專(zhuān)利名稱(chēng)：：工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗及其操作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬于工業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)裝備領(lǐng)域，涉及其生產(chǎn)過(guò)程中的輔助工藝裝備，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗。另外，本發(fā)明還涉及該收集料斗的操作方法。
背景技術(shù)：
：在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，有些工藝過(guò)程需要用到輔助材料，這些材料通常不是要安裝或裝配到最后制成的產(chǎn)品上，而是在加工、裝配、涂裝、表面裝飾、包裝所需要用到的用品，最常見(jiàn)的如零件、部件的保護(hù)用品，如覆貼紙等。當(dāng)這些輔助材料用完了以后，是需要?jiǎng)冸x、清除、丟棄的，可是，處理不當(dāng)會(huì)給后續(xù)生產(chǎn)帶來(lái)麻煩。以汽車(chē)生產(chǎn)中的涂裝工藝為例在汽車(chē)生產(chǎn)中，噴膠、噴蠟工序等噴涂工藝，其汽車(chē)的底板噴涂前會(huì)使用一次性堵件、遮蔽紙等對(duì)底板的工藝孔、螺栓等進(jìn)行遮蔽，防止涂料的附著，影響產(chǎn)品的外觀和性能。噴涂完畢后需要將堵件、遮蔽紙等剝離、清除，因此產(chǎn)生了大量的固體廢棄物，如剝離下來(lái)的一次性堵件、遮蔽紙等。其噴涂時(shí)所使用的遮蔽材料等廢棄物的清理一般都是很麻煩的，剝離時(shí)如果不能全部放入垃圾袋，會(huì)有很多的廢棄物落入到格柵底板室下面。為提高工作的速度，有時(shí)也直接將堵件剝離車(chē)身，讓其自然落入到格柵底板室下面。落入格柵底板室下面的廢棄物需要在停產(chǎn)時(shí)統(tǒng)一進(jìn)行清理，要花費(fèi)大量的時(shí)間和人力從格柵下進(jìn)行清理，清理的工作量很大，正常清理一次需要多個(gè)員工、數(shù)小時(shí)的時(shí)間，難度也大，需要一點(diǎn)點(diǎn)地從格柵下挖出來(lái)裝入垃圾袋再運(yùn)走。另外清理時(shí)需要把格柵掀起待清理完重新安裝上格柵，如果沒(méi)有安裝好格柵，更有可能造成人員工作事故。如果廢棄物積存嚴(yán)重，還要為清理工作而安排停產(chǎn)，如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有停產(chǎn)，固體廢棄物沒(méi)有及時(shí)清除，就會(huì)造成格柵下面的排風(fēng)口堵塞，影響正常的送排風(fēng)效果，從而影響到噴膠時(shí)飛濺起來(lái)的膠霧捕捉效果，導(dǎo)致部分膠霧落到車(chē)身表面，影響油漆車(chē)身的質(zhì)量和外觀，提高后道工序的打磨處理量和打磨工具的消耗，不僅提高了企業(yè)的產(chǎn)品成本，而且還會(huì)影響到企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量?？紤]上述情況，有些企業(yè)采用了廢棄物存放裝置，如垃圾料斗等。但還未見(jiàn)完善的技術(shù)方案。涉及料斗的專(zhuān)利技術(shù)有中國(guó)專(zhuān)利號(hào)為CN85100372的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種"沖擊破拱漏斗卸料器"的專(zhuān)利技術(shù)，其技術(shù)方案是該專(zhuān)用于大堆纖細(xì)物料運(yùn)輸工程的沖擊破拱湯斗卸料器。該漏斗卸料器的主體是一個(gè)安裝于方形機(jī)箱內(nèi)的梭形桁架破拱器。方形機(jī)箱的上口與泥斗出口密接，破拱粉伸入翻斗體內(nèi)，在動(dòng)力作用下作垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)，限止物料成拱。方形機(jī)箱下口裝有可控制輸料通道的閥門(mén)。方形機(jī)箱下口還可與螺旋輸送機(jī)密接.使罐體、本發(fā)明的沖擊破拱漏斗卸料器和螺旋輸送機(jī)三者聯(lián)成一體。中國(guó)專(zhuān)利號(hào)為CN89103149.9的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種"新型雙閘門(mén)漏斗"的專(zhuān)利技術(shù)，其技術(shù)方案是用于礦山的轉(zhuǎn)運(yùn)礦石或料石的雙閘門(mén)漏斗，具有指狀和扇形雙閘門(mén)，能移動(dòng)整體安裝，還裝有堵塞處理裝置，當(dāng)漏斗堵塞時(shí)，能立即開(kāi)動(dòng)處理裝置進(jìn)行處理.保證生產(chǎn)正常，高效率的放出礦石或料石。