專利名稱：用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣固分離裝置，特別是一種將垃圾從輸送垃圾的氣流中分離出來(lái)的 用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器。
背景技術(shù)：
一種新型的垃圾運(yùn)送系統(tǒng)一氣力管道垃圾輸送系統(tǒng)--已得到應(yīng)用。氣力垃圾輸送系統(tǒng)是 一種現(xiàn)代化的，圾收集運(yùn)輸設(shè)施利用抽風(fēng)機(jī)制造氣流，通過(guò)預(yù)先,敷設(shè)的地下管道網(wǎng)絡(luò)，將 設(shè)在地面上的各個(gè)投放口收集的垃圾運(yùn)送到地下垃圾集運(yùn)站。在集運(yùn)站內(nèi)經(jīng)過(guò)旋風(fēng)分離器， 將垃圾與氣流分開(kāi)，垃圾落下后被壓縮器壓入密封的集裝箱，裝滿垃圾的集裝箱由提升裝置 提升至地面裝車送往處理廠，運(yùn)送垃圾的空氣經(jīng)過(guò)除塵除臭后排出，整個(gè)流程由電腦程序預(yù) 設(shè)，收集過(guò)程始終處于全封閉狀態(tài)。
一般的旋風(fēng)分離器如圖l所示，主要包括進(jìn)風(fēng)管l、排風(fēng)管2、筒體3、固體排出口4， 其中進(jìn)風(fēng)管1切向設(shè)于筒體3的上部，排風(fēng)管2設(shè)于筒體3頂部中央，筒體3的底部設(shè)有 固體排出口4。含有固體物質(zhì)的氣流從進(jìn)風(fēng)管1切向進(jìn)入筒體3，形成旋轉(zhuǎn)氣流，在離心力 和重力作用下，固體物質(zhì)向筒底部沉積，氣體則從筒體3頂部中央的排風(fēng)管2排出。為防止 垃圾由排風(fēng)管'2吸走，在排風(fēng)管2的管口設(shè)置一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)濾網(wǎng)阻攔垃圾并使其與氣流分離。 這種設(shè)計(jì)有以下幾個(gè)非常明顯的弊端(l)垃圾動(dòng)能無(wú)法緩沖，頻繁撞擊過(guò)濾網(wǎng)，極易損壞
過(guò)濾網(wǎng)并降低其使用壽命，需要經(jīng)常更換、檢修，影響整個(gè)系統(tǒng)的連續(xù)、平穩(wěn)運(yùn)行；(2)過(guò)
濾網(wǎng)的網(wǎng)孔孔徑不易把握，孔徑過(guò)大，細(xì)小垃圾不能與氣流分離或分離不徹底，孔徑過(guò)小，
網(wǎng)孔極易堵塞，不但不能使垃圾與氣流分離，反而更易損壞過(guò)濾網(wǎng)；(3)無(wú)法消除或降低噪 聲，影響周圍環(huán)境，(4)此處設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，減小通風(fēng)的面積，阻力增大，系統(tǒng)壓力損失過(guò)大。 為克服上述弊病，專利號(hào)200520055507. 3的實(shí)用新型，公開(kāi)了一種適用于真空管道垃 圾收運(yùn)系統(tǒng)的垃圾分離與收集裝置，其結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括分離器殼體12和與其中部連 接的空氣與固廢入口管4，在分離器殼體12的外上部、靠近頂端處連接空氣出口管5，分離 器殼體12的下部與收集器殼體2緊密相連，收集器殼體2的底部設(shè)置隔離門(mén)9，隔離門(mén)9 采用活動(dòng)門(mén)并由氣缸控制，分別在分離器殼體12、收集器殼體2靠近中部的位置設(shè)固氣分離 觀察口 3、低位固廢觀察窗l(fā)，在分離器的上部、下部分別設(shè)高位探測(cè)開(kāi)關(guān)8、低位探測(cè)開(kāi)關(guān)7，在收集器靠近底部的位置設(shè)排空探測(cè)開(kāi)關(guān)6，其區(qū)別主要是在內(nèi)部設(shè)置網(wǎng)孔圓筒10并
