專利名稱：用于粉狀物料的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于氣動輸送散裝物料的裝置，具有輸送管道、 輸送氣體源和至少一個(gè)取出位置，該輸送管道確定了用于散裝物料的 輸送路徑，該輸送氣體源連接到輸送管道上并且沿輸送路徑的方向輸 入輸送氣體，通過所述取出位置將氣體從輸送管道中導(dǎo)出，
背景技術(shù)：
很久以來公開了具有封閉的輸送管路的用于運(yùn)輸散裝物料尤其是 粉狀物料的輸送裝置。為了也可以不取決于重力輸送物料，通常設(shè)置 輸送氣體輸入裝置。為此，通過源頭將輸送氣體在輸送管路的端部饋 入，該輸送氣體沿輸送方向流動通過輸送管路并且在這過程中攜帶著 有待輸送的散裝物料。在更長的輸送路程或者在更艱難的運(yùn)輸條件下， 設(shè)置僅僅一個(gè)用于輸送氣體的輸入管路通常是不夠的。因此，通常沿 著輸送管路存在多個(gè)用于輸送氣體的輸入管路。此外，為了改善散裝 物料的運(yùn)輸性能，還經(jīng)常對散裝物料進(jìn)行流化。為此，沿著輸送管路 布置分開的或連續(xù)的流化裝置。通過流化裝置輸入流化氣體，從而將 散裝物料置于類似流體的狀態(tài)并且由此可以更容易地進(jìn)行運(yùn)輸。氣體 體積沿著輸送路程增大，更確切地說至少通過氣體的膨脹引起以及必 要時(shí)額外還通過沿著輸送路程進(jìn)一步輸入輸送氣體和/或流化氣體引 起。
為了克服沿輸送路程增大的氣體體積，已知沿著輸送路徑連續(xù)提 高輸送管路的橫截面。由此可以考慮上升的氣體體積流，而不引起氣 體速度的不利的提升。這種布置的缺點(diǎn)是花費(fèi)很大并且不能在輸送路 程上使用統(tǒng)一的管路段，而是必須分段地總是提供和構(gòu)造不同的(越 來越大的)管路段。
由DE-B- 1 150 320公開了一種用于輸送粉狀物料的裝置，其中 在輸送管路的端部上設(shè)置用于輸送氣體的輸入裝置。此外，沿著輸送 管道在底部布置大量流化裝置，通過流化裝置將流化氣體引入輸送管 路中。所述輸送管路的橫截面基本上是恒定的。在所述輸送管路的開 始區(qū)域內(nèi)，在其上側(cè)設(shè)置了用于輸送氣體的抽吸裝置。該抽吸裝置用于在輸送管路的開端處產(chǎn)生更強(qiáng)的空氣流，從而剛好在該由于散裝物 料的進(jìn)料而關(guān)鍵的位置上提供更高的空氣流。直徑沿著輸送管路沒有 變大，由此通過輸入流化氣體而增加的氣體體積使運(yùn)輸性能變差。存 在這樣的危險(xiǎn)，即失去了流化以及由此通過輸送氣體實(shí)現(xiàn)的有利的輸 送的有利作用。

發(fā)明內(nèi)容
從最后所述的現(xiàn)有技術(shù)出發(fā)，本發(fā)明的任務(wù)是提供一種開頭所述 類型的輸送裝置，該輸送裝置改善了輸送效率并且盡管如此在沒有沿 著輸送路程耗費(fèi)的橫截面變大的情況下就能應(yīng)付。
按本發(fā)明的解決方案在于獨(dú)立權(quán)利要求的特征。有利的改進(jìn)方案 是從屬權(quán)利要求的主題。
