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      碳?jí)K轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4271206閱讀:381來源:國(guó)知局
      專利名稱:碳?jí)K轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種碳?jí)K輸送線上使用的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
      背景技術(shù)
      在電解鋁用陽極生產(chǎn)時(shí)需要將陽極碳?jí)K在陽極轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)與陽極焙燒車間之間輸送,在復(fù)雜 的縱橫交錯(cuò)的碳?jí)K輸送線上,經(jīng)常需要把在高輸送機(jī)上的碳?jí)K放到低輸送機(jī)上,或把在低輸 送機(jī)上的碳?jí)K提到高輸送機(jī)上來完成碳?jí)K的交叉或轉(zhuǎn)向運(yùn)輸。現(xiàn)有的技術(shù)有以下幾種 一是 在同一高度上用推料機(jī)來將碳?jí)K從一條輸送機(jī)推到另一條輸送機(jī),該方式不能用于不同標(biāo)高 或呈十字交叉的輸送機(jī)間的轉(zhuǎn)運(yùn);二是采用復(fù)雜鏈輪系統(tǒng)和液壓升降機(jī)構(gòu)聯(lián)合的轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái),該 機(jī)構(gòu)鏈輪布置復(fù)雜,傳動(dòng)效率低,易出故障,另外采用長(zhǎng)行程液壓缸頂推,機(jī)構(gòu)平衡性差, 需要?jiǎng)傂詫?dǎo)向,布置困難且易發(fā)生卡阻,還需挖深地坑放置液壓缸。因而需要一種相對(duì)簡(jiǎn)單 可靠的碳?jí)K轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,能夠?qū)⑻級(jí)K從高輸送機(jī)上放到低輸送機(jī)上,或者從低輸送機(jī)上放到高 輸送機(jī)上以完成碳?jí)K的交叉或轉(zhuǎn)向輸送。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種碳?jí)K轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,以實(shí)現(xiàn)把在高輸送機(jī)上的碳 塊放到低輸送機(jī)上,或把在低輸送機(jī)上的碳?jí)K提到高輸送機(jī)上,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷
      本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它包括高輸送機(jī)15、低輸送機(jī)16,在機(jī)架l頂部有運(yùn)行軌道 13,移動(dòng)小車4在運(yùn)行軌道13上,提升裝置6、下導(dǎo)向座3、上導(dǎo)向座5安裝在移動(dòng)小車4上; 吊鉤10上端與提升裝置6連接、下端與吊環(huán)ll連接,吊環(huán)11與夾具2連接;導(dǎo)向柱12的下端與 夾具2相聯(lián)、上端穿過下導(dǎo)向座3和上導(dǎo)向座5,夾緊油缸(或氣缸)14安裝在夾具2上;運(yùn)行 油缸8通過銷軸7與移動(dòng)小車4相聯(lián),并通過支座9安裝在機(jī)架1上。
      運(yùn)行油缸8可采用氣缸替代。
      工作時(shí),如果碳?jí)K在高輸送機(jī)上,先啟動(dòng)運(yùn)行油缸(或氣缸)8推動(dòng)移動(dòng)小車4在運(yùn)行軌 道13中運(yùn)動(dòng),使夾具2位于高輸送機(jī)上方,啟動(dòng)提升裝置6向下運(yùn)動(dòng),通過吊鉤IO、吊環(huán)ll使 夾具2到達(dá)夾緊碳?jí)K的位置,啟動(dòng)夾緊油缸(或氣缸)14使夾具2夾緊碳?jí)K,提升裝置6向上 運(yùn)動(dòng),運(yùn)行油缸(或氣缸)8拉動(dòng)移動(dòng)小車4使夾具2及碳?jí)K位于低輸送機(jī)上方,提升裝置6向 下運(yùn)動(dòng),通過吊鉤IO、吊環(huán)ll、夾具2將碳?jí)K放在低輸送機(jī)上。此后,夾緊油缸(或氣缸)
