專利名稱：粉粒物料車排料系統(tǒng)中的連接和排氣的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于粉粒物料運(yùn)輸車排放系統(tǒng)的輔助裝置,涉 及一種粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置。
背景技術(shù)：
罐車排料系統(tǒng)是利用一套放灰接頭將罐車的排灰管與外界儲灰
罐進(jìn)灰管相連接實(shí)現(xiàn)罐車排灰的過程。原排料系統(tǒng)是鑄鐵的放灰接 頭，這種接頭的相互連接是靠接頭一側(cè)端部的半螺紋與另一個接頭端 部的半螺紋相互旋緊實(shí)現(xiàn)的。同時放灰接頭需要放一次灰，拆卸一次。 由于鑄鐵灰接頭是靠螺紋旋緊實(shí)現(xiàn)連接，裝卸灰管時，必須用手錘敲
打接頭手柄實(shí)現(xiàn)旋緊及旋松，在敲擊時極易敲裂，造成耗損量相當(dāng)大； 另外這種接頭密封性差,在相互旋緊的過程中，兩側(cè)接頭上的密封圈 產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動摩擦，就造成密封圈極易損壞，造成環(huán)境污染。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為實(shí)現(xiàn)罐車使用降低接頭的消耗、提高接頭 的密封性、降低環(huán)境污染，提高因管路堵塞時卸管操作的安全性，提 供一種粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置。
本實(shí)用新型粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置內(nèi) 容簡述-
本實(shí)用新型粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置，其 特征在于是由卸灰鐵管、卸灰膠管、膠管卡子、外連接件、內(nèi)連接 件、把手、密封圈、快放排氣閥門、排氣管路組成，外連接件與內(nèi)連 接件連接成一體，在外連接件上設(shè)置把手，在外連接件與內(nèi)連接件連 接處設(shè)置密封圈；在卸灰管路后端安裝排氣裝置；在排氣管路上設(shè)置 快放排氣閥門。
本實(shí)用新型粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置，解 決了原排料系統(tǒng)接頭消耗過大、環(huán)境污染及操作安全性差的問題，使 粉粒物料運(yùn)輸車的運(yùn)輸成本降低，改善作業(yè)環(huán)境并提高安全性，且結(jié) 構(gòu)簡單實(shí)用。

圖1是粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置結(jié)構(gòu)示
意圖
圖中l(wèi)是外連接件、2是內(nèi)連接件、3是把手、4是密封圈，5 是排氣裝置，6是快放排氣閥門，7是膠管卡子，8是卸灰膠管，9是 卸灰鐵管。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置是
這樣實(shí)現(xiàn)的，
以下結(jié)合附圖做具體說明。見圖l，本實(shí)用新型粉粒物 料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置，是由外連接件l、內(nèi)連接
件2、把手3和密封圈4、排氣裝置5，快放排氣閥門6，膠管卡子7， 卸灰膠管8,卸灰鐵管9組成，外連接件1與內(nèi)連接件2連接成一體， 在外連接件1上設(shè)置把手3，在外連接件1與內(nèi)連接件2連接處設(shè)置 密封圈4，卸灰膠管8兩端分別用膠管卡子7連接于外連接件1后端 和卸灰鐵管9上，在卸灰鐵管后端設(shè)置排氣裝置5，在排氣裝置5上 設(shè)置排氣快放閥門6。
使用時，將卸料膠管與罐車排灰管末端通過粉粒物料車排料系統(tǒng) 中的快速連接接頭連接，打開所有料倉的進(jìn)氣球閥，輔助球閥置于關(guān) 閉位置，并確認(rèn)所有料倉翻板閥出于關(guān)閉位置。將外界空氣源與罐車 進(jìn)氣管道相連接，打開外接空氣源管道上的開關(guān)使罐體充氣，確認(rèn)管 道排氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。待罐體內(nèi)氣壓達(dá)到0.20MPa時，打開輔助噴 嘴，開啟角度約30度，打開第一倉放灰翻板閥，使一倉開始卸料， 待罐體內(nèi)氣壓下降到0.10MPa時，關(guān)閉一倉放灰翻板閥，待罐體內(nèi)氣 壓回升至0. 20MPa時，打開第二倉放灰翻板閥，使二倉開始卸料，以 此法逐倉卸料。如發(fā)生卸料管道堵塞不能卸料時
(1) 先關(guān)閉外界空氣源的進(jìn)氣開關(guān)，再關(guān)閉所有料倉進(jìn)氣球閥。
(2) 打開卸灰管道的2寸快放排氣閥門，排出管道中的壓縮空氣。
(3) 打開罐體的排氣閥排出罐體內(nèi)的壓縮空氣。
(4) 打開放灰膠管快速接頭，清理管道中的堵塞部分。
(5) 清理后重新連接放灰膠管。
(6) 關(guān)閉罐體排氣閥、卸灰管道上的排氣快放球閥。
(7) 打開料倉進(jìn)氣球閥，打開空氣源進(jìn)氣開關(guān)，繼續(xù)卸料作業(yè)。 卸料結(jié)束后關(guān)閉空氣源進(jìn)氣開關(guān)，關(guān)閉進(jìn)氣球閥，關(guān)閉卸料翻板
閥，卸下放灰膠管。
權(quán)利要求1、一種粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置，其特征在于是由外連接件(1)、內(nèi)連接件(2)、把手(3)和密封圈(4)、排氣裝置(5)、快放排氣閥(6)組成，外連接件(1)與內(nèi)連接件(2)連接成一體，在外連接件(1)上設(shè)置把手(3)，在外連接件(1)與內(nèi)連接件(2)連接處設(shè)置密封圈(4)，排氣裝置(5)安裝在卸灰鐵管后端，快放排氣閥門(6)安裝于排氣裝置(5)中的排氣管路上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于粉粒物料運(yùn)輸車排放系統(tǒng)的輔助裝置，涉及一種粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置。其特征在于是由卸灰鐵管、卸灰膠管、膠管卡子、外連接件、內(nèi)連接件、把手、密封圈、快放排氣閥門、排氣管路組成，外連接件與內(nèi)連接件連接成一體，在外連接件上設(shè)置把手，在外連接件與內(nèi)連接件連接處設(shè)置密封圈；在卸灰管路后端安裝排氣裝置；在排氣管路上設(shè)置快放排氣閥門。本實(shí)用新型粉粒物料車排料系統(tǒng)中的快速連接和排氣的裝置，解決了原排料系統(tǒng)接頭消耗過大、環(huán)境污染及操作安全性差的問題，使粉粒物料運(yùn)輸車的運(yùn)輸成本降低，改善作業(yè)環(huán)境并提高安全性，且結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。
文檔編號B65G65/00GK201129593SQ20072001680
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月8日
發(fā)明者楊奎芳, 鋒 王, 錢顯峰, 黎世翔 申請人:鞍鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司