專利名稱：全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種膠帶運(yùn)輸機(jī)械部件，具體是一種膠帶輸送機(jī)的調(diào)心托輥。
技術(shù)背景膠帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、石化、化肥等行業(yè)的物料輸送，現(xiàn)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)行 時(shí)，受多種因素影響，膠帶容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響輸送機(jī)的正常工作，現(xiàn)有的調(diào) 偏裝置(調(diào)心托輥)大多存在一些不足之處，如糾偏力過小、反應(yīng)不靈敏、磨損膠帶等。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、有效的、可寧的、完全滿足膠帶糾偏 要求的全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥。 其技術(shù)解決方案是一種全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥，有作為支撐構(gòu)架的座架(1)，旋轉(zhuǎn)底座(2)及通過轉(zhuǎn) 軸安裝在其上的可轉(zhuǎn)動(dòng)橫粱(3)，其特征是橫梁(3)中間安裝有一對(duì)中支柱(13)，中支柱(13)上安裝有承載托輥(14);中支柱(13)外側(cè)安裝有側(cè)支柱(11)，側(cè)支柱 (11)和中支柱(13)之間安裝有承載托輥(12);側(cè)支柱(11)外側(cè)安裝有側(cè)支柱(6)， 側(cè)支柱(6)側(cè)支柱(11)之間安裝有制動(dòng)托輥(10)，制動(dòng)托輥(10)的中軸一端卡在 側(cè)支柱6的長(zhǎng)槽內(nèi)，另一端活動(dòng)安裝在側(cè)支柱(11)上，聯(lián)桿(8)通過轉(zhuǎn)軸(7)安裝 在側(cè)支柱(6)上，立輥(9)固定在聯(lián)桿(8)上，聯(lián)桿(8)的另一端連接摩擦座(4)， 制動(dòng)托輥(10) —端下壓在摩擦座(4)。所述的摩擦座(4)通過轉(zhuǎn)軸(5)活動(dòng)連接在聯(lián)桿(8)上。 位于一個(gè)側(cè)支柱(11)上的承載托輥(12)和制動(dòng)托輥(10)的中軸之間活動(dòng)鉸接。 所述的摩擦座(4)和制動(dòng)托輥(10)的貼合面裝有可拆換橡膠摩擦片。 當(dāng)膠帶跑偏時(shí)，安裝在聯(lián)桿上的立輥受力后偏轉(zhuǎn)一定角度a ,聯(lián)桿隨之轉(zhuǎn)動(dòng)角度a ， 聯(lián)桿另一端的摩擦座也隨之向上轉(zhuǎn)動(dòng)，其上的摩擦片通過轉(zhuǎn)軸保證始終和制動(dòng)托輥外圓緊密貼合，制動(dòng)托輥受向上的托力后，靠外側(cè)的一端向上抬起，偏轉(zhuǎn)角度e，增加了制動(dòng)托輥和膠帶的摩擦力，托輥兩側(cè)的摩擦力矩失衡，使其繞旋轉(zhuǎn)底座回轉(zhuǎn)，達(dá)到對(duì)膠帶 糾偏的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在下述幾個(gè)方面-一、 兩側(cè)的單根承載托輥改為兩只承載托輥，其中一根又為制動(dòng)托輥，制動(dòng)托輥的 筒皮采用鑄鐵件，增加了托輥外圓與膠帶和橡膠摩擦片的摩擦力，從而增加糾偏力矩二、 制動(dòng)托輥一端安裝在側(cè)支柱上，另一端卡在側(cè)支柱的長(zhǎng)槽內(nèi)可以上、下移動(dòng)。 當(dāng)膠帶跑偏時(shí)，跑偏力通過立輥、聯(lián)桿、摩擦座傳動(dòng)制動(dòng)托輥，制動(dòng)托輥的一端順長(zhǎng)槽 抬起一個(gè)角度e,增加了制動(dòng)托輥與膠帶的正壓力，避免了摩擦力矩不足的問題。三、 摩擦座與聯(lián)桿采用轉(zhuǎn)軸鉸接，當(dāng)聯(lián)桿偏轉(zhuǎn)角度a，制動(dòng)托輥偏轉(zhuǎn)角度e時(shí)，摩擦片始終能與制動(dòng)托輥緊密貼合，保證摩擦片的均勻損耗。四、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效可靠、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