按本發(fā)明，在用于氣動輸送散裝物料尤其粉狀物料的裝置中設(shè)有 輸送管道、輸送氣體源和至少一個(gè)沿著輸送管道布置的取出位置，該 輸送管道確定了用于散裝物料的輸送路徑，該輸送氣體源連接到輸送 管道上并且沿輸送路徑的方向輸入輸送氣體，通過所述取出位置將氣 體從輸送管道中導(dǎo)出，多個(gè)取出位置沿著輸送路徑相互間隔開地布置 在輸送管道上，并且所述取出位置是可以調(diào)節(jié)流量的。
本發(fā)明基于該構(gòu)思，將過量的氣體、尤其是輸送氣體和/或流化氣 體從輸送管道中導(dǎo)出。由此減少所述氣體的體積，從而可以省去所述 輸送管路的橫截面的增大。所述氣體的由于沿著輸送管路的壓降而不 可避免的膨脹通過本發(fā)明得到減弱，從而不再需要這樣的橫截面變大。 此外，相對于常規(guī)的具有恒定直徑的輸送管路的輸送裝置，避免了維 持流動輸送的臨界值。所述散裝物料的輸送保持平靜和穩(wěn)定。由于按 本發(fā)明取出氣體，雖然是封閉的輸送管道，但按本發(fā)明的輸送裝置在 輸送的穩(wěn)定性方面和流動槽幾乎一樣有利。為了運(yùn)行輸送裝置所需要 的能量需求減少了。此外，由于按本發(fā)明的構(gòu)造，散裝物料的輸送是 磨損少的。此外，減少了散裝物料中不希望的顆粒摩擦或者說顆粒破 壞。
下面解釋一些所使用的概念
輸送管道理解為封閉的管路，沿著該管路運(yùn)輸有待輸送的散裝物 料。所述輸送管道可以具有圓形的或有棱角的或與之不同的任意構(gòu)造 的橫截面。所述輸送管道可以任意敷設(shè)，尤其可以水平地、向上傾斜地或向下傾斜地延伸。
輸送氣體源理解為一種裝置，借助于該裝置將用于將牽引力施加 到有待輸送的散裝物料上的、沿著輸送路徑流動的氣體引入輸送管路 中。所述輸送氣體源尤其可以是主動的元件，比如是鼓風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)。 然而不應(yīng)該排除，所述輸送氣體源是被動的元件，如在借助于吸氣流 輸送的情況下是輸入活門。
取出位置理解為一種裝置，通過該裝置可以將氣體從輸送管道中 導(dǎo)出。'通常該取出位置布置在輸送管道的上面的橫截面區(qū)域中，然而 這不是強(qiáng)制的。沿著所述輸送管道理解為在輸送管道的開端和尾端之 間的布置，而不是在開端或尾端。
可調(diào)節(jié)流量的理解為可以借助于控制元件調(diào)節(jié)取出的氣體流的大小。
所述取出位置有利地布置在輸送管道的橫截面的上面區(qū)域中，更 確切地說優(yōu)選布置在上面的三分之一中。利用這種布置，在取出時(shí)收 到盡可能少的散裝物料材料。散裝物料的向上的份額根據(jù)輸送速度或 達(dá)到的流化的程度降低.
此外，所述取出位置優(yōu)選以輸送管道的寬度的至少五十倍的、有
利地是在75倍和150倍之間的間距進(jìn)行布置。業(yè)已表明，通過以如此 大的間距進(jìn)行布置還可以實(shí)現(xiàn)輸送氣體的足夠大的排出。
所述取出位置有利地具有用于輸送氣體和散裝物料的隔開裝置。 由此防止散裝物料進(jìn)入所取出的氣體量。由此抵抗損壞導(dǎo)出輸送氣體 的管路的危險(xiǎn)。在此，所述隔開裝置可以構(gòu)造為孔板.其具有高的牢 固性和耐磨性的優(yōu)點(diǎn)。然而也可以這樣設(shè)置，即隔開裝置由紡織材料 構(gòu)成。這提供了更精細(xì)的分級以及隔開。缺點(diǎn)在于降低了耐磨性。作 為補(bǔ)救措施還可以這樣設(shè)置，即組合地構(gòu)造兩個(gè)隔開裝置.以這種方 式實(shí)現(xiàn)了將孔板的耐磨性與紡織材料的良好的隔開性能聯(lián)系在一起，
