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      一種硬盤轉(zhuǎn)運箱及硬盤轉(zhuǎn)運裝置的制作方法

      文檔序號:4311105閱讀:207來源:國知局
      專利名稱:一種硬盤轉(zhuǎn)運箱及硬盤轉(zhuǎn)運裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及硬盤加工領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種用于存放并轉(zhuǎn)運硬盤的硬盤轉(zhuǎn)
      運箱及一種硬盤轉(zhuǎn)運裝置。
      背景技術(shù)
      在對硬盤進(jìn)行加工的過程中,硬盤在完成了一個工序的加工過程后,需要集體轉(zhuǎn) 運到下一個工位,在這個過程中,硬盤通常是通過硬盤轉(zhuǎn)運箱來完成各個工位之間的轉(zhuǎn)運 的。 由于硬盤轉(zhuǎn)運箱需要較為頻繁的取放硬盤,且要很好的保護(hù)硬盤不受損傷,因此 現(xiàn)有的硬盤轉(zhuǎn)運箱通常都是由較為柔軟的、防靜電的泡沫板制成的轉(zhuǎn)運箱外殼,這種轉(zhuǎn)運 箱外殼通常內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)運箱外殼一體成型的承載部分和縱隔部分,將轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)隔成針 對每個硬盤的單獨存放空間??捎捎谶@種防靜電泡沫板較為昂貴,且不耐磨,在使用了一段 時間之后,轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)的用于承載硬盤的承載部分常常都磨損嚴(yán)重;而由于整個轉(zhuǎn)運箱 外殼是一體成型的,往往承載部分的某一個部分磨損嚴(yán)重,就會導(dǎo)致整個硬盤轉(zhuǎn)運箱不能 正常使用,使用壽命較短。而且,由于這種泡沫材質(zhì)的轉(zhuǎn)運箱外殼本身存在的缺陷,當(dāng)其出 現(xiàn)磨損時,轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)會產(chǎn)生泡沫碎屑,這種碎屑會沾附到其存儲的硬盤上,而且很難清 理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)運箱外殼存在磨損,就需要整體更換硬盤轉(zhuǎn)運箱,導(dǎo)致成本的上升。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案 本發(fā)明提出了一種使用成本更低、使用壽命更長的硬盤轉(zhuǎn)運箱及硬盤轉(zhuǎn)運裝置。
      —種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其包括轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布 的用于承載硬盤的承載板;其中,所述的承載板由防靜電中空板制成。 所述的承載板由三層紋理縱橫交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜電中空板通過導(dǎo)電 膠互相粘合固定制成。 所述硬盤轉(zhuǎn)運箱還包括縱向分布的用于隔開硬盤的縱隔板;所述的承載板與縱隔 板之間相互連接固定,相鄰的承載板和縱隔板之間所形成的空間即為用于盛放硬盤的硬盤 存放空間,其中,所述的縱隔板由防靜電中空板制成。 所述的縱隔板由三層紋理縱橫交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜電中空板通過導(dǎo)電 膠互相粘合固定制成。 所述的承載板與縱隔板在相互連接的位置處對應(yīng)的設(shè)置有卡口 ,通過卡口互相卡 合固定。 所述的承載板向轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)部傾斜,承載板與水平面之間呈5 40°夾角。