與空氣出口管5相接用于阻隔垃圾，網(wǎng)孔眼的直徑為4-18mm。為防止垃圾堵塞網(wǎng)孔，在網(wǎng)孔 圓筒10的頂部和底部分別通過(guò)一個(gè)活動(dòng)接頭13連接一個(gè)通過(guò)其內(nèi)的網(wǎng)筒自清理管11，網(wǎng)筒 自清理管ll的上端與高壓空氣管14連接。每次排放垃圾后用高壓空氣進(jìn)行一次網(wǎng)筒自清理。
根據(jù)分析，直徑為4醒最小網(wǎng)孔眼并不能阻擋垃圾中的灰塵，較大顆粒的垃圾堵塞網(wǎng)孔 的原因應(yīng)該是1、網(wǎng)孔附近及進(jìn)入網(wǎng)孔的氣流速度太高；2、進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入筒體的管口高度太 靠近排風(fēng)口。形成的旋轉(zhuǎn)氣流中的固體物質(zhì)，在離心力和重力作用下，還沒(méi)有向筒底部沉積， 即被網(wǎng)孔附近的高速氣流帶入網(wǎng)孔造成堵塞。
另外，在氣力管道垃圾輸送系統(tǒng)中，由于輸送管道長(zhǎng)，支路多，輸送垃圾的真空負(fù)壓較 高，垃圾分離器通過(guò)進(jìn)、排氣管串接于氣力管道中，處于高負(fù)壓狀態(tài)，分離器的底部接壓實(shí) 機(jī)，與大氣連通，現(xiàn)有氣力管道垃圾輸送系，充的分離機(jī)在排出垃圾進(jìn)行壓實(shí)的過(guò)程中，必須 整個(gè)系統(tǒng)停止抽氣，否則無(wú)法排出垃圾。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種過(guò)濾網(wǎng) 的網(wǎng)孔不易堵塞、排出垃圾進(jìn)行壓實(shí)的過(guò)程無(wú)需系統(tǒng)停機(jī)的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離 器。
本實(shí)用新型所提供的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器是由如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
一種用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，包括分離筒、設(shè)于分離筒中部的空氣與固廢物 的入口管，設(shè)于分離筒上部的網(wǎng)孔板及空氣的空氣出口管，分離筒的下部連接收集器，收集 器的底部設(shè)置隔離門(mén)，隔離門(mén)活動(dòng)連接受系統(tǒng)控制的氣缸，其特征在于在收集器的下面密 封設(shè)有連接壓實(shí)機(jī)進(jìn)料門(mén)的收集筒，所述收集筒的一側(cè)設(shè)有連通所述固廢入口管泄壓管；所 述泄壓管上設(shè)有受系統(tǒng)控制的電磁閥門(mén)。
除上述必要技術(shù)特征外，在具體實(shí)施過(guò)程中，還可補(bǔ)充如下技術(shù)內(nèi)容。
所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于:所述分離筒上部設(shè)有氣體緩沖室， 所述網(wǎng)孔板設(shè)于分離筒與氣體緩沖室的接合處，所述空氣出口管設(shè)于氣體緩沖室上部一側(cè)。
所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述分離筒和氣體緩沖室為圓筒 形，且直徑相等；所述入口管設(shè)于分離筒的一側(cè)，且與分離筒相切，以形成沿圓筒形分離筒 旋轉(zhuǎn)的氣流；所述空氣出口管設(shè)于氣體緩沖室的一側(cè)，且與氣體緩沖室相切，且出口方向與旋轉(zhuǎn)氣流方向一致。 . .