所述取出位置有利地具有反流沖洗裝置。利用該反流沖洗裝置， 可以在取出位置上或者說在其隔開裝置上去除粘附的散裝物料。由此 抵抗堵塞取出位置的危險(xiǎn)。
按特別優(yōu)選的實(shí)施方式，設(shè)置了流量調(diào)節(jié)裝置，該流量調(diào)節(jié)裝置 與取出位置連接并且用于調(diào)節(jié)在各個(gè)取出位置上取出的氣體流的量。 由此可以在確定的位置上實(shí)現(xiàn)有利的取出。在此，該調(diào)節(jié)可以有利地根據(jù)輸送管路中的輸送速度來執(zhí)行，
此外，有利地沿著輸送路徑布置流化位置，在流化位置上將流化 氣體通過流化氣體接頭輸入。在流化位置上將散裝物料保持在流化狀 態(tài)下。由此減少為了運(yùn)輸所需要的能量消耗。在此，有利地設(shè)置橫向 饋流管路，該橫向饋流管路將取出位置與處于另一個(gè)沿著輸送路徑放 置的流化位置上的輸送氣體接頭連接。由此可以將取出的氣體引向其 它應(yīng)用中，即作為流化氣體。由此減少用于流化散裝物料的氣體消耗。 獲得了更有利的方法控制。
經(jīng)受考驗(yàn)的是，將取出位置沿著輸送管道與流化位置交替地布置。 沿著輸送管路的氣體輸入和氣體輸出的交替的順序促使氣體流均勻 化。


下面參考附圖根據(jù)有利的實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行解釋。其中
圖l是第一實(shí)施例的示意性示圖2是第二實(shí)施例的示意性示圖；以及
圖3是按本發(fā)明的取出位置的放大視圖。
具體實(shí)施例方式
在按圖1的實(shí)施例中示出了氣動的輸送裝置。該輸送裝置包括細(xì) 長的輸送管道l，該輸送管道確定了輸送路徑2。在輸送管道l的開端 處布置了用于有待運(yùn)輸?shù)纳⒀b物料4的進(jìn)料位置3。該進(jìn)料位置包括漏 斗狀的容器31，在該容器的下面的尖端處，輸入管路32斜向下通向輸 送管道l的開端處。借助于該散裝物料進(jìn)料裝置3，有待運(yùn)輸?shù)纳⒀b物 料4通過壓力閘門30進(jìn)入輸送裝置的輸送管道3中。
在輸送管道1的開端處布置了用于輸送氣體的輸入裝置5。該輸入 裝置包括鼓風(fēng)機(jī)51,該鼓風(fēng)機(jī)以一種沒有詳細(xì)示出的方式吸入氣體， 并且通過短的輸入管路52吹入輸送管道1的開端處。有利的是，與輸 送路徑2平行并且盡可能同軸地進(jìn)行吹入。
此外，僅僅部分示出的輸送管道l具有流化裝置6。該流化裝置包 括大量沿輸送路徑2布置的處于輸送管道1底部的流化段60。所述流 化段具有空腔61，該空腔通過透氣的薄膜與輸送管道1的內(nèi)部連接。 通過接頭62將流化氣體輸入空腔61中。該接頭62包括流量調(diào)節(jié)閥63。 為了供給流化氣體，設(shè)置了流化氣體鼓風(fēng)機(jī)65，該流化氣體鼓風(fēng)機(jī)通
7過分配管路64將流化氣體導(dǎo)向接頭62。為了控制流化氣體的輸入，設(shè) 置了與流量調(diào)節(jié)閥63共同作用的控制裝置66.
