專利名稱：帶有防溢系統(tǒng)的鶴管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種向罐體內(nèi)輸送流體物質(zhì)的鶴管，尤其是一種能夠在罐 體被流體充滿時自動關(guān)閉輸送管道上的閥門，切斷流體通道的帶有防溢系統(tǒng)的 鶴管。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)的鶴管沒有防溢系統(tǒng)，用其向罐體內(nèi)輸送流體物質(zhì)在罐體 被流體充滿時，不能自動關(guān)閉輸送輸送管道上的閥門，流體溢出罐體經(jīng)常發(fā)生， 特別是在輸送燃油、化學危險品時，帶來非常的大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠在罐體被流體充滿時自動 關(guān)閉輸送管道上的閥門，切斷流體通道的帶有防溢系統(tǒng)的鶴管。 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，由壓力通斷闊、鶴管、將壓力通斷閥的下腔與 壓力通斷閥的上腔連通的上腔進油管、將壓力通斷閥的上腔與壓力通斷閥的出 油口連通的上腔出油管、安裝在上腔出油管上的手動調(diào)節(jié)閥門組成，在上腔出 油管上并聯(lián)一根與鶴管平行設置的上腔出油分流管，在鶴管的出油口段豎直安 裝固定有控制上腔出油分流管的浮力通斷閥。本實用新型在上腔出油分流管上 安裝有二位二通先導閥和上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)閥。本實用新型的上腔出油 分流管手動調(diào)節(jié)閥安裝在二位二通先導閥之后。當壓力油P進入壓力通斷閥下 腔，并通過進油口調(diào)節(jié)閥門進入壓力通斷閥上腔。當二位二通先導閥不通電時， 二位二通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。根據(jù)帕絲卡定律上下腔壓強相等(忽略沿程壓力損
失)。此時上腔壓力F上-1/4兀D、P，下腔壓力F下4/4ir (D2-d2)P， F上大 于F下，在此力作用下壓力通斷閥的活塞將出油口封死。當二位二通先導閥通 電時，二為二通閥處于開通狀態(tài)。使上腔油通過上腔出油分流管，在浮球自重 作用下柱塞位于下至點為通路，油進入油罐。此時上腔壓強P:hP(P為油的密 度約為0.8Kg/lh為鶴管高度最高為8米)上腔壓強最大值 Pmax:9.8x8x80(^0.063MPa(忽略沿程壓力損失)，上腔最大壓力Fmax上=0.063 X 1/4兀D2 =0.016 " D2;下腔壓強最小值(油泵最小壓強)Pmi『0.2Mpa，下腔壓 力最小值Fmin下=0.2 X 1/4兀(D2 —d2 )=0.05 Ji (D2 _d2 );設計只要保證Fmin下 Fmax上-3 (l—d2/D2)大于1，就可以使壓力通斷閥的活塞上移將閥門打開。 當液面上升至浮球位置，在浮力作用下浮球推動柱塞一起上移，將上腔出油分 流管進入鶴管出油口段通道堵死。此時壓力通斷閥上腔壓力大于下腔壓力將閥 門關(guān)閉。從而達到防溢的效果。
作為本實用新型解決其技術(shù)問題的優(yōu)選技術(shù)方案本實用新型所述的浮力通斷閥為由浮球、柱塞和管式閥體構(gòu)成的柱塞滑動 式通斷閥，在柱塞的中部有環(huán)型通道，在管式閥體的中部有分別與鶴管的出油 口段和上腔出油分流管相連通的連通口，在管式閥體的上部有與鶴管的出油口 段相連通的連通口，柱塞的圓柱面與管式闊體的內(nèi)腔動配合，浮球的底面高于 出油口段的端面。
作為本實用新型解決其技術(shù)問題的優(yōu)選技術(shù)方案
本實用新型在上腔出油管的手動調(diào)節(jié)閥門之前與上腔出油分流管手動調(diào)節(jié) 閥之后連接有備用管，在備用管上安裝有截止閥。在不用二位二通先導閥時， 關(guān)閉上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)閥，打開備用管上的截止閥，可正常工作。
作為本實用新型解決其技術(shù)問題的優(yōu)選技術(shù)方案
本實用新型在上腔進油管上安裝有上腔進油手動調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)上腔進油手 動調(diào)節(jié)閥的開啟程度，可調(diào)節(jié)作用在壓力通斷閥活塞上的壓力，調(diào)整壓力通斷 閥關(guān)閉、開啟的速度。
本實用新型由于采用了防溢系統(tǒng)，所以可有效防止在流體充滿罐體時的溢 出現(xiàn)象，保證了各種流體的安全輸送，消除了安全隱患。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖 圖2是圖1的I部放大圖具體實施方式
