專利名稱：鏈式給料機的傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于煤炭、礦山、冶金、港口等各個行業(yè)的鏈式給 料機的傳動裝置。
二背景技術(shù)：
目前，用于煤炭行業(yè)的給料機，多是普通型式的K3、 K4往復(fù)式給煤機、 震動給料機和甲帶給煤機等產(chǎn)品，此類產(chǎn)品的核心部分傳動裝置，因其存在 的問題，使得本類型的設(shè)備磨擦阻力大，容易損壞，能耗較大，使用壽命短， 不易維修，成本較高，且生產(chǎn)效率低。
現(xiàn)有給料機的核心部分傳動裝置，常用的有往復(fù)式和甲帶傳動式，往復(fù) 式其主傳動特性是主動力傳動曲柄連桿機構(gòu)而運轉(zhuǎn)，偏心曲柄在運轉(zhuǎn)過程中 磨擦阻力大，且有震動。該產(chǎn)品使用一段時間后，因震動會將料倉下面連接 法蘭口震松動而損壞，給維修帶來較大困難；其二，該產(chǎn)品主動力選用 YB2-180M-4， N=18.5KW電動機，能耗較大；其三，該產(chǎn)品受料底板選用普通 鋼板，其使用壽命短，增加維修量，生產(chǎn)效率低。
甲帶傳動式，其甲帶是由多節(jié)鑄鐵長、短絞鏈板和尼龍66長軸 cD10X800mra組裝而成，在運轉(zhuǎn)過程中物料從料倉法蘭口下落到甲帶上面， 特別使用在井下原煤料倉處，其原煤料倉中的原煤經(jīng)常會夾雜一些大塊煤矸 石、鋼錨桿、鋼撬桿、大木棒等物料，受料時會因雜物沖擊而砸壞甲帶。2007 年初鶴壁市第三煤礦在維修一臺甲帶給煤機的甲帶時，維修人員曾用16小時 未曾把損壞的甲帶拆開，是因尼龍66長軸被砸變形而不易取出，后來只得更 換整套甲帶，其成本高，且又影響生產(chǎn)，該產(chǎn)品適用于較細均勻物料而沖擊 力較小的場合，使用受到了很大的限制，既影響生產(chǎn)，又影響了經(jīng)濟和社會 效益。
三、 實用新型內(nèi)容針對上述情況，本實用新型之目的就是提供一種用于煤炭、礦山、冶金、 港口等各個行業(yè)的鏈式給料機的傳動裝置，可有效克服現(xiàn)有給料機磨擦阻力 大，容易損壞，能耗較大，使用壽命短，不易維修，成本較高，且生產(chǎn)效率 低的問題。其解決的技術(shù)方案是，本實用新型是由減速機、傳動鏈條、主動 鏈輪組、溜槽、刮板裝置、改向被動鏈輪組構(gòu)成，減速機、主動鏈輪組、改 向被動鏈輪組裝在底座上，減速機經(jīng)傳動鏈條同主動鏈輪組相連，主動鏈輪 組經(jīng)環(huán)鏈和刮板裝置同改向被動鏈輪組相連，改向被動鏈輪組置于溜槽中做 循環(huán)運動。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，獨特，體積小，易安裝使用，使用壽命長， 維修方便，生產(chǎn)效率高，能耗少，經(jīng)濟和社會效益顯著。
四、
圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型的溜槽截面圖。
五具體實施方式
由圖1所示，本實用新型由減速機l、傳動鏈條2、主動鏈輪組3、溜槽 4、刮板裝置5、改向被動鏈輪組6構(gòu)成，減速機l、主動鏈輪組3、改向被 動鏈輪組6裝在底座7上，減速機1經(jīng)傳動鏈條2同主動鏈輪組3相連，主 動鏈輪組3經(jīng)環(huán)鏈和刮板裝置5同改向被動鏈輪組6相連，改向被動鏈輪組 6置于溜槽4中做循環(huán)運動。
為了保證使用效果，所說的減速機1采用三合一無級變速減速機，其體 積小、結(jié)構(gòu)緊湊，且可在0.25 1.25m/s范圍內(nèi)手動變速。