通過借助于輸送氣體輸入裝置5輸入輸送氣體以及借助于流化裝 置6分段地輸入流化氣體，沿著輸送路徑2將持續(xù)上升的氣體量引入 輸送管道1中，該氣體量通過膨脹還額外地獲得體積。
在輸送管道1的上面區(qū)域中，按本發(fā)明在輸送管道1的長度上分 布地布置了多個(gè)取出位置7。在示出的實(shí)施例中，所述取出位置相互間 具有間距，該間距大致相當(dāng)于輸送管道1的管道直徑的百倍。所述取 出位置7主要包括盆狀的池70，該池通過透氣的隔開元件71與輸送管 道l的內(nèi)部連接，所述隔開元件71可以構(gòu)造成單層的或多層的。在示 出的實(shí)施例中，該隔開元件包括用于將有待取出的氣體與散裝物料4 隔開的織物72，該散裝物料應(yīng)該留在輸送管道1的內(nèi)部。為了支撐所 迷織物72并且更好地防止機(jī)械磨損，額外地設(shè)置了用于加強(qiáng)的孔板73. 如此設(shè)計(jì)所述織物72和孔板73的尺寸，使得它們覆蓋所述池70的整 個(gè)寬度并且通過所述池的凸緣75和所述輸送管道1的外側(cè)之間的借助 于合適的(沒有示出的)螺紋連接實(shí)現(xiàn)的夾緊得到氣密的固定?？梢?理解，所述輸送管道l必要時(shí)為了所述池70的更好的貼靠和密封具有 相應(yīng)制成的容納部位。
所述池70的頂蓋與輸出管路76連接。該輸出管路包括調(diào)節(jié)閥77， 該調(diào)節(jié)閥通向主通道78。
此外，設(shè)置了控制裝置79，該控制裝置作用于各個(gè)取出位置7的 調(diào)節(jié)閥77。由此，可以為了各個(gè)取出位置7集中地控制有待取出的氣 體量。然而不應(yīng)該排除作為替代方案或必要時(shí)也額外地設(shè)置對各個(gè)調(diào) 節(jié)閥77的分散的調(diào)節(jié).
此外，在取出位置7上設(shè)置可選的沖洗裝置8。該沖洗裝置包括用 于沖洗氣體的具有笫一截止閥81的輸入管路80以及處于管路76中的 第二截止閥74。所述輸入管路80通向位于第二截止閥74和取出位置7 之間的輸入管路76。在正常運(yùn)行時(shí)，關(guān)閉所述第一截止閥81并且打開 所述第二截止閥74。如果要沖洗所述取出位置7，那就操作相應(yīng)的沖 洗裝置8，方法是打開所述第一截止閥81并且關(guān)閉所述第二截止閥74。 于是沖洗氣體通過管路80、第一截止閥81和管路76流入取出位置7 中，由此清潔所述織物72的污物。由此在正常運(yùn)行的范圍內(nèi)預(yù)防所述
8織物72以及由此所述取出位置7的蠕動的堵塞或阻塞，所述沖洗裝置 8有利地由(沒有示出的)沖洗控制裝置進(jìn)行控制。
在圖2中示出的第二實(shí)施方式在其基本特征方面與在圖1中示出 的笫一實(shí)施方式一致。 一致的組成部分具有相同的附圖標(biāo)記。因此， 省去了對其構(gòu)造和其工作原理的解釋。這兩種實(shí)施方式的主要區(qū)別在 于，所述取出位置中的一些(象征性在圖2最左邊放置的)取出位置 不與主通道78連接，而是通過交叉饋流管路67相應(yīng)地連接到沿輸送 路徑2的方向放置在下游的流化段(這里象征性地由流化段60，表示) 的輸入接頭62上。該結(jié)構(gòu)將在取出位置7'上截取的氣體用于通過交 叉饋流管路67輸入流化位置60，作為流化氣體.在此，如此選擇所述 流化段60，，使得流化氣體的在那里為了流化所需要的壓力最高與在 取出位置7，上取出的氣體的壓力一樣高。由此，將額外的流化氣體輸 入流化段60，是可有可無的。因此，不需要額外地由流化氣體鼓風(fēng)機(jī) 65提供流化氣體。由此減少了輸送裝置的運(yùn)行消耗，其余的取出位置 7如在圖1中示出的第一實(shí)施例一樣提供并且連接到共同的主通道78 上。相應(yīng)地適用于其余的流化段60，所述流化段如上面結(jié)合圖1解釋 的一樣連接到流化氣體管路64上。
不改變現(xiàn)有的橫向饋流管路，所述取出位置7， 7'由控制裝置79 觸發(fā)。有利的是，該控制裝置具有額外的模塊79，，該模塊控制在取 出位置7，上取出的氣體的量以及控制其為了供給流化段60，而到橫 向饋流管路67中的饋入。相應(yīng)地，用于流化氣體的可調(diào)節(jié)的輸入接頭 62與用于流化的控制裝置66連接。此外，附加控制模塊79，有利地 進(jìn)一步如此構(gòu)成，使得與流化控制裝置66實(shí)現(xiàn)同步。為此，可以設(shè)置 (沒有示出的)信號線路。由此可以確保，在取出位置7，上始終取出 如此多的氣體，從而在輸入接頭62，上至少提供為了運(yùn)行流化段60， 所需要的量。