上述專(zhuān)利技術(shù)都沒(méi)有很好地解決在工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)其所產(chǎn)生的固體廢棄物的處理問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的第一個(gè)問(wèn)題是提供一種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其目的是改善在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物清理的效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為所提供的這種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，用于收集生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物，設(shè)料斗主體，所述的收集料斗固定安裝在產(chǎn)生固體廢棄物的工藝裝備的下方，在所述的料斗主體下部的漏斗頸部位，設(shè)有活動(dòng)的閘門(mén)；所述的漏斗頸的口部為水平方向，所述的活動(dòng)的閘門(mén)有兩種工作狀態(tài)，分別使該口部開(kāi)啟和關(guān)閉，閘門(mén)的形狀是在關(guān)閉狀態(tài)下與該口部形成封閉的配合。為使本發(fā)明更加完善，還就上述技術(shù)方案進(jìn)一步提出了以下更為詳盡和具體的技術(shù)方案，以獲得最佳的實(shí)用效果，更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，并提高本發(fā)明的新穎性和創(chuàng)造性閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案所述的閘門(mén)采用滑動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，該裝置使閘門(mén)在開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中，均為水平滑動(dòng)狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)是在閘門(mén)上設(shè)滾動(dòng)輪，在漏斗頸外側(cè)沿水平方向設(shè)導(dǎo)軌狀的滾動(dòng)輪平臺(tái)，所述的滾動(dòng)輪在滾動(dòng)輪平臺(tái)的長(zhǎng)度方向上滾動(dòng)。閘門(mén)與滾動(dòng)輪的連接的技術(shù)方案所述的閘門(mén)的門(mén)體在滾動(dòng)輪平臺(tái)的下方，通過(guò)閘門(mén)懸吊支架與滾動(dòng)輪連接。滾動(dòng)輪平臺(tái)、滾動(dòng)輪及閘門(mén)懸吊支架的相互關(guān)系的技術(shù)方案所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)為兩個(gè)，設(shè)在與閘門(mén)開(kāi)啟方向平行的漏斗頸的口部的兩邊外側(cè)，其長(zhǎng)度方向的側(cè)面與漏斗頸的側(cè)面緊固；所述的閘門(mén)懸吊支架是設(shè)在滾動(dòng)輪平臺(tái)及滾動(dòng)輪外側(cè)，且閘門(mén)懸吊支架與滾動(dòng)輪平臺(tái)在其水平的寬度方向上為間隙配合。所述的滾動(dòng)輪在每個(gè)滾動(dòng)輪平臺(tái)上的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。閘門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的限位結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)的長(zhǎng)度方向的兩端，分別設(shè)有閘門(mén)限位擋塊，其位置為在滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向上，其中一端的限位位置，是閘門(mén)的完全將漏斗頸口部封閉的位置。垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)及垃圾袋的技術(shù)方案在該收集料斗的料斗主體下方，設(shè)移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)，在該垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)內(nèi)設(shè)垃圾袋，垃圾袋的開(kāi)口朝向所述的漏斗頸的口部，垃圾袋的口部張開(kāi)固定在垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)的上部；且垃圾袋的開(kāi)口形狀大于漏斗頸的口部外形。滾動(dòng)輪平臺(tái)的長(zhǎng)度尺寸所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)的長(zhǎng)度方向的尺寸，等于或大于漏斗頸的口部在閘門(mén)開(kāi)啟方向的尺寸的兩倍。