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      氣墊輸送堆料取料設(shè)備及其方法

      文檔序號:4174516閱讀:292來源:國知局
      專利名稱:氣墊輸送堆料取料設(shè)備及其方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明總,及堆積服料設(shè)備,并且更準(zhǔn)確地說,涉及一種氣墊輸送堆料 取料設(shè)備及其方法,在其中氣墊輸送機(jī)有利于節(jié)省安裝成本,使所需要的支承 結(jié)構(gòu)最小,減少所需要的維護(hù)量,增加工人安全,并減少潛在的來自于材料裝 卸的不利于環(huán)境的影響。
      背景技術(shù)
      堆秋取料輸送設(shè)備用于各種散裝材料的使用中,諸如,僅為示范目的,堆 置、餛和和取走用于7jC泥工業(yè)的石灰?guī)r,用于粒料處理器的碎石,用于采礦和 動力生產(chǎn)的木炭和/或礦石,通常的用于航碰的散裝材料,以及用于鵬巴的尿 素、硝酸鹽和磷酸鹽磷酸酯。料堆的自動堆i斜陬料使得大幅度削減生產(chǎn)費(fèi)用 成為現(xiàn)實(shí),在其中動力消耗、人力需求和維修費(fèi)都變得最小。
      所必需的復(fù)雜的安裝要求,與精密的設(shè)備準(zhǔn)備一起,對于傳統(tǒng)的輸送帶式 堆料取料機(jī)來說,從經(jīng)濟(jì)角度通常能阻止一些潛在用戶使用這樣的自動化技術(shù) 的可能。亦即,過長的進(jìn)給皮帶輸送機(jī),伴隨著加重的托輪和機(jī)驟部件,要 求安裝許多的支承結(jié)構(gòu),并且為了便于必要的維修,必須麟與此相一致的過 道。除了不利于安裝費(fèi)用之外,這些支承結(jié)構(gòu)要求適用于專門的場地,并且升 高的過道致使工人到達(dá)具有潛在危險(xiǎn)的高度。
      同樣地,傳統(tǒng)的輸送帶式出料輸送機(jī)經(jīng)常要求先進(jìn)的設(shè)備準(zhǔn)備,包括安裝 與復(fù)雜的底座和地下隧道相伴的大的溝槽區(qū)。為了保證持續(xù)的工作,隧道需要使工人接近皮帶輥和必須進(jìn)行維修的操作設(shè)備。從而,由于工人必須在隧道中 行走,隧道結(jié)構(gòu)必須得到顯著的加強(qiáng)。這樣的隧道要求不僅增加造價(jià),而且不 利地將工人處于具有潛在的危險(xiǎn)的地下位置中。
      此外,重的運(yùn)輸帶堆料機(jī)懸臂結(jié)構(gòu)要求配置重的平衡物。這些平衡物潛在 地限制了可利用的鄰近堆料機(jī)懸臂末端的自由空間,潛在地降低了它的靈活性 并且也潛在地增加了那些在緊鄰著這些地方工作的人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。
      除了潛在地不利于安全和成本花費(fèi)之外,傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)也會帶來環(huán)境 問題。例如,對于一些散裝材料,在,機(jī)輸送期間會使得污染的顆粒肖灘進(jìn) 入空氣中。噪音也會是一種不利的因素,其中設(shè)備和與傳統(tǒng)的皮帶運(yùn)輸機(jī)相聯(lián) 系的輥?zhàn)釉斐尚?。而且,材料可以從輸送機(jī)支護(hù)槽的偵靦溢出,不僅導(dǎo)致不
      好看的環(huán)境垃圾,而且潛在itkit成產(chǎn)品成本上的損失。
