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      凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4195599閱讀:388來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明提供一種凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),尤指一種應(yīng)用于事務(wù)機(jī)的凸輪 連桿擋紙機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      即使在通訊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)高度發(fā)展的現(xiàn)代,雖然無(wú)紙化作業(yè)的概 念已然普遍,但信息的傳輸仍無(wú)可避免的需要透過(guò)紙張來(lái)表達(dá),畢竟紙 張還是有許多無(wú)可取代的優(yōu)點(diǎn),如攜帶方便和便于修改及傳閱等。
      一般而言,事務(wù)機(jī)具備有打印的功能,然而,在通訊產(chǎn)品講求功能 多合一的趨勢(shì)中,具有掃瞄、打印、傳真及復(fù)印等功能的多功能事務(wù)機(jī) 就此衍生,且已廣泛的應(yīng)用于社會(huì)上各種領(lǐng)域,如公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、 學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)乃至于個(gè)人,多功能事務(wù)機(jī)可滿足需處理大量信息且必須使用 大量紙張的需求。
      然而,在進(jìn)行大量紙張的打印工作中,如何保持進(jìn)紙過(guò)程流暢而不 至產(chǎn)生卡紙現(xiàn)象,是多功能事務(wù)機(jī)所需克服的課題之一。
      習(xí)知的多功能事務(wù)機(jī)的進(jìn)紙機(jī)構(gòu)包括進(jìn)紙滾輪、傳動(dòng)長(zhǎng)桿及擋板, 該進(jìn)紙滾輪及該擋板分別相對(duì)的設(shè)置于事務(wù)機(jī)的機(jī)體,且該擋板由該進(jìn) 紙滾輪下方穿出,進(jìn)紙滾輪表面具有一層接觸層。該進(jìn)紙滾輪及該擋板 藉由該傳動(dòng)長(zhǎng)桿搭配齒輪組連接,以產(chǎn)生傳動(dòng)效果,從而行使進(jìn)紙的動(dòng) 作。
      當(dāng)事務(wù)機(jī)欲進(jìn)紙以進(jìn)行打印工作時(shí),該進(jìn)紙滾輪向下移動(dòng)并使該接
      觸層表面與紙張相接觸,該接觸層可與紙張產(chǎn)生一適當(dāng)?shù)哪Σ磷枇?,?利用滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)紙張向前滑進(jìn),并同時(shí)藉由傳動(dòng)長(zhǎng)桿帶動(dòng)擋板,使擋 板于進(jìn)紙滾輪下方?jīng)]入機(jī)體中,以令紙張可向前滑進(jìn),且當(dāng)紙張滑過(guò)該 擋板上方后,該進(jìn)紙滾輪隨即升起且該擋板也同時(shí)向上擋住下一紙張。 但,習(xí)知的進(jìn)紙機(jī)構(gòu)具有下述重大缺失
      進(jìn)紙滾輪與擋板分別位于機(jī)體的上下兩側(cè)相對(duì)位置處,因兩者的相 對(duì)距離較遠(yuǎn),其需透過(guò)較多的傳動(dòng)組件方可達(dá)到預(yù)期的傳動(dòng)效果,而使 用大量的傳動(dòng)組件將直接的反映在成本上,且提高組裝的困難度及時(shí)間, 耗費(fèi)大量的工時(shí),不利于產(chǎn)品生產(chǎn),且影響企業(yè)獲利。
      為因應(yīng)長(zhǎng)距離傳動(dòng)而使用傳動(dòng)長(zhǎng)桿搭配較多的傳動(dòng)組件,經(jīng)由長(zhǎng)距 離且需透過(guò)多種不同型式的傳動(dòng)組件帶動(dòng),將使得傳動(dòng)效果較遲鈍,無(wú) 法讓進(jìn)紙滾輪及擋板于預(yù)期時(shí)間內(nèi)作動(dòng),進(jìn)而發(fā)生卡紙等現(xiàn)象,嚴(yán)重影 響多功能事務(wù)機(jī)的打印作業(yè),且耽擱使用者的時(shí)間,降低事務(wù)效率。