在固體廢棄物裝滿(mǎn)料斗時(shí)的報(bào)警結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案在所述的料斗主體上沿口位置，每個(gè)側(cè)面板的朝斗內(nèi)的面上均設(shè)有多個(gè)傳感器，所述的傳感器通過(guò)信號(hào)線路與控制系統(tǒng)連接，該控制系統(tǒng)中設(shè)警報(bào)器，其報(bào)警條件為當(dāng)所述的傳感器中，達(dá)到設(shè)定數(shù)量的傳感器被固定物體遮蔽，則所述的控制系統(tǒng)向警報(bào)器發(fā)出報(bào)警指令。本發(fā)明所要解決的第二個(gè)問(wèn)題是提供以上所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗的操作方法，其發(fā)明目的與上述技術(shù)方案是相同的。該操作方法的過(guò)程技術(shù)方案為-將移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)停放在所述的收集料斗的下方，將其中的垃圾袋的袋口對(duì)準(zhǔn)漏斗頸的口部；當(dāng)料斗的報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，或通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)料斗中的固體廢棄物已滿(mǎn)，拉動(dòng)閘門(mén)拉手，閘門(mén)通過(guò)滾動(dòng)輪在滾動(dòng)輪平臺(tái)上滾動(dòng)，將閘門(mén)打開(kāi)至閘門(mén)限位擋塊擋住，收集料斗中的固體廢棄物落入移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)中的垃圾袋中；結(jié)合人工輔助清理料斗中的廢棄物，直到廢棄物清理千凈；反向推動(dòng)閘門(mén)拉手，將閘門(mén)關(guān)閉至閘門(mén)限位擋塊擋住，用閘門(mén)將漏斗頸的口部封閉；將垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)推至垃圾回收地點(diǎn)，將其中的垃圾袋取出，將廢棄物傾倒，再將垃圾袋放入垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)；將垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)推回至收集料斗的下方，重復(fù)上述過(guò)程。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，1、改善了工業(yè)生產(chǎn)中特別是汽車(chē)涂裝車(chē)間噴涂工序的廢棄物清理工作條件，減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率；2、提高生產(chǎn)場(chǎng)所的環(huán)境清潔度，有利于員工的健康；3、克服了原來(lái)只有在停產(chǎn)時(shí)間才能清理廢棄物的局限性，采用本發(fā)明的裝置后，需要清理時(shí)可以隨時(shí)進(jìn)行清理，這樣員工就能充分利用較短停頓時(shí)間，如短時(shí)間設(shè)備故障停線等各種空閑時(shí)間進(jìn)行清理；4、消除了長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有停產(chǎn)造成不能清理廢棄物造成的麻煩，如汽車(chē)涂裝車(chē)間廢棄物堵塞排風(fēng)口的影響，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低后道打磨員工操作工時(shí)和工具消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明圖1為本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的左視示意圖；圖3為圖2所示結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。圖中標(biāo)號(hào)為1、閘門(mén)限位擋塊，2、閘門(mén)懸吊支架，3、閘門(mén)，4、閘門(mén)拉手，5、料斗主體，6、滾動(dòng)輪，7、閘門(mén)加強(qiáng)肋，8、滾動(dòng)輪平臺(tái)，9、漏斗頸。具體實(shí)施例方式下面通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，并且對(duì)照附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。在有類(lèi)似噴膠、噴蠟工序的企業(yè)，其噴涂時(shí)所使用的遮蔽材料等廢棄物的清理一般都是很麻煩的，且要花費(fèi)大量的時(shí)間和人力從格柵下進(jìn)行清理，有時(shí)還要為清理工作而安排停產(chǎn)，不僅提高了企業(yè)的產(chǎn)品成本，而且還會(huì)影響到企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量。另外清理時(shí)需要把格柵掀起，待清理完重新安裝上格柵，如果沒(méi)有安裝好格柵的話(huà)還有可能造成操作人員的工傷事故。如圖l、圖2和圖3所表達(dá)的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明為一種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，設(shè)料斗主體5，用于收集生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物。為了解決在本說(shuō)明書(shū)