      因此,顯然需要一種氣墊輸送堆料取料設(shè)備及其方法,其中氣墊輸送機(jī)有 利于節(jié)省安裝費(fèi)用,使所需的支承結(jié)構(gòu)最小,減少維護(hù)需要量,增加工人安全 性,并且M4、潛在地不利的環(huán)境影響,從而消除以上所述的缺點(diǎn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      簡單來說,在一個(gè)優(yōu)選方案中,本發(fā)明通過提供一個(gè)氣墊輸送堆料取料設(shè) 備及其方法克服了上述的缺點(diǎn)并滿足了對這種設(shè)備的公認(rèn)的需求,在其中將封 閉的氣墊出料輸送機(jī)埋設(shè),這減少了對成本、加強(qiáng)地下隧道和過道的要求,氣 墊給料輸送機(jī)的架空懸置減少了對升高過道和費(fèi)錢的地面支架結(jié)構(gòu)的需要,輕 重量的氣墊輸送堆料設(shè)備減少了對沉重的平衡物的需要,并且通過使用密封的 圓筒形部件、堆垛懸臂簾隔板(curtain)和/或封閉的穹頂來堆積和取走散裝材
      料,這種完頓拓性的方法實(shí)際上減少了對環(huán)境不利的影響。
      根據(jù)它的主要的形式和廣義的形式,本發(fā)明是一種氣墊輸送堆料取料設(shè)備 及其方法,在其中傳統(tǒng)的帶運(yùn)輸機(jī)、惰輪和與此相關(guān)的設(shè)備被全封閉的管道替 代,在管道中容納有空氣支承傳輸帶,并在其中由來自外面的鼓風(fēng)機(jī)的空氣流 動產(chǎn)生移動,因而在iiLh和地下都不需要接近輸送機(jī),從而使安裝、操作和維 護(hù)禾旨簡單化。
      更特別地,本發(fā)明是一種堆料取料機(jī)的節(jié)省花費(fèi)的安裝方法、自動堆料和 取料的方法,在其中通過由懸架,支承的封閉的圓筒形氣墊給料運(yùn)輸機(jī)輸送 材料,在其中圓筒形氣墊輸送機(jī)的自然屬性使得在散裝材料和塔架之間的喂料器可能的跨度最大。散裝材料M31中央塔架被輸it^一個(gè)封閉的圓簡形氣墊輸 送堆t朵設(shè)備中,在其中圓筒形氣墊輸送機(jī)的自然屬性使得所必需的平衡物最小。 堆料的材料ffiil—^巴式取料系m堆料的頂部脫離或者ilil用于取料和/或刮 進(jìn)在凹坑中的轉(zhuǎn)移滑槽的耙子推動被后續(xù)取料,在其中坑基的構(gòu)皿使得工人 易于接近鄰近的塔架的支座相對于底座的中心軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動設(shè)備和其它必要的功 能組件,但是除了低于塔架的部分,封閉的圓筒形氣墊出料輸送機(jī)被埋藏并且 另夕卜也慰隹以接近的。艦先前已知的堆i純料方法,出料輸送機(jī)的封閉鵬 顯著地減少了安裝的復(fù)雜性和花費(fèi),在其中不需要構(gòu)造隧道,M:取消在地下 隧道中工作的要求禾卩伴隨的風(fēng)險(xiǎn),結(jié)果有利于 >操作和維修人員的風(fēng)險(xiǎn)。
      因此,本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備取消了構(gòu)造輸出工Ait 出隧道的必要,從而減少了安裝^。
      本發(fā)明的另HT征和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備通過減少安裝禾勝產(chǎn)費(fèi)用 使效率最大化。
      本發(fā)明的另~#點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備增加了喂料器的潛在的跨 度,從而提供了更大安裝機(jī)動性。
      本發(fā)明的另一特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備增加了堆料in可達(dá)到的潛 在的直徑,同時(shí)卩射氏了對平衡物的需要。
