專利名稱：惰輪抬起裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種抬起裝置，具體的說是涉及一種打印機出紙滾輪中惰輪 可被抬起的裝置。
背景技術(shù)：
自動送紙器(Auto Document Feeder,簡稱ADF)的出紙機構(gòu)位于ADF 傳送紙張路徑的末端，往往由以主動輪以及一惰輪構(gòu)成，兩者嚙合形成夾持間 隙(Nip)，用于將紙張從傳送紙張路徑中排出，尤其是為了將已經(jīng)掃描或打印 完畢的紙張由傳送紙張路徑中排出至出紙盤(Output Tray )。
對雙向饋送紙張的ADF而言，其出紙機構(gòu)還可以將排出的紙張又回送到 傳送紙張路徑中，進行紙張的另一面的掃描或打印。所以，當紙張第一面被掃 描完成之后，由出紙機構(gòu)送出。在進行另一面的掃描或打印時，出紙機構(gòu)將其 回送，原來紙張的進給端(Feeding Edge)和尾端(Trailing Edge)發(fā)生互換， 即原來的尾端變換為進給端。紙張再次進入傳送路徑，進行第二次掃描或打印。 待完成打印或掃描之后，紙張再次由出紙機構(gòu)排出。
現(xiàn)在的ADF大有向緊湊化，小型化方向發(fā)展。由于ADF的規(guī)?？s小， 會出現(xiàn)紙張的尾部停留在出紙機構(gòu)中，而紙張的進給端已經(jīng)完成掃描或打印， 正被排出。這樣紙張的兩端同時處于夾持間隙中，且所述兩端的傳送方向相反， 很容易造成紙張損傷，同時造成紙張難以被傳送。故，現(xiàn)在有必要提供一種抬 起裝置，將出紙機構(gòu)中的惰輪抬起以使其脫離與主動輪的嚙合。惰輪與主動輪 之間會出現(xiàn)恰當?shù)目障?，紙張的進給端與尾端共同通過所述空隙，而紙張的進 給端與尾端彼此不會出現(xiàn)大量的擠壓和摩擦，可避免紙張損傷與紙張難以傳送 的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題旨在提供一種抬起裝置，將出紙機構(gòu)中的惰 輪抬起以使其脫離與主動輪的嚙合。惰輪與主動輪之間會出現(xiàn)恰當?shù)目障叮?張的進給端與尾端共同通過所述空隙，而紙張的進給端與尾端彼此不會出現(xiàn)大量的擠壓和摩擦，可避免紙張損傷與紙張難以傳送的問題。
為了達到上述目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的 一種惰輪抬起裝置，應用于 影像成形裝置的出紙端，它包括有 一離合單元，所述離合單元設置于一驅(qū)動 軸上； 一承載單元，所述承載單元可繞一端轉(zhuǎn)動，且惰輪被設置于所述承載單 元上，其中該惰輪可與出紙主動輪相嚙合； 一抑制單元，所述抑制單元設置于 出紙端的殼體上，并位于連接于所述承載單元的另一端附近，施壓于該惰輪使 得其與所述出紙主動輪相嚙合； 一傳動單元，所述傳動單元與所述離合單元配 合，并與該承載單元活動接觸以使所述承載單元繞一端轉(zhuǎn)動并克服上述抑制而 抬起所述惰輪。
上述結(jié)構(gòu)中的驅(qū)動軸通過一馬達帶動，其中該馬達可以選擇性的正轉(zhuǎn)、 反轉(zhuǎn)。故，該驅(qū)動軸也會隨之正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。當馬達正轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸順時針轉(zhuǎn)動， 承載單元繞其一端下降，惰輪與出紙主動輪嚙合；當馬達反轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸逆時針 轉(zhuǎn)動，承載單元繞其一端上升，惰輪抬起。


接下來將參照附圖及相關(guān)實施例對本發(fā)明作詳細的說明和描述