      所述的夾角為30。。 所述的轉(zhuǎn)運箱外殼與承載板與縱隔板之間通過可拆卸連接相互固定。我們可采用 螺釘固定轉(zhuǎn)運箱外殼與承載板、縱隔板,這樣的設(shè)計使得我們可以方便拆卸更換承載板或縱隔板。由于承載板的磨損較之硬盤轉(zhuǎn)運箱的其他部分的磨損更為嚴(yán)重,其壽命較之其他 部分也更短,因此將承載板與轉(zhuǎn)運箱外殼、縱隔板與轉(zhuǎn)運箱外殼、承載板與縱隔板之間都設(shè) 置為可拆卸連接,可以使得在某承載板或縱隔板磨損嚴(yán)重時,僅將損壞的部分拆卸下來更 換即可,這延長了硬盤轉(zhuǎn)運箱的整體壽命,節(jié)省了成本。 所述硬盤轉(zhuǎn)運箱中的承載板共有三 四個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱分為上下兩層或三層, 每兩個相鄰的承載板之間的距離為25-60mm。 所述硬盤轉(zhuǎn)運箱中的縱隔板共有三個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱的上下兩層分別分為三格; 每兩個相鄰的縱隔板之間的距離為100-160mm。 —種硬盤轉(zhuǎn)運裝置,其包括推車、及放置在推車上的硬盤轉(zhuǎn)運箱;所述推車包 括底座、至少兩個相對的設(shè)置在底座上的側(cè)支架、和設(shè)置在兩個相鄰的側(cè)支架之間并與其 相連接的水平放置的橫隔;所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱放置在推車側(cè)支架之間的橫隔上;其包括 轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布的用于承載硬盤的承載板;其中,所 述的承載板由防靜電中空板制成。 所述的被橫隔和側(cè)支架隔開形成的格子高度范圍為300-600mm ;所述推車的每一
      組相鄰的側(cè)支架之間的橫隔的數(shù)目為2-4個;所述的橫隔等間距分布,將相鄰的側(cè)支架之
      間的空間等分為2-4格;對應(yīng)的,所述硬轉(zhuǎn)運箱的高度為300-600mm,以便剛好放置到被橫
      隔和側(cè)支架隔開形成的格子中。這個格子高度范圍進(jìn)一步的限制了其內(nèi)可以放置硬盤的個
      數(shù),保證了在盡可能存放更多硬盤的前提下,其存放的硬盤的重量不會過重。 本發(fā)明采用由防靜電中空板制成的承載板來承載硬盤,由于防靜電中空板能對放
      置在其上的硬盤進(jìn)行一定的緩沖,而相對于現(xiàn)有所使用的防靜電泡沫來說,更加耐磨,因
      此,這樣的硬盤轉(zhuǎn)運箱使用壽命更長、成本較低;而且,即使防靜電中空板出現(xiàn)磨損,也不會
      產(chǎn)生碎屑,不會影響到放置在其上的硬盤,使用起來更加方便。而將這種硬盤轉(zhuǎn)運箱配合推
      車使用,則更能方便的對硬盤進(jìn)行轉(zhuǎn)運。


      圖1是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的側(cè)視圖; 圖3是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的承載板的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的縱隔板的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的承載板與縱隔板的卡合配合示意圖; 圖6是本發(fā)明實施例中雙面推車的的硬盤存放裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。 其中,1、轉(zhuǎn)運箱外殼;2、承載板;21、卡口 ;3、縱隔板;31、卡口 ;4、硬盤。
      具體實施例方式
      下面對照附圖并結(jié)合具體實施方式
      對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      如圖1 圖5所示,硬盤轉(zhuǎn)運箱包括轉(zhuǎn)運箱外殼1、設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼1內(nèi)橫向 分布的用于承載硬盤4的承載板2和縱向分布的用于隔開硬盤4的縱隔板3 ;所述的承載 板2與縱隔板3在相互連接的位置處對應(yīng)的設(shè)置有承載板2的卡口 21和縱隔板3的卡口 31,通過卡口 21和卡口 31互相卡合固定(如圖5所示),相鄰的承載板2和縱隔板3之間
      4所形成的空間即為用于盛放硬盤4的硬盤存放空間5。承載板向轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)部傾斜,承 載板與水平面之間呈15 30°夾角,如圖4和圖5所示,承載板2的傾斜是通過使縱隔板 3上的卡口31的內(nèi)部向下傾斜,與水平呈15 30。的夾角實現(xiàn)的。其中,轉(zhuǎn)運箱外殼與承 載板與縱隔板之間通過可拆卸的螺釘相互固定,因此我們可以方便拆卸更換承載板或縱隔 板。