所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述入口管的內(nèi)徑《空氣出口管 的內(nèi)徑。
所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述入口管的內(nèi)徑=(1/2 1/4) 圓筒形分離筒內(nèi)徑。
所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器,其特征在于:所述收集器為上大下小的臺(tái)錐形, 大口連接圓筒形分離筒，小口向下連接一下端被斜面所切的圓筒，所述收集器的底部的隔離 門(mén)設(shè)置于所述圓筒的斜切面上，隔離門(mén)的上端通過(guò)鉸鏈連接圓筒的斜切面的上端，隔離門(mén)的 下表面，靠近下端與所述氣缸活塞桿鉸接；所述氣缸與所述收集筒的內(nèi)壁鉸接。
所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述分離筒內(nèi)設(shè)有高位探測(cè)開(kāi)關(guān) 和低位探測(cè)開(kāi)關(guān)；靠近所述收集器和收集筒的底部分別設(shè)有第一排空探測(cè)開(kāi)關(guān)和第二排空探 測(cè)開(kāi)關(guān)。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)-
1、 收集筒的一側(cè)設(shè)有連通所述固廢入口管泄壓管，并由電磁閥控制泄壓管的通斷，使 排出垃圾進(jìn)行壓實(shí)的過(guò)程中，無(wú)需系統(tǒng)停止抽氣，設(shè)備處理效率高。
2、 空氣與固廢物的入口管設(shè)置于遠(yuǎn)離網(wǎng)孔板的較低位置，使進(jìn)入分離筒的垃圾能充分 下沉，垃圾與氣流分離徹底。
3、 網(wǎng)孔板的上面設(shè)有氣體緩沖室，穿過(guò)網(wǎng)孔板的氣體流速很低，因此避免高速氣流攜 帶垃圾堵塞網(wǎng)孔板的網(wǎng)孔。
4、 故障率低，保證了整個(gè)系統(tǒng)的高效、連續(xù)、平穩(wěn)運(yùn)行。
5、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于
為對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及其功效有進(jìn)一步了解，茲列舉具體實(shí)施例并結(jié)合附圖詳細(xì) 說(shuō)明如下。


圖1是現(xiàn)有旋風(fēng)分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是現(xiàn)有真空管道垃圾收運(yùn)系統(tǒng)的垃圾分離與收集裝置的結(jié)構(gòu)圖。 圖3是本實(shí)用新型用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器的結(jié)構(gòu)圖。 圖4是圖3的側(cè)視圖，顯示泄壓管的位置。圖5是圖3的俯視圖，顯示入口管與空氣出口管的分布位置。
具體實(shí)施方式

圖3、圖4是本實(shí)用新型用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器的結(jié)構(gòu)圖。由圖可見(jiàn)，本實(shí)用 新型所提供的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，包括分離筒100、設(shè)于分離筒100中部的 空氣與固廢物的入口管110，設(shè)于分離筒上部的網(wǎng)孔板120及空氣的空氣出口管130，分離 筒100的下部連接收集器140，收集器140的底部設(shè)置隔離門(mén)150，隔離門(mén)150活動(dòng)連接受 系統(tǒng)控制的氣缸160。本實(shí)用新型為了在排出垃圾進(jìn)行壓實(shí)的過(guò)程中，無(wú)需系統(tǒng)停止抽氣， 使設(shè)備能連續(xù)處理以提高運(yùn)送效率，在收集器140的下面密封設(shè)有連接壓實(shí)機(jī)進(jìn)料門(mén)的收集 筒170，所述收集筒170的一側(cè)設(shè)有連通所述固廢入口管110泄壓管180;所述泄壓管180 上設(shè)有受系統(tǒng)控制的電磁閥190。當(dāng)系統(tǒng)件側(cè)到收集器140.中的垃圾達(dá)到進(jìn)入壓實(shí)機(jī)壓實(shí)的 數(shù)量時(shí)，系統(tǒng)即控制電磁閥190開(kāi)啟，通過(guò)泄壓管180使收集筒170中的壓力與分離筒100 中的壓力相等，同時(shí)控制氣缸160打開(kāi)隔離門(mén)150，使收集器140中的垃圾順利進(jìn)入收集筒 170中。此實(shí)壓實(shí)機(jī)的進(jìn)料門(mén)處于密閉狀態(tài)，外部大氣壓不會(huì)進(jìn)入收集筒。