圖1是雙向饋紙ADF中紙張饋送的示意圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的分解圖;
圖3是本發(fā)明示意圖4a是本發(fā)明惰輪被抬起的示意圖4b是本發(fā)明惰輪被放下的示意圖5是本發(fā)明頂?shù)纸M件的示意圖6a、圖6b是離合單元附近的結(jié)構(gòu)圖；以及
圖7是本發(fā)明的另一實施例的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式
有關(guān)本發(fā)明及其它技術(shù)內(nèi)容、特點與功效，在以下配合參考附圖的兩個 優(yōu)選實施例的詳細說明中，將可清楚呈現(xiàn)。
在本發(fā)明被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內(nèi)容中，類似的 組件是以相同的編號來表示。圖1所示了雙向饋紙ADF中紙張被饋送的路徑。請參閱圖la，該雙向饋 紙ADF100有一取紙滾輪(圖中未繪)、分紙滾輪ll，其中，取紙滾輪用以將 紙張從進紙盤的紙堆中取出，并將紙張送至該分紙滾輪11的夾持間隙(Feed Nip)，該分紙滾輪ll將被抵達的紙張一頁一頁地送至饋送路徑中，以使紙張 進入傳送路徑中并且被處理。紙張饋送路徑包括有一進給路徑1、掃描路徑2， 一排出路徑3，以及一回送路徑4。其中，排除路徑3與回送路徑4連通該ADF 的出紙機構(gòu)IO，即出紙機構(gòu)IO處于紙張饋送路徑的末端，由一出紙主動輪IOI， 以及一出紙惰輪102構(gòu)成。該出紙惰輪102可與該出紙主動輪101捏合，以將 紙張送出。所述出紙主動輪101，該出紙主動輪101安裝在一驅(qū)動軸(以下有 述)上由馬達(圖中未繪)帶動，該馬達可選擇性地正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，故，該主動 輪101亦隨之正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)。
以下內(nèi)容僅描述紙張的雙向饋送的情況。由圖1可知，紙張被分紙滾輪 11送至進給路徑1中，經(jīng)由進給路徑1中進給滾輪12傳送至掃瞄區(qū)域13，紙 張經(jīng)過掃描區(qū)域13并被其掃描其中的一面，進入排出路徑3，并由一傳送滾 輪14以及一共用滾輪15共同將紙張饋送到達出紙機構(gòu)10，即出紙主動輪101、 出紙惰輪102的夾持間隙處。紙張被該兩者送出一部分，當紙張被完全送出之 前，馬達反轉(zhuǎn)，出紙主動輪101反向轉(zhuǎn)動，并將一部分被送出的紙張回送，進 入回送路徑4?；厮蜐L輪16與共用滾輪15共同將紙張饋送，此時出紙惰輪102 被抬起(如圖4a所示，以下有述〉。紙張再次通過掃描區(qū)域13，紙張的另一 面被掃描后，傳送滾輪14以及共用滾輪15將紙張再次送至出紙機構(gòu)10，此 時紙張的進給端再次進入到出紙主動輪101與出紙惰輪102之間，同時紙張的 尾端仍未完全離開出紙主動輪101與出紙惰輪102之間。由于出紙主動輪101 與出紙惰輪102沒有嚙合，之間存在空隙，使得紙張的進給端和尾端不會出現(xiàn) 大量的壓擠和摩擦，以便使兩端自由的通過該出紙機構(gòu)10，這樣不會出現(xiàn)紙 張的破損。當紙張的尾端離開出紙機構(gòu)，馬達正轉(zhuǎn)，此時出紙主動輪101正轉(zhuǎn)， 出紙惰輪102下降(如圖4b所示，以下有述)并與該出紙主動輪101嚙合將 紙張送出。
