專利名稱：集裝箱門封膠條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于集裝箱領(lǐng)域，尤其是一種集裝箱門封膠條。
背景技術(shù)：
集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。 按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集
裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集 裝箱、不銹鋼集裝箱等；在用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)，集裝箱的密封性是一項(xiàng)關(guān) 鍵指標(biāo)，直接決定了貨物的安全性，目前用于集裝箱的門封膠條截面為"丁 字形"，由密封部以及連接部構(gòu)成，其中密封部由門密封部、一級(jí)門框密封部、 二級(jí)門框密封部構(gòu)成，門密封部以及一級(jí)門框密封部制在連接部的一端，二 級(jí)門框密封部與一級(jí)門框密封部同側(cè)制在連接部的另一端，這種結(jié)構(gòu)雖然能 夠在一定程度上滿足密封的需要，但是仍然存在如下問題集裝箱門封膠條 截面上門密封部邊緣為較鋒利的邊棱，由于在集裝箱制造以及安裝門封膠條 時(shí)，或者安裝好門封膠條以后的一段時(shí)間里，集裝箱門板油漆由于各種原因 沒有完全干燥，這時(shí)集裝箱在應(yīng)用過程中由于門封膠條的擠壓作用，容易造 成集裝箱門板油漆的損傷，進(jìn)而導(dǎo)致門板的銹蝕，縮短集裝箱的使用壽命， 影響門板的美觀，在強(qiáng)腐蝕環(huán)境下，例如海上作業(yè)，門板銹蝕后維修維護(hù)成 本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集裝箱門封膠條; 該門封膠條整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，密封性能好，成本較低，能夠有 效降低集裝箱的維修維護(hù)成本，延長(zhǎng)集裝箱的使用壽命。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種集裝箱門封膠條，由密封部以及連接部構(gòu)成，密封部由門密封部、 一級(jí)門框密封部、二級(jí)門框密封部構(gòu)成，門密封部以及一級(jí)門框密封部制在 連接部的一端的兩側(cè)，二級(jí)門框密封部與一級(jí)門框密封部同側(cè)制在連接部的 另一端，其中門密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。
而且，在集裝箱門封膠條連接部的一側(cè)制有安裝槽，在該安裝槽部位通 過鉚釘將集裝箱門封膠條與集裝箱門鉚裝在一起。
而且，所述的一級(jí)門框密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。而且，所述的二級(jí)門框密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為
1. 本集裝箱門封膠條由密封部以及連接部構(gòu)成，密封部由門密封部、一 級(jí)門框密封部、二級(jí)門框密封部構(gòu)成，門密封部以及一級(jí)門框密封部制在連 接部的一端的兩側(cè)，二級(jí)門框密封部與一級(jí)門框密封部同側(cè)制在連接部的另 一端，其中門密封部的唇邊端部延伸制有一回彎，該種結(jié)構(gòu)增大了門密封部 唇邊端部與門板接觸面積，在同樣的壓力下，降低了單位面積的壓強(qiáng)，所以 能夠有效降低門封膠條在安裝時(shí)，對(duì)集裝箱門板油漆的壓傷或者碾傷率，降 低了集裝箱的維修維護(hù)成本，延長(zhǎng)了集裝箱的使用壽命，增加了經(jīng)濟(jì)效益。
2. 本集裝箱門封膠條的一級(jí)門框密封部以及二級(jí)門框密封部的唇邊端部 同門密封部的唇邊端部一樣，均可延伸制有一回彎，當(dāng)打開或者關(guān)閉集裝箱 門時(shí)，這種結(jié)構(gòu)加大了對(duì)門框外側(cè)油漆的保護(hù)，降低門框油漆的破損率，減 少了維修維護(hù)的成本，延長(zhǎng)集裝箱使用壽命，增加了經(jīng)濟(jì)效益。
3. 本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，密封性能好，成本較低， 能夠有效降低集裝箱維修維護(hù)成本，延長(zhǎng)集裝箱使用壽命，是一種創(chuàng)新性較 高的集裝箱門封膠條。


圖l為本實(shí)用新型安裝示意圖2為本實(shí)用新型截面結(jié)構(gòu)示意圖(附帶集裝箱門以及門框)。
具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述 性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種集裝箱門封膠條2，安裝在集裝箱門3與集裝箱門框1之間用于密 封(如附圖1所示)。該集裝箱門封膠條由密封部以及連接部7構(gòu)成，密封部 由門密封部8、 一級(jí)門框密封部5、 二級(jí)門框密封部ll構(gòu)成，門密封部以及 一級(jí)門框密封部制在連接部一端的兩側(cè)，二級(jí)門框密封部與一級(jí)門框密封部 同側(cè)制在連接部的另一端，為了方便鉚裝集裝箱門封膠條，可以在集裝箱門 封膠條連接部的一側(cè)制出安裝槽10，通過鉚釘12以及壓板6將集裝箱門封 膠條與集裝箱門鉚裝在一起，其中門密封部的唇邊端部延伸制有一回彎9。
本實(shí)用新型為了進(jìn)一步降低集裝箱維修維護(hù)的費(fèi)用以及延長(zhǎng)集裝箱的使 用壽命，還可以在一級(jí)門框密封部的唇邊端部延伸制有一回彎4，在二級(jí)門 框密封部的唇邊端部延伸制有一回彎13，該兩個(gè)回彎與門密封部的唇邊端部 延伸制有一回彎原理相同。
本實(shí)用新型的工作原理將本集裝箱門封膠條通過其連接部上的安裝槽鉚裝到集裝箱門板上，其 中二級(jí)門框密封部以及連接部設(shè)置在集裝箱門板與門框間， 一級(jí)門框密封部 以及門密封部分別設(shè)置在門框以及門板的外側(cè)， 一級(jí)門框密封部以及二級(jí)門 框密封部用于密封連接部與門框之間的縫隙，門密封部用于密封連接部與門 板之間的縫隙，當(dāng)打開或者關(guān)閉集裝箱門時(shí)，各密封部上的回彎可有效增大 接觸面積，減小對(duì)門板或者門框油漆的壓傷或者碾傷率。
權(quán)利要求1. 一種集裝箱門封膠條，由密封部以及連接部構(gòu)成，密封部由門密封部、一級(jí)門框密封部、二級(jí)門框密封部構(gòu)成，門密封部以及一級(jí)門框密封部制在連接部的一端的兩側(cè)，二級(jí)門框密封部與一級(jí)門框密封部同側(cè)制在連接部的另一端，其特征在于門密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門封膠條，其特征在于在集裝 箱門封膠條連接部的一側(cè)制有安裝槽，在該安裝槽部位通^I鉚釘將集 裝箱門封膠條與集裝箱門鉚裝在一起。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門封膠條，其特征在于所述的 一級(jí)門框密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門封膠條，其特征在于所述的 二級(jí)門框密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種集裝箱門封膠條，由密封部以及連接部構(gòu)成，密封部由門密封部、一級(jí)門框密封部、二級(jí)門框密封部構(gòu)成，門密封部以及一級(jí)門框密封部制在連接部的一端的兩側(cè)，二級(jí)門框密封部與一級(jí)門框密封部同側(cè)制在連接部的另一端，其中門密封部的唇邊端部延伸制有一回彎。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，密封性能好，成本較低，能夠有效降低集裝箱維修維護(hù)成本，延長(zhǎng)集裝箱使用壽命，是一種創(chuàng)新性較高的集裝箱門封膠條。
文檔編號(hào)B65D90/02GK201245338SQ20082007585
公開日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月1日
發(fā)明者強(qiáng) 李 申請(qǐng)人:強(qiáng) 李