所說的溜槽4由圖2所示，是由兩側(cè)鋼板9和底板8構(gòu)成，其底板8是 由Q/HJN02-2002超高分子鑄石材料構(gòu)成的復(fù)合耐磨板，其強度大于588MPa， 模擬摩擦系數(shù)小于0. 09，較普通的錳板可提高使用壽命5 6倍。
本實用新型的使用情況是，由減速機1通過傳動鏈條2、主動鏈輪組3、 刮板裝置5、改向被動鏈輪組6而運轉(zhuǎn)，刮板裝置5是通過主動鏈輪組3和改向被動鏈輪組6在溜槽4中做循環(huán)運動，將從上部料倉下來的物料勻速輸 送到出料口。
由本實用新型構(gòu)成的鏈式給料機與普通型式的K3、 K4往復(fù)式給煤機和 甲帶給煤機相比較，體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運行阻力較小(下運傾斜10°)、運 轉(zhuǎn)平穩(wěn)(勻速運動)、噪聲小、主動力選用三合一減速機，配用YB2-132M-4， N=7.5KW電動機，功率較小且又降耗；輸送量可通過調(diào)節(jié)無級變速減速機的 輸出軸轉(zhuǎn)速來改變運行速度的快慢，從而達到200 1000t/h的給料量。另外， 溜槽底板材料選用了Q/HJN02-2002超高分子鑄石耐磨復(fù)合板，耐沖擊、強度 大于588MPa，模擬摩擦系數(shù)小于0.09，較普通錳板可提高使用壽命5 6倍。
權(quán)利要求1、 一種鏈式給料機的傳動裝置，其特征在于，由減速機(1)、傳動鏈條(2)、主動鏈輪組(3)、溜槽(4)、刮板裝置(5)、改向被動鏈輪組(6) 構(gòu)成，減速機(1)、主動鏈輪組(3)、改向被動鏈輪組(6)裝在底座(7) 上，減速機(1)經(jīng)傳動鏈條(2)同主動鏈輪組(3)相連，主動鏈輪組(3) 經(jīng)環(huán)鏈和刮板裝置(5)同改向被動鏈輪組(6)相連，改向被動鏈輪組(6) 置于溜槽(4)中做循環(huán)運動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈式給料機的傳動裝置，其特征在于，所說 的減速機(1)是三合一無級變速減速機，在0.25 1.25m/s范圍內(nèi)變速。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈式給料機的傳動裝置，其特征在于，所說 的溜槽(4)由兩側(cè)鋼板(9)和底板(8)構(gòu)成，其底板(8)是由Q/HJN02-2002超高分子鑄石材料構(gòu)成的復(fù)合耐磨板。
專利摘要本實用新型涉及一種用于煤炭、礦山、冶金、港口等各個行業(yè)的鏈式給料機的傳動裝置，可有效克服現(xiàn)有給料機磨擦阻力大，容易損壞，能耗較大，使用壽命短，不易維修，成本較高，且生產(chǎn)效率低的問題。其解決的技術(shù)方案是，本實用新型是由減速機、傳動鏈條、主動鏈輪組、溜槽、刮板裝置、改向被動鏈輪組構(gòu)成，減速機、主動鏈輪組、改向被動鏈輪組裝在底座上，減速機經(jīng)傳動鏈條同主動鏈輪組相連，主動鏈輪組經(jīng)環(huán)鏈和刮板裝置同改向被動鏈輪組相連，改向被動鏈輪組置于溜槽中做循環(huán)運動。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，獨特，體積小，易安裝使用，使用壽命長，維修方便，生產(chǎn)效率高，能耗少，經(jīng)濟和社會效益顯著。
文檔編號B65G19/18GK201154839SQ20082006926
公開日2008年11月26日 申請日期2008年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月1日
發(fā)明者李永連, 王建民, 王明德, 田小鵬 申請人:李永連