背景技術(shù)：
部分所述的目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題并克服其缺陷，實(shí)現(xiàn)改善在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物清理的效果的發(fā)明目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為-如上述各附圖所示，本發(fā)明所提供的這種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其中的收集料斗固定安裝在產(chǎn)生固體廢棄物的工藝裝備的下方，在所述的料斗主體5下部的漏斗頸9部位，設(shè)有活動(dòng)的閘門(mén)3;所述的漏斗頸9的口部為水平方向，所述的活動(dòng)的閘門(mén)3有兩種工作狀態(tài)，分別使該口部開(kāi)啟和關(guān)閉，閘門(mén)3的形狀是在關(guān)閉狀態(tài)下與該口部形成封閉的配合。上述的收集料斗由四塊漏斗壁板焊接成一個(gè)料斗主體5，在料斗主體5下部焊接一個(gè)垂直的漏斗頸9。在涂裝車(chē)間的噴膠房或噴蠟房的下面安裝上述的固體廢棄物收集料斗后，固體廢棄物如廢堵件、廢遮蔽件的清理就會(huì)很輕松、方便，只要在收集料斗的下方用裝有垃圾袋的小車(chē)接好，拉開(kāi)閘門(mén)3，廢棄物就會(huì)自動(dòng)落到垃圾袋內(nèi)，拉到指定的存放地點(diǎn)即可，操作十分方便，不受生產(chǎn)的影響，一人就可以進(jìn)行清理，大大降低了企業(yè)的成本。上述結(jié)構(gòu)在應(yīng)用時(shí)，要充分考慮到1、廠房(特殊局部空間)環(huán)境的大??；2、設(shè)計(jì)出廢堵件、廢遮蔽件收集、緩存料斗的一次收集量及斗面的斜度；3、廢棄物清理出收集斗的方便性及安全性；4、配套設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)，小車(chē)可以配套使用工業(yè)垃圾袋，打開(kāi)下面的閘門(mén)廢棄物就自動(dòng)落入小車(chē)的垃圾袋中，參見(jiàn)實(shí)施例八。為使更清楚和詳細(xì)地介紹本發(fā)明的實(shí)施方式，下面通過(guò)所推薦的若干實(shí)施示例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體的描述實(shí)施例一閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉結(jié)構(gòu)。如圖1和圖2所示，所述的閘門(mén)3采用滑動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，該裝置使閘門(mén)3在開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中，均為水平滑動(dòng)狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)是在閘門(mén)3上設(shè)滾動(dòng)輪6，在漏斗頸9外側(cè)沿水平方向設(shè)導(dǎo)軌狀的滾動(dòng)輪平臺(tái)8，所述的滾動(dòng)輪6在滾動(dòng)輪平臺(tái)8的長(zhǎng)度方向上滾動(dòng)。由于收集料斗的廢棄物的重量較重，為了使閘門(mén)3的滑動(dòng)的阻力減小，采用了上述的開(kāi)啟與關(guān)閉結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)是兩個(gè)滾動(dòng)輪平臺(tái)8水平地焊接在漏斗頸9兩側(cè)上，所以與閘門(mén)3連接的滾動(dòng)輪6可以在滾動(dòng)輪平臺(tái)8上滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)水平方向的移動(dòng)，并且摩擦阻力很小，可以很方便地使收集料斗的下口部分別開(kāi)啟、關(guān)閉。操作人員只要水平抽動(dòng)或推動(dòng)閘門(mén)3，不需要費(fèi)很大的力，即可以進(jìn)行閘門(mén)3的開(kāi)啟或關(guān)閉實(shí)施例二閘門(mén)拉手結(jié)構(gòu)。如圖1至圖3所示，所述的閘門(mén)3在其開(kāi)啟方向的一側(cè)設(shè)有閘門(mén)拉手4，在開(kāi)啟或閉合時(shí)，是通過(guò)閘門(mén)拉手4進(jìn)行的。這樣，使得閘門(mén)3在操作的時(shí)候比較方便。實(shí)施例三閘門(mén)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。