專利名稱：封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)電一體化技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，它是將機(jī)械技術(shù)、液壓技 術(shù)、傳感檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)等有機(jī)結(jié)合的一種封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，北京地區(qū)的垃圾收集主要采用垃圾中轉(zhuǎn)站，是上世紀(jì)八十年代的產(chǎn)物， 俗稱"垃圾樓"，清潔工人用手推車將小區(qū)垃圾送至中轉(zhuǎn)站，中轉(zhuǎn)站的工人將散 裝的垃圾裝入集裝箱，人工整理壓平后封蓋，再用吊車將集裝箱吊到集裝箱式垃 圾清運(yùn)車上，通過司機(jī)運(yùn)至垃圾處理廠處理。由于垃圾樓是開放式的，用集裝箱 收集垃圾時往往臭氣熏天，尤其是夏天蒼蠅、蚊子、老鼠自由接觸，對周圍的環(huán) 境造成不可忽視的污染，此外，隨著城市發(fā)展，人們居住環(huán)境的改變，垃圾成分 發(fā)生了很大變化，垃圾比重逐漸降低。由于集裝箱式清運(yùn)車沒有壓縮裝置，一輛
標(biāo)準(zhǔn)載重量是5噸的集裝箱式垃圾清運(yùn)車，實際上最多運(yùn)送2. 5噸左右的垃圾， 所以集裝箱運(yùn)力浪費(fèi)極其嚴(yán)重，而且由于垃圾未經(jīng)壓縮，經(jīng)常造成垃圾液漏灑。 進(jìn)入21世紀(jì)后，北京市政府考慮到上述因素，開始有計劃地購買后裝式垃圾壓 縮車，以替代原有的集裝箱式垃圾清運(yùn)車。同等載重量的后裝式垃圾壓縮車，其 運(yùn)送能力是集裝箱式清運(yùn)車的2—3倍， 一次運(yùn)送能力大大提高。但由于后裝式 垃圾壓縮車無法與原有垃圾樓的集裝箱吊裝設(shè)備對接，目前只能運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)垃圾筒 內(nèi)的垃圾，而無法運(yùn)送垃圾樓中集裝箱收集的垃圾。而且現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)垃圾筒大都安 裝在小區(qū)內(nèi)，垃圾車進(jìn)出不便，所以后裝式垃圾壓縮車的作用也沒有得到充分的 發(fā)揮。
目前，歐美先進(jìn)國家大都采用密閉壓縮式垃圾收集設(shè)備，并用與之配套的專 用清運(yùn)車運(yùn)送垃圾。我國深圳等城巿開始引進(jìn)這種設(shè)備，每臺在50萬元左右。 而在北京數(shù)千個垃圾樓中如果引進(jìn)這種設(shè)備，不僅耗資巨大，而且現(xiàn)在所使用的 垃圾清運(yùn)車及后裝式垃圾壓縮車都得不到利用，此外由于引進(jìn)設(shè)備尺寸大，放不 進(jìn)垃圾樓，所有的垃圾樓都得廢除，這將造成人力、物力的極大浪費(fèi)。
這種設(shè)備既可以與后裝式垃圾壓縮車對接，又能滿足在舊垃圾樓中擺放；既 可以自動收集垃圾，自動壓縮，又可以將壓縮過程中的垃圾液直接排放到下水道，
保證周圍環(huán)境的清潔；既節(jié)約大量運(yùn)力，也將大大減少垃圾清運(yùn)產(chǎn)生的尾氣排放、
垃圾液漏灑等二次污染。這將對北京市的環(huán)保，尤其是北京2008年奧運(yùn)會的舉辦
起到非常重要的作用，其意義非凡。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站中集裝箱存放垃圾的缺點而提供 一種封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備箱體由四根支架支撐，垃圾提升系統(tǒng)由垃圾斗式提升裝置和垃圾桶式提升裝置分別安裝在箱體兩邊組成；垃 圾壓縮系統(tǒng)包括排出液壓缸，左壓縮液壓缸和右壓縮液壓缸，分別安裝在箱體中 部后側(cè)面上和箱體左、右兩端，在箱體中部前側(cè)面安裝垃圾排出裝置。
所述垃圾提升系統(tǒng)中垃圾斗式提升裝置4是安裝在箱體2內(nèi)左邊，投入門3 安裝在箱體2的上面；所述垃圾提升系統(tǒng)中垃圾桶式提升裝置是桶式提升電機(jī)驅(qū) 動部9安裝在箱體2右端的上方，桶式提升電機(jī)驅(qū)動部9連接桶式提升裝置8。
