專利名稱：加油站用油氣排放處理裝置及其吸附方法
技術領域：
本發(fā)明涉及環(huán)境保護及節(jié)能技術領域，尤其是一種加油站用油氣 排放處理裝置及其吸附方法。
背景技術：
加油站的汽油等各種揮發(fā)性有機物，往往會產生嚴重的蒸發(fā)和損 耗，蒸發(fā)出來的油氣直接排入大氣，不僅造成嚴重的數(shù)量損失和質量 下降，而且也造成經濟損失，污染了大氣環(huán)境，留下了火災隱患，我國己制定了標準(GB20952-2007)，在加油站強制推行安裝油氣排放 處理裝置，并確定了時限，如表l，規(guī)定油氣排放處理裝置的油氣排放 濃度《25g/m3。表l儲油、加油油氣排放控制標準實施區(qū)域和時限地區(qū)實施曰期北京、天津全市范圍，河北省設市城市建成區(qū)2008年5月1日上海、廣州全市范圍，其他長江三角洲和珠江三角 洲設市城市建成區(qū)，臭氧濃度監(jiān)測超標城市建成區(qū)2010年1月1日其他設市城市建成區(qū)2015年1月1曰目前，油氣與空氣的分離回收方法有吸收法、吸附法、冷凝法及膜 分離法等四種。應用于加油站的主要是吸附法、冷凝法及膜分離法， 以及幾種方法的綜合利用。常規(guī)的吸附法需要設置噴淋裝置吸收脫附出來的油氣，但經濟投入 較大。發(fā)明內容本發(fā)明所要解決的技術問題是要提供一種加油站用油氣排放處理 裝置及其吸附方法，能有效地防止加油槍加油時，被油槍同步回收至 地下油罐的油氣會因壓力升高而排入大氣，造成環(huán)境污染。為解決以上技術問題所采用的技術方案如下本加油站用油氣排 放處理裝置，該裝置包括地下油罐，其特征是地下油罐上方經進氣 管、壓力表與抽氣泵進口相接，抽氣泵出口通過兩個交替工作的閥門 分別與兩個交替工作的吸附罐的下部相接，兩個吸附罐上部經兩個交 替工作的閥門分別與排空氣管相接，兩個吸附罐下部又分別經兩個交 替工作的閥門與真空泵的進口相接，真空泵出口與緩沖罐進口相接， 緩沖罐出口與地下油罐上部相接。本裝置的吸附方法將吸附過程分為四部份地下油罐的油氣經 抽氣泵抽入吸附罐一吸附罐將油氣吸附分離一被分離出來的油氣進入 真空泵脫附濃縮一脫附濃縮的油氣經緩沖罐后被排入地下油罐。具體 為當?shù)叵掠凸迌鹊挠蜌庹舭l(fā)，油罐內壓力達到150 1000Pa時，抽氣 泵便開始工作，將地下油罐的油氣抽入，經兩個交替工作的閥門輸入 兩個交替工作的吸附罐。在吸附罐中，利用高效吸附劑如活性炭在吸 附罐中分離油氣，絕大多數(shù)碳氫化合物即油氣被吸附在吸附劑上，而 分離出來的空氣經兩個交替工作的閥門從排空氣管被排入大氣。當吸 附罐中的吸附分離至設定時間，吸附劑吸附趨于飽和且尚未穿透時， 真空泵開始工作，吸附罐中被吸附的油氣經兩個交替工作的閥門輸入 真空泵進行真空脫附，脫附出來的高濃度油氣無須進行常規(guī)噴淋吸收， 而是經緩沖罐再排入地下油罐內，從而構成了一個氣相動態(tài)平衡系統(tǒng)。由于采用以上技術方案，其有益效果是顯而易見的1、 油氣排放濃度《25g/m3，大大優(yōu)于國家標準所規(guī)定的最低要求,可有效防止加油站各種揮發(fā)性有機物的排放，降低了環(huán)境污染，消除 了火災隱患，給加油站帶來了明顯的經濟效益和社會效益。2、 去掉了常規(guī)吸附法中常用的噴淋系統(tǒng)，投資小，同時又解決了 因常規(guī)吸附法占地面積大而難以在加油站實施的問題。3、 結構簡單，占地面積小，易操作，所有部件可采用常規(guī)設備， 成本低。


圖l為本發(fā)明裝置結構示意圖。圖中1、進氣管 2、壓力表3、抽氣泵4、 4，閥門5、 5，吸 附罐6、 6'閥門7、排空氣管8、 8'閥門9、真空泵10、緩沖罐 11、地下油罐具體實施方式