需要說明的是，上述的出紙惰輪102被抬起和下降是依靠一個惰輪抬起 裝置完成的，該惰輪抬起裝置乃本發(fā)明的貢獻，接下來將對該惰輪抬起裝置進 行描述和說明。該出紙機構(gòu)10設置于惰輪抬起裝置200中。它包括有一離合單元201， 以及一承載單元301， 一抑制單元401，以及一傳動單元501。其中，離合單 元201被設置于一驅(qū)動軸202上，該驅(qū)動軸202通過一步進馬達(圖中未繪) 驅(qū)動，并可正、反轉(zhuǎn)。該驅(qū)動軸202上還設置有出紙主動輪101，該出紙主動 輪101隨該驅(qū)動軸202同步轉(zhuǎn)動。位于該驅(qū)動軸202和該出紙主動輪101的上 方有一承載單元301，它基本上呈一板狀結(jié)構(gòu)，具有一轉(zhuǎn)動端，該轉(zhuǎn)動端被安 裝于ADF的殼體上，并可繞該端轉(zhuǎn)動；其另一端為自由端附近可轉(zhuǎn)動的安裝 有出紙惰輪102，位于出紙惰輪102與轉(zhuǎn)動端之間還具有一受頂部，所述受頂 部突起設置于該承載單元301 。該抑制單元401壓制自由端附近，當然優(yōu)選的 是壓制的位置與出紙惰輪102同一軸線上，使出紙惰輪102與該出紙主動輪 101嚙合。該傳動單元501與離合單元201配^"傳動，其具有一頂?shù)纸M件可頂 起該受頂部，使得出紙惰輪被抬起(如圖4a所示)或下降(如圖4b所示)， 以與出紙主動輪101脫離嚙合或嚙合。
需要說明的是，上述內(nèi)容已經(jīng)揭露了出紙惰輪被抬起或者下降的時機，但 這并不表示其僅在上述的時機中發(fā)生抬起或下降，也就說，不應理解是對出紙 惰輪被抬起或者下降的時機的限定，而應該理解為出紙惰輪抬起或下降的典型 時機。
上面僅對該惰輪抬起裝置從整體上進行描述，接下來會詳細的描述各個 單元的構(gòu)成以及各個單元之間的位置關(guān)系、連接關(guān)系，以及對出紙惰輪的抬起 下降進行描述，以使本領(lǐng)^^的技術(shù)人員按照本文以及附圖可實現(xiàn)本發(fā)明。由于 上述已經(jīng)說明了惰輪抬起和下降的時機，故以下內(nèi)容將不涉及此部分的內(nèi)容。
請參閱圖2及圖3，該離合單元201具有一離合板203，該離合板203的 同側(cè)套接有一驅(qū)動齒輪204、第一離合齒輪205、第二離合齒輪206。該驅(qū)動 齒輪204，該驅(qū)動齒輪204固定連接于所述驅(qū)動軸上202;其中，第一離合齒 輪205、第二離合齒輪206均可自由轉(zhuǎn)動；該驅(qū)動軸202由一馬達(圖中未繪) 驅(qū)動，并正向或反向轉(zhuǎn)動。由圖2、圖3可知，該驅(qū)動軸202上固定裝置有出 紙主動輪101，位于該主動出紙輪101上方的為出紙惰輪102，該出紙惰輪102 設置于承載單元301上，該承載單元301基本呈一板狀結(jié)構(gòu)，其具有一轉(zhuǎn)動端， 該轉(zhuǎn)動端具有一轉(zhuǎn)動軸302，該轉(zhuǎn)動軸被安裝于ADF的殼體上，該承載單元 可繞該轉(zhuǎn)軸302轉(zhuǎn)動；其另一端為自由端303，出紙惰輪102安裝在其附近。位于出紙惰輪102與轉(zhuǎn)動端之間還具有一受頂部304，所述受頂部304突起設 置于該承載單元301。該受頂部304呈一近似數(shù)字"7"的拐狀結(jié)構(gòu)，該受頂部 304具有一受頂面305，該受頂面305位于該拐狀結(jié)構(gòu)頂部的底面。該受頂 面305與承載單元301之間具有一恒定的距離。該抑制單元401壓制于自由端 303附近，當然優(yōu)選的是其壓制的位置與出紙惰輪102同一軸線上，使出紙惰 輪102與該出紙主動輪101嚙合。優(yōu)選的是該抑制單元為一壓縮彈簧。需要說 明的是，請參閱圖4a、圖4b所示，該壓縮彈簧具有一固定端402以及一壓縮 端403，所述的固定端402固定于所述出紙端殼體600上，該壓縮端403壓制 于上述位置。
