專利名稱：裝卸貨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝載或卸載裝置，特別是一種裝卸貨裝置。
背景技術(shù)：
目前常用的裝卸貨裝置，主要是將貨物由高處往低處、或者由低處往高處搬運(yùn)。其結(jié)構(gòu)大都由位于平板四周的可調(diào)節(jié)高度的支架及平板(或鏈排)組成，因此其結(jié)構(gòu)龐大、復(fù)雜，移動(dòng)不便，往往需要配以專用的空間，從而使其適用范圍受到極大的限制。
發(fā)明構(gòu)成本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小的可適用多種場(chǎng)合的裝卸貨裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)的。
一種裝卸貨裝置，包括輸送軌道，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于所述的輸送軌道包括用于保持滾動(dòng)體的保持架及滾動(dòng)體，所述的裝卸貨裝置還包括使輸送軌道實(shí)現(xiàn)上升或下降的升降裝置及位于輸送軌道上方的用于限位輸送軌道的固定蓋板，在蓋板上設(shè)置有與輸送軌道上滾動(dòng)體數(shù)量相當(dāng)?shù)目晒L動(dòng)體穿出的孔，所述的升降裝置設(shè)置于輸送軌道的下方，升降裝置使輸送軌道中的滾動(dòng)體可在固定蓋板中伸出或降低到固定蓋板以下。
在裝卸貨裝置中引入了由固定蓋板相對(duì)固定的輸送軌道，同時(shí)在輸送軌道的下方設(shè)置了使輸送軌道可上升與下降的升降裝置，此升降裝置可使輸送軌道中的滾動(dòng)體可根據(jù)需要凸出固定蓋板之上或隱藏于固定蓋板之下。利用這種結(jié)構(gòu)，就可在需要使貨物、產(chǎn)品或機(jī)器運(yùn)行時(shí)，利用升降裝置使?jié)L動(dòng)體凸出于固定蓋板之上而使貨盤(所需運(yùn)行的貨物、產(chǎn)品及機(jī)器)可在此裝卸貨裝置上水平運(yùn)行，而當(dāng)貨盤不需要水平運(yùn)行時(shí)，則可利用升降裝置將輸送軌道中的滾動(dòng)體下降到固定蓋板以下，這樣一方面就可起到保護(hù)輸送軌道，另一方面可使安裝環(huán)境不受到此裝卸平臺(tái)的影響，可仍然在此輸送裝置的上方進(jìn)行其它的各種操作，因此這種裝卸貨裝置可適用于許多諸如移動(dòng)銀行、股票交易所、娛樂機(jī)動(dòng)車以及測(cè)試室內(nèi)所采用的測(cè)試裝置等等這些空間有限，卻又需要經(jīng)常進(jìn)行裝卸貨的場(chǎng)合。
所述的保持架為槽形的保持架。
所述的滾動(dòng)體或?yàn)闈L輪，或?yàn)闈L珠。
所述的升降裝置為設(shè)置于輸送軌道下方的充氣室。
除了采用充氣室進(jìn)行升降外，還可采用液壓缸、氣缸等來實(shí)現(xiàn)升降。
采用這幾種方式的升降裝置，將使得該裝卸貨裝置的結(jié)構(gòu)非常的小巧輕便，從而可適用于車輛內(nèi)部的裝載，改變以往在裝卸貨時(shí)雖然可利用其它大型普通的升降平臺(tái)將貨物提升到車廂口，卻仍需采用人力將貨物由車廂入口搬運(yùn)到車廂內(nèi)部的半人工半自動(dòng)裝車情況。
所述的裝卸貨裝置還包括有殼體，其將升降裝置、輸送軌道容納于其中，固定蓋板則固定于此殼體上。
這樣在使用時(shí)，只需將殼體安裝于待安裝的環(huán)境，即可實(shí)現(xiàn)裝卸貨，因此其安裝非常的方便。
所述的固定蓋板為一種槽形蓋板。
槽形的蓋板套在殼體的開口端，使蓋板與殼體之間形成一種對(duì)抱式的結(jié)構(gòu)，因此其可將殼體內(nèi)的輸送軌道及升降裝置與外界充分隔離，從而防止周圍環(huán)境中的水及其它的碎屑跑入升降裝置，而影響充氣室的使用。
所述的槽形蓋板的至少一側(cè)邊的端部為外翻式的。
采用這種方式的蓋板，可直接將其與殼體上的固定裝置相配合使用，是固定蓋板的安裝非常的方便。
所述的殼體為一種槽形的殼體。
所述的殼體為由鋁擠壓成形的槽形體。
由鋁經(jīng)擠壓成形的槽體具有更輕及更強(qiáng)的強(qiáng)度。
綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于在裝卸貨裝置中引入了輸送機(jī)輸送用的軌道，且在此軌道的上方設(shè)置了一個(gè)具有與此軌道上的滾動(dòng)體數(shù)量相當(dāng)?shù)挠糜谙尬惠斔蛙壍赖墓潭ㄉw板，同時(shí)在輸送軌道的下方設(shè)置了使輸送軌道可上升或下降從而使輸送軌道中的滾動(dòng)體凸出或隱藏于固定蓋板的升降裝置，這樣就使得該裝卸貨裝置在平時(shí)是依靠其上的固定蓋板與周圍的地面保持水平，而在需要使貨盤(包括貨物、產(chǎn)品或機(jī)器)運(yùn)行時(shí)，則只需利用升降裝置使輸送軌道中的滾動(dòng)體升起即可實(shí)現(xiàn)貨盤的傳送，因此其不占空間，體積小，可安裝在任何的場(chǎng)合；同時(shí)本實(shí)用新型還將輸送軌道與升降裝置容納于槽形的鋁制殼體內(nèi)，這樣就使得該裝卸貨裝置具有更輕且強(qiáng)度更大的特點(diǎn)；本實(shí)用新型還采用了帶有兩側(cè)護(hù)翼的固定蓋板，因此其加強(qiáng)了對(duì)升降裝置的保護(hù)功能，特別對(duì)于采用充氣室的升降裝置來說，可避免水以及碎片掉入殼體內(nèi)，而影響升降裝置的功能。