所述垃圾壓縮系統(tǒng)包括左壓縮液壓缸10和右壓縮液壓缸16，分別安裝在箱 體2左、右兩端，左壓縮伊11裝在左壓縮液壓缸10前面，右壓縮鏟15裝在右 壓縮液壓缸16前面；在箱體2中部后側(cè)面固定排出液壓缸13，排出鏟12固定在 排出液壓缸13前面。
所述垃圾排出裝置為在箱體2底部設(shè)有帶漏斗的污水孔14,頂部排出門液 壓缸17裝在桶式提升裝置8上面，在箱體2中部前側(cè)面安裝排出門6，排出料斗 7在排出門6下方。
所述在箱體2外表面豎直分布加強(qiáng)筋5。 本實用新型的有意效果是這種設(shè)備既可以與后裝式垃圾壓縮車對接，又能 滿足在舊垃圾樓中擺放；既可以自動收集垃圾，自動壓縮，又可以將壓縮過程中 的垃圾液直接排放到下水道，保證周圍環(huán)境的清潔；既節(jié)約大量運(yùn)力，也將大大 減少垃圾清運(yùn)產(chǎn)生的尾氣排放、垃圾液遺灑等二次污染。這將對北京市的環(huán)保， 尤其是北京2008年奧運(yùn)會的舉辦起到非常重要的作用。


圖1為封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備結(jié)構(gòu)組成圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的左視圖。
圖中編號說明1_支架2—箱體3—投入門系統(tǒng)4—斗式提升系統(tǒng)5—加 強(qiáng)筋6—排出門7—接板8—桶式提升系統(tǒng) 9一桶式提升電機(jī)驅(qū)動部分 IO—左壓縮液壓缸 ll一左壓縮鏟 12—排出鏟 13—排出液壓缸 14—污水 孔15—右壓縮鏟16—右壓縮液壓缸17—頂部排出門液壓缸。
具體實施方式

本實用新型提供一種封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備。
以下結(jié)合附圖對本實用新 型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。在圖1、圖2、圖3所示的封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備結(jié)構(gòu) 組成圖中，箱體2由四根支架1支撐，在箱體2外表面豎直分布加強(qiáng)筋5。垃圾 斗式提升裝置4是安裝在箱體2內(nèi)左邊，投入門3安裝在箱體2的上面；垃圾桶 式提升裝置8安裝在箱體2右端，在箱體2右端的上方固定桶式提升電機(jī)驅(qū)動部 9，桶式提升電機(jī)驅(qū)動部9連接桶式提升裝置8，頂部排出門液壓缸17裝在桶式 提升裝置8上面。垃圾壓縮系統(tǒng)包括左壓縮液壓缸10和右壓縮液壓缸16，分別 安裝在箱體2左、右兩端，左壓縮鏟11裝在左壓縮液壓缸10前面，右壓縮鏟15 裝在右壓縮液壓缸16前面；在箱體2中部后側(cè)面固定排出液壓缸13，排出鏟12 固定在排出液壓缸13前面，在箱體2中部前側(cè)面安裝排出門6，排出料斗7在排 出門6下方。在箱體2底部設(shè)有帶漏斗的污水孔14。
箱體2采用鋼板焊接而成，外部焊接有加強(qiáng)筋5，并噴上藍(lán)色的防銹漆。支 架1采用方形型鋼，共四根，端部通過鋼板焊平，打眼，再與箱體底部用高強(qiáng)度 螺栓連接。
垃圾提升系統(tǒng)的作用是將收集在垃圾斗或垃圾桶中的垃圾提升并傾翻、倒入 垃圾箱體2。垃圾提升系統(tǒng)有兩種結(jié)構(gòu)形式 一種是斗式提升裝置4，采用液壓 缸驅(qū)動，通過鏈輪鏈條傳動提升垃圾斗，適合于垃圾容量較大時；另一種是桶式 提升裝置8，桶式提升電機(jī)驅(qū)動部9連接，采用電機(jī)驅(qū)動，通過鏈輪鏈條傳動提升垃圾桶，適合于標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶。液壓缸或電機(jī)，都通過PLC實現(xiàn)自動控制。
垃圾投入門系統(tǒng)的作用是垃圾斗或桶提升時，自動開啟箱體頂端的投入門3， 以保證垃圾斗或桶能順利將垃圾倒入箱體2中。垃圾斗或桶下降時，投入門3能自動關(guān)閉，保證密閉存放垃圾。投入門系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動，鋼絲繩傳動，為減小摩 擦力，投入兩側(cè)底部可以加裝滾輪。