如圖5所示，所述傳動單元501具有一傳動軸502、 一傳動齒輪503，以 及一頂?shù)纸M件504;其中，該轉(zhuǎn)動軸穿過受頂面305與承載單元301之間的空 間，該傳動齒輪503套接于該傳動軸501上并可選擇性地與所述第一離合齒輪 205、第二離合齒輪206相嚙合，該頂?shù)纸M件504包括有一凸輪505，該凸輪 505自由轉(zhuǎn)動地方式設置在該傳動軸502上；如2、圖3所示，位于該凸輪505 兩側(cè)的分別為一螺旋彈簧506，以及一摩擦件507;其中該螺旋彈簧506的一 端固定在傳動軸502上，另一端則抵靠在凸輪的一側(cè)面上；該摩擦件507也抵 靠在凸輪的另一側(cè)面上，以使傳動軸502的轉(zhuǎn)動可以傳遞給該凸輪505。該凸 輪位于受頂面305與承載單元301之間。
當雙面掃描中，紙張被出紙主動輪101反轉(zhuǎn)與出紙惰輪102回送，并經(jīng)由 并回送滾輪16與共用滾輪15共同饋送進入回送路徑4。此時馬達是反轉(zhuǎn)的， 請參閱圖2至圖6之所示，該驅(qū)動軸202逆時針轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪204也隨之逆 時針轉(zhuǎn)動，與此同時，該離合板203被逆時針抬起，故第一離合齒輪205隨離 合板203抬起與傳動單元501中的傳動齒輪503嚙合，此時，驅(qū)動齒輪204 逆時針轉(zhuǎn)動，第一離合齒輪205則為順時針轉(zhuǎn)動，而與之嚙合的傳動齒輪503 則逆時針轉(zhuǎn)動，傳動軸502與傳動齒輪503固定連接，故也隨之逆時針轉(zhuǎn)動， 傳動軸502逆時針轉(zhuǎn)動通過螺旋彈簧506、摩擦件507的上述方式將逆時針轉(zhuǎn) 動傳遞給凸輪505，使凸輪505的最高端508逐漸與受頂面305的接觸并頂?shù)?之。在此過程中，凸輪505逐歩克服作為抑制單元401的壓縮彈簧的彈力，使 得承載單元301被抬起，也就是說，它會繞其轉(zhuǎn)動軸向上抬起，則安裝在其上 的出紙惰輪102也會被抬起，從而脫離與出紙主動輪IOI的嚙合，并之間存在空隙，使得紙張的尾端和進給端可順利同時通過這一區(qū)域，不存在大量的壓擠 和摩擦，故不會損傷紙張。
需要注意的一點是，ADF殼體600上設置有一限位體601，該限位體601 為一凸起，而該凸輪505的高端一側(cè)上設置有一受限部509，該受限部509呈 一凸塊狀。當凸輪505的最髙端508到達并頂?shù)钟谑茼斆?05時，受限部509 與限位體601配合，以使該凸輪505的最高端508 —直頂?shù)钟谑茼斆?05。
需要注意的另一點是，馬達持續(xù)反轉(zhuǎn)，第一離合齒輪205與該傳動齒輪 503也會持續(xù)嚙合并傳遞轉(zhuǎn)動，實際上即使出紙惰輪102已經(jīng)被抬起了，該兩 者依然在傳遞轉(zhuǎn)動，因此造成了能耗的浪費。故，在傳動齒輪503上開設有一 第一缺口 207，當凸輪505的最高端508到達并頂?shù)钟谑茼斆?05時，傳動齒 輪503轉(zhuǎn)過一設定角度時，該第一離合齒輪205會遇到該第一缺口 207，從而 第一離合齒輪205與該傳動齒輪503脫離嚙合，即該傳動齒輪503至此不再傳 遞轉(zhuǎn)動。
請參閱圖2至圖6之所示，當馬達正轉(zhuǎn)時，驅(qū)動軸202順時針轉(zhuǎn)動，驅(qū)動 齒輪204也隨之順時針轉(zhuǎn)動，與此同時，該離合板203被順時針抬起，故第二 離合齒輪206隨離合板203抬起與傳動單元501中的傳動齒輪503嚙合，此時， 驅(qū)動齒輪204順時針轉(zhuǎn)動，第二離合齒輪205則為逆時針轉(zhuǎn)動，而與之嚙合的 傳動齒輪503則順時針轉(zhuǎn)動，傳動軸502與傳動齒輪503固定連接，故也隨之 順時針轉(zhuǎn)動，傳動軸502順時針轉(zhuǎn)動通過螺旋彈簧506、摩擦件507的上述方 式將順指針轉(zhuǎn)動傳遞給凸輪505，使凸輪505的最高端508離開與受頂面305 的接觸，由于出紙惰輪被抬起時，壓縮彈簧被壓縮，并蓄積有彈力，故，此時 該壓縮彈簧會釋放彈力使得承載單元301下降，出紙惰輪102自然隨之下降，
