一種電動車輛便攜式充電檢測裝置及充電檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[〇〇〇1] 本實用新型涉及電氣檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動車輛便攜式充電檢測裝置及充電檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，對直流充電粧的需求量與日倶增，在充電時需要充電粧與車載電池管理系統(tǒng)保持良好的通信及控制功能，而通過實車測試來檢測充電粧的好壞顯然是不明智的，其極易造成車輛的損壞以及引發(fā)安全事故。
[〇〇〇3]目前，現(xiàn)有的直流充電粧檢測裝置，只能檢測直流充電粧，但其缺點(diǎn)是不能檢測車載電池管理系統(tǒng)，由于直流充電粧與電池管理系統(tǒng)之間存在著相互制約的關(guān)系，即使直流充電粧的檢測通過了但電池管理系統(tǒng)存在著某些缺陷，就會造成充電粧不能正常給新能源汽車充電，甚至引發(fā)嚴(yán)重安全事故。所以設(shè)計一套檢測車載電池管理系統(tǒng)，特別是既能檢測直流充電粧又能檢測車載電池管理系統(tǒng)的裝置是當(dāng)下新能源汽車行業(yè)所迫切需要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種電動車輛便攜式充電檢測裝置及充電檢測系統(tǒng)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種電動車輛便攜式充電檢測裝置，其包括裝置檢測槍、高壓檢測模塊、低壓檢測模塊、控制模塊和顯示模塊；所述裝置檢測槍具有與車載充電插座一一對應(yīng)相配合的端口，所述裝置檢測槍分別與高壓檢測模塊、低壓檢測模塊連接；所述高壓檢測模塊的信號輸出端和低壓檢測模塊的信號輸出端分別與控制模塊相連，所述控制模塊與顯示模塊相連；所述高壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測槍中的高壓正極端口相連，所述高壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測槍中的高壓負(fù)極端口相連，所述高壓檢測模塊用于檢測車載電池模組的電壓與電流大小，所述高壓檢測模塊的輸出端與控制模塊相連；所述低壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測槍中的低壓輔助電源正極端口相連，所述低壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測槍中的低壓輔助電源負(fù)極端口相連，用于向高壓檢測模塊、低壓檢測模塊和控制模塊提供低電壓供電；所述低壓檢測模塊的第一輸入輸出通信端口與裝置檢測槍中的通信端口相連，所述低壓檢測模塊的第二輸入輸出通信端口與控制模塊相連，實現(xiàn)與車載電池管理系統(tǒng)與控制模塊的通訊。
[0006]本實用新型通過高壓檢測模塊和低壓檢測模塊對車載電池管理系統(tǒng)進(jìn)行檢測，能夠有效地檢測出車載電池管理系統(tǒng)的各種故障，提高了直流充電粧與車載電池管理系統(tǒng)的連接可靠性；同時為車載電池管理系統(tǒng)的巡檢工作提供了簡便且安全的方法，提高了巡檢效率。
[0007]在本發(fā)明的另一種優(yōu)選實施方式中，該電動車輛便攜式充電檢測裝置還包括裝置檢測插座、第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊；所述裝置檢測插座具有與充電粧的充電槍一一對應(yīng)相配合的端口，所述裝置檢測插座分別與第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊連接；所述第二高壓檢測模塊的信號輸出端和第二低壓檢測模塊的信號輸出端分別與控制模塊相連；所述第二高壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測插座中的高壓正極端口相連，所述第二高壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測插座中的高壓負(fù)極端口相連，用于檢測充電粧的電壓與電流大??；所述第二低壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測插座中的低壓輔助電源正極端口相連，所述第二低壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測插座中的低壓輔助電源負(fù)極端口相連，用于向第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊和控制模塊提供低電壓供電；所述第二低壓檢測模塊的第一輸入輸出通信端口與裝置檢測插座中的通信端口相連，所述低壓檢測模塊的第二輸入輸出通信端口與控制模塊相連，實現(xiàn)控制模塊與充電粧管理系統(tǒng)的通訊。
[0008]本實用新型通過第二高壓檢測模塊和第二低壓檢測模塊對直流充電粧進(jìn)行檢測，通過高壓檢測模塊和低壓檢測模塊對車載電池管理系統(tǒng)進(jìn)行檢測，能夠有效地檢測出直流充電粧以及車載電池管理系統(tǒng)的各種故障，提高了直流充電粧與車載電池管理系統(tǒng)的連接可靠性；同時為直流充電粧和車載電池管理系統(tǒng)的巡檢工作提供了簡便且安全的方法，提高了巡檢效率。
