專利名稱：一種具有過載保護的動力輥筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種非皮帶輸送的輥道傳動機械，特別適合輸送輥道為一系列動力輥
筒接力傳遞輸送物料的場合。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的輸送機械中， 一種為皮帶輥道輸送方式，物料在皮帶上，皮帶作為載體輸送 物料，托輥作為承重媒介，本身無動力，其轉(zhuǎn)動為皮帶拖動旋轉(zhuǎn)；另一種為非皮帶輥道輸送 方式，具體表現(xiàn)為需輸送物料在裝有一系列并排的動力輥筒上接力傳送方式，該種輥筒帶 有傳動輪， 一般為鏈輪，需輸送物料在一系列并排的輥筒上進行接力傳送來達到輸送目的， 但該種輥筒在傳送物料過程中，當前面的物料被限位或擋住不能前進時，如驅(qū)動電機未切 斷動力輸出，則該輥筒仍會轉(zhuǎn)動，這樣便會加劇輥筒、鏈輪、鏈條等機械零件的磨損，提高了 生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種具有過載保護的動力輥筒，當前面的物料 被限位或擋住不能前進時，輥筒停止轉(zhuǎn)動，減少輥筒、鏈輪、鏈條等機械零件的磨損。
本發(fā)明具有過載保護的動力輥筒包括依次安裝在輥筒軸10上的軸承座11、彈簧 座8、花鍵傳動套7、彈簧6、斜切傳動套5和傳動輪4，最外面是套裝的輥筒體9，兩端通過軸 承和緊固零件固定。傳動輪4 一端開有安裝軸承的孔，另一端為帶斜切剖面的傳動齒，該傳 動齒外徑比花鍵傳動套7花鍵內(nèi)孔稍小。斜切傳動套5外表面為花鍵結(jié)構(gòu)，與花鍵傳動套 7內(nèi)花鍵相聯(lián)接。斜切傳動套5斜切部分與傳動輪4的斜切部分安裝后相互嚙合。花鍵傳 動套7與彈簧座8為整體結(jié)構(gòu)。 本發(fā)明具有過載保護的動力輥筒中，兩端的緊固零件包括鎖緊螺母1、定位套2， 兩端對稱設置。輥筒體9通過帶缺口部分與花鍵傳動套7的突緣相配，也可以是其它聯(lián)接 方式，如螺釘聯(lián)接、銷鍵聯(lián)接等。 本發(fā)明具有過載保護的動力輥筒中，當輥筒體[9]上的物料受阻引起摩擦力增大 使輥筒體[9]不轉(zhuǎn)時，而傳動輪[4]仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這樣斜切傳動套[5]被傳動輪[4]帶斜切 剖面的傳動齒推至花鍵傳動套[7]內(nèi)部，斜切傳動套[5]斜切傳動齒與傳動輪[4]帶斜切 剖面的傳動齒脫離嚙合，實現(xiàn)傳動輪[4]轉(zhuǎn)動而輥筒體[9]靜止。 本發(fā)明具有過載保護的動力輥筒一種具體結(jié)構(gòu)如下該動力輥筒包括兩端的鎖緊 螺母1、兩端的定位套2、兩端的軸承3、傳動輪4、斜切傳動套5、彈簧6、花鍵傳動套7、彈簧 座8、輥筒體9、輥筒軸10、軸承座11組成。傳動輪4 一端開有安裝軸承的孔，另一端為帶斜 切剖面的傳動齒，該傳動齒外徑比花鍵傳動套7花鍵內(nèi)孔稍小，也就是傳動輪4轉(zhuǎn)動時并不 直接帶動花鍵傳動套7轉(zhuǎn)動。斜切傳動套5外表面為花鍵結(jié)構(gòu)，與花鍵傳動套7內(nèi)花鍵相 聯(lián)接，斜切傳動套5斜切部分與傳動輪4的斜切部分安裝后相互嚙合。花鍵傳動套7與彈 簧座8焊成整體。輥筒體9通過帶缺口部分與花鍵傳動套7的突緣相配。軸承座ll也安裝有軸承，其突緣也與輥筒體9通過帶缺口部分相配。