      本發(fā)明的另一特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備通過取消對大量的高于和 低于地面的過道的要求從而使安裝成本最小。
      本發(fā)明的另一 個(gè)待點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備M取消傳統(tǒng)的皮帶運(yùn) 輸機(jī)使得生產(chǎn)費(fèi)用最小,因而減少了動力消耗、磨損、維修和整體安裝以及生 產(chǎn)費(fèi)用。
      本發(fā)明的另一個(gè)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在于這樣的方法和設(shè)備使得散裝t才料的高效 的、必須封閉的、有利環(huán)境的堆料和取料成為可能。
      本領(lǐng)域技術(shù)人員參照附圖從下面的說明和權(quán)利要求中將會更力,白本發(fā)明 的這些禾唭它的特征、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。


      本發(fā)明最好參照附圖皿閱讀im和割戈的具體實(shí)施例來理解,其中同樣
      的參考標(biāo)號表示類似結(jié)構(gòu)并總體^/于同樣的元件,其中
      圖1是現(xiàn)有技術(shù)中堆料取料設(shè)備的透視圖,顯示了典型的基于地面的進(jìn)料 結(jié)構(gòu)和典型的平衡物;
      圖2是現(xiàn)有駄中氣墊輸送管路的截面亂其顯示了兩種類型的帶回路;
      圖3是根據(jù)本發(fā)明的雌實(shí)施例的氣墊11^聯(lián)斗取料設(shè)備的全視亂 圖4是圖3的氣墊輸送糊取料設(shè)備的第二側(cè)視亂 圖5是圖3的氣墊輸送堆料取料設(shè)備的部湘艦圖,顯示了鵬的出料氣 墊繊帶
      圖6A是圖3的氣墊輸送堆料取料設(shè)備的截面示意圖6B是圖6A的氣墊輸送堆料取料機(jī)沿著線6B的截面圖7是根據(jù)本發(fā)明的替代實(shí)施例的氣墊輸送 取料設(shè)備的截面亂顯示
      了穹頂封閉的氣墊輸送,取料機(jī);
      圖8是根據(jù)本發(fā)明的割戈實(shí)施例的氣墊輸送itf斗取料設(shè)備的部分剖視圖,
      顯示了位于溝槽之中的出料氣墊輸送帶。
      具體實(shí)施例方式
      本PCT申請已向其它國家作過申請,美國臨時(shí)專利申請名稱為"氣墊輸送堆 料取料設(shè)備及其方法",申請日2005年8月29日,發(fā)明人是KevinHood, Bengt Nilsson和Steven Bennett,申請?zhí)枮镹o .60/712325.
      在本發(fā)明的^il和替代具體實(shí)施例說明中,正如在這里的圖片禾口/或說明中 所闡明的,用專門的術(shù)語來清楚泰述。然而,本發(fā)明不僅限于在這里選定的專 門的術(shù)語,應(yīng)當(dāng)明白^專用部分都包括所有的以同樣的方式完成同樣的功能 的M上的等同物。
      為了更好地理解本發(fā)明的目前的系統(tǒng)和方法,對典型的現(xiàn)有技術(shù)中的堆料 取料機(jī)和生產(chǎn)方法的基本認(rèn)識是有必要的。首先參照圖l,圖示為傳統(tǒng)的堆料取 料機(jī)10,其中堆樣懸臂12與鵬13 —起被上塔架18絲,取料設(shè)備14由主 塔架16 ,,給料輸送機(jī)20與過道22 —起被多個(gè)地面支架24和塔架18支承。 從給料輸送機(jī)20來的材料隨后經(jīng)由堆垛懸臂12被OT成一堆,其中傳統(tǒng)的結(jié) 構(gòu)體系允許堆垛懸臂12和取料設(shè)備14相對于中心軸3te旋轉(zhuǎn),并且其中取料 鏈15促使多個(gè)耙子17從堆垛中移動以取走散裝材料。轉(zhuǎn)移滑槽(未示出)一 般被設(shè)置為通過在傳統(tǒng)的出料il^機(jī)44之上的出口處,滑槽用來接收松散的從 取料輸送機(jī)29來的松散的散裝材料。
