專利名稱：集裝箱的底板及其集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種集裝箱，尤其與集裝箱的底板結(jié)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)：
保溫集裝箱的箱體主要由頂板、底板、兩側(cè)板、前端板以及門端板合圍而成，底板 主要包括由前端梁、門端梁、兩側(cè)梁合圍而成的框架結(jié)構(gòu)、設(shè)置在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)的波紋板、 設(shè)置在波紋板之上的加強(qiáng)筋、鋪設(shè)在加強(qiáng)筋之上的鋁地板以及設(shè)置在波紋板和鋁地板間的 保溫層等。在集裝箱的使用過程中，由于需要經(jīng)常進(jìn)出叉車來裝卸貨物，所以，底板在靠近 門端的區(qū)域使用頻率較高，而加強(qiáng)筋是橫向間隔設(shè)置在波紋板之上的，兩相鄰的加強(qiáng)筋之 間的間距較大，所以，加強(qiáng)筋對于門端區(qū)域的加強(qiáng)效果并不明顯，因此底板在靠近門端的區(qū) 域非常容易造成損壞或形成隱患，這樣一方面會造成箱體維修費(fèi)用的增加和運(yùn)營成本的提 高，另一方面，由于門端區(qū)域地板的損壞，會使整個箱體的保溫性能大大降低，從而加大了 箱內(nèi)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞的可能，給客戶帶來不可預(yù)計(jì)的風(fēng)險。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決現(xiàn)有保溫集裝箱的底板在靠近門端的區(qū)域強(qiáng)度低的技術(shù)問題提供 一種集裝箱的底板。為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明提供一種集裝箱底板，包括由一前端梁、一門端梁 和兩側(cè)梁合圍而成的框架、一設(shè)置在框架內(nèi)的波紋板、一橫向間隔鋪設(shè)在波紋板之上的加 強(qiáng)筋、一設(shè)置在加強(qiáng)筋之上的鋁地板以及一設(shè)置在波紋板和鋁地板間的保溫層，所述鋁地 板靠近門端梁位置的下方設(shè)置有多根沿底板長度方向放置的支撐條。所述的集裝箱底板，其中，所述鋁地板包括一封閉板和多根縱向設(shè)置在所述封閉 板下方并與封閉板相連的支撐板，所述支撐板的橫截面呈倒T形，其寬度較窄的頂部與所 述封閉板相連，其寬度較大的底部與所述加強(qiáng)筋相連，每相鄰兩支撐板之間形成一空腔，多 根所述支撐條位于各所述空腔內(nèi)。所述的集裝箱底板，其中，所述鋁地板包括一封閉板和多根縱向設(shè)置在所述封閉 板上方的支撐板，所述支撐板的橫截面呈T形，其相對較寬的部分位于上部，其相對較窄的 底部與所述封閉板相連，多根所述支撐條間隔設(shè)置在所述封閉板和所述加強(qiáng)筋之間。所述的集裝箱底板，其中，所述鋁地板呈方波形，其包括多個交替呈現(xiàn)的波峰部和 波谷部，所述波谷部與所述加強(qiáng)筋相連，各所述波峰部與所述加強(qiáng)筋之間形成一空腔，多根 所述支撐條位于各所述空腔內(nèi)。所述的集裝箱底板，其中，所述支撐條的長度在3000mm以內(nèi)。所述的集裝箱底板，其中，所述支撐條為PE材質(zhì)或硬木材質(zhì)。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明還提供一種集裝箱，包括一頂板、兩側(cè)板、一前端 板、一門端板以及上述底板。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明在地板靠近門端的下方縱向設(shè)置多根支撐條，加強(qiáng)了底板靠近門端部分的強(qiáng)度，延長了底板的使用壽命，減小了保溫集裝箱的營運(yùn)風(fēng)險。


圖1是本發(fā)明集裝箱底板的第一實(shí)施例的俯視示意圖；圖2為本發(fā)明集裝箱底板的第一實(shí)施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中F部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明集裝箱底板的第二實(shí)施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明集裝箱底板的第三實(shí)施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5中G部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參閱圖1、圖2，本發(fā)明的集裝箱底板的外框架由前端梁11、門端梁12以及兩側(cè)梁 13合圍而成，外框架的四角處各設(shè)置有一用以供集裝箱堆碼用的角件14，外框架內(nèi)設(shè)置有 連接外框四周的波紋板2，波紋板2的上方設(shè)置有橫向、間隔鋪設(shè)的加強(qiáng)筋4，加強(qiáng)筋4的上 方設(shè)置有鋁地板5，波紋板2和鋁地板5間設(shè)置有保溫層3，在鋁地板5靠近門端梁12位置 的下方設(shè)置有多根沿底板長度方向放置的支撐條6。參閱圖2、圖3，在本實(shí)施例中，鋁地板5包括一封閉板51和多根縱向設(shè)置在封閉 板51下方的支撐板52。支撐板52的橫截面呈倒T形，其相對較窄的頂部與封閉板51相 連，其相對較寬的底部與加強(qiáng)筋4相連，且，每相鄰兩支撐板52之間形成一空腔53，上述各 支撐條6設(shè)于空腔53內(nèi)，且支撐條6的頂面抵頂于封閉板51，底面抵頂于加強(qiáng)筋4。支撐條6設(shè)置在鋁地板5的下方靠近門端梁12的位置，其長度在3000mm以內(nèi)，其 材質(zhì)可以為PE(聚乙烯)材質(zhì)，也可以為硬木材質(zhì)。支撐板52可一體成型于封閉板51上，其由鋁型材擠壓形成，由于集裝箱底板面積 較大和現(xiàn)有的工藝水平的限制，鋁地板5不能由一塊鋁型材制成，一般是由多塊寬度較小 的鋁地板焊接而成。