當鎖緊螺母1旋入后，通過定位套2 迫使軸承3、軸承座11、輥筒體9、花鍵傳動套7向傳動輪4之間靠攏，從而推動彈簧6壓迫 斜切傳動套5與傳動輪4的帶斜切剖面的傳動齒相嚙合，并產(chǎn)生斜切摩擦力。在彈簧規(guī)格 一定的前提下，通過調(diào)節(jié)鎖緊螺母1的相對位置、或是制造傳動輪4與斜切傳動套5時，改 變相互嚙合的斜切齒角度便可實現(xiàn)該摩擦力大小的改變，也就可改變輥筒遇阻時需切斷的 力的大小。 本發(fā)明解決現(xiàn)有的動力輥筒在需輸送的物料由于各種原因不能前進時，驅(qū)動電機 未切斷動力輸出的情況下仍帶動輥筒繼續(xù)運轉(zhuǎn)，從而加劇相關(guān)零部件磨損的缺點。本發(fā)明 輥筒可以在遇到需輸送的物料停止運動時及時停止轉(zhuǎn)動，而當限位被釋放或障礙物清除 后，該動力輥筒可以立即繼續(xù)運轉(zhuǎn)來傳輸物料，解決了輥筒受阻后未能切斷動力引起各零 部件被加劇磨損的技術(shù)問題。本發(fā)明通過對輥筒動力傳遞方式的改變，達到當輥筒受力超 過預定范圍后，自動切斷動力傳遞，從而解決了輥筒在遇上阻力后未能停轉(zhuǎn)所造成的零部 件磨損的技術(shù)問題，并且，當輥筒阻力消除后可以自動恢復運轉(zhuǎn)。


圖1是本發(fā)明的裝配爆炸視圖。
圖2是本發(fā)明裝配剖視圖。
圖3是本發(fā)明裝配軸測圖。 圖中1、鎖緊螺母，2、定位套，3、軸承，4、傳動輪，5、斜切傳動套，6、彈簧，7、花鍵傳 動套，8 、彈簧座，9 、輥筒體，10 、輥筒軸，11、軸承座。
具體實施例方式
現(xiàn)在針對

本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)，它包括鎖緊螺母1、定位套2、軸承3、傳動 輪4、斜切傳動套5、彈簧6、花鍵傳動套7、彈簧座8、輥筒體9、輥筒軸10、軸承座11組成。 其中傳動輪4 一端安裝有軸承，與軸承座11安裝的軸承一道用以承受輥筒所受壓力，另一 端為帶斜切剖面的傳動齒，該傳動齒外徑比花鍵傳動套7花鍵內(nèi)孔稍小。斜切傳動套5外 表面為花鍵結(jié)構(gòu)，與花鍵傳動套7內(nèi)花鍵相聯(lián)接，斜切傳動套5斜切部分與傳動輪4的斜切 部分安裝后相互嚙合。花鍵傳動套7與彈簧座8焊成一體。輥筒體9通過帶缺口部分與花 鍵傳動套7的突緣相配。軸承座11也安裝有軸承，其突緣也與輥筒體9通過帶缺口部分相 配。當鎖緊螺母1旋入后，通過定位套2迫使軸承3、軸承座11、輥筒體9、花鍵傳動套7向 傳動輪4之間靠攏，從而推動彈簧6壓迫斜切傳動套5與傳動輪4的帶斜切剖面的傳動齒 相嚙合，并產(chǎn)生斜切摩擦力。改變彈簧規(guī)格尺寸、或調(diào)節(jié)鎖緊螺母1的相對位置、或是制造 傳動輪4與斜切傳動套5時，改變相互嚙合的斜切齒角度便可實現(xiàn)該摩擦力大小的改變。
本發(fā)明的原理是當傳動輪沿著斜切方向轉(zhuǎn)動時，通過傳動輪4的斜切齒與斜切傳 動套5之間的斜切摩擦力帶動斜切傳動套5轉(zhuǎn)動，并使得花鍵傳動套7、輥筒體9、軸承座11 一起轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了動力輥筒對物料的輸送。當物料受阻時，輥筒體9的旋轉(zhuǎn)阻力增加， 傳動輪4便會通過相互嚙合的斜切齒迫使斜切傳動套5后退壓縮彈簧，斜切摩擦力的大小 不足以克服該阻力時，嚙合部分便會脫離嚙合，從而實現(xiàn)了輥筒體9的停轉(zhuǎn)，而只有傳動輪 4的轉(zhuǎn)動；當輥筒體9的旋轉(zhuǎn)阻力消失后，傳動輪4又實現(xiàn)對輥筒體9的帶動。正是該斜切摩擦力的作用，從而實現(xiàn)在一定負載范圍內(nèi)對輥筒進行保護。
