專(zhuān)利名稱(chēng)：一種輸送帶斷帶檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸送帶斷帶檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法。具體地說(shuō)是一種鋼帶 式輸渣機(jī)上的鋼帶斷帶檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法。
背景技術(shù)：
輸送機(jī)都是由主動(dòng)輪通過(guò)帶或鏈條來(lái)帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 一旦發(fā)生輸送帶 斷帶，從動(dòng)輪就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。目前，用來(lái)4企測(cè)輸送帶斷帶的檢測(cè)裝置大多采 用的方式是在從動(dòng)輪上設(shè)置同步轉(zhuǎn)動(dòng)的檢測(cè)件，在離檢測(cè)件一定距離范圍內(nèi) 的機(jī)壁上固定設(shè)置感應(yīng)器，通過(guò)感應(yīng)器來(lái)感應(yīng)檢測(cè)件在單位時(shí)間內(nèi)隨所測(cè)驅(qū) 動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)時(shí)的次數(shù)或頻率來(lái)判斷傳送帶是否斷帶，中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN2357326Y提出了 一種谷物干燥機(jī)的傳動(dòng)皮帶斷損檢測(cè)裝置，該發(fā)明是 在被動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有預(yù)定數(shù)的肋條，兩兩肋條間為一透空部，另位于被動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán) 旁側(cè)的機(jī)壁上由一螺絲、 一鎖片鎖固一感應(yīng)器，感應(yīng)器前端為感應(yīng)端，末端 則沿接有一電線，供連接至主機(jī)的控制電路上。該發(fā)明通過(guò)感應(yīng)器以讀取被 動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)單位時(shí)間，以其肋條因旋轉(zhuǎn)而遮斷感應(yīng)器的次數(shù)，經(jīng)由電線傳送至主機(jī)的控制電路，來(lái)判斷被動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，若感應(yīng)器所感應(yīng)的訊息傳 送至主機(jī)的控制電路為正常轉(zhuǎn)速時(shí)，該干燥機(jī)則繼續(xù)工作，反之，干燥機(jī)立 即停機(jī)，以確保機(jī)具不受損害。該發(fā)明能夠較準(zhǔn)確地檢測(cè)出傳送帶斷損的情 況，但是還存在如下問(wèn)題1、斷帶、嚴(yán)重打滑、異物卡住等情況都可能導(dǎo) 致從動(dòng)輪停轉(zhuǎn)，而該發(fā)明僅根據(jù)從動(dòng)輪停轉(zhuǎn)來(lái)斷定故障由斷帶引起，可靠性 太低，容易引起誤報(bào)，而且在后續(xù)的檢查維修中，必須先花費(fèi)維修人員一定 的時(shí)間來(lái)查找引起故障的真正原因才能進(jìn)行針對(duì)性地維修，非常麻煩，使得 故障解除的時(shí)間延長(zhǎng)；2、該發(fā)明上僅安裝了一個(gè)感應(yīng)器，在檢測(cè)過(guò)程中， 感應(yīng)器一旦出現(xiàn)故障，將可能導(dǎo)致信號(hào)輸出端無(wú)信號(hào)發(fā)生而產(chǎn)生檢測(cè)中斷或是在工作人員毫無(wú)察覺(jué)中一直輸出高電平或低電平信號(hào)，從而產(chǎn)生斷鏈的誤 報(bào)，影響正常生產(chǎn)，降低了該發(fā)明的可靠性，而且感應(yīng)器發(fā)生故障有時(shí)并不容易察覺(jué)，增加了維修人員查找故障的工作；3、該發(fā)明是通過(guò)感應(yīng)器讀取 被動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)上的肋條在單位時(shí)間內(nèi)因旋轉(zhuǎn)而遮斷感應(yīng)器的次數(shù)，經(jīng)由主機(jī)的控 制電路來(lái)判斷被動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，判斷結(jié)果的獲得占有的時(shí)間較長(zhǎng)，影 響檢測(cè)結(jié)果的實(shí)時(shí)性，不能在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行報(bào)警和切斷電源，導(dǎo)致事故范 圍擴(kuò)大。