      這樣的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)料、堆垛、出料及其它輸送元件依賴于在惰輪上滾動的機(jī)械傳動帶來輸送散裝材料。傳統(tǒng)的皮帶運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)巨大的重量必須依賴于
      巨大的平衡物30、 32來平衡懸臂,并且經(jīng)常的^g支承結(jié)構(gòu)塔架24用于提高 輸送機(jī)的位置。此外,用于這些皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械構(gòu)件要求經(jīng)常的維修并且輸 送機(jī)必須是完全可接近的,因此需要相應(yīng)的安劍比連的過道。在典型的給料運(yùn) 輸機(jī)的例子中,這些過道是相當(dāng)高的,并且所需要的支承結(jié)構(gòu)通常是復(fù)雜的。 同樣地,傳統(tǒng)的運(yùn)輸帶出料輸送機(jī)經(jīng)常需要復(fù)雜的設(shè)備準(zhǔn)備,包括使得工人能 接近的地下隧道。
      此外為了便于更好地理解本發(fā)明的現(xiàn)有的系統(tǒng)和方法,了解一下典型的氣 墊輸送機(jī)結(jié)構(gòu)也是有幫助的?,F(xiàn)在參照圖2,顯示了兩種形式的氣墊輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。 #^氣墊輸送機(jī)50和52實(shí)質(zhì)上是延長的圓柱形的管,與其中的運(yùn)輸帶54 —起 限定并封閉住內(nèi)部的隔室53。氣墊輸送機(jī)50和52的封閉特性增強(qiáng)了它的負(fù)載 輸送能力。通風(fēng)道56被限定在接近于內(nèi)部隔室53,其中運(yùn)輸帶54擱在由外部、 小功率的鼓風(fēng)機(jī)58供給的空氣的墊上。散裝材料由于氣流作用在運(yùn)輸帶54上 移動,隨著簡單的繩索和滑輪部件(未示出)相互作用,其中連續(xù)不斷的運(yùn)輸 帶54自然形成一個(gè)返回廂60和62,在其中返回運(yùn)輸帶54經(jīng)由氣動滑板64或 者回行隋輪66分別移動。
      現(xiàn)在參見圖3,根據(jù)本發(fā)明的用于堆料取料設(shè)備安裝的,的方法,按本發(fā) 明的優(yōu)選實(shí)施例,為了實(shí)現(xiàn)堆垛取料的,方法,安裝氣墊輸送堆料取料設(shè)備 100,多個(gè)預(yù)制的單元102最好先首尾相連的定位,從散裝材料源到取料堆最好 延伸排列,在其中多4^頁制的單元102適舒共同保障規(guī)定的優(yōu)魅用的氣墊 輸送m^合料,104。
      雌地中央塔架106與被最接近的上塔架108支承的氣墊輸送機(jī)給料體 104的第一端107 —起構(gòu)造。氣墊輸送機(jī)給料裝置104的第二端最好位于S^散 裝材茅輞處,其中氣墊輸送機(jī)給半裸置104雌的長度在60至1300英尺之間。 最好,在圖5中所示的地面支承塔架110以橫向間距75至250英尺定位,其中 多個(gè)吊索112從氣墊輸送機(jī)給料縫104的支承部分自上多角度的延伸。最好, 頓塔架110的內(nèi)含物1^是鋼i央,有利于保障氣墊輸送機(jī)給料裝置104在達(dá) 到并皿高出地面90英尺的高度上的安裝,其中可達(dá)225英尺的優(yōu)選的跨距在 吊索112之間存在,也稱之為纜繩支承。