因?yàn)殚l門(mén)為簿板材料，為使其能承受一定的重量，如圖3所示，所述的閘門(mén)3在其朝下的一面，設(shè)有閘門(mén)加強(qiáng)肋7并與其邊框連接。在閘門(mén)3的下表面設(shè)置閘門(mén)加強(qiáng)肋7是為了提高閘門(mén)3的強(qiáng)度，提高承重能力及防止變形。其結(jié)構(gòu)可以與圖中的相同，采用"十"字形的筋條形式；如果閘門(mén)3的面積較大，也可以采用"井"字形的，或采用"米"字形的結(jié)構(gòu)?；蛘卟捎闷渌牟贾眯问健?shí)施例四閘門(mén)與滾動(dòng)輪的連接結(jié)構(gòu)。如圖1和圖2所示，閘門(mén)3與滾動(dòng)輪6的連接結(jié)構(gòu)是，滾動(dòng)輪6在上方，滾動(dòng)輪平臺(tái)8在滾動(dòng)輪6的下方，而所述的閘門(mén)3的門(mén)體在滾動(dòng)輪平臺(tái)8的下方，為了實(shí)現(xiàn)閘門(mén)3與滾動(dòng)輪6的連接，是另外通過(guò)閘門(mén)懸吊支架2與滾動(dòng)輪6連接。其具體結(jié)構(gòu)是閘門(mén)3的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)焊接有多個(gè)閘門(mén)懸吊支架2，并分別在上面安裝滾動(dòng)輪6，以保證閘門(mén)活動(dòng)自如、操作輕便。實(shí)施例五滾動(dòng)輪平臺(tái)、滾動(dòng)輪及閘門(mén)懸吊支架的相互連接與配合結(jié)構(gòu)。如圖2和圖3所示，所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)8為兩個(gè)，設(shè)在與閘門(mén)3開(kāi)啟方向平行的漏斗頸9的口部的兩邊外側(cè)，其長(zhǎng)度方向的側(cè)面與漏斗頸9的側(cè)面緊固；所述的閘門(mén)懸吊支架2是設(shè)在滾動(dòng)輪平臺(tái)8及滾動(dòng)輪6外側(cè)，且閘門(mén)懸吊支架2與滾動(dòng)輪平臺(tái)8在其水平的寬度方向上為間隙配合。上述結(jié)構(gòu)，使得閘門(mén)3通過(guò)閘門(mén)懸吊支架2成為懸掛結(jié)構(gòu)，掛在滾動(dòng)輪平臺(tái)8上。由于設(shè)了兩個(gè)互相平行的滾動(dòng)輪平臺(tái)8，所以開(kāi)啟或者關(guān)閉時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)。在制造時(shí)要保證兩個(gè)滾動(dòng)輪平臺(tái)8互相平行，即滾動(dòng)輪平臺(tái)8上的滾動(dòng)輪6的滾動(dòng)面為一個(gè)平面，不能扭曲。實(shí)施例六滾動(dòng)輪數(shù)量。如圖2和圖3所示，所述的滾動(dòng)輪6在每個(gè)滾動(dòng)輪平臺(tái)8上的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上。上述圖中為每個(gè)滾動(dòng)輪平臺(tái)8上設(shè)3個(gè)滾動(dòng)輪6，滿(mǎn)足較大面積的閘門(mén)3的強(qiáng)度要求。實(shí)施例七閘門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的限位結(jié)構(gòu)。所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)8的長(zhǎng)度方向的兩端，分別設(shè)有閘門(mén)限位擋塊l，其位置在滾動(dòng)輪6的滾動(dòng)方向上，其中一端的限位位置，是閘門(mén)3的完全將漏斗頸9口部封閉的位置。每側(cè)的滾動(dòng)輪平臺(tái)8的兩個(gè)端部各安裝一個(gè)閘門(mén)限位擋塊1，以限定閘門(mén)3的開(kāi)啟及關(guān)閉位置。在開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)3時(shí)，均使?jié)L動(dòng)輪6運(yùn)行至閘門(mén)限位擋塊l，保證間門(mén)3開(kāi)啟到位，開(kāi)口最大；或關(guān)閉嚴(yán)密，不產(chǎn)生泄漏。實(shí)施例八垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)及垃圾袋的設(shè)置。為了將裝滿(mǎn)了收集料斗的廢棄物運(yùn)走，在該收集料斗的料斗主體5下方，設(shè)移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)，在該垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)內(nèi)設(shè)垃圾袋，垃圾袋的開(kāi)口朝向所述的漏斗頸9的口部，垃圾袋的口部張開(kāi)固定在垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)的上部；且垃圾袋的開(kāi)口形狀大于漏斗頸9的口部外形。