      14使夾具2張開準(zhǔn)備進(jìn)行下一循環(huán)動(dòng)作。夾具2在上下運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)向柱12在上導(dǎo)向座5和下導(dǎo) 向座3中滑動(dòng),避免夾具2在運(yùn)動(dòng)過程中晃動(dòng)。如果碳?jí)K在低輸送機(jī)上需要向高輸送機(jī)上運(yùn)送 ,則進(jìn)行與以上相反的動(dòng)作即可。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn),定位準(zhǔn)確、快速,適用于電解鋁用陽極生產(chǎn)中 各種復(fù)雜的縱橫交錯(cuò)的碳?jí)K輸送線上。


      圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,夾具2位于高輸送機(jī)的上方; 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,夾具2位于低輸送機(jī)的上方; 圖3為圖2中A竭剖視圖。
      具體實(shí)施方式

      本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型由機(jī)架l,夾具2,下導(dǎo)向座3,移動(dòng)小車4,上導(dǎo)向座 5,提升裝置6,銷軸7,運(yùn)行油缸(或氣缸)8,支座9,吊鉤IO,吊環(huán)ll,導(dǎo)向柱12,運(yùn)行軌 道13,夾緊油缸(或氣缸)14所組成。根據(jù)圖l、圖2、圖3進(jìn)行如下安裝
      將機(jī)架1安裝在高輸送機(jī)15、低輸送機(jī)16的適當(dāng)位置,運(yùn)行軌道13安裝在機(jī)架1上,提升 裝置6、下導(dǎo)向座3、上導(dǎo)向座5安裝在移動(dòng)小車4上,吊鉤10—端與提升裝置6相聯(lián)、另一端 鉤著吊環(huán)ll,吊環(huán)11與夾具2相聯(lián),導(dǎo)向柱12的一端與夾具2相聯(lián),另一端穿過下導(dǎo)向座3和 上導(dǎo)向座5,夾緊油缸(或氣缸)14安裝在夾具2上,運(yùn)行油缸(或氣缸)8通過銷軸7與移動(dòng) 小車4相聯(lián),并通過支座9安裝在機(jī)架1上。
      權(quán)利要求1. 一種碳?jí)K轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,它包括高輸送機(jī)(15)、低輸送機(jī)(16),其特征在于在機(jī)架(1)頂部有運(yùn)行軌道(13),移動(dòng)小車(4)在運(yùn)行軌道(13)上,提升裝置(6)、下導(dǎo)向座(3)、上導(dǎo)向座5安裝在移動(dòng)小車(4)上;吊鉤(10)上端與提升裝置(6)連接、下端與吊環(huán)(11)連接,吊環(huán)(11)與夾具(2)連接;導(dǎo)向柱(12)的下端與夾具(2)相聯(lián)、上端穿過下導(dǎo)向座(3)和上導(dǎo)向座(5),夾緊油缸(14)安裝在夾具(2)上;運(yùn)行油缸(8)通過銷軸(7)與移動(dòng)小車(4)相聯(lián),并通過支座(9)安裝在機(jī)架(1)上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種碳?jí)K轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,它包括高輸送機(jī)(15)、低輸送機(jī)(16),在機(jī)架(1)頂部有運(yùn)行軌道(13),移動(dòng)小車(4)在運(yùn)行軌道(13)上,提升裝置(6)、下導(dǎo)向座(3)、上導(dǎo)向座(5)安裝在移動(dòng)小車(4)上;吊鉤(10)上端與提升裝置(6)連接、下端與吊環(huán)(11)連接,吊環(huán)(11)與夾具(2)連接;導(dǎo)向柱(12)的下端與夾具(2)相聯(lián)、上端穿過下導(dǎo)向座(3)和上導(dǎo)向座(5),夾緊油缸(14)安裝在夾具(2)上;運(yùn)行油缸(8)通過銷軸(7)與移動(dòng)小車(4)相聯(lián),并通過支座(9)安裝在機(jī)架(1)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn),定位準(zhǔn)確、快速,適用于電解鋁用陽極生產(chǎn)中各種復(fù)雜的縱橫交錯(cuò)的碳?jí)K輸送線上。
      文檔編號(hào)B65G47/53GK201077672SQ20072020056
      公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月28日
      發(fā)明者兵 劉, 李夢(mèng)石, 敏 程 申請(qǐng)人:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院
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