由于承載板的磨損較之硬盤轉(zhuǎn)運箱的其他部分的磨損更為嚴(yán)重,其壽命較之其他部分 也更短,因此將承載板與轉(zhuǎn)運箱外殼、縱隔板與轉(zhuǎn)運箱外殼、承載板與縱隔板之間都設(shè)置為 可拆卸連接,可以使得在某承載板或縱隔板磨損嚴(yán)重時,僅將損壞的部分拆卸下來更換即 可,這延長了硬盤轉(zhuǎn)運箱的整體壽命,節(jié)省了成本。 其中,硬盤轉(zhuǎn)運箱的承載板2、縱隔板3及轉(zhuǎn)運箱的外殼的壁板均采用防靜電中空 板作為制作材料,為了保證其支持力,都是由三層紋理縱橫交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜 電中空板通過導(dǎo)電膠互相粘合固定制成的。由于防靜電中空板能對放置在其上的硬盤進(jìn)行 一定的緩沖,而相對于現(xiàn)有所使用的防靜電泡沫來說,更加耐磨,因此,這樣的硬盤轉(zhuǎn)運箱 使用壽命更長、成本較低;而且,即使防靜電中空板出現(xiàn)磨損,也不會產(chǎn)生碎屑,不會影響到 放置在其上的硬盤,使用起來更加方便。 所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱的寬度范圍為400-800mm ;高度范圍為300-600mm ;深度 范圍為150-250mm。由于此硬盤轉(zhuǎn)運箱是用于存放3. 5 〃標(biāo)準(zhǔn)硬盤的,其外型尺寸為 146* 100*25. 4mm,因此,硬盤轉(zhuǎn)運箱的深度比標(biāo)準(zhǔn)硬盤的長度多出至少4mm,如可采用 176mm,這樣剛好比標(biāo)準(zhǔn)硬盤深30mm。 硬盤轉(zhuǎn)運箱中的承載板2共有三個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱分為上下兩層,每兩個相鄰的 承載板2之間的距離為30-60mm;當(dāng)然,承載板還可以為四個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱分為三層,每兩 個相鄰的承載板2之間的距離可為25-50mm;當(dāng)然,最上面的承載板也可以根據(jù)具體情況考 慮省去,兩個承載板也可以配合硬盤轉(zhuǎn)運箱外殼的頂部將硬盤轉(zhuǎn)運箱分為兩層;硬盤轉(zhuǎn)運 箱中的縱隔板3共有三個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱的上下兩層分別分為三格;每兩個相鄰的縱隔板3 之間的距離為100-160mm,如可為110mm。這樣的設(shè)計盡可能的在不妨礙硬盤4取放的前提 下,減少了硬盤4所需要的硬盤存放空間,因此可以盡可能的更多的存放硬盤4。相鄰的承 載板2和縱隔板3之間所形成的空間即為用于盛放硬盤4的硬盤存放空間,上述硬盤轉(zhuǎn)運 箱中共可以放置6個硬盤4。 如圖6所示,本發(fā)明還公開了一種硬盤存放裝置,其包括推車、及放置在推車上 的如上所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱。 推車可以為雙面推車,也可以為單面推車,其中,所述的單面推車包括底座、三個 相對的設(shè)置在底座上的側(cè)支架、和設(shè)置在兩個相鄰的側(cè)支架之間并與其相連接的橫隔。其 中,在每一對相鄰的側(cè)支架之間的橫隔的數(shù)目為3個,分別相互平行分布,將相鄰的側(cè)支 架之間的空間等分為三格。每一格的寬可為400-800mm ;高度可為300-600mm ;深度可為 150-250mm ;分別與硬盤轉(zhuǎn)運箱相對應(yīng)。所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱放置在推車側(cè)支架之間的橫隔 上。 所述的橫隔包括一組設(shè)置在同一平面內(nèi)的橫隔條,如,可為兩根相互平行的直接 與側(cè)支架相連接的橫隔條。 所述推車上可由工人面對的進(jìn)行操作的一側(cè)設(shè)為外側(cè),另一側(cè)為內(nèi)側(cè);橫隔靠近 推車外側(cè)的一邊設(shè)為外沿,遠(yuǎn)離推車外側(cè)的一邊設(shè)為內(nèi)沿。所述橫隔3的外沿高于內(nèi)沿,與
      5水平面之間的夾角范圍為5-15° ;可進(jìn)一步優(yōu)選為8-10° 。 所述的橫隔的內(nèi)沿設(shè)有向上設(shè)有凸出于橫隔平面的擋板,用于對放置在橫隔上的 存放硬盤4的硬盤轉(zhuǎn)運箱進(jìn)行限位,并防止硬盤轉(zhuǎn)運箱向后滑落。 所述的側(cè)支架的外沿與橫隔的外沿相比更靠近推車的外側(cè)。這樣的設(shè)置可以使得 在將硬盤4放置到橫隔上后對硬盤4進(jìn)行裝箱時,由于橫隔向內(nèi)縮進(jìn),硬盤4不會容易碰到 堅硬的橫隔而造成損傷。 推車的底座底部設(shè)有輪子,用于方便的移動推車。推車的頂部還設(shè)有標(biāo)識牌,用于 方便對推車進(jìn)行編號,進(jìn)行統(tǒng)一管理。推車兩端的側(cè)支架上還設(shè)有推車把手,用于方便工人 推動推車。 推車還可以為雙面推車,即為將兩個上述的單面推車的內(nèi)側(cè),也就是側(cè)支架的內(nèi)