      因此,本發(fā)明人有感上述缺失可改善,乃特潛心研究并配合學(xué)理的 應(yīng)用,終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的發(fā)明。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的主要目的,在于提供一種凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其可縮短進(jìn) 紙滾輪與擋板之間的傳動(dòng)距離,以較少的傳動(dòng)組件即可達(dá)到預(yù)期的傳動(dòng) 效果,并有效降低成本。
      本發(fā)明的另一目的,在于提供一種凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),可令進(jìn)紙滾 輪及擋板可更精密準(zhǔn)確的同步作動(dòng)。
      為達(dá)上述的目的,本發(fā)明提供一種凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其設(shè)置于事 務(wù)機(jī)的機(jī)體上,包括 一殼體組,其包含一上殼體及一下殼體,該上殼
      體固設(shè)于該機(jī)體,該下殼體擺動(dòng)地設(shè)置于該上殼體下方,該下殼體具有 一容置空間; 一傳動(dòng)齒輪組,其設(shè)置于該下殼體;二進(jìn)紙滾輪,其設(shè)置 于該下殼體的容置空間內(nèi),且連接于該傳動(dòng)齒輪組; 一凸輪,其一端樞 設(shè)于該傳動(dòng)齒輪組; 一擋板,其上下滑移地設(shè)置于該上殼體,且伸出該 下殼體下方;以及一旋動(dòng)件,其樞接于該上殼體,且位于該擋板與該凸 輪之間,該旋動(dòng)件的一端連接該擋板,該旋動(dòng)件的另一端連接該凸輪。
      本發(fā)明具有以下有益效果將該進(jìn)紙滾輪及該擋板共同設(shè)置于事務(wù) 機(jī)機(jī)體的紙張置放區(qū)上方(即兩者設(shè)置于同一側(cè)位置上),可有效大幅縮 短該二進(jìn)紙滾輪與該擋板之間的傳動(dòng)距離,可以較少的傳動(dòng)組件數(shù)量達(dá) 到預(yù)期傳動(dòng)效果,以有效降低組件成本的花費(fèi),且大幅地簡(jiǎn)化組裝過(guò)程, 提升企業(yè)獲利能力。
      縮短傳動(dòng)距離的同時(shí),可令該進(jìn)紙滾輪與該擋板于作動(dòng)時(shí),在預(yù)期 時(shí)間內(nèi)作更精密正確的作動(dòng),令紙張可更流暢的離開(kāi)該紙張置放區(qū),有 效地降低卡紙現(xiàn)象的發(fā)生率,維持事務(wù)機(jī)的打印工作效率。
      為使能更進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本 發(fā)明的詳細(xì)說(shuō)明及圖式,然而所附圖式僅供參考與說(shuō)明用,并非用來(lái)對(duì) 本發(fā)明加以限制。


      圖1為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的立體組合示意圖。
      圖2為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的分解示意圖。
      圖3為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的局部組合示意圖。
      圖4為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的擋紙狀態(tài)示意圖。
      圖5為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的進(jìn)紙作動(dòng)狀態(tài)示意圖。
      圖6為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)的回復(fù)擋紙狀態(tài)示意圖。
      主要組件符號(hào)說(shuō)明 1殼體組
      ll上殼體
      lll樞接板 112導(dǎo)引部
      1121滑槽
      12下殼體
      120側(cè)蓋板 121容置空間 2傳動(dòng)齒輪組