[0009]本實用新型還提供了一種利用本發(fā)明電動車輛便攜式充電檢測裝置的充電檢測系統(tǒng)，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有顯示模塊，所述殼體內(nèi)設(shè)置有高壓檢測模塊、低壓檢測模塊、控制模塊三者或者高壓檢測模塊、低壓檢測模塊、第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊和控制模塊五者，所述高壓檢測模塊、低壓檢測模塊、第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊分別與控制模塊相連，所述控制模塊與顯示模塊相連，所述高壓檢測模塊、低壓檢測模塊分別通過線路連接裝置檢測槍，所述第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊分別通過線路連接裝置檢測插座。
[〇〇1〇] 本實用新型的充電檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，其能夠有效地檢測出直流充電粧以及車載電池管理系統(tǒng)的各種故障，提高了直流充電粧與車載電池管理系統(tǒng)的連接可靠性；同時為直流充電粧和車載電池管理系統(tǒng)的巡檢工作提供了簡便且安全的方法，提高了巡檢效率。
[〇〇11] 本實用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0012]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：
[0013]圖1為本實用新型電動車輛便攜式充電檢測裝置的原理框圖；
[0014] 圖2為本實用新型裝置檢測插座與裝置檢測槍的端口設(shè)計圖；
[0015] 圖3為本實用新型的應(yīng)用示例圖。
【具體實施方式】
[0016]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0017]在本實用新型的描述中，除非另有規(guī)定和限定，需要說明的是，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0018]本實用新型提供了一種電動車輛便攜式充電檢測裝置，如圖1所示，其包括裝置檢測槍、高壓檢測模塊、低壓檢測模塊、控制模塊和顯示模塊。
[0019]其中，裝置檢測槍具有與車載充電插座一一對應(yīng)相配合的端口，使用時裝置檢測槍與車載電池管理系統(tǒng)（BMS)插座相連接，裝置檢測槍分別與高壓檢測模塊、低壓檢測模塊連接；高壓檢測模塊的信號輸出端和低壓檢測模塊的信號輸出端分別與控制模塊相連，控制模塊與顯示模塊相連。顯示模塊用于顯示電壓值、電流值、通訊情況、連接情況、溫度、錯誤信息等。
[0020]在本實施方式中，高壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測槍中的高壓正極端口（DC+)相連，高壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測槍中的高壓負(fù)極端口(DC-)相連，高壓檢測模塊用于檢測車載電池模組的電壓與電流大小，高壓檢測模塊的輸出端與控制模塊相連。
[0021]低壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測槍中的低壓輔助電源正極端口(A+)相連，低壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測槍中的低壓輔助電源負(fù)極端口(A-)相連，用于向高壓檢測模塊、低壓檢測模塊和控制模塊提供低電壓供電。
[0022]低壓檢測模塊的第一輸入輸出通信端口與裝置檢測槍中的通信端口（CAN+、CAN_)相連，低壓檢測模塊的第二輸入輸出通信端口與控制模塊相連，實現(xiàn)與車載電池管理系統(tǒng)與控制模塊的通訊。車載電池管理系統(tǒng)給該檢測裝置發(fā)送信息，檢測裝置對車載電池管理系統(tǒng)需求信息進(jìn)行處理，并將車載電池管理系統(tǒng)的電池模組溫度、電壓、電流等信息輸出到顯示屏上，以供檢測人員查看。
[0023]低壓檢測模塊的連接確認(rèn)信號輸入端與裝置檢測槍中的連接確認(rèn)電路輸出端(CC1、CC2)連接，用于接收連接確認(rèn)電路輸出端的電壓變化，通過該點(diǎn)的電壓變化檢測車載電池管理系統(tǒng)與檢測裝置連接是否正常，得到連接情況并通過顯示模塊顯示。
[0024]在本實用新型的一個更加優(yōu)選的實施方式中，如圖1所示，該電動車輛便攜式充電檢測裝置還包括裝置檢測插座、第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊。
[0025]裝置檢測插座具有與充電粧的充電槍一一對應(yīng)相配合的端口，使用時裝置檢測插座與直流充電粧充電槍相連接，裝置檢測插座分別與第二高壓檢測模塊、第二低壓檢測模塊連接。
[0026]第二高壓檢測模塊的信號輸出端和第二低壓檢測模塊的信號輸出端分別與控制模塊相連。第二高壓檢測模塊的電源信號正極輸入端與裝置檢測插座中的高壓正極端口(DC+)相連，第二高壓檢測模塊的電源信號負(fù)極輸入端與裝置檢測插座中的高壓負(fù)極端口(DC-)相連，用于檢測充電粧的電壓與電流大小。
[0027]第二低壓檢測模塊的電源信號正極輸入端