參照圖l，本發(fā)明包括地下油罐(10)，其上方經進氣管(1)、 壓力表(2)與抽氣泵(3)進口相接，抽氣泵出口通過閥門(4)及(4，) 分別與吸附罐(5)及(5，)的下部相接，吸附罐(5)及(5，)上部分 別經閥門(6)及(6，)與排空氣管(7)相接，吸附罐(5)及(5，) 下部又分別經閥門(8)及(8，)與真空泵(9)的進口相接，真空泵出 口與緩沖罐(10)進口相接，緩沖罐出口與地下油罐(11)上部相接。本發(fā)明的吸附方法是這樣實施的將裝置的吸附過程分為四部份 把地下油罐(11)的油氣經抽氣泵(3)抽入吸附罐(5)或(5，)一 吸附罐將油氣吸附分離一被分離出來的油氣進入真空泵脫附濃縮一脫 附濃縮的油氣經緩沖罐后再排入地下油罐(11)，具體操作時當?shù)?下油罐液面上布滿了油氣，且油罐內壓力達到150 1000Pa時，抽氣泵 (3)便開始工作，將地下油罐的油氣抽入，經兩個交替工作的閥門(4) 或(4')輸入兩個交替工作的吸附罐(5)或(5')，在吸附罐中，利 用高效吸附劑如活性炭在吸附罐中分離油氣，絕大多數(shù)碳氫化合物即 油氣被吸附在吸附劑上，而分離出來的空氣經兩個交替工作的閥門(6) 或(6，)從排空氣管(7)被排入大氣。當吸附罐中的吸附分離至設定 時間，吸附劑吸附趨于飽和且尚未穿透時，真空泵(9)開始工作，吸 附罐中被吸附的油氣經兩個交替工作的閥門(8)或(8，)輸入真空泵 (9)中進行真空脫附，脫附出來的高濃度油氣無須進行常規(guī)噴淋吸收， 而是經緩沖罐(10)再排入地下油罐(11)內，從而構成了一個氣相 動態(tài)平衡系統(tǒng)，而不是單純追求將油氣進一步液化的問題。本發(fā)明省 去了常規(guī)吸附法中的噴淋系統(tǒng)，所以占地面積小，投資少，結構簡單， 油氣排放濃度《5g/m3，大大優(yōu)于國家標準，給加油站帶來了明顯的經 濟效益和社會效益，降低了環(huán)境污染，消除了火災隱患。
權利要求
1、一種加油站用油氣排放處理裝置，該裝置包括地下油罐(11)，其特征是地下油罐(11)上方經進氣管(1)、壓力表(2)與抽氣泵(3)的進口相接，抽氣泵出口通過兩個交替工作的閥門(4)及(4’)分別與兩個交替工作的吸附罐(5)及(5’)下部相接，兩個吸附罐上部經兩個交替工作的閥門(6)及(6’)分別與排空氣管(7)相接；兩個吸附罐下部又分別經兩個交替工作的閥門(8)及(8’)與真空泵(9)的進口相接，真空泵出口與緩沖罐(10)進口相接，緩沖罐出口與地下油罐(11)上部相接。
2、 一種加油站用油氣排放處理裝置的吸附方法，其特征是裝置的吸附過程分為四部份將地下油罐(11)的油氣經抽氣泵(3)抽入吸附罐(5)或(5')—吸附罐將油氣吸附分離一被分離出來的油氣進 入真空泵(9)脫附濃縮一脫附濃縮的油氣經緩沖罐(10)后再排入地 下油罐(11)，具體操作時當?shù)叵掠凸抟好嫔喜紳M了油氣，且油罐 內壓力達到150 1000Pa時，抽氣泵(3)便開始工作，將地下油罐的 油氣抽入，經兩個交替工作的閥門(4)或(4')輸入兩個交替工作的 吸附罐(5)或(5')，在吸附罐中，利用高效吸附劑如活性炭在吸附 罐中分離油氣，絕大多數(shù)碳氫化合物即油氣被吸附在吸附劑上，而分 離出來的空氣經兩個交替工作的閥門(6)或(6，)從排空氣管(7)被 排入大氣，當吸附罐中的吸附分離至設定時間，吸附劑吸附趨于飽和 且尚未穿透時，真空泵(9)開始工作，吸附罐中被吸附的油氣經兩個 交替工作的閥門(8)或(8，)輸入真空泵(9)中進行真空脫附，脫附 出來的高濃度油氣無須進行常規(guī)噴淋吸收，而是經緩沖罐(10)再排 入地下油罐(11)內，從而構成了一個氣相動態(tài)平衡系統(tǒng)，而不是單 純追求將油氣進一步液化的問題。
全文摘要
本發(fā)明為加油站用油氣排放處理裝置及其吸附方法。該裝置包括地下油罐，其通過進氣管與抽氣泵相接，抽氣泵與吸附罐相接，吸附罐上方與排空氣管相接，下方與真空泵相接，真空泵與緩沖罐相接，緩沖罐與地下油罐相接。本裝置的吸附方法分為四部份地下油罐的油氣經抽氣泵抽入吸附罐→吸附罐將油氣吸附分離→被分離出來的油氣進入真空泵脫附濃縮→脫附濃縮的油氣經緩沖罐后再排入地下油罐。本發(fā)明脫附出來的高濃度油氣省去了常規(guī)吸附法中的噴淋系統(tǒng)，而是經緩沖罐再排入地下油罐，從而構成了一個氣相動態(tài)平衡系統(tǒng)，而不是單純追求將油氣進一步液化的問題，故占地面積小，投資少，結構簡單，油氣排放濃度≤5g/m³，大大優(yōu)于國家標準。
文檔編號B65D90/30GK101239696SQ20071019012
公開日2008年8月13日 申請日期2007年11月21日 優(yōu)先權日2007年11月21日
發(fā)明者張炳權, 毅 林, 鄒松林 申請人:江蘇惠利特環(huán)保設備有限公司