      20齒輪
      21傳動(dòng)桿
      22樞軸
      23墊圈
      24迫緊彈簧 3進(jìn)紙滾輪
      31接觸層 4 凸輪 5旋動(dòng)件
      51本體
      52搖臂
      53延伸部 531開(kāi)槽
      54舌部 6擋板
      61通孔
      62缺口
      7機(jī)體
      71紙張放置區(qū) 8紙張
      具體實(shí)施例方式
      請(qǐng)參閱圖1至圖6所示,為本發(fā)明凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其設(shè)置于事 務(wù)機(jī)的機(jī)體7上,其為由各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電子組件、及其它所有進(jìn)行打 印作業(yè)所必須的組件所構(gòu)成的組合體,該機(jī)體7具有一紙張置放區(qū)71, 其用以承托成疊的紙張8以供事務(wù)機(jī)欲進(jìn)行打印作業(yè)時(shí)利用。凸輪連桿 擋紙機(jī)構(gòu)包括一殼體組l、 一傳動(dòng)齒輪組2、 二進(jìn)紙滾輪3、 一凸輪4、 一旋動(dòng)件5及一擋板6。
      請(qǐng)參閱圖1及圖2所示,該殼體組1以塑料材料成型,其包含一上 殼體11及一下殼體12,該上殼體11固設(shè)于該機(jī)體7的紙張置放區(qū)71上 方處(如圖4所示),該上殼體11具有一對(duì)樞接板111及一對(duì)導(dǎo)引部112, 該對(duì)樞接板111是由該上殼體11兩側(cè)緣平行地向下延伸成型,該對(duì)導(dǎo)引 部112是由該上殼體11底面平行地向下延伸成型,且該對(duì)導(dǎo)引部112相
      對(duì)的內(nèi)側(cè)各形成有一滑槽1121,該滑槽1121垂直地凹設(shè)成形且開(kāi)通于該 導(dǎo)引部112的末端。
      該下殼體12由兩側(cè)板組成,且具有上下兩端開(kāi)通的結(jié)構(gòu),該下殼體 12設(shè)置于該上殼體11下方,且該上殼體11的導(dǎo)引部112伸入該下殼體 12內(nèi),該下殼體12形成一貫通該下殼體12上下端面的容置空間121, 該容置空間121可容設(shè)該傳動(dòng)齒輪組2、該進(jìn)紙滾輪3、該凸輪4、該旋 動(dòng)件5及該擋板6。
      該傳動(dòng)齒輪組2設(shè)置于該下殼體12,該傳動(dòng)齒輪組2包含復(fù)數(shù)個(gè)齒 輪20及一傳動(dòng)桿21,該等齒輪20具有各種不同規(guī)格、齒數(shù)及徑長(zhǎng),且 互相嚙合以產(chǎn)生預(yù)期的轉(zhuǎn)動(dòng)配合,進(jìn)而達(dá)到吾人所需的速比效果,該等 齒輪20排列設(shè)置于該下殼體12的一側(cè),該下殼體12更包含有一側(cè)蓋板 120,該側(cè)蓋板120蓋合于該傳動(dòng)齒輪組2的齒輪20于該下殼體12的一 側(cè),該傳動(dòng)桿21可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)該下殼體12的側(cè)蓋板120,并連接其中的 一齒輪20,該傳動(dòng)桿21遠(yuǎn)離該下殼體12的一端連接事務(wù)機(jī)的機(jī)體7的 驅(qū)動(dòng)組件(圖略未示),驅(qū)動(dòng)組件可為馬達(dá)或其它可行的動(dòng)力裝置,事務(wù) 機(jī)的機(jī)體7的驅(qū)動(dòng)組件可透過(guò)該傳動(dòng)桿21輸入凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu)作動(dòng)所 需的動(dòng)力。
      該二進(jìn)紙滾輪3可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞設(shè)于該下殼體12的容置空間121內(nèi),該 二進(jìn)紙滾輪3兩側(cè)設(shè)置有齒輪20,且與該下殼體12的一側(cè)上的其它齒輪 20連接,并可藉由該傳動(dòng)桿21的轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生連動(dòng)。