發(fā)明內(nèi)容為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于現(xiàn)有技術(shù)中傳送帶斷帶檢測(cè)裝置 檢測(cè)可靠性不高，容易引起誤報(bào)，檢測(cè)占時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題，提供一種檢測(cè)迅速可 靠的鋼帶斷帶纟企測(cè)裝置和檢測(cè)方法。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的一種輸送帶斷帶檢測(cè)方法，該方法使用 一個(gè)從動(dòng)輪，輸送帶繞過(guò)該從動(dòng)輪，并且，該從動(dòng)輪在所述輸送帶和一個(gè)自 動(dòng)張緊裝置的作用下保持于工作位置，當(dāng)所述輸送帶斷帶時(shí)，所述從動(dòng)輪在 所述張緊裝置的作用下脫離所述工作位置，并觸發(fā)位于所述工作位置之外的 一個(gè)感應(yīng)器。上述的輸送帶斷帶檢測(cè)方法，當(dāng)所述輸送帶斷帶時(shí)，所述從動(dòng)輪在所述 張緊裝置的作用下脫離所述工作位置，并撞擊所述行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出斷帶報(bào)警 信號(hào)。上述的輸送帶斷帶^r測(cè)方法，當(dāng)所述輸送帶斷帶時(shí)，所述>^人動(dòng)輪在所述 張緊裝置的作用下脫離所述工作位置，并觸發(fā)所述接近開(kāi)關(guān)，發(fā)出斷帶報(bào)警 信號(hào)。一種輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，它包括 一個(gè)從動(dòng)輪，輸送帶繞過(guò)該從動(dòng)輪；一個(gè)自動(dòng)張緊裝置，其作用于所述從動(dòng)輪，調(diào)節(jié)所述輸送帶的張緊程度; 所述從動(dòng)輪在所述輸送帶和所述自動(dòng)張緊裝置的作用下保持于工作位置；一個(gè)感應(yīng)器設(shè)置于所述工作位置之外，并且，所述從動(dòng)輪在所述自動(dòng)張 緊裝置作用下脫離所述工作位置時(shí)觸發(fā)該感應(yīng)器。上述的輸送帶斷帶一企測(cè)裝置，所述感應(yīng)器有兩個(gè)。上述的輸送帶斷帶^r測(cè)裝置，所述感應(yīng)器為行程開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)。上述的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，所述從動(dòng)輪為從動(dòng)滾筒，所述自動(dòng)張緊裝 置為液壓張緊裝置。上述的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，所述從動(dòng)輪上觸發(fā)感應(yīng)器的部分為滾筒移動(dòng)支座。本發(fā)明的的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)，1、本裝置中從 動(dòng)輪在輸送帶和一個(gè)自動(dòng)張緊裝置的作用下保持于工作位置，當(dāng)輸送帶斷帶 時(shí)，從動(dòng)輪受力失衡在張緊裝置的作用下脫離工作位置，并觸發(fā)位于工作位 置之外的一個(gè)感應(yīng)器。只要輸送帶一斷帶，從動(dòng)輪就會(huì)被張緊裝置推至感應(yīng)器處觸發(fā)感應(yīng)器，因此，該裝置能夠準(zhǔn)確^r測(cè)出斷帶的情況，在第一時(shí)間內(nèi) 獲得準(zhǔn)確的斷帶信息，及時(shí)有針對(duì)性地進(jìn)行故障解除；2、本裝置使用兩個(gè) 接近開(kāi)關(guān)同時(shí)來(lái)檢測(cè)滾筒移動(dòng)支座，不僅可以根據(jù)兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)輸出信號(hào)的 異同來(lái)直觀判斷接近開(kāi)關(guān)是否出故障，而且即使兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)的其中之一壞 了也不會(huì)影響或中斷檢測(cè)，避免了接近開(kāi)關(guān)出故障而產(chǎn)生的誤報(bào)，增加了本 裝置的可靠性。


