專利名稱：一種機(jī)械卸煤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卸料裝置，尤其涉及一種鐵路專用機(jī)械卸煤裝置。
技術(shù)背景目前了解的鐵路運(yùn)煤車輛的機(jī)械卸車有整節(jié)車輛翻車機(jī)卸煤和螺旋卸 煤機(jī)卸煤。這兩種機(jī)械卸煤方法的施工工藝復(fù)雜，地面以下工程量大，相對(duì)地 質(zhì)條件不好的地方如深厚地下淤泥層、沼澤或地下巖石等，就很難施工。所 以機(jī)械卸煤工程投資成本高，還要受地質(zhì)條件限制。人工卸煤要經(jīng)過二次轉(zhuǎn)運(yùn) 的卸煤成本特別高。 實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種機(jī)械卸煤裝置，以 提高卸煤效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。為完成上述任務(wù)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是采用了一種機(jī)械卸煤裝置，該裝 置包括雙梁抓斗行車，在雙梁抓斗行車的梁體的一端倒裝有門形吊框，門形吊 框的底部安裝有儲(chǔ)煤斗，儲(chǔ)煤斗的底部設(shè)有分煤口，分煤口處安裝有旋轉(zhuǎn)給料 機(jī)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)以給料轉(zhuǎn)子為主構(gòu)成，給料轉(zhuǎn)子上設(shè)有至少三個(gè)撥 料葉片，給料轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸通過一減速箱與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的機(jī)械卸煤裝置項(xiàng)目投入資金低，以目前可比價(jià)格計(jì)算，螺旋 卸煤機(jī)整套工程項(xiàng)目投資將超過500萬元，使用翻車機(jī)卸煤項(xiàng)目投入建設(shè)資金 更高。而這套卸煤裝置資金投入只有100多萬。由于車輛到位后，通過抓斗抓 取煤，轉(zhuǎn)運(yùn)到門形吊框處的儲(chǔ)煤斗處卸下，由旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)均勻穩(wěn)定地按一定 流量卸入運(yùn)輸槽帶內(nèi)。卸煤運(yùn)行成本低，利于環(huán)保，提高效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度， 節(jié)約資源，工藝簡(jiǎn)單，快捷方便。

圖1為本實(shí)用新型的一種機(jī)械卸煤裝置構(gòu)成示意圖； 圖2為門形吊框及旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)的B向視圖。
具體實(shí)施方式
木實(shí)用新型的一種機(jī)械卸煤裝置可以結(jié)合圖1、圖2做詳細(xì)描述。圖l、 圖2中各標(biāo)號(hào)的含義如下l一雙梁行車；2 —抓斗小車；3-門形吊框；4一儲(chǔ)煤 斗；5 —旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)；6 —抓斗；7-電機(jī)；8-減速器；9-給料轉(zhuǎn)子。 一種機(jī)械卸煤裝置，包括雙梁行車l、抓斗小車2、門形吊框3、儲(chǔ)煤斗4、旋轉(zhuǎn) 給料機(jī)構(gòu)5、抓斗6等組成整套卸煤裝置。抓斗小車2位于雙梁行車1上，雙梁 行車1承擔(dān)抓斗小車2、抓斗6和門形吊框3，門形吊框3的底部安裝有儲(chǔ)煤斗4， 儲(chǔ)煤斗4的底部設(shè)有分煤口，分煤口處安裝有旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)5。旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)5 以給料轉(zhuǎn)子9為主構(gòu)成，給料轉(zhuǎn)子上設(shè)有至少三個(gè)撥料葉片，給料轉(zhuǎn)子9的轉(zhuǎn)軸 通過一減速箱8與電動(dòng)機(jī)7傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的一種機(jī)械卸煤裝置工作時(shí)，兩臺(tái)行車同時(shí)工作，抓斗6把煤抓 起，雙梁行車1把抓斗6提升車廂以上，把煤轉(zhuǎn)到儲(chǔ)煤斗4上方打開，旋轉(zhuǎn)給 料機(jī)構(gòu)5以設(shè)定的流速把煤下到運(yùn)煤輸送帶上，車上余煤卸到清煤輸送帶再轉(zhuǎn) 到運(yùn)煤輸送帶上，所有的煤在運(yùn)煤輸送帶擋煤槽內(nèi)，通過流量控制擋煤板，最 終輸送到煤堆或煤倉。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械卸煤裝置，其特征在于該裝置包括雙梁抓斗行車，在雙梁抓斗行車的梁體的一端倒裝有門形吊框，門形吊框的底部安裝有儲(chǔ)煤斗，儲(chǔ)煤斗的底部設(shè)有分煤口，分煤口處安裝有旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的裝置，其特征是所述的旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)以給料轉(zhuǎn)子 為主構(gòu)成，給料轉(zhuǎn)子上設(shè)有至少三個(gè)撥料葉片，給料轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸通過一減速箱 與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鐵路機(jī)械卸煤裝置，該裝置包括雙梁抓斗行車，在雙梁抓斗行車的梁體的一端倒裝有門形吊框，門形吊框的底部安裝有儲(chǔ)煤斗，儲(chǔ)煤斗的底部設(shè)有分煤口，分煤口處安裝有旋轉(zhuǎn)給料機(jī)構(gòu)。整套裝置全部設(shè)置在地面以上。項(xiàng)目投入資金低，整套卸煤裝置資金投入只有100多萬，卸煤運(yùn)行成本低，工藝簡(jiǎn)單，利于環(huán)保，快捷方便。
文檔編號(hào)B65G67/02GK201046870SQ20072009078
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月21日
發(fā)明者邱祖祥 申請(qǐng)人:邱祖祥