      該二進(jìn)紙滾輪3皆具有一接觸層31,該接觸層31設(shè)置于該進(jìn)紙滾輪 3的圓周表面。該進(jìn)紙滾輪3可與該紙張8表面相接觸,并藉由該進(jìn)紙滾 輪3的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),使該接觸層31可與該紙張8表面產(chǎn)生一適當(dāng)?shù)哪Σ磷?力,從而令紙張8于該進(jìn)紙滾輪3的切線方向滑動(dòng)。
      請(qǐng)參閱圖2及圖3所示,該凸輪4的外型結(jié)構(gòu)是針對(duì)吾人為達(dá)到預(yù) 期運(yùn)動(dòng)路徑而設(shè)計(jì)的特殊形狀,其設(shè)置于該下殼體12內(nèi)的鄰近后端處, 該傳動(dòng)齒輪組2具有一樞軸22,其套設(shè)有一墊圈23及一迫緊彈簧24, 該凸輪4的一端樞設(shè)于該樞軸22上,該凸輪4可于該樞軸22上作預(yù)期 的擺動(dòng),且于該凸輪4兩側(cè)處分別設(shè)置有該墊圈23及該迫緊彈簧24,以 于軸向方向上迫緊該凸輪4于該樞軸22上,以避免該凸輪4在軸向方向 產(chǎn)生滑移或震動(dòng),從而影響作動(dòng)效果。
      請(qǐng)參閱圖1至圖3所示,該旋動(dòng)件5樞設(shè)于該上殼體11,且位于該 進(jìn)紙滾輪3及該凸輪4之間,該旋動(dòng)件5包含一本體51、 二搖臂52、 一 延伸部53及一舌部54。該二搖臂52分別由該本體51兩側(cè)向下延伸成型, 該旋動(dòng)件5設(shè)置于該上殼體11的該二樞接板111之間,該搖臂52的末 端外側(cè)樞接于該上殼體11的樞接板111內(nèi)側(cè),該本體51的搖臂52跨設(shè) 于該下殼體12,且該搖臂52的相對(duì)的內(nèi)緣面分別鄰近于該下殼體12的 一側(cè)緣面及另一側(cè)的側(cè)蓋板120的側(cè)緣面(即該旋動(dòng)件的搖臂52并未與 下殼體12的兩側(cè)連接),因此,該二搖臂52可于該下殼體12兩側(cè)及該 上殼體11的樞接板111之間作由移動(dòng)及擺動(dòng)所合成的平面運(yùn)動(dòng)。
      該延伸部53由該本體51后端向后彎曲地延伸至相鄰該凸輪4附近 處,且該延伸部53相鄰該凸輪4的一側(cè)具有一開(kāi)槽531,該開(kāi)槽531為 由該延伸部53側(cè)表面向內(nèi)凹設(shè)成型一方形槽。該舌部54為由該本體51
      的前端彎曲的延伸成型一板片結(jié)構(gòu)。
      該凸輪4的自由端伸入該延伸部53的開(kāi)槽531內(nèi),且抵靠于該開(kāi)槽 531的內(nèi)壁面。
      該擋板6為一平板狀結(jié)構(gòu),其上下滑移地滑設(shè)于該導(dǎo)引部112的滑 槽1121內(nèi),且可于該下殼體12的容置空間121內(nèi)作上下移動(dòng),該擋板6
      具有一通孔61,該通孔61位于鄰近該擋板6上端緣處,且相通于該擋板
      6前后兩端面,該旋動(dòng)件5的舌部54穿設(shè)于該擋板6的通孔61,以供將 來(lái)作動(dòng)時(shí),當(dāng)該旋動(dòng)件5轉(zhuǎn)動(dòng),可同時(shí)帶動(dòng)該擋板6。該擋板6下緣具有 一缺口 62,該缺口 62是由該擋板6下端緣凹設(shè)成形,從而將該擋板6下 半部分成叉開(kāi)的二板片,該擋板6的一端面供擋止紙張8,以確保進(jìn)紙時(shí), 紙張8正確的位于該機(jī)體7的紙張放置區(qū)71上,以防止造成卡紙等現(xiàn)象 發(fā)生。
      請(qǐng)參閱圖4至圖6所示,當(dāng)事務(wù)機(jī)欲進(jìn)行進(jìn)紙作業(yè)時(shí),先將紙張8 平鋪于該機(jī)體7的紙張放置區(qū)71上,且此時(shí)該擋板6伸出該下殼體12 下方,紙張8的一端齊平地抵靠于該擋板6的一端面,然后,使用者操 作事務(wù)機(jī)以令該機(jī)體7的驅(qū)動(dòng)組件藉由該傳動(dòng)桿21輸入動(dòng)力予該下殼體 12的一側(cè)的傳動(dòng)齒輪組2的齒輪20,該傳動(dòng)齒輪組2帶動(dòng)該凸輪4向下 擺動(dòng)并牽引該旋動(dòng)件5向后轉(zhuǎn)動(dòng),以令該旋動(dòng)件5前端的舌部54帶動(dòng)該 擋板6,并藉由該導(dǎo)引部112的滑槽1121導(dǎo)引該擋板6向上移動(dòng),且令 該擋板6上端頂?shù)钟谠摶?121最頂端(即上升的死點(diǎn)),與此同時(shí), 該下殼體12向下擺動(dòng),并令該二進(jìn)紙滾輪3的接觸層31與紙張8表面 相接觸,然后,該二進(jìn)紙滾輪3于紙張8表面上施以適當(dāng)?shù)恼驂毫η?