為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施 例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖l是本發(fā)明的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的其他實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標(biāo)記表示為l-輸送帶、2-從動(dòng)滾筒、3-液壓張緊裝置、4-滾筒移動(dòng)支座、6-接近開(kāi)關(guān)、7-行程開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖l所示，本實(shí)施例的輸送帶斷帶檢測(cè)方法，使用一個(gè)從動(dòng)滾筒2， 輸送帶1繞過(guò)該從動(dòng)滾筒2,并且，該從動(dòng)滾筒2在所述輸送帶1和一個(gè)液 壓張緊裝置3的作用下保持于工作位置，當(dāng)所述輸送帶l斷帶時(shí)，所述從動(dòng) 滾筒2在所述張緊裝置的作用下脫離所述工作位置，并觸發(fā)位于所述工作位 置之外的一個(gè)接近開(kāi)關(guān)6，發(fā)出斷帶報(bào)警信號(hào)。所述工作位置為所述輸送帶 1正常工作時(shí)，所述從動(dòng)滾筒2受到所述輸送帶1以及所述液壓張緊裝置3 相反的作用而平衡的位置，該位置為一個(gè)范圍。本實(shí)施例的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，包括 一個(gè)從動(dòng)滾筒2，輸送帶1繞 過(guò)該從動(dòng)滾筒2; —個(gè)液壓張緊裝置3,其作用于所述從動(dòng)滾筒2，調(diào)節(jié)所 述輸送帶1的張緊程度；所述從動(dòng)滾筒2在所述輸送帶1和所述液壓張緊裝 置3的作用下保持于工作位置； 一個(gè)接近開(kāi)關(guān)6設(shè)置于所述工作位置之外， 并且，所述從動(dòng)滾筒2在所述自動(dòng)張緊裝置作用下脫離所述工作位置時(shí)，所 述從動(dòng)滾筒2上的滾筒移動(dòng)支座觸發(fā)該接近開(kāi)關(guān)6。所述輸送帶1正常工作時(shí)，所述從動(dòng)滾筒2因同時(shí)受到輸送帶1以及液 壓張緊裝置3的作用而保持在工作位置處。當(dāng)輸送帶1斷帶時(shí)，輸送帶1對(duì) 從動(dòng)滾筒2上的作用消失，從動(dòng)滾筒2上受力失衡，液壓張緊裝置3推動(dòng)從 動(dòng)滾筒2至設(shè)于所述工作位置之外的接近開(kāi)關(guān)6處，從動(dòng)滾筒2上的滾筒移 動(dòng)支座觸發(fā)接近開(kāi)關(guān)6，發(fā)出斷帶報(bào)警信號(hào)。當(dāng)然，從動(dòng)滾筒2上觸發(fā)感應(yīng) 器的部件可以為從動(dòng)滾筒2上的某一組成部件，如滾筒移動(dòng)支座，也可以為 另外設(shè)置在從動(dòng)滾筒2上的被感應(yīng)件。通過(guò)這種檢測(cè)方式和檢測(cè)裝置來(lái)判斷 輸送帶的斷帶問(wèn)題，能夠做到檢測(cè)實(shí)時(shí)，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤，并在第一時(shí)間 內(nèi)獲得準(zhǔn)確的斷帶信息，及時(shí)有針對(duì)性地進(jìn)行故障解除。在以上的實(shí)施例中，所述接近開(kāi)關(guān)6還可以設(shè)為兩個(gè)，可以根據(jù)兩個(gè)接 近開(kāi)關(guān)6輸出信號(hào)的異同來(lái)直觀判斷接近開(kāi)關(guān)6是否出故障，而且即使兩個(gè) 接近開(kāi)關(guān)6的其中之一壞了也不會(huì)影響或中斷檢觀'J，避免了接近開(kāi)關(guān)6出故 障而產(chǎn)生的誤報(bào)，增加了本裝置的可靠性。如圖2所示，其他實(shí)施例的輸送帶斷帶檢測(cè)方法，當(dāng)所述輸送帶1斷帶時(shí)，所述從動(dòng)滾筒2在所述張緊裝置的作用下脫離所述工作位置，并撞擊位 于所述工作位置之外的一個(gè)行程開(kāi)關(guān)7,發(fā)出斷帶報(bào)警信號(hào)。其他實(shí)施例的輸送帶斷帶4企測(cè)裝置，所述感應(yīng)器還可以為行程開(kāi)關(guān)7。當(dāng)然，由于輸送鏈與輸送帶的輸送實(shí)質(zhì)一樣，都是主動(dòng)輪通過(guò)輸送帶/ 鏈帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)，因此，對(duì)于使用自動(dòng)張緊裝置來(lái)張緊輸送帶/鏈的設(shè)備， 都可以采用本發(fā)明作為輸送帶/鏈的斷帶/鏈檢測(cè)裝置。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式 的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做 出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮 舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍 之中。
