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      絲杠式緊固器的制作方法

      文檔序號:4255490閱讀:348來源:國知局
      專利名稱:絲杠式緊固器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種貨物裝載運輸?shù)睦壘o固器材,特別適用于鐵if吝運輸鋼材、輪式機 械等長大件貨物運輸?shù)睦壘o固。
      目前,在我國運輸行業(yè)當(dāng)中,對長大件貨物運輸?shù)睦壖庸?,都是采用多股鐵線或繩索 捆綁,絞棒絞繞繃緊的加固方法。這種加固方法單股受力不均、操作復(fù)雜、材料浪費嚴重、 運輸成本高、裝卸現(xiàn)場雜亂無章,且物體的傾覆穩(wěn)定性在運輸途中受慣性作用而改變,極易 產(chǎn)生捆綁松動而又無法緊固,造成安全事故的現(xiàn)象。
      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有捆綁加固方法的缺點和不足,本實用新型提供一種捆銀緊圃器材絲杠式緊 瞎器,該捆綁緊固器材不僅操作簡單、經(jīng)濟實用,而且使用方便、快捷省力、安全可靠。
      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種絲杠式緊固審是由拉緊器、捆綁 線串聯(lián)組成,零部件全部由金屬制成,其所述拉緊器由連桿、精鑄鎖鐵、連接軸、螺桿、絞 接環(huán)、鉚釘、擋圈、平墊組成;其特征是,連桿是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件,--端經(jīng) 柳釘連接,呈扁錐型,上有一長形孔,內(nèi)置一精鑄鎖鐵,可以沿長形孔上下滑動;另一端經(jīng) 連接軸連接,連接軸兩端槽內(nèi)卡入擋圈螺桿有嫘紋的--端與連接軸通球螺紋連接,蠊桿能
      自由轉(zhuǎn)動;媒+f另-端與絞接環(huán)連接,螺桿與絞接環(huán)能相對轉(zhuǎn)動。在m&捆綁中,拉緊器、 捆綁線串聯(lián)組成一封閉環(huán)形,捆綁線一端穿過絞接環(huán)用固定卡套卡固與絞接環(huán)連接,另一端 繞連桿內(nèi)精鑄鎖鐵把捆綁線調(diào)整好后卡住,旋轉(zhuǎn)蟝桿使煤桿產(chǎn)生位移即可把貨物捆牢,操作 簡單、安全、省力。 其所述捆綁線為線性材料鋼絲繩。
      本實用新型積極有益的效果是,結(jié)構(gòu)緊湊、成本低,在貨物捆綁中,大大提高工作效率、 操作簡單、降低勞動強度,使用安全可靠。


      現(xiàn)結(jié)合附閣和實施例對本實用新型進-步說明 圖1是本實用新型-^^施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的拉緊器部分俯視剖視構(gòu)造閣。
      圖3是拉緊器的另一實施例。
      附圖編號
      1. 拉緊器
      101.連桿,102.精鑄鎖鐵,103.連接軸,104.嫘桿,105.絞接環(huán),106.鉚釘,107.擋圉, 108.平墊。
      2. 捆綁線
      201.鋼絲繩,202.固定卡套。
      具體實施方式
      在圖1所示實施例中,拉緊器(1)、捆綁線(2)串聯(lián)組成一封閉環(huán)形,擁綁線(2) — 端穿過絞接環(huán)(105)用固定卡套(202)卡固與絞接環(huán)連接,另-端繞遵桿(101)內(nèi)精鑄鎖 鐵(102)把捆綁線調(diào)整好后卡住,旋轉(zhuǎn)嫘桿U04)使嫘桿產(chǎn)生位移即可把貨物捆牢,操作 簡單、安全、省力,,適用3二鐵路敞車運輸巻鋼、輪式設(shè)備等重型貨物的摑綁加固。
      在圖2中,連桿(101)是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件,--端經(jīng)鉚釘(106)連接, 呈扁錐型,上有-長形孔,內(nèi)置-'精鑄鎖鐵(102),可以沿長形孔上下滑動;另--端經(jīng)連接 軸(103)連接,連接軸(103)兩端槽內(nèi)卡入擋圈(107);嫘桿(104)有蠊紋的一端與連接 軸(103)通過蟪紋連接,螺桿(104)能自由轉(zhuǎn)動蠊桿另一端與絞接環(huán)(105)連接,螵 桿(104)與絞接環(huán)(105)能相對轉(zhuǎn)動。
      在圖3所示實施例中,拉緊舉(1)、捆綁線(2)串聯(lián)成一直線,一擁,線(2) —端 繞連連桿內(nèi)精鑄鎖鐵(102)把捆綁線調(diào)整好后卡住,另一端與貨物的拴接點連接另--鄰捆 綁線(2) —端與絞接環(huán)(105)連接,另一端與貨物的拴接點連接,旋,桿(1W)使蟝桿 產(chǎn)生位移即可把貨物擱牢,操作簡單、安全、省力。適用于鐵路敞車運輸巻鋼、輪式設(shè)備等 重型貨物的捆綁加固。
      權(quán)利要求1.一種絲杠式緊固器,由拉緊器、捆綁線串聯(lián)組成,零部件全部由金屬制成,其所述拉緊器由連桿、精鑄鎖鐵、連接軸、螺桿、絞接環(huán)、鉚釘、擋圈組成;其特征是,連桿(101)是由兩片對稱且內(nèi)部凹凸形的零件,一端經(jīng)鉚釘(106)連接,呈扁錐型,上有一長形孔,內(nèi)置一精鑄鎖鐵(102),可以沿長形孔上下滑動;另一端經(jīng)連接軸(103)連接,連接軸(103)兩端槽內(nèi)卡入擋圈(107);螺桿(104)有螺紋的一端與連接軸(103)通過螺紋連接,螺桿(104)能自由轉(zhuǎn)動;螺桿另一端與絞接環(huán)(105)連接,螺桿(104)與絞接環(huán)(105)能相對轉(zhuǎn)動。
      專利摘要一種能夠?qū)ρb載貨物捆綁加固的絲杠式緊固器,其零、部件采用鋼板經(jīng)模具沖壓成型及機械加工而成,在貨物捆綁中,拉緊器、捆綁線串聯(lián)組成一封閉環(huán)形,捆綁線一端穿過鉸接環(huán)用固定卡套卡固與鉸接環(huán)連接,另一端繞連桿內(nèi)精鑄鎖鐵把捆綁線調(diào)整好后卡住,旋轉(zhuǎn)螺桿使螺桿產(chǎn)生位移即可把貨物捆牢,操作簡單、安全、省力。特別適用于鐵路敞車運輸卷鋼、輪式設(shè)備等重型貨物的捆綁加固。
      文檔編號B65B13/22GK201009801SQ20072014158
      公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月21日
      發(fā)明者高緒坤 申請人:高緒坤
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