權(quán)利要求
一種具有過載保護的動力輥筒，其特征在于所述具有過載保護的動力輥筒包括依次安裝在輥筒軸[10]上的軸承座[11]、彈簧座[8]、花鍵傳動套[7]、彈簧[6]、斜切傳動套[5]和傳動輪[4]，最外面是套裝的輥筒體[9]，兩端通過軸承和緊固零件固定；其中傳動輪[4]一端開有安裝軸承的孔，另一端為帶斜切剖面的傳動齒，該傳動齒外徑比花鍵傳動套[7]花鍵內(nèi)孔稍?。恍鼻袀鲃犹譡5]外表面為花鍵結(jié)構(gòu)，與花鍵傳動套[7]內(nèi)花鍵相聯(lián)接；斜切傳動套[5]斜切部分與傳動輪[4]的斜切部分安裝后相互嚙合；花鍵傳動套[7]與彈簧座[8]為整體結(jié)構(gòu)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的動力輥筒，其特征在于動力輥筒兩端的緊固零件包括鎖緊螺母[1]和定位套[2]，兩端對稱設置。
3. 按照權(quán)利要求1所述的動力輥筒，其特征在于輥筒體[9]通過帶缺口部分與花鍵傳動套[7]的突緣相配，或者采用螺釘聯(lián)接或銷鍵聯(lián)接。
4. 按照權(quán)利要求1所述的動力輥筒，其特征在于動力輥筒中，當輥筒體[9]上的物料受阻引起摩擦力增大使輥筒體[9]不轉(zhuǎn)時，而傳動輪[4]仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這樣斜切傳動套[5] 被傳動輪[4]帶斜切剖面的傳動齒推至花鍵傳動套[7]內(nèi)部，斜切傳動套[5]斜切傳動齒 與傳動輪[4]帶斜切剖面的傳動齒脫離嚙合，實現(xiàn)傳動輪[4]轉(zhuǎn)動而輥筒體[9]靜止。
5. 按照權(quán)利要求1所述的動力輥筒，其特征在于花鍵傳動套[7]與彈簧座[8]焊成 整體。
6. 按照權(quán)利要求1所述的動力輥筒，其特征在于軸承座[11]安裝有軸承，軸承座的 突緣與輥筒體[9]通過帶缺口部分相配，或者采用螺釘聯(lián)接或銷鍵聯(lián)接。
7. 按照權(quán)利要求l所述的動力輥筒，其特征在于改變彈簧規(guī)格尺寸、或調(diào)節(jié)鎖緊螺母[1]的相對位置、或是制造傳動輪[4]與斜切傳動套[5]時改變相互嚙合的斜切齒角度實現(xiàn) 斜切傳動套[5]和花鍵傳動套[7]之間的摩擦力大小。
全文摘要
本發(fā)明公開一種具有過載保護的動力輥筒，包括依次安裝在輥筒軸[10]上的軸承座[11]、彈簧座[8]、花鍵傳動套[7]、彈簧[6]、斜切傳動套[5]和傳動輪[4]，最外面是套裝的輥筒體[9]；傳動輪[4]一端開有安裝軸承的孔，另一端為帶斜切剖面的傳動齒，該傳動齒外徑比花鍵傳動套[7]花鍵內(nèi)孔稍?。恍鼻袀鲃犹譡5]外表面為花鍵結(jié)構(gòu)，與花鍵傳動套[7]內(nèi)花鍵相聯(lián)接；斜切傳動套[5]斜切部分與傳動輪[4]的斜切部分安裝后相互嚙合。本發(fā)明動力輥筒當前面的物料被限位或擋住不能前進時，輥筒停止轉(zhuǎn)動，減少輥筒、鏈輪、鏈條等機械零件的磨損，阻力消失時可以自行啟動。
文檔編號B65G39/00GK101734463SQ200810073918
公開日2010年6月16日 申請日期2008年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月12日
發(fā)明者李健雄, 梁旭 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司