如前所述，垃圾堵塞網(wǎng)孔的原因應(yīng)該是1、網(wǎng)孔附近及進(jìn)入網(wǎng)孔的氣流速度太高；2、 進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入筒體的管口高度太靠近排風(fēng)口 。
流經(jīng)網(wǎng)孔板120的氣體流速的大小與網(wǎng)孔板120的面積成反比，具體是與網(wǎng)孔的通風(fēng)面 積成反比。因此，必須加大網(wǎng)孔板120的面積，同時(shí)還必須使網(wǎng)孔板120遠(yuǎn)離空氣出口管130， 因?yàn)榭諝獬隹诠?30的管徑大致等于入口管110的管徑，因此空氣出口管110的氣體流速較 大，若網(wǎng)孔板1'20靠近空氣出口管130將會(huì)造成局部網(wǎng)孔板120的氣體流速大同樣會(huì)造成堵 塞。
為了防止流經(jīng)網(wǎng)孔板120的氣體流速大而帶入垃圾雜物堵塞網(wǎng)孔，所述分離筒100的上 部設(shè)有氣體緩沖室200，所述網(wǎng)孔板120設(shè)于分離筒100與氣體緩沖室200的接合處，所述 空氣出口管130設(shè)于氣體緩沖室200上部一側(cè)。
所述分離筒100和氣體緩沖室200為圓筒形，且直徑相等，所述網(wǎng)孔板120的面積與分 離筒100的截面積基本相等。由于設(shè)置了氣體緩沖室200，空氣出口管130設(shè)置于氣體緩沖 室200的上部，可以實(shí)現(xiàn)空氣出口管130遠(yuǎn)離網(wǎng)孔板120。
圖5顯示入口管110與空氣出口管130的分布位置。所述入口管110設(shè)于分離筒100
的一側(cè)，離分離筒上口一定距離，且與分離筒100相切，以形成沿圓筒形分離筒旋轉(zhuǎn)的氣流；
所述空氣出口管130則設(shè)于氣體緩沖室200的一側(cè)，且與氣體緩沖室200相切，且出口方向
與旋轉(zhuǎn)氣流方向一致。其目的是有助于旋轉(zhuǎn)氣流的形成，有利于垃圾的沉積。所述入口管110的內(nèi)徑《空氣出口管130的內(nèi)徑。入口管110的內(nèi)徑小于空氣出口管 130的內(nèi)徑，可提高入口管110的流速，有利于垃圾通過(guò)，同時(shí)提高旋轉(zhuǎn)氣流的動(dòng)能。
分離筒的直徑與入口管內(nèi)徑之比，在一定范圍內(nèi)，越大越有利于垃圾沉積，當(dāng)達(dá)到一定 數(shù)值后，將趨于飽和。且過(guò)大的分離筒將使設(shè)備體積加大，用料增加。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)所述入 口管110的內(nèi)徑=(1/2 1/4)圓筒形分離筒100的內(nèi)徑，可以取得較好的效果。
所述收集器140為上大下小的臺(tái)錐形，大口連接圓筒形分離筒IOO，小口向下連接一下 端被斜面所切的圓筒141，所述收集器140的底部的隔離門(mén)150設(shè)置于所述圓筒141的斜切 面上，隔離門(mén)150的上端通過(guò)鉸鏈151連接所述圓筒141的斜切面的上端，隔離門(mén)150的下 表面，靠近下端與所述氣缸160的活塞桿鉸接；所述氣缸與所述收集筒170的內(nèi)壁鉸接。
所述分離筒100內(nèi)設(shè)有高位探測(cè)開(kāi)關(guān)101和低位探測(cè)開(kāi)關(guān)102;靠近所述收集器140和 收集筒170的底部分別設(shè)有第一排空探測(cè)開(kāi),142和第二排空探測(cè)開(kāi)關(guān)171。
當(dāng)分離筒100內(nèi)的低位探測(cè)開(kāi)關(guān)102檢測(cè)到筒內(nèi)垃圾已達(dá)到低位探測(cè)開(kāi)關(guān)的高度時(shí)，系 統(tǒng)立即控制電磁閥190開(kāi)啟，同時(shí)控制氣缸160打開(kāi)隔離門(mén)150，使收集器140中的垃圾進(jìn) 入收集筒170中；當(dāng)收集器140底部的第一排空探測(cè)開(kāi)關(guān)142檢測(cè)到收集器140中的垃圾已 排空，而收集筒170底部的第二排空探測(cè)開(kāi)關(guān)171檢測(cè)到收集筒170內(nèi)已裝有垃圾時(shí)，系統(tǒng) 控制壓實(shí)機(jī)進(jìn)料門(mén)打開(kāi)，垃圾進(jìn)入壓實(shí)機(jī)，同時(shí)控制電磁閥190關(guān)閉，氣缸160關(guān)閉隔離門(mén) 150;當(dāng)?shù)诙趴仗綔y(cè)開(kāi)關(guān)171檢測(cè)到收集筒170內(nèi)垃圾已排空時(shí)，則控制壓實(shí)機(jī)工作。
