鋼珠更加靈活滑動(dòng)；上下玻盤珠路圈與底板、支架及玻盤間珠路為零配合，亦即“無間隙”配合。
同時(shí)保證腳輪的縱向間隙必須小于0.1毫米，橫向間隙必須小于0.25毫米，亦即要求做到所謂″無間隙″裝配，這樣本實(shí)用新型腳輪的負(fù)載能力比同規(guī)格的腳輪產(chǎn)品提高50～70％。
所述的腳輪(8)采用高強(qiáng)度尼龍輪或PU輪，腳輪輪心采用單列向心球軸承，有效保證轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型在上下玻盤間設(shè)置多盤鋼珠組，且在每盤鋼珠組上設(shè)有可供鋼珠滑動(dòng)的珠路圈，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，安裝方便，使鋼珠滑動(dòng)更加靈活，而且大大減少上下玻盤之間形成的間隙，使其轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，使用更加方便，而且在上下玻盤間設(shè)防塵圈，有效避免沙塵進(jìn)入上下玻盤之間的間隙內(nèi)。


附圖1為本實(shí)用新型爆炸剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為附圖2中A部分放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合說明書附圖來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如附圖1、附圖2、附圖3所示，本實(shí)用新型重型工業(yè)腳輪包括上玻盤1、下玻盤2、設(shè)置在上下玻盤間的鋼珠3及腳輪支架4，腳輪支架置于上玻盤與下玻盤間，所述的上下玻盤間設(shè)有二盤鋼珠組，每盤鋼珠組設(shè)有可供鋼珠滑動(dòng)的珠路圈5，該二盤鋼珠組設(shè)置在腳輪支架與上玻盤之間及腳輪支架與下玻盤之間。
上玻盤與下玻盤間還設(shè)有防塵圈6。
腳輪支架上裝設(shè)有腳輪制動(dòng)裝置7，該腳輪制動(dòng)裝置7包括剎制踏板71、彈簧制片72及分體制配73，剎制踏板71通過彈簧制片72控制分體制配73與腳輪摩擦掣動(dòng)接觸。
所述的珠路圈即為鋼珠珠路的托圈，該珠路圈采用彈簧鋼制成并經(jīng)過熱處理，具有高強(qiáng)度耐磨的特性，有效保證鋼珠更加靈活滑動(dòng)；上下玻盤珠路圈與底板、支架及玻盤間珠路為零配合，亦即“無間隙”配合。
同時(shí)保證腳輪的縱向間隙必須小于0.1毫米，橫向間隙必須小于0.25毫米，亦即要求做到所謂″無間隙″裝配，這樣本實(shí)用新型腳輪的負(fù)載能力比同規(guī)格的腳輪產(chǎn)品提高50～70％。
所述的腳輪8采用高強(qiáng)度尼龍輪或PU輪，腳輪輪心采用單列向心球軸承，有效保證轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。
權(quán)利要求1.一種重型工業(yè)腳輪，包括上玻盤(1)、下玻盤(2)、設(shè)置在上下玻盤間的鋼珠(3)及腳輪支架(4)，腳輪支架置于上玻盤與下玻盤間，其特征是所述的上下玻盤間設(shè)有多盤鋼珠組，每盤鋼珠組設(shè)有可供鋼珠滑動(dòng)的珠路圈(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型工業(yè)腳輪，其特征是上玻盤與下玻盤間的鋼珠組數(shù)量為二盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型工業(yè)腳輪，其特征是腳輪支架與上玻盤、腳支架與下玻盤間設(shè)有單盤鋼珠。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型工業(yè)腳輪，其特征是上玻盤、下玻盤間還設(shè)有防塵圈(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的重型工業(yè)腳輪，其特征是腳輪支架上裝設(shè)有腳輪制動(dòng)裝置(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的重型工業(yè)腳輪，其特征是腳輪制動(dòng)裝置(7)包括剎制踏板(71)、彈簧制片(72)及分體制配(73)，剎制踏板(71)通過彈簧制片(72)控制分體制配(73)與腳輪摩擦掣動(dòng)接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重型工業(yè)腳輪，包括上玻盤、下玻盤、設(shè)置在上下玻盤間的鋼珠及腳輪支架，腳輪支架置于上玻盤與下玻盤間，所述的上下玻盤間設(shè)有多盤鋼珠組，每盤鋼珠組設(shè)有可供鋼珠滑動(dòng)的珠路圈。本實(shí)用新型在上下玻盤間設(shè)置多盤鋼珠組，且在每盤鋼珠組上設(shè)有可供鋼珠滑動(dòng)的珠路圈，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，安裝方便，使鋼珠滑動(dòng)更加靈活，而且大大減少上下玻盤之間形成的間隙，使其轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，使用更加方便，而且在上下玻盤間設(shè)防塵圈，有效避免沙塵進(jìn)入上下玻盤之間的間隙內(nèi)。
文檔編號B65D90/18GK2931170SQ20062006289
公開日2007年8月8日 申請日期2006年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月9日
發(fā)明者馮泰年 申請人:鄧國輝