      上文用于優(yōu)選的氣墊輸送m^料裝置104的優(yōu)選安裝方法可能被改變,以容納或多^1>頻繁的配置的地面,塔架110禾口/^多^l^皿的安置的吊索
      112;然而,正如所述的優(yōu)先細(xì)的結(jié)構(gòu),^^1大化同時(shí)^^要求的地面空
      間結(jié)構(gòu)最小化,其中氣墊輸送機(jī)給料器104的優(yōu)選結(jié)構(gòu)是長度可達(dá)75英尺的自 頓性結(jié)構(gòu)。另外,盡管氣墊^t機(jī)給料裝置104可能比60英尺短或者比1300 英尺長,這樣雌的長度范圍最好有利于它的經(jīng)濟(jì)性和操作性。
      中央塔架106最女m先地支;W&t荅架中段116的,的氣墊輸送堆料設(shè) 備114,如圖3所示,其中來自tt^的氣墊,拋合料裝置104的散裝材料經(jīng)由 氣墊堆垛設(shè)備114 i^J4放置成一堆,其中本發(fā)明的優(yōu)選的安裝和最終形成的 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)允許氣墊輸送堆i朵設(shè)備114和取料設(shè)備118相對于中央塔架軸120獨(dú) 立旋轉(zhuǎn),其中不需要重的平衡物便于了相關(guān)的氣墊輸送堆哚設(shè)備114和取料設(shè) 備118相對于中央塔架軸120的旋轉(zhuǎn)空間的最大化。本領(lǐng)域的技術(shù)人員將認(rèn)識 到,盡管氣墊輸送職設(shè)備114只是一個(gè)堆職臂,現(xiàn)有獄中已知的其它形 式的堆料機(jī)可以被用來代替。
      tt^i也,耙子122向上延伸并傾斜離開取料設(shè)備118,如圖24所示,與散 裝材料:ttt面相撤蟲,其中優(yōu)選定位使得在凹坑124中推動和/或刮擦材料iSA 轉(zhuǎn)移滑槽(未示出),其中坑基126構(gòu)造成使得工人接ifi^近中央塔架106的支 座128圍,基126的中心軸120的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動設(shè)備及其它必要的功能組件,如 圖5中所示。應(yīng)當(dāng)明白其它形式的取料設(shè)備肖,與優(yōu)選的、通常與耙子122 —
      起覆蓋取料設(shè)備m的替代物結(jié)合1OT。
      參見圖6A-7,在雌的結(jié)構(gòu)中,被取走的散裝材料aa雌的、封閉圓筒
      形的氣墊輸送機(jī)出料體130輸送以鵬續(xù)轉(zhuǎn)移。根據(jù)雌的安裝方法,艦 挖掘適于接受圓筒形的氣墊輸送機(jī)出料裝置130的溝槽來準(zhǔn)備選定安裝地點(diǎn)。 最好,多個(gè)組合單元102首尾相^i也安置,它們的排列方式imt也是從坑基126
      至選定的散裝材料輸送終端、im和/或任何的其它鄉(xiāng)的存貯器和/離移站,
      延伸排列。在埋坑前,多個(gè)組合單元102被確保共同限定雌的氣墊輸送機(jī)出 料裝置130。根據(jù) 的安裝方法,環(huán)m墊輸送機(jī)出料裝置130不需要多余的 空間,亦即,具有無需接近的隧道。SA氣墊輸送機(jī)出料^S 130最好可利用 鄰近的坑基126,但由于優(yōu)選的、封閉的氣墊輸送機(jī)出料裝置130的天然特性,
      這是沒有必要的,隨著機(jī)械部件的減少,所要求的維護(hù)工作量最小。