本實(shí)施例中底板在生產(chǎn)時，首先將角件14、波紋板2與底側(cè)梁13焊接在一起，形 成整張的底架結(jié)構(gòu)，其次通過自攻釘7將鋁地板5固定在加強(qiáng)筋4上，然后通過鋁地板自動 焊形成整張的鋁地板5，再往鋁地板5的空腔53內(nèi)插入支撐條6以實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)底板強(qiáng)度的目 的，然后將鋁地板5放置在底架上發(fā)泡，形成保溫層3，從而最終形成一個高強(qiáng)度、不易損壞 的底板結(jié)構(gòu)。圖4為本發(fā)明集裝箱底板的第二實(shí)施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例的底板結(jié) 構(gòu)與第一實(shí)施例基本相同，不同的是本實(shí)施例中的鋁地板5a結(jié)構(gòu)以及支撐條6的安裝位 置。在本實(shí)施例中鋁地板fe包括一封閉板51a和多根縱向設(shè)置在封閉板51a上方并與封 閉板51a相連的支撐板52a，支撐板5 的橫截面呈T形，其相對較寬的部分位于上部，其相 對較窄的底部與封閉板51a相連。在本實(shí)施例中支撐條6設(shè)置在在封閉板51a與加強(qiáng)筋4 之間以實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)底板強(qiáng)度的目的，且，支撐條6沿著底架的長度方向設(shè)置，兩支撐條6之間 具有間隔，間隔內(nèi)設(shè)置有保溫材料。圖5、圖6為本發(fā)明集裝箱底板的第三實(shí)施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例的底 板結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例基本相同，不同的是本實(shí)施例中的鋁地板恥結(jié)構(gòu)以及支撐條6的安裝位置。在本實(shí)施例中鋁地板恥呈方波形，其包括多個交替呈現(xiàn)的波峰部51b和波谷部52b， 波谷部52b與加強(qiáng)筋4相連，各波峰部51b與加強(qiáng)筋4之間分別形成一空腔(未圖示)，支 撐條6安裝于各空腔內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)底板強(qiáng)度的目的。 然而，以上所述僅為本發(fā)明的較佳可行實(shí)施例，并非限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，故凡 運(yùn)用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種集裝箱底板，包括由一前端梁、一門端梁和兩側(cè)梁合圍而成的框架、一設(shè)置在 框架內(nèi)的波紋板、一橫向間隔鋪設(shè)在波紋板之上的加強(qiáng)筋、一設(shè)置在加強(qiáng)筋之上的鋁地板 以及一設(shè)置在波紋板和鋁地板間的保溫層，其特征在于，所述鋁地板靠近門端梁位置的下 方設(shè)置有多根沿底板長度方向放置的支撐條。
2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱底板，其特征在于，所述鋁地板包括一封閉板和多根縱 向設(shè)置在所述封閉板下方并與封閉板相連的支撐板，所述支撐板的橫截面呈倒T形，其寬 度較窄的頂部與所述封閉板相連，其寬度較大的底部與所述加強(qiáng)筋相連，每相鄰兩支撐板 之間形成一空腔，多根所述支撐條位于各所述空腔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的集裝箱底板，其特征在于，所述鋁地板包括一封閉板和多根縱 向設(shè)置在所述封閉板上方的支撐板，所述支撐板的橫截面呈T形，其相對較寬的部分位于 上部，其相對較窄的底部與所述封閉板相連，多根所述支撐條間隔設(shè)置在所述封閉板和所 述加強(qiáng)筋之間。
4.如權(quán)利要求1所述的集裝箱底板，其特征在于，所述鋁地板呈方波形，其包括多個交 替呈現(xiàn)的波峰部和波谷部，所述波谷部與所述加強(qiáng)筋相連，各所述波峰部與所述加強(qiáng)筋之 間形成一空腔，多根所述支撐條位于各所述空腔內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的集裝箱底板，其特征在于，所述支撐條的長度在3000mm以內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的集裝箱底板，其特征在于，所述支撐條為PE材質(zhì)或硬木材質(zhì)。
7.一種集裝箱，包括一頂板、兩側(cè)板、一前端板以及一門端板，其特征在于，還包括如 權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的底板。
全文摘要
一種集裝箱底板，包括由一前端梁、一門端梁和兩側(cè)梁合圍而成的框架、一設(shè)置在框架內(nèi)的波紋板、一橫向間隔鋪設(shè)在波紋板之上的加強(qiáng)筋、一設(shè)置在加強(qiáng)筋之上的鋁地板以及一設(shè)置在波紋板和鋁地板間的保溫層，所述鋁地板靠近門端梁位置的下方設(shè)置有多根沿底板長度方向放置的支撐條。本發(fā)明在地板靠近門端的下方縱向設(shè)置多根支撐條，加強(qiáng)了底板靠近門端部分的強(qiáng)度，延長了底板的使用壽命，減小了保溫集裝箱的營運(yùn)風(fēng)險。
文檔編號B65D90/02GK102040057SQ20091020464
公開日2011年5月4日 申請日期2009年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月10日
發(fā)明者孫吉棟, 張洪春, 趙玉亮, 黃國浩, 黃田化 申請人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 青島中集特種冷藏設(shè)備有限公司