-附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，該調(diào)心托輥有作為支撐構(gòu)架的座架l，中間的旋轉(zhuǎn)底座2內(nèi)有轉(zhuǎn)軸和橫梁3聯(lián)接，橫梁3上有側(cè)支柱6、 11和中支柱13，中支柱13之間安裝承載托輥14, 側(cè)支柱11、中支柱13之間安裝承載托輥12，側(cè)支柱6、側(cè)支柱11之間安裝有制動(dòng)托 輥10，側(cè)支柱6內(nèi)側(cè)壁上開有豎直方向的長(zhǎng)槽，制動(dòng)托輥10—端安裝在側(cè)支柱11上， 另一端卡在側(cè)支柱6的內(nèi)側(cè)的長(zhǎng)槽內(nèi)，立輥9固定安裝在聯(lián)桿8上，聯(lián)桿8通過轉(zhuǎn)軸7 安裝在側(cè)支柱6上，聯(lián)桿8繞轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦座4通過轉(zhuǎn)軸5安裝在聯(lián)桿8的另一端， 摩擦座4上裝有可拆換高硬度橡膠摩擦片。摩擦座4頂在制動(dòng)托輥10的外側(cè)一端。
權(quán)利要求1、一種全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥，有作為支撐構(gòu)架的座架(1)，旋轉(zhuǎn)底座(2)及通過轉(zhuǎn)軸安裝在其上的可轉(zhuǎn)動(dòng)橫梁(3)，其特征是橫梁(3)中間安裝有一對(duì)中支柱(13)，中支柱(13)上安裝有承載托輥(14)；中支柱(13)外側(cè)安裝有側(cè)支柱(11)，側(cè)支柱(11)和中支柱(13)之間安裝有承載托輥(12)；側(cè)支柱(11)外側(cè)安裝有側(cè)支柱(6)，側(cè)支柱(6)側(cè)支柱(11)之間安裝有制動(dòng)托輥(10)，制動(dòng)托輥(10)的中軸一端卡在側(cè)支柱6的長(zhǎng)槽內(nèi)，另一端活動(dòng)安裝在側(cè)支柱(11)上，聯(lián)桿(8)通過轉(zhuǎn)軸(7)安裝在側(cè)支柱(6)上，立輥(9)固定在聯(lián)桿(8)上，聯(lián)桿(8)的另一端連接摩擦座(4)，制動(dòng)托輥(10)一端下壓在摩擦座(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥，其特征在于所述的摩擦座(4)通過轉(zhuǎn) 軸(5)活動(dòng)連接在聯(lián)桿(8)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥，其特征在于位于一個(gè)側(cè)支柱(11)上 的承載托輥(12)和制動(dòng)托輥(10)的中軸之間活動(dòng)鉸接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥，其特征在于所述的摩擦座(4)和制動(dòng) 托輥(10)的貼合面裝有可拆換橡膠摩擦片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)雙向調(diào)心托輥，包括底座、橫梁、旋轉(zhuǎn)底座、中支柱、側(cè)支柱、承載托輥、制動(dòng)托輥、立輥、摩擦座。制動(dòng)托輥的一端和承載托輥鉸接，另一端置于側(cè)支柱的長(zhǎng)槽內(nèi)，摩擦制動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)桿通過轉(zhuǎn)軸固定在側(cè)支柱上，一端和立輥相聯(lián)，另一端和摩擦座鉸接，摩擦座上固定有橡膠摩擦片。膠帶輸送機(jī)的膠帶跑偏時(shí)，立輥受力后，旋轉(zhuǎn)一角度α，制動(dòng)托輥受力減速同時(shí)旋轉(zhuǎn)一角度β，使調(diào)心托輥受不平衡力矩旋轉(zhuǎn)一角度，達(dá)到糾偏的目的，該調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效可靠、專用于膠帶輸送機(jī)的膠帶糾偏。
文檔編號(hào)B65G39/10GK201043091SQ200720035939
公開日2008年4月2日 申請(qǐng)日期2007年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月10日
發(fā)明者黃錫良 申請(qǐng)人:安徽攀登機(jī)械股份有限公司