作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),以將紙張8向前滑進(jìn)而由該擋板6下方通過(guò),并帶離紙張 容置區(qū)71,以進(jìn)行后續(xù)的打印作業(yè)。
      當(dāng)該進(jìn)紙滾輪3滾動(dòng)時(shí),該接觸層31會(huì)與該紙張8表面產(chǎn)生一適當(dāng) 的切向作用力,于進(jìn)紙時(shí)僅移動(dòng)最上層的紙張8而不令下一張紙張產(chǎn)生 位移,可令其余紙張8在紙張放置區(qū)71內(nèi)保持整齊狀態(tài),以利于下次進(jìn) 紙作業(yè)維持流暢。
      請(qǐng)參閱圖6所示,當(dāng)該進(jìn)紙滾輪3帶動(dòng)紙張8完全經(jīng)過(guò)該擋板6下
      方時(shí),該下殼體12即向上擺動(dòng)回到原來(lái)位置,而該下殼體12的容置空
      間121內(nèi)其余所有的組件也回復(fù)至原來(lái)狀態(tài),該擋板6則又再度向下伸 出該下殼體12,且該擋板6的下末端抵靠于該紙張置放區(qū)71 (即下降的 死點(diǎn)),并擋止于其余紙張8的一端,以待命下一次進(jìn)紙作業(yè)。
      經(jīng)由本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及特點(diǎn)如后
      將該進(jìn)紙滾輪3及該擋板6共同設(shè)置于紙張置放區(qū)71上方(即兩者 設(shè)置于同一側(cè)位置上),可有效大幅縮短該二進(jìn)紙滾輪3與該擋板6之間 的傳動(dòng)距離,可以較少的傳動(dòng)組件數(shù)量達(dá)到傳動(dòng)效果,此舉可減少模具 開(kāi)發(fā)及材料費(fèi)用,從而有效降低成本花費(fèi),且大幅地簡(jiǎn)化組裝過(guò)程,以 降低組裝所需時(shí)間且增加產(chǎn)能,利于企業(yè)提升其獲利能力。
      縮短傳動(dòng)距離的同時(shí),可令該進(jìn)紙滾輪3與該擋板6于作動(dòng)時(shí),在 同一時(shí)間內(nèi)作更精密正確的同步作動(dòng),令紙張8可更流暢的離開(kāi)該紙張 容置區(qū)71,有效地降低卡紙現(xiàn)象的發(fā)生率,維持事務(wù)機(jī)的打印工作效率。
      但以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,非意局限本發(fā)明的專利保護(hù) 范圍,故舉凡運(yùn)用本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)及圖式內(nèi)容所為的等效變化,均同理 皆包含于本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi),合予陳明。
      權(quán)利要求
      1、一種凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其設(shè)置于事務(wù)機(jī)的機(jī)體上,其特征在于,包括一殼體組,其包含一上殼體及一下殼體,該上殼體固設(shè)于該機(jī)體,該下殼體擺動(dòng)地設(shè)置于該上殼體下方,該下殼體具有一容置空間;一傳動(dòng)齒輪組,其設(shè)置于該下殼體;二進(jìn)紙滾輪,其設(shè)置于該下殼體的容置空間內(nèi),且連接于該傳動(dòng)齒輪組;一凸輪,其一端樞設(shè)于該傳動(dòng)齒輪組;一擋板,其上下滑移地設(shè)置于該上殼體,且伸出該下殼體下方;以及一旋動(dòng)件,其樞接于該上殼體,且位于該擋板與該凸輪之間,該旋動(dòng)件的一端連接該擋板,該旋動(dòng)件的另一端連接該凸輪。
      2、 如權(quán)利要求l所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該進(jìn)紙滾 輪的圓周面具有一接觸層。