如圖1一2所示， 一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，由壓力通斷閥l、鶴管15、將 壓力通斷閥1的下腔與壓力通斷閥1的上腔連通的上腔進油管3、將壓力通斷閥
1的上腔與壓力通斷閥1的出油口連通的上腔出油管5、安裝在上腔出油管5上 的手動調(diào)節(jié)閥門4組成，其特征是在上腔出油管5上并聯(lián)一根與鶴管15平行 設置的上腔出油分流管14，在鶴管15的出油口段10豎直安裝固定有控制上腔 出油分流管14的浮力通斷閥。所述的浮力通斷閥為由浮球11、柱塞12和管式 閥體13構(gòu)成的柱塞滑動式通斷閥，在柱塞12的中部有環(huán)型通道，在管式閥體 13的中部有分別與鶴管16的出油口段10和上腔出油分流管14相連通的連通口， 在管式閥體13的上部有與鶴管15的出油口段10相連通的連通口，柱塞12的 圓柱面與管式閥體13的內(nèi)腔動配合，浮球11的底面高于出油口段10的端面。 在上腔出油分流管14上安裝有二位二通先導閥9和上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)闊 8。上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)閥8安裝在二位二通先導閥9之后。在上腔出油管 5的手動調(diào)節(jié)閥門4之前與上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)閥8之后連接有備用管7， 在備用管7上安裝有截止閥6。在上腔進油管3上安裝有上腔進油手動調(diào)節(jié)閥2。
權(quán)利要求1、一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，由壓力通斷閥(1)、鶴管(15)、將壓力通斷閥(1)的下腔與壓力通斷閥(1)的上腔連通的上腔進油管(3)、將壓力通斷閥(1)的上腔與壓力通斷閥(1)的出油口連通的上腔出油管(5)、安裝在上腔出油管(5)上的手動調(diào)節(jié)閥門(4)組成，其特征是在上腔出油管(5)上并聯(lián)一根與鶴管(15)平行設置的上腔出油分流管(14)，在鶴管(15)的出油口段(10)豎直安裝固定有控制上腔出油分流管(14)的浮力通斷閥。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，其特征是所述的浮 力通斷閥為由浮球(11)、柱塞(12)和管式閥體(13)構(gòu)成的柱塞滑動式通斷 閥，在柱塞(12)的中部有環(huán)型通道，在管式閥體(13)的中部有分別與鶴管(16)的出油口段(10)和上腔出油分流管(14)相連通的連通口，在管式閥 體(13)的上部有與鶴管(15)的出油口段(10)相連通的連通口，柱塞(12) 的圓柱面與管式閥體(13)的內(nèi)腔動配合，浮球(11)的底面高于出油口段(10) 的端面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，其特征是在上腔出 油分流管(14)上安裝有二位二通先導閥(9)和上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)閥(8)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，其特征是上腔出油 分流管手動調(diào)節(jié)閥(8)安裝在二位二通先導閥(9)之后。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，其特征是在上 腔出油管(5)的手動調(diào)節(jié)閥門(4)之前與上腔出油分流管手動調(diào)節(jié)閥(8)之 后連接有備用管(7)，在備用管(7)上安裝有截止閥(6)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有防溢系統(tǒng)的鶴管，其特征是在上腔進 油管(3)上安裝有上腔進油手動調(diào)節(jié)閥(2)。
專利摘要本實用新型公開一種向罐體內(nèi)輸送流體物質(zhì)的鶴管，是一種能夠在罐體被流體充滿時自動關(guān)閉輸送管道上的閥門，切斷流體通道的帶有防溢系統(tǒng)的鶴管。由壓力通斷閥、鶴管、將壓力通斷閥的下腔與壓力通斷閥的上腔連通的上腔進油管、將壓力通斷閥的上腔與壓力通斷閥的出油口連通的上腔出油管、安裝在上腔出油管上的手動調(diào)節(jié)閥門組成，在上腔出油管上并聯(lián)一根與鶴管平行設置的上腔出油分流管，在鶴管的出油口段豎直安裝固定有控制上腔出油分流管的浮力通斷閥。本實用新型由于采用了防溢系統(tǒng)，所以可有效防止在流體充滿罐體時的溢出現(xiàn)象，保證了各種流體的安全輸送，消除了安全隱患。
文檔編號B67D7/42GK201268573SQ20082010579
公開日2009年7月8日 申請日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者張連生 申請人:張連生