因此，只要將閘門(mén)3打開(kāi)，即可將廢棄物全部裝入垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)上的垃圾袋內(nèi)，很方便地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。實(shí)施例九滾動(dòng)輪平臺(tái)的長(zhǎng)度。如圖2和圖3所示，為使閘門(mén)3能開(kāi)啟到位，使得漏斗頸9在開(kāi)啟的開(kāi)口達(dá)到最大，所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)8的長(zhǎng)度方向的尺寸，等于或大于漏斗頸9的口部在閘門(mén)3開(kāi)啟方向的尺寸的兩倍。所以閘門(mén)3在開(kāi)啟時(shí)，不會(huì)遮蔽漏斗頸9的口部。實(shí)施例十各構(gòu)件的材料、尺寸或規(guī)格。設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù):<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>實(shí)施例十一報(bào)警結(jié)構(gòu)。為了能在廢棄物盛滿(mǎn)收集料斗時(shí)及時(shí)發(fā)出信號(hào)，提示操作人員進(jìn)行清理，本發(fā)明在所述的料斗主體5上沿口位置，每個(gè)側(cè)面板的朝斗內(nèi)的面上均設(shè)有多個(gè)垃圾位置傳感器，該控制系統(tǒng)中設(shè)警報(bào)器，其報(bào)警條件為當(dāng)所述的傳感器中，達(dá)到設(shè)定數(shù)量的傳感器被固定物體遮蔽，則所述的控制系統(tǒng)向警報(bào)器發(fā)出報(bào)警指令。上述結(jié)構(gòu)的具體設(shè)置方式例如每個(gè)側(cè)面設(shè)置5個(gè)垃圾位置傳感器，可以設(shè)定為當(dāng)其中有三個(gè)被遮蔽時(shí)，系統(tǒng)控制報(bào)警器發(fā)出警報(bào)；當(dāng)其中的一個(gè)或兩個(gè)被遮蔽時(shí)，不會(huì)發(fā)出警報(bào)，避免發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)。因?yàn)槔袝r(shí)可能將少數(shù)傳感器遮蔽而垃圾并未裝滿(mǎn)。當(dāng)然還可以根據(jù)實(shí)際使用的狀況，采用不同傳感器及傳感器遮蔽數(shù)量來(lái)進(jìn)行報(bào)警條件的設(shè)置。上述傳感器可為光電信號(hào)傳感器，或其它物理信號(hào)傳感器。實(shí)施例十二收集料斗的第一種操作方法。本發(fā)明還提供以上所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗的操作方法，其過(guò)程如下將移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)停放在所述的收集料斗的下方，將其中的垃圾袋的袋口對(duì)準(zhǔn)漏斗頸9的口部；當(dāng)料斗的報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，或通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)料斗中的固體廢棄物已滿(mǎn)，拉動(dòng)閘門(mén)拉手4，閘門(mén)3通過(guò)滾動(dòng)輪6在滾動(dòng)輪平臺(tái)8上滾動(dòng)，將閘門(mén)3打開(kāi)至閘門(mén)限位擋塊1擋住，收集料斗中的固體廢棄物落入移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)中的垃圾袋中；結(jié)合人工輔助清理料斗中的廢棄物，直到廢棄物清理干凈；反向推動(dòng)閘門(mén)拉手4，將閘門(mén)3關(guān)閉至閘門(mén)限位擋塊1擋住，用閘門(mén)3將漏斗頸9的口部封閉；將垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)推至垃圾回收地點(diǎn)，將其中的垃圾袋取出，將廢棄物傾倒，再將垃圾袋放入垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)；將垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)推回至收集料斗的下方，重復(fù)上述過(guò)程。在上述過(guò)程中，料斗主體5可以把散落的廢棄物進(jìn)行收集、緩存，當(dāng)漏斗內(nèi)收集到一定數(shù)量的廢棄物后可將其轉(zhuǎn)入垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)上的垃圾袋，垃圾袋放在漏斗口的下方。用手握住閘門(mén)拉手4向打開(kāi)的方向拉動(dòng)，閘門(mén)3就會(huì)帶動(dòng)閘門(mén)懸吊支架2上安裝的滾動(dòng)輪6在滾動(dòng)輪平臺(tái)8上滾動(dòng)，直到被閘門(mén)限位擋塊1，閘門(mén)3被完全打開(kāi)，廢棄物落入到垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)中的垃圾袋內(nèi)，垃圾袋滿(mǎn)時(shí)關(guān)閉閘門(mén)3，直到被閘門(mén)限位擋塊l擋住為止，處理廢棄物并更換新的垃圾袋后再次把垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)放到收集料斗下。