      側(cè)相相接,背靠背連接在一起,對稱的形成兩側(cè)都可以由工人面對進(jìn)行操作的推車。 所述雙面推車包括兩組并排設(shè)置在底座上的側(cè)支架,所述的每一組側(cè)支架中,每
      兩個相鄰的側(cè)支架之間設(shè)置有與其相互連接的橫隔;其中,在每一組相鄰的側(cè)支架之間的
      橫隔的數(shù)目為3個,分別相互平行分布,將相鄰的側(cè)支架之間的空間等分為三格。每一格的
      寬可為400-800mm ;高度可為300-600mm ;深度可為150-250mm ;分別與硬盤轉(zhuǎn)運箱相對應(yīng)。
      所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱放置在推車側(cè)支架之間的橫隔上。 所述的橫隔包括一組設(shè)置在同一平面內(nèi)的橫隔條,如,可為兩根相互平行的直接 與側(cè)支架相連接的橫隔條。 所述雙面推車上工人面對的進(jìn)行操作的兩側(cè)設(shè)為外側(cè),兩組側(cè)支架相互連接的一 側(cè)設(shè)為內(nèi)側(cè);橫隔靠近推車外側(cè)的一邊設(shè)為外沿,靠近推車內(nèi)側(cè)的一邊設(shè)為內(nèi)沿。所述橫隔 的外沿高于內(nèi)沿,與水平面之間的夾角范圍為5-15° ;可進(jìn)一步優(yōu)選為8-10° 。
      所述的橫隔的內(nèi)沿設(shè)有向上設(shè)有凸出于橫隔平面的擋板,用于對放置在橫隔上的 存放硬盤4的硬盤轉(zhuǎn)運箱進(jìn)行限位,并防止硬盤轉(zhuǎn)運箱向后滑落。 所述的側(cè)支架的外沿與橫隔的外沿相比更靠近推車的外側(cè)。這樣的設(shè)置可以使得 在將硬盤4放置到橫隔上后對硬盤4進(jìn)行裝箱時,由于橫隔向內(nèi)縮進(jìn),硬盤4不會容易碰到 堅硬的橫隔而造成損傷。 推車的底座底部設(shè)有輪子,用于方便的移動推車。推車的頂部還設(shè)有標(biāo)識牌,用于 方便對推車進(jìn)行編號,進(jìn)行統(tǒng)一管理。推車兩端的側(cè)支架上還設(shè)有推車把手,用于方便工人 推動推車。 使用本發(fā)明所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱和硬盤存放裝置,硬盤可以放置在分層的、橫向分 布的承載板上進(jìn)行儲存,不僅很好的利用了上方的空間,還避免了將硬盤堆放在一起會壓 壞硬盤的可能。另外,使用了這種硬盤轉(zhuǎn)運箱及硬盤存放裝置集裝儲運硬盤,只需要將硬盤 直接放置到箱子里的硬盤存放空間即可,不需要再對硬盤進(jìn)行包裝;存放也非常方便。
      以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定 本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。如,承載板的個數(shù)和每兩個相鄰的承載板之間的距 離可以根據(jù)不同的硬盤轉(zhuǎn)運箱的高度進(jìn)行靈活設(shè)計,只需要能方便的將硬盤放入和取出即 可。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以 做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其包括轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布的用于承載硬盤的承載板;其中,所述的承載板由防靜電中空板制成。
      2. 如權(quán)利要求1所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述的承載板由三層紋理縱橫 交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜電中空板通過導(dǎo)電膠互相粘合固定制成。
      3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述硬盤轉(zhuǎn)運箱還包括縱向 分布的用于隔開硬盤的縱隔板;所述的承載板與縱隔板之間相互連接固定,相鄰的承載板 和縱隔板之間所形成的空間即為用于盛放硬盤的硬盤存放空間,其中,所述的縱隔板由防 靜電中空板制成。