若低位探測(cè)開(kāi)關(guān)102出現(xiàn)故障，垃圾已達(dá)到高位探測(cè)開(kāi)關(guān)101的檢測(cè)高度，則系統(tǒng)關(guān)機(jī)， 同時(shí)報(bào)警，通知維護(hù)人員檢修。
權(quán)利要求1、一種用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，包括分離筒、設(shè)于分離筒中部的空氣與固廢物的入口管，設(shè)于分離筒上部的網(wǎng)孔板及空氣的空氣出口管，分離筒的下部連接收集器，收集器的底部設(shè)置隔離門(mén)，隔離門(mén)活動(dòng)連接受系統(tǒng)控制的氣缸，其特征在于在收集器的下面密封設(shè)有連接壓實(shí)機(jī)進(jìn)料門(mén)的收集筒，所述收集筒的一側(cè)設(shè)有連通所述固廢入口管泄壓管；所述泄壓管上設(shè)有受系統(tǒng)控制的電磁閥門(mén)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述分離筒 上部設(shè)有氣體緩沖室，所述網(wǎng)孔板設(shè)于分離筒與氣體緩沖室的接合處，所述空氣出口管設(shè)于 氣體緩沖室上部一側(cè)。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)'的分離器，其特征在于所述分離筒 和氣體緩沖室為圓筒形，且直徑相等；所述入口管設(shè)于分離筒的一側(cè)，且與分離筒相切，以 形成沿圓筒形分離筒旋轉(zhuǎn)的氣流；所述空氣出口管設(shè)于氣體緩沖室的一側(cè)，且與氣體緩沖室 相切，且出口方向與旋轉(zhuǎn)氣流方向一致。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述入口管 的內(nèi)徑《空氣出口管的內(nèi)徑。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述入口管 的內(nèi)徑=(1/2 1/4)圓筒形分離筒內(nèi)徑。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述收集器 為上大下小的臺(tái)錐形，大口連接圓筒形分離筒，小口向下連接下端被斜面所切的圓筒，所述 收集器的底部的隔離門(mén)設(shè)置于所述圓筒的斜切面上，隔離門(mén)的上端通過(guò)鉸鏈連接圓筒的斜切 面的上端，隔離門(mén)的下表面，靠近下端與所述氣缸活塞桿鉸接；所述氣缸與所述收集筒的內(nèi) 壁鉸接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，其特征在于所述分離筒 內(nèi)設(shè)有高位探測(cè)開(kāi)關(guān)和低位探測(cè)開(kāi)關(guān)；靠近所述收集器和收集筒的底部分別設(shè)有第一排空探 測(cè)開(kāi)關(guān)和第二排空探測(cè)開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣固分離裝置，特別是一種將垃圾從輸送垃圾的氣流中分離出來(lái)的用于垃圾氣力輸送系統(tǒng)的分離器，包括分離筒、設(shè)于分離筒中部的空氣與固廢物的入口管，設(shè)于分離筒上部的網(wǎng)孔板及空氣的空氣出口管，分離筒的下部連接收集器，收集器的底部設(shè)置隔離門(mén)，隔離門(mén)活動(dòng)連接受系統(tǒng)控制的氣缸，其特征在于在收集器的下面密封設(shè)有連接壓實(shí)機(jī)進(jìn)料門(mén)的收集筒，所述收集筒的一側(cè)設(shè)有連通所述固廢入口管泄壓管；所述泄壓管上設(shè)有受系統(tǒng)控制的電磁閥門(mén)。優(yōu)點(diǎn)是排出垃圾進(jìn)行壓實(shí)的過(guò)程中，無(wú)需系統(tǒng)停止抽氣，設(shè)備處理效率高。氣體緩沖室使進(jìn)入分離筒的垃圾能充分下沉，垃圾與氣流分離徹底。
文檔編號(hào)B65F5/00GK201236070SQ200820117700
公開(kāi)日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月16日
發(fā)明者楊玲玲 申請(qǐng)人:上海普澤瑞華環(huán)?？萍加邢薰?br>