      因而,相對于先前己知的需要地下隧道和空中過道的堆料取料機(jī)結(jié)構(gòu)的方法,根據(jù)本發(fā)明的雌的安裝方法顯著斷氏了安裝費(fèi)用和復(fù)雜性。此外,根據(jù)
      本發(fā)明的堆i斜卿料的雌的方法,在其中較少的運(yùn)動部件要求^1>的動力消 耗和最小維護(hù)工作量,顯著降低了后繼的生產(chǎn)費(fèi)用。
      另外,雌的氣墊輸送機(jī)聯(lián)斗取料機(jī)ioo完^M閉的特性增強(qiáng)了環(huán)境適應(yīng) 性。例如,封閉圓筒形的部件的充分禾傭M^了工作噪音水平和動力消耗,以 及與M3i傳統(tǒng)的輸送機(jī)輸送的散裝材料相關(guān)聯(lián)的經(jīng)常性的粉塵和泄漏。
      此外,在替代具體實(shí)施例中,氣墊輸送;^斗機(jī)114可以采用如同圖5中所
      示的裙罩132,其中倉腿著減少、甚至消除散裝材料逃t^入環(huán)境中。
      在另一#(戈的具體實(shí)施例中,如圖7中所示,為了最大限度的環(huán)境保護(hù)氣 墊輸送堆料取料設(shè)備100可以在穹頂貯筒200之中封閉,例如在用于皿具有 潛在危害的散裝材料時(shí)。
      為了容納割戈脇的堆垛,其它已知的塔架、取料機(jī)、堆料機(jī)和/或懸臂結(jié) 構(gòu)都能被《糊,其中在此之外描述的艦可以與在這里所述的改進(jìn)相結(jié)合。例 如,f頓超過一個(gè)的氣墊輸送堆料機(jī)用于多個(gè)堆垛。為了也從側(cè)鵬料, 一個(gè) 擺動的起重臂刮板、龍門型取料機(jī)、半龍門式取料機(jī)或懸臂式取料機(jī),與能夠 從堆垛的末端面取料的橋式取料機(jī)一起使用。因而,是否是環(huán)形,型,是否 擁有鏈或者多預(yù)或斜巴料縫,不管是什么樣的裝置和專門的應(yīng)用形式,任 何已知或者可以預(yù)期的取料設(shè)備都能有效地與本發(fā)明和在這里所述的改進(jìn)相結(jié) 合。
      仍然在另一割t的具體實(shí)施例中,參見圖8,氣墊輸送機(jī)出料裝置130可以 在管道,混凝土溝槽,或其它的地下屏障中密封,其中有必要構(gòu)造正式的隧道 來保留緩沖,但結(jié)構(gòu)保護(hù)可以在地下,在氣墊輸送機(jī)出料錢130"卜。
      仍然在另一替代具體實(shí)施例中,氣墊,豐幾給料,104、氣墊輸送堆垛設(shè) 備114和/或氣墊輸送機(jī)出料裝置130會灘與替代的滑板帶相結(jié)合,或者與除此 之外的以最少的所需機(jī)構(gòu)用于輸送材料的氣墊輸送機(jī)相結(jié)合。
      這,萬描述的只是本發(fā)明的示范性的具體實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 注意本文所公開的僅^例,本發(fā)明的范圍內(nèi)多種其它的變化,修改和改進(jìn)都 能獲得。相應(yīng)地本發(fā)明不局限于在這里闡述的專門的具體實(shí)施例,但僅受限于 下述權(quán)利要求。
      權(quán)利要求
      1.一種氣墊輸送堆料取料設(shè)備,包括具有封閉內(nèi)部隔室的氣墊出料輸送機(jī),在隔室中容納有空氣支承傳輸帶,所述氣墊出料輸送機(jī)位于地下,周圍環(huán)繞并緊接著土制材料;取料裝置;堆料輸送裝置;主塔架;以及給料輸送機(jī).。
      2. 如權(quán)利要求1所述的氣墊輸送糊取料設(shè)備,其特征在于,所述給料輸 送機(jī)是具有封閉內(nèi)部隔室的氣l^料輸送機(jī),在隔室中容納有空氣支承傳輸帶, 所述氣墊給料輸送+幾懸掛在地面之上。