圖1是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的充氣室處于充氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1充氣室外于放氣狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本這實(shí)用新型最佳實(shí)施例的裝卸貨裝置的結(jié)構(gòu)分解示意圖標(biāo)號(hào)說明 1輸送軌道 11輸送軌道的保持架 12輸送軌道中的滾動(dòng)體 2升降裝置 21充氣室 3固定蓋板 31固定蓋板上的孔 4殼體具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。
最佳實(shí)施例如圖3所示的一種裝卸貨裝置，其包括輸送軌道1、升降裝置2、固定蓋板3及殼體4。輸送軌道1由槽形的保持架11及安裝于此保持架內(nèi)的滾輪12組成，固定蓋板3為槽形的鋼板，在其上開設(shè)有與輸送軌道1上的滾輪12數(shù)量相當(dāng)?shù)目?1。升降裝置2采用充氣室21來實(shí)現(xiàn)，充氣室21設(shè)置于輸送軌道槽形保持架11的下方，通過對(duì)充氣室的充氣與放氣(如圖1及2所示)來實(shí)現(xiàn)升降功能，所述的殼體4為槽形的鋁制殼體，其是通過擠壓而成的，在槽形殼體4的兩側(cè)邊設(shè)置有用于固定固定蓋板3的“十”字形的槽，固定蓋板3亦為槽形的方槽，其槽寬大于槽形殼體的“十”字形槽那一端的最外側(cè)的寬度，可直接蓋于殼體的外側(cè)，兩者之間采用如圖1所示的螺紋連接，充氣室及輸送軌道都可容納于槽形殼體4的槽內(nèi)。
當(dāng)需要利用此裝卸貨裝置輸送貨物時(shí)，只需對(duì)充氣室21充氣，直至將輸送軌道中的滾動(dòng)體12-滾輪伸出于固定蓋板3上，這時(shí)只需輕推貨物，就可使貨物沿著滾動(dòng)體12向前運(yùn)行，當(dāng)不需要輸送貨物時(shí)，則只需對(duì)充氣室21進(jìn)行放氣，直至使?jié)L輪12降低于固定蓋板之下就可。
本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種裝卸貨裝置，包括輸送軌道(1)，其特征在于所述的輸送軌道(1)包括保持架(11)及滾動(dòng)體(12)，所述的裝卸貨裝置還包括使輸送軌道(1)實(shí)現(xiàn)上升或下降的升降裝置(2)及位于輸送軌道(1)上方的用于限位輸送軌道的固定蓋板(3)，在蓋板(3)上設(shè)置有與輸送軌道上的滾動(dòng)體(12)數(shù)量相當(dāng)?shù)目晒L動(dòng)體穿出的孔(31)，所述的升降裝置(2)設(shè)置于輸送軌道(1)的下方，升降裝置(2)使輸送軌道中的滾動(dòng)體(12)可在固定蓋板(3)中伸出或降低到固定蓋板(3)以下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的保持架(11)為槽形的保持架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的滾動(dòng)體(12)或?yàn)闈L輪，或?yàn)闈L珠。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的升降裝置(2)為設(shè)置于輸送軌道下方的充氣室(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一的任何一項(xiàng)所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的裝卸貨裝置還包括有殼體(4)，其將升降裝置(2)、輸送軌道(1)容納于其中，固定蓋板(3)則固定于此殼體(4)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的固定蓋板(3)為一種槽形結(jié)構(gòu)，槽形蓋板套在殼體(4)的開口端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的槽形蓋板(3)的至少一側(cè)邊的端部為外翻式的。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的殼體(4)為一種槽形的殼體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝卸貨裝置，其特征在于所述的殼體(4)為由鋁擠壓成形的槽形體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝卸貨裝置，其包括輸送軌道、固定蓋板及升降裝置。在蓋板上設(shè)置有與輸送軌道上滾動(dòng)體數(shù)量相當(dāng)?shù)目晒L動(dòng)體穿出的孔，升降裝置設(shè)置于輸送軌道的下方，升降裝置使輸送軌道中的滾動(dòng)體可在固定蓋板中伸出或降低到固定蓋板以下。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可使得該裝卸貨裝置在平時(shí)利用固定蓋板與周圍的地面保持水平，而在需要使貨盤(包括貨物、產(chǎn)品或機(jī)器)運(yùn)行時(shí)，則只需利用升降裝置使輸送軌道中的滾動(dòng)體升起即可實(shí)現(xiàn)貨盤的傳送，因此其不占空間，體積小，可安裝在任何的場(chǎng)合。
文檔編號(hào)B65G13/00GK2876023SQ200620069349
公開日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月13日
發(fā)明者項(xiàng)良楫 申請(qǐng)人:福州泰康機(jī)械制造有限公司