      3、 如權(quán)利要求l所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該旋動(dòng)件 包含一本體,該本體兩側(cè)各具有一搖臂,該二搖臂分別樞接于該上殼體。
      4、 如權(quán)利要求3所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該旋動(dòng)件具有一延伸部,該延伸部由該本體一端延伸成型,該延伸部的一側(cè)形成 一開(kāi)槽,該凸輪伸入該開(kāi)槽內(nèi),且抵靠于該開(kāi)槽內(nèi)壁面。
      5、 如權(quán)利要求3所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該旋動(dòng)件具有一舌部,該舌部由該本體的另一端延伸成型,該擋板具有一貫穿該 擋板前后兩端面的通孔,該旋動(dòng)件的舌部穿設(shè)該擋板的通孔。
      6、 如權(quán)利要求l所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該傳動(dòng)齒 輪組包含有復(fù)數(shù)個(gè)互相嚙合的齒輪,其中該二進(jìn)紙滾輪兩側(cè)各設(shè)置有一 齒輪。
      7、 如權(quán)利要求6所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該傳動(dòng)齒 輪組包含有一傳動(dòng)桿,該傳動(dòng)桿連接其中的一齒輪。
      8、 如權(quán)利要求l所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該傳動(dòng)齒 輪組包含有一樞軸,該凸輪的一端樞設(shè)于該樞軸上。
      9、 如權(quán)利要求8所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該樞軸上 套設(shè)有一迫緊彈簧及一墊圈,該迫緊彈簧設(shè)置于該凸輪的一側(cè),該墊圈 設(shè)置于該凸輪的另一側(cè)。
      10、 如權(quán)利要求1所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該傳動(dòng) 齒輪組設(shè)置于該下殼體的一側(cè),該下殼體更包含有一側(cè)蓋板,該側(cè)蓋板 蓋合該傳動(dòng)齒輪組于該下殼體的一側(cè)。
      11、 如權(quán)利要求1所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該擋板 具有一缺口,該缺口由該擋板下端凹設(shè)成型。
      12、 如權(quán)利要求1所述的凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),其特征在于該上殼 體具有一導(dǎo)引部,該導(dǎo)引部具有一對(duì)滑槽,該擋板滑設(shè)于該滑槽內(nèi)。
      全文摘要
      一種凸輪連桿擋紙機(jī)構(gòu),包括一殼體組、一傳動(dòng)齒輪組、二進(jìn)紙滾輪、一凸輪、一擋板、及一旋動(dòng)件,殼體組包含一上殼體及一下殼體,上殼體固設(shè)于機(jī)體,下殼體擺動(dòng)地設(shè)置于上殼體下方,下殼體具有一容置空間,傳動(dòng)齒輪組設(shè)置于下殼體,進(jìn)紙滾輪設(shè)置于容置空間內(nèi),且連接于傳動(dòng)齒輪組,凸輪一端樞設(shè)于傳動(dòng)齒輪組,擋板上下滑移地設(shè)置于上殼體,且伸出下殼體,旋動(dòng)件樞接于上殼體,旋動(dòng)件的一端連接擋板,旋動(dòng)件的另一端連接凸輪;藉此,可縮短進(jìn)紙滾輪與擋板之間的傳動(dòng)距離,以較少的傳動(dòng)組件即可達(dá)到預(yù)期的傳動(dòng)效果,并有效降低成本。
      文檔編號(hào)B65H3/06GK101391712SQ200710154668
      公開(kāi)日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
      發(fā)明者張益瑋 申請(qǐng)人:泰金寶電通股份有限公司
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