實(shí)施例十三收集料斗的第二種操作方法。也可在收集料斗中沒(méi)有廢棄物時(shí)提前把安放好垃圾袋的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)放在收集料斗的下面，打開(kāi)閘門(mén)3，只要廢棄物一落入收集料斗就落到垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)上的垃圾袋中，垃圾袋裝滿(mǎn)時(shí)關(guān)閉閘門(mén)3進(jìn)行廢棄物的處理，更換新的垃圾袋后再次把垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)放到收集料斗下并打開(kāi)閘門(mén)3進(jìn)行重復(fù)循環(huán)。實(shí)施例十四收集料斗的制造及使用。根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中廢棄物的量選定大小適合的垃圾袋和垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)，并檢査收集料斗各部分有無(wú)脫焊等現(xiàn)象。滾動(dòng)輪3及其它活動(dòng)部位要定期進(jìn)行加油潤(rùn)滑，并對(duì)污物進(jìn)行清理。防止銹蝕、污物影響正常的操作。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，用于收集生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物，設(shè)料斗主體(5)，其特征在于所述的收集料斗固定安裝在產(chǎn)生固體廢棄物的工藝裝備的下方，在所述的料斗主體(5)下部的漏斗頸(9)部位，設(shè)有活動(dòng)的閘門(mén)(3)；所述的漏斗頸(9)的口部為水平方向，所述的活動(dòng)的閘門(mén)(3)有兩種工作狀態(tài)，分別使該口部開(kāi)啟和關(guān)閉，閘門(mén)(3)的形狀是在關(guān)閉狀態(tài)下與該口部形成封閉的配合。2、按照權(quán)利要求1所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于所述的閘門(mén)(3)采用滑動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，該裝置使閘門(mén)(3)在開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中，均為水平滑動(dòng)狀態(tài)，其結(jié)移是在閘門(mén)(3)上設(shè)滾動(dòng)輪(6)，在漏斗頸(9)外側(cè)沿水平方向設(shè)導(dǎo)軌狀的滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)，所述的滾動(dòng)輪(6)在滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)的長(zhǎng)度方向上滾動(dòng)。"3、按照權(quán)利要求2所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于所述的閘門(mén)(3)的門(mén)體在滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)的下方，通過(guò)閘門(mén)懸吊支架(2)與滾動(dòng)輪(6)連接。4、按照權(quán)利要求3所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)為兩個(gè)，設(shè)在與閘門(mén)(3)開(kāi)啟方向平行的漏斗頸(9)的口部的兩邊外側(cè)，其長(zhǎng)度方向的側(cè)面與漏斗頸(9)的側(cè)面緊固；所述的閘門(mén)懸吊支架(2)是設(shè)在滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)及滾動(dòng)輪(6)外側(cè)，且閘門(mén)懸吊支架(2)與滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)在其水平的寬度方向上為間隙配合。5、按照權(quán)利要求2或3或4所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于所述的滾動(dòng)輪(6)在每個(gè)滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)上的數(shù)量為兩個(gè)或多于兩個(gè)。6、按照權(quán)利要求2或3或4所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)的長(zhǎng)度方向的兩端，分別設(shè)有閘門(mén)限位擋塊(1)，其位置在滾動(dòng)輪(6)的滾動(dòng)方向上，其中一端的限位位置，是閘門(mén)(3)的完全將漏斗頸(9)口部封閉的位置。