權(quán)利要求
1. 用于氣動輸送散裝物料(4)尤其粉狀物料的裝置，具有輸送管道(1)、輸送氣體源(51)和至少一個(gè)沿著輸送管道布置的取出位置(7)，該輸送管道確定了用于散裝物料(4)的輸送路徑(2)，該輸送氣體源連接到輸送管道(1)上并且沿輸送路徑(2)的方向輸入輸送氣體，通過所述取出位置將氣體從輸送管道(1)中導(dǎo)出，其特征在于，多個(gè)取出位置(7，7’)沿著輸送路徑(2)相互間隔開地布置在輸送管道(1)上，并且所述取出位置(7，7’)是能夠調(diào)節(jié)流量的。
2. 按權(quán)利要求1所述的輸送裝置， 其特征在于，所述取出位置(7, 7，)布置在輸送管道(1)的橫截面的上面區(qū) 域中，優(yōu)選布置在上面的三分之一中。
3. 按權(quán)利要求1或2所述的輸送裝置， 其特征在于，所述取出位置(7， 7，)以輸送管道(1)的管道直徑的至少五十 倍的、有利地是在75倍和150倍之間的間距進(jìn)行布置。
4. 按權(quán)利要求2或3所述的輸送裝置， 其特征在于，所迷取出位置(7， 7，)具有用于輸送氣體和散裝物料(4)的隔 開裝置(71)。
5. 按權(quán)利要求4所述的輸送裝置， 其特征在于，所述隔開裝置(71)具有孔板(73)。
6. 按權(quán)利要求4或5所述的輸送裝置， 其特征在于，所述隔開裝置(71)具有透氣的紡織材料(72)。
7. 按權(quán)利要求4到6中任一項(xiàng)所述的輸送裝置， 其特征在于，所述取出位置(7， 7，)具有反流沖洗裝置(8)。
8. 按上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的輸送裝置， 其特征在于，設(shè)置了流量調(diào)節(jié)裝置(77， 79)，該流量調(diào)節(jié)裝置與取出位置(7， 7，)連接并且用于調(diào)節(jié)在各個(gè)取出位置(7, 7，)取出的氣體流的量。
9. 按上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的輸送裝置， 其特征在于，沿著輸送路徑(2)間隔開地布置流化段(60)，在流化段上通過 輸入接頭(62)輸入流化氣體，
10. 按權(quán)利要求9所述的輸送裝置， 其特征在于，設(shè)置橫向饋流管路(67)，該橫向饋流管路將取出位置(7')與 沿著輸送路徑(2)的方向放置在下游的流化段(60，)的流化氣體輸 入接頭(62，)連接。
11. 按權(quán)利要求9或IO所述的輸送裝置， 其特征在于，將所述取出位置(7， 7，)與流化段(60， 60，)交替地布置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于氣動輸送散裝物料(4)尤其粉狀物料的裝置，具有輸送管道(1)、輸送氣體源(51)和至少一個(gè)取出位置(7)，該輸送管道確定了用于散裝物料(4)的輸送路徑(2)，該輸送氣體源連接到輸送管道(1)上并且沿輸送路徑(2)的方向輸入輸送氣體，通過該取出位置將氣體從輸送管道(1)中導(dǎo)出。按本發(fā)明提出，多個(gè)取出位置(7，7’)沿著輸送路徑(2)相互間隔開地布置在輸送管道(1)上，并且所述取出位置是能夠調(diào)節(jié)流量的。由此，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了有控制地從輸送管道(1)中取出過量的氣體。由此可以減小氣體速度，使得輸送保持平靜和穩(wěn)定。由此可以取消至今為止為了維持平靜和穩(wěn)定的輸送所需要的輸送管道(1)的橫截面沿輸送路徑(2)分級地變大。
文檔編號B65G53/28GK101511712SQ200780032005
公開日2009年8月19日 申請日期2007年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月31日
發(fā)明者P·希爾格拉夫 申請人:克勞迪亞斯·彼得斯技術(shù)有限責(zé)任公司