垃圾壓縮系統(tǒng)的作用是將投入的垃圾壓縮，以提高垃圾的存儲密度。垃圾壓 縮系統(tǒng)由左、右液壓缸驅(qū)動，分別帶動左、右壓縮鏟運(yùn)動，對箱體中的垃圾進(jìn)行壓實。液壓缸頂部裝有壓力傳感器，當(dāng)垃圾裝滿后，壓縮鏟壓力到達(dá)設(shè)定值，則停止工作。
垃圾排出系統(tǒng)的作用是垃圾箱裝滿后，將垃圾排出到后裝式垃圾壓縮車中。 垃圾排出系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成，第一部分是排出門系統(tǒng)，由箱體頂部的液壓缸驅(qū)動， 經(jīng)連桿機(jī)構(gòu)帶動排除門打開；另一部分是排出鏟系統(tǒng)，由箱體后端的排出液壓缸 驅(qū)動，帶動壓縮鏟向前推進(jìn)，將垃圾排出到后裝式垃圾壓縮車中。同時啟動壓縮 系統(tǒng)， 一邊排， 一邊壓，直至垃圾排凈。
垃圾液排出系統(tǒng)的作用是將壓縮過程中的垃圾液自動排放到下水道中。垃圾 箱體底部設(shè)有帶漏斗的孔，直接與下水道連接，垃圾壓縮過程中，污水自動通過 孔流入到下水道中。
權(quán)利要求1.一種封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備箱體由四根支架支撐，垃圾提升系統(tǒng)由垃圾斗式提升裝置和垃圾桶式提升裝置分別安裝在箱體兩邊組成；垃圾壓縮系統(tǒng)包括排出液壓缸，左壓縮液壓缸和右壓縮液壓缸，分別安裝在箱體中部后側(cè)面上和箱體左、右兩端，在箱體中部前側(cè)面安裝垃圾排出裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備，其特征在于，所述垃圾提升系統(tǒng)中垃圾斗式提升裝置(4)是安裝在箱體(2)內(nèi)左邊，投入門(3)安裝在箱體(2)的上面；所述垃圾提升系統(tǒng)中垃圾桶式提升裝置是桶式提升電機(jī)驅(qū)動部(9)安裝在箱體(2)右端的上方，桶式提升電機(jī)驅(qū)動部(9)連接桶式提升裝置(8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備，其特征在于，所述垃圾 壓縮系統(tǒng)包括排出左壓縮液壓缸(10)和右壓縮液壓缸(16)，分別安裝在箱體(2)左、右兩端，左壓縮鏟(11)裝在左壓縮液壓缸(10)前面，右壓縮伊(15) 裝在右壓縮液壓缸(16)前面；在箱體(2)中部后側(cè)面固定排出液壓缸(13)， 排出鏟(12固定在排出液壓缸(13)前面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備，其特征在于，所述垃圾 排出裝置為在箱體(2)底部設(shè)有帶漏斗的污水孔(14)，頂部排出門液壓缸(17) 裝在桶式提升裝置(8)上面，在箱體(2)中部前側(cè)面安裝排出門(6)，排出料 斗(7)在排出門(6)下方。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備，其特征在于，所述在箱 體(2)外表面豎直分布加強(qiáng)筋(5)。
專利摘要本實用新型公開了屬于機(jī)電一體化技術(shù)領(lǐng)域的一種封閉式垃圾壓縮儲存設(shè)備。該設(shè)備箱體由四根支架支撐，垃圾提升系統(tǒng)由垃圾斗式提升裝置和垃圾桶式提升裝置分別安裝在箱體兩邊組成；垃圾壓縮系統(tǒng)包括排出液壓缸，左壓縮液壓缸和右壓縮液壓缸，分別安裝在箱體中部頂面上和箱體左、右兩端，在箱體中部側(cè)面安裝垃圾排出裝置。本實用新型將機(jī)械技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)等有機(jī)結(jié)合，既可以與后裝式垃圾壓縮車對接，又能滿足在舊垃圾樓中擺放；既可以自動收集垃圾，自動壓縮，又可以將壓縮過程中的垃圾液直接排放到下水道，保證周圍環(huán)境的清潔、節(jié)約大量運(yùn)力，減少垃圾清運(yùn)產(chǎn)生的尾氣排放和垃圾液遺灑等二次污染。
文檔編號B65F1/00GK201180037SQ200820079390
公開日2009年1月14日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者劉建軍, 孟憲頤, 彧 田, 田洪森, 竇蘊(yùn)平, 亮 赫, 連香姣, 魏炳章 申請人:北京建筑工程學(xué)院