并最終與出紙主動輪嚙合，將紙張送出。
需要注意的一點是，馬達持續(xù)正轉(zhuǎn)，第二離合齒輪206與該傳動齒輪503 也會持續(xù)嚙合并傳遞轉(zhuǎn)動，實際上即使出紙惰輪102已經(jīng)被下降并與出紙主動 輪101嚙合，但該兩者依然在傳遞轉(zhuǎn)動，因此造成了能耗的浪費。故，在傳動 齒輪503上開設有一第二缺口 208，惰輪102下降并與出紙主動輪101嚙合后， 傳動齒輪503轉(zhuǎn)過一設定角度時，該第二離合齒輪206會遇到該第二缺口 208， 從而第二離合齒輪206與該傳動齒輪503脫離嚙合，即該傳動齒輪503至此不 再傳遞轉(zhuǎn)動。該圖7繪示了本發(fā)明的另一個實施例，請參閱圖7，本實施例與上述實施 例基本相同，故圖7僅顯示了不同之處。不同的是，所述頂?shù)纸M件504與上述 實施例不同，本實施例中它具有一滑動件510，以及一設置于該傳動軸502上 的導向柱511，該滑動件510上開設有螺旋導槽512，導向柱511與所述的螺 旋狀導槽512配合，以導引該滑動件510滑動，且滑動件510可頂?shù)钟谒鍪?頂部的一端呈一錐形結(jié)構(gòu)513。該錐形結(jié)構(gòu)513具有一自由端514以及一連接 端515，其中，該自由端外徑最小，連接端515外徑最大并與滑動件510的外 徑一致，并與之連接。且該錐形結(jié)構(gòu)的外徑為從自由端514至連接端515呈連 續(xù)變化。
當馬達反轉(zhuǎn)時，自由端前進，連接端515頂?shù)钟谑茼斆?05，此時出紙惰 輪102抬起；當馬達正轉(zhuǎn)，自由端后退，連接端遠離受頂面305脫離與其接觸， 此時出紙惰輪102下落，與處置主動輪101嚙合。
以上所述，僅為本發(fā)明的兩個實施例而已，當不能以此限定本發(fā)明實施 之范圍，即大凡依本發(fā)明權(quán)利要求及發(fā)明說明書所記載的內(nèi)容所作出簡單的等 效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標 題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本發(fā)明之權(quán)利范圍。
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權(quán)利要求
1. 一種惰輪抬起裝置，應用于影像成形裝置的出紙端，其特征在于，它包括有一離合單元，所述離合單元設置于一驅(qū)動軸上；一承載單元，惰輪被設置于所述承載單元上，一抑制單元，所述抑制單元設置于出紙端的殼體上，并位于連接于所述承載單元的另一端附近，施壓于該惰輪使得其與所述出紙主動輪相嚙合；一傳動單元，所述傳動單元與所述離合單元配合，并與該承載單元活動接觸以使所述承載單元繞一端轉(zhuǎn)動并克服上述抑制而抬起所述惰輪。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述離合單元具有 一離合板；一驅(qū)動齒輪，套接于該離合板上并固定于所述驅(qū)動軸上； 一第一離合齒輪，設置于所述離合板上，可自由轉(zhuǎn)動并可與該驅(qū)動齒輪嚙合.