權(quán)利要求
1.一種輸送帶斷帶檢測(cè)方法，其特征在于該方法使用一個(gè)從動(dòng)輪，輸送帶(1)繞過(guò)該從動(dòng)輪，并且，該從動(dòng)輪在所述輸送帶(1)和一個(gè)自動(dòng)張緊裝置的作用下保持于工作位置，當(dāng)所述輸送帶(1)斷帶時(shí)，所述從動(dòng)輪在所述張緊裝置的作用下脫離所述工作位置，并觸發(fā)位于所述工作位置之外的一個(gè)感應(yīng)器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶斷帶檢測(cè)方法，其特征在于當(dāng)所述 輸送帶(1)斷帶時(shí)，所述從動(dòng)輪在所述張緊裝置的作用下脫離所述工作位置， 并撞擊所述行程開(kāi)關(guān)(7 )，發(fā)出斷帶報(bào)警信號(hào)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶斷帶檢測(cè)方法，其特征在于當(dāng)所述 輸送帶(1)斷帶時(shí)，所述從動(dòng)輪在所述張緊裝置的作用下脫離所述工作位置， 并觸發(fā)所述接近開(kāi)關(guān)(6)，發(fā)出斷帶報(bào)警信號(hào)。
4. 一種輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，其特征在于，它包括 一個(gè)從動(dòng)輪，輸送帶(1)繞過(guò)該從動(dòng)輪；一個(gè)自動(dòng)張緊裝置，其作用于所述從動(dòng)輪，調(diào)節(jié)所述輸送帶(1)的張緊 程度；所述從動(dòng)輪在所述輸送帶(1)和所述自動(dòng)張緊裝置的作用下保持于工作 位置；一個(gè)感應(yīng)器設(shè)置于所述工作位置之外，并且，所述從動(dòng)輪在所述自動(dòng)張 緊裝置作用下脫離所述工作位置時(shí)觸發(fā)該感應(yīng)器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，其特征在于所述感 應(yīng)器有兩個(gè)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，其特征在于所述感應(yīng)器為行程開(kāi)關(guān)(7)或接近開(kāi)關(guān)(6)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，其特征在于所述從 動(dòng)輪為從動(dòng)滾筒，所述自動(dòng)張緊裝置為液壓張緊裝置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，其特征在于所述從 動(dòng)輪上觸發(fā)感應(yīng)器的部分為滾筒移動(dòng)支座(4)。
全文摘要
一種輸送帶斷帶檢測(cè)裝置，包括一個(gè)從動(dòng)輪，輸送帶繞過(guò)該從動(dòng)輪；一個(gè)自動(dòng)張緊裝置，其作用于所述從動(dòng)輪，調(diào)節(jié)所述輸送帶的張緊程度；所述從動(dòng)輪在所述輸送帶和所述自動(dòng)張緊裝置的作用下保持于工作位置；一個(gè)感應(yīng)器設(shè)置于所述工作位置之外，并且，所述從動(dòng)輪在所述自動(dòng)張緊裝置作用下脫離所述工作位置時(shí)觸發(fā)該感應(yīng)器。該發(fā)明能夠做到檢測(cè)實(shí)時(shí)，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤，能夠在第一時(shí)間內(nèi)獲得準(zhǔn)確的斷帶信息，及時(shí)有針對(duì)性地進(jìn)行故障解除。
文檔編號(hào)B65G43/02GK101607636SQ20091008611
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月2日
發(fā)明者晶 張, 張東輝, 王玉瑋 申請(qǐng)人:北京國(guó)電富通科技發(fā)展有限責(zé)任公司