      4. 如權(quán)利要求3所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述的縱隔板由三層紋理縱橫 交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜電中空板通過導(dǎo)電膠互相粘合固定制成。
      5 如權(quán)利要求3所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述的承載板與縱隔板在相互 連接的位置處對應(yīng)的設(shè)置有卡口 ,通過卡口互相卡合固定。
      6. 如權(quán)利要求1或2所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述的承載板向轉(zhuǎn)運箱外殼 內(nèi)部傾斜,承載板與水平面之間呈5 40°夾角。
      7. 如權(quán)利要求6所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述的夾角為30。。
      8 如權(quán)利要求5所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述的轉(zhuǎn)運箱外殼與承載板與 縱隔板之間通過可拆卸連接相互固定。
      9. 如權(quán)利要求l所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述硬盤轉(zhuǎn)運箱中的承載板 共有三 四個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱分為上下兩層或三層,每兩個相鄰的承載板之間的距離為 25-60mm。
      10. 如權(quán)利要求1所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運箱,其特征在于,所述硬盤轉(zhuǎn)運箱中的縱隔板 共有三個,將硬盤轉(zhuǎn)運箱的上下兩層分別分為三格;每兩個相鄰的縱隔板之間的距離為 100-160mm。
      11. 一種硬盤轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,包括推車、及放置在推車上的硬盤轉(zhuǎn)運箱;所述 推車包括底座、至少兩個相對的設(shè)置在底座上的側(cè)支架、和設(shè)置在兩個相鄰的側(cè)支架之間 并與其相連接的水平放置的橫隔;所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱放置在推車側(cè)支架之間的橫隔上;其 包括轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布的用于承載硬盤的承載板; 其中,所述的承載板由防靜電中空板制成。
      12. 如權(quán)利要求11所述的一種硬盤轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的被橫隔和側(cè)支架隔 開形成的格子高度范圍為300-600mm ;所述推車的每一組相鄰的側(cè)支架之間的橫隔的數(shù)目 為2-4個;所述的橫隔等間距分布,將相鄰的側(cè)支架之間的空間等分為2-4格;對應(yīng)的,所 述硬轉(zhuǎn)運箱的高度為300-600mm,以便剛好放置到被橫隔和側(cè)支架隔開形成的格子中。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種硬盤轉(zhuǎn)運箱及一種硬盤轉(zhuǎn)運裝置。所述硬盤轉(zhuǎn)運箱包括轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布的用于承載硬盤的承載板;其中,所述的承載板由防靜電中空板制成。本發(fā)明采用由防靜電中空板制成的承載板來承載硬盤,由于防靜電中空板能對放置在其上的硬盤進(jìn)行一定的緩沖,而相對于現(xiàn)有所使用的防靜電泡沫來說,更加耐磨,因此,這樣的硬盤轉(zhuǎn)運箱使用壽命更長、成本較低;而且,即使防靜電中空板出現(xiàn)磨損,也不會產(chǎn)生碎屑,不會影響到放置在其上的硬盤,使用起來更加方便。而將這種硬盤轉(zhuǎn)運箱配合推車使用,則更能方便的對硬盤進(jìn)行轉(zhuǎn)運。
      文檔編號B65D25/04GK101746573SQ20081021772
      公開日2010年6月23日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
      發(fā)明者王祥輝 申請人:深圳易拓科技有限公司
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