一第二離合齒輪，設置于所述離合板上、與第一離合齒輪位于同側(cè)，可自 由轉(zhuǎn)動、且與與該驅(qū)動齒輪嚙合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述承載單元具有 一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸設置于影像成形裝置殼體上，使該承載單元可繞該轉(zhuǎn)軸； 一受頂部，所述受頂部突起設置于該承載單元；一安裝部，所述惰輪安裝于該安裝部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述傳動單元具有一 傳動軸、一套接于該傳動軸上并可選擇性地與所述兩個離合齒輪相嚙合的 傳動齒輪，以及一活動連接于該傳動軸上的頂?shù)纸M件，該頂?shù)纸M件與所述 受頂部選擇性頂?shù)?，以使承載單元抬起以抬起安裝于其上的惰輪，使其脫 離與出紙主動輪的嚙合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述抑制單元為一彈 性構(gòu)件，該彈性構(gòu)件具有一固定端以及一壓縮端，所述的固定端固定于所 述出紙端殼體上，該壓縮端連接于所述承載單元的另一端附近。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述頂?shù)纸M件具有一 彈簧，該彈簧套的一端固定于該傳動軸上; 一摩擦件固定設置于該傳動軸 上； 一凸輪位于該兩者之間并自由轉(zhuǎn)動地安裝該傳動軸上，并可頂?shù)炙鍪茼敳?；所述彈簧的另一端摩擦連接于該凸輪的一端，摩擦件摩擦連接于 該凸輪的另一端。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述頂?shù)纸M件具有一滑動件，以及一設置于該傳動軸上的導向柱，該滑動件上開設有螺旋狀滑 槽，導向柱與所述的螺旋狀滑槽配合，以導引該滑動件滑動，所述的滑動 件可頂?shù)钟谒鍪茼敳康囊欢顺室诲F形結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，所述第一離合齒輪、第二離合齒輪上同側(cè)方向上開有缺口 ，使得其可脫離與該傳動齒輪之間的 嚙合。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，它還具有一限位體， 所述凸輪具有一受限部，所述的限位體與所述的受限部相配合，以限制凸 輪的轉(zhuǎn)動。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的惰輪抬起裝置，其特征在于，該受限部為一凸起， 并設置于惰輪的最高端位置處。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種惰輪抬起裝置，應用于影像成形裝置的出紙端，包括有一離合單元，所述離合單元設置于一驅(qū)動軸上；一承載單元，所述承載單元可繞一端轉(zhuǎn)動，且惰輪被設置于所述承載單元上，其中該惰輪可與出紙主動輪相嚙合；一抑制單元，所述抑制單元設置于出紙端的殼體上，并位于連接于所述承載單元的另一端附近，施壓于該惰輪使得其與所述出紙主動輪相嚙合；一傳動單元，所述傳動單元與所述離合單元配合，并與該承載單元活動接觸以使所述承載單元繞一端轉(zhuǎn)動并克服上述抑制而抬起所述惰輪。當馬達正轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸順時針轉(zhuǎn)動，承載單元繞其一端下降，惰輪與出紙主動輪嚙合；當馬達反轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動，承載單元繞其一端上升，惰輪抬起。
文檔編號B65H29/20GK101486419SQ20081022059
公開日2009年7月22日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者周桂洪, 陳柏松, 黃鶴祥 申請人:旭麗電子(廣州)有限公司;光寶科技股份有限公司