7、按照權(quán)利要求2或3或4所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于所述的滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)的長(zhǎng)度方向的尺寸，等于或大于漏斗頸(9)的口部在閘門(mén)(3)開(kāi)啟方向的尺寸的兩倍。8、按照權(quán)利要求1或2或3或4所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于在該收集料斗的料斗主體(5)的下方，設(shè)移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)，在該垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)內(nèi)設(shè)垃圾袋，垃圾袋的開(kāi)口朝向所述的漏斗頸(9)的口部，垃圾袋的口部張開(kāi)固定在垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)的上部；且垃圾袋的開(kāi)口形狀大于漏斗頸(9)的口部外形。9、按照權(quán)利要求1或2或3或4所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，其特征在于在所述的料斗主體(5)上沿口位置，每個(gè)側(cè)面板的朝斗內(nèi)的面上均設(shè)有多個(gè)傳感器，所述的傳感器通過(guò)信號(hào)線路與控制系統(tǒng)連接，該控制系統(tǒng)中設(shè)警報(bào)器，其報(bào)警條件為當(dāng)所述的傳感器中，達(dá)到設(shè)定數(shù)量的傳感器被固定物體遮蔽，則所述的控制系統(tǒng)向警報(bào)器發(fā)出報(bào)警指令。10、按照權(quán)利要求1或2或3或4所述的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗的操作方法，其特征在于其操作方法的過(guò)程為將移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)停放在所述的收集料斗的下方，將其中的垃圾袋的袋口對(duì)準(zhǔn)漏斗頸(9)的口部；當(dāng)料斗的報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，或通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)料斗中的固體廢棄物已滿(mǎn)，拉動(dòng)閘門(mén)拉手(4)，閘門(mén)(3)通過(guò)滾動(dòng)輪(6)在滾動(dòng)輪平臺(tái)(8)上滾動(dòng)，將閘門(mén)(3)打開(kāi)至閘門(mén)限位擋塊(1)擋住，收集料斗中的固體廢棄物落入移動(dòng)式的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)中的垃圾袋中；結(jié)合人工輔助清理料斗中的廢棄物，直到廢棄物清理干凈；反向推動(dòng)閘門(mén)拉手(4)，將閘門(mén)(3)關(guān)閉至閘門(mén)限位擋塊(1)擋住，用閘門(mén)(3)將漏斗頸(9)的口部封閉；將垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)推至垃圾回收地點(diǎn)，將其中的垃圾袋取出，將廢棄物傾倒，再將垃圾袋放入垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)；將垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)推回至收集料斗的下方，重復(fù)上述過(guò)程。全文摘要本發(fā)明公開(kāi)了一種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程固體廢棄物收集料斗，收集料斗固定安裝在產(chǎn)生固體廢棄物的工藝裝備的下方，在料斗主體(5)下部的漏斗頸(9)部位，設(shè)有活動(dòng)的閘門(mén)(3)；漏斗頸(9)的口部為水平方向，活動(dòng)的閘門(mén)(3)有兩種工作狀態(tài)，分別使該口部開(kāi)啟和關(guān)閉，閘門(mén)(3)的形狀是在關(guān)閉狀態(tài)下與該口部形成封閉的配合。本發(fā)明還公開(kāi)了上述收集料斗的操作方法。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率；改善了廢棄物清理的效果，提高生產(chǎn)場(chǎng)所的環(huán)境清潔度。文檔編號(hào)B65D88/28GK101367467SQ20081012409公開(kāi)日2009年2月18日申請(qǐng)日期2008年6月13日優(yōu)先權(quán)日2008年6月13日發(fā)明者胡治文,陳存全申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司