專利名稱：隨行夾具水平輸送的開模設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種用于隨行夾具的水平輸送的開模設(shè)備，屬于物 流輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景在輸送線體中，隨行夾具輸送到了某些工位需要開模、完成相關(guān)動作、 合模，人工開模合模不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且效率不高。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述開模、合模的需要，提供一套可以機(jī)械 化自動開模、合模的裝置，隨行夾具的水平輸送及開模設(shè)備。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案隨行夾具的水平輸送及開模設(shè)備，包括合 模輸送軌道、開模斜面、上模輸送軌道、下模輸送軌道，開模斜面的首尾兩 端分別連接合模輸送軌道和上模輸送軌道，隨行夾具的上模通過開模斜面輸 送到上模輸送軌道，實(shí)現(xiàn)隨行夾具的開模。所述的普通合模輸送軌道與提升 軌相接，提升軌安裝在氣缸或油缸上，隨行夾具的上模在提升軌上，隨行夾 具的下模在普通合模輸送軌道上。開模方法，其特征是開模斜面的首尾兩端分別連接普通合模輸送軌道與 上模輸送軌道，隨行夾具的上模通過開模斜面輸送到上模輸送軌道，實(shí)現(xiàn)隨 行夾具的幵模。所述的隨行夾具的上模由提升軌將隨行夾具的上模從普通合模輸送軌道低位提升到上模輸送軌道高位，實(shí)現(xiàn)隨行夾具的開模。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)開模方便，自動化實(shí)現(xiàn)，免去了大量人力，節(jié)省時間。


附圖1是隨行夾具的上模通過開模斜面輸送到上模輸送軌道的示意圖。 附圖2是隨行夾具通過提升軌將上模從普通水平輸送軌道提升到上模輸送軌 道的示意圖。附圖3是隨行夾具分解視圖。圖中的1是普通合模輸送軌道(現(xiàn)有技術(shù))，2是開模斜面，3是上模輸送軌道，4是上模，5是下模，6是提升軌，7是氣缸或油缸，8是襯墊。
具體實(shí)施方式
對照圖1，其結(jié)構(gòu)是普通合模輸送軌道1與上模輸送軌道3間是開模斜 面2,上模輸送軌道3接隨行夾具的上模4，隨行夾具的下模5在普通合模 輸送軌道1上。對照圖2，其結(jié)構(gòu)是普通合模輸送軌道1與提升軌6相接，提升軌6安 裝再氣缸或油缸7上，隨行夾具的上模4在提升軌6上，隨行夾具的下模5 在普通合模輸送軌道1上。隨行夾具放置在普通合模輸送軌道1上。 隨行夾具的水平輸送的開模方法如圖1所示，開模斜2面的首尾兩端分別連接普通合模輸送軌道1與上 模輸送軌道3，隨行夾具的上模4通過開模斜面2輸送到上模輸送軌道3， 實(shí)現(xiàn)隨行夾具的開模，開模斜面2與水平面的角度在大于0。小于30°范圍之間。如圖2所示，提升軌可將隨行夾具的上模4從普通合模輸送軌道1 (低 位)提升到上模輸送軌道(高位)，實(shí)現(xiàn)隨行夾具的開模。圖3所示的是隨行夾具，其結(jié)構(gòu)是在上模4與下模5間置襯墊8 實(shí)施例如圖2，①隨行夾具輸送到提升軌6處之前，停止器將隨行夾具停?。?②氣缸或油缸7推出，提升軌移動到低位(圖2所示的位置)；③停止器放 行，隨行夾具輸送到提升軌上后，停止器將后面的隨行夾具停住；④氣缸或 油缸7收縮，提升軌將上模提升到上模輸送軌道(高位)；(D上模在上模輸 送軌道上輸送到后續(xù)工位。所述的停止器，其結(jié)構(gòu)是控制氣缸與控制齒條固連，控制齒條與回轉(zhuǎn) 齒輪中的左回轉(zhuǎn)齒輪、右回轉(zhuǎn)齒輪嚙合，右回轉(zhuǎn)齒輪與右停止齒條嚙合，左 回轉(zhuǎn)齒輪與左停止齒條嚙合，隨行夾具在輸送線體上輸送，被停止的隨行夾 具在右停止齒條和左停止齒條之間。根據(jù)停止器的結(jié)構(gòu)可以看出停止器是 回轉(zhuǎn)齒輪將齒條的往復(fù)運(yùn)動，轉(zhuǎn)化為齒條和齒條的交錯前后運(yùn)動的。
權(quán)利要求1、隨行夾具水平輸送的開模設(shè)備，其特征是普通合模輸送軌道與上模輸送軌道間是開模斜面，上模輸送軌道接隨行夾具的上模，隨行夾具的下模在普通合模輸送軌道上，開模斜面與水平面的角度在大于0°小于30°范圍之間。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨行夾具水平輸送的開模設(shè)備，其特征是所 述的普通合模輸送軌道與提升軌相接，提升軌安裝在氣缸或油缸上，隨行夾 具的上模在提升軌上，隨行夾具的下模在普通合模輸送軌道上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是隨行夾具的水平輸送開模設(shè)備，開模設(shè)備包括合模輸送軌道、開模斜面、上模輸送軌道、下模輸送軌道，開模斜面的首尾兩端分別連接合模輸送軌道和上模輸送軌道，隨行夾具的上模通過開模斜面輸送到上模輸送軌道，實(shí)現(xiàn)隨行夾具的開模。所述的普通合模輸送軌道與提升軌相接，提升軌安裝再氣缸或油缸上，隨行夾具的上模在提升軌上，隨行夾具的下模在普通合模輸送軌道上。開模方法是開模斜面的首尾兩端分別連接普通合模輸送軌道與上模輸送軌道，隨行夾具的上模通過開模斜面輸送到上模輸送軌道，實(shí)現(xiàn)隨行夾具的開模。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)開模方便，自動化實(shí)現(xiàn)，免去了大量人力，節(jié)省時間。
文檔編號B65G47/22GK201325756SQ20082021452
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者王樹生 申請人:王樹生