      3. 如權(quán)利要求2所述的氣墊輸送堆料取料設(shè)備,其特征在于,所述氣墊給 料輸送機(jī)由至少一個(gè)地面支架和多^t掛繩索支承。
      4. 如權(quán)利要求1所述的氣墊輸送聯(lián)斗取料設(shè)備,其特征在于,所述堆料輸 送裝置是具有封閉內(nèi)部隔室的氣墊堆料輸送帶,在隔室中容納有空氣支承傳輸 帶,所述氣墊堆料輸送帶不需要平衡物保持平衡。
      5. 如權(quán)利要求4所述的氣墊輸送糊取料設(shè)備,其特征在于,還包括堆料 懸臂簾隔板。
      6. 如權(quán)利要求1所述的氣墊輸送堆料取料設(shè)備,其特征在于,還包括封閉 穹頂,其中所述氣墊輸送堆料取料設(shè)備裝置實(shí)際上位于其下。
      7. —種安裝堆料取料設(shè)備的方法,包括如下步驟a) 獲得多個(gè)模i^^七的氣墊輸送機(jī)單元、中央塔架和取料組件;b) 組裝第一多個(gè)模i央化的氣墊輸送機(jī)單元,以便限定給料輸i^機(jī);c) 將所述給料輸送機(jī)升高至哋面之上,il)S少一個(gè)地面支架和多^t 吊件支承所述給料運(yùn)輸機(jī),,散裝材料源定位所述給料輸送機(jī)的第一端,靠 近所述中央塔架定^^^^f斗輸送機(jī)的第二端;d) 組裝第二多個(gè)模i央化的氣墊輸送機(jī)單元以便限定堆料輸送機(jī);e) 相對于所述中央塔架,將所述堆料輸送機(jī)定位在可旋轉(zhuǎn)和可角度調(diào)節(jié)的位置上,其中所述堆料輸送機(jī)的第一端被定位以便從所述給料輸送機(jī)中接收 散裝材料,所述堆料輸送機(jī)的第二端被定位以堆積散裝材料;f) 挖掘用來收納多個(gè)模塊化的氣墊輸送機(jī)單元的溝槽;g) 組裝第三多個(gè)?!姥牖臍鈮|輸送機(jī)單元以便限定出料輸送機(jī);以及h) 在所述溝槽中定位所述出料,機(jī)并埋藏所述出料輸送機(jī),其中所述 出料,機(jī)的第一端被定位以便從所述堆垛中取走散裝材料,所述出料輸送機(jī) 的第二端被定位以將取走的散裝材料輸超咄口區(qū)。
      8. —種堆料和取料散裝材料的,方法,包括如下步驟a. 獲得具有多^墊輸送機(jī)部件的 取料,;b. M3i^閉、懸賠墊給料輸送機(jī)收集和輸送散裝材料至封閉的氣墊糊輸送機(jī);C.堆積散裝材料;d. 艦取料組件取走散裝材料;e. 將取走的散裝材料輸送至l謝閉、鵬的氣墊輸送出料器,并且fflii0f述 出料器輸送散裝材料至所選擇端,其中的散裝材料在每一輸送階段都保持在封 閉環(huán)境之中。
      全文摘要
      一種氣墊輸送堆料取料設(shè)備及其方法,在其中將封閉的氣墊出料輸送機(jī)埋設(shè),這減少了對成本、加強(qiáng)地下隧道和過道的要求,氣墊給料輸送機(jī)的架空懸置減少了建設(shè)升高過道和費(fèi)錢的地面支架結(jié)構(gòu)的需要,輕重量的氣墊輸送堆料設(shè)備減少了對沉重的平衡物的需要,并且通過使用密封的圓筒形部件、堆垛懸臂簾隔板和/或封閉的穹頂來堆積和取走散裝材料,這種完全開拓性的方法實(shí)際上減少了對環(huán)境不利的影響。
      文檔編號B65G65/00GK101528572SQ200680040489
      公開日2009年9月9日 申請日期2006年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月29日
      發(fā)明者凱文·霍德, 斯蒂芬·貝內(nèi)特, 本特·尼爾松 申請人:羅克伍德材料處理公司;凱文·霍德;本特·尼爾松;斯蒂芬·貝內(nèi)特
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