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      大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4400360閱讀:403來源:國知局
      專利名稱:大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種輸送鏈條,尤其是一種大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      輸送鏈條普遍用于礦山、港口顆粒物料裝卸的輸送機(jī)中。公知的箱體輸送鏈條結(jié) 構(gòu)是箱體由底板與兩側(cè)板和蓋板組成,在箱體底板上安裝有一進(jìn)程軌道,在側(cè)板上安裝有 一回程軌道,在進(jìn)程軌道和回程軌道上運(yùn)行有一帶刮板的鏈條,該刮板就是在外鏈板外側(cè) 焊接有L形圓棍。這種鏈條在輸送松散物料的箱體鏈條輸送設(shè)備中,帶動(dòng)較大的物料前行 還可以,但對于細(xì)小顆粒的松散物料就會(huì)降低效率,尤其傾斜角度大時(shí)更加明顯。因此,通 常用加長輸送機(jī)箱體長度、減小傾斜度的方法來滿足高處輸送物料要求。但這不僅占地大 而且增加輸送機(jī)的制造成本。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種效率高的大傾角輸送機(jī)箱 體刮板結(jié)構(gòu)。 本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 —種大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu),包括由底板與兩側(cè)板和蓋板組成的箱體、安裝
      在箱體底板上的進(jìn)程軌道、安裝在側(cè)板上的回程軌道、以及沿進(jìn)程軌道和回程軌道上運(yùn)行
      的帶有刮板的鏈條,所述進(jìn)程軌道和回程軌道均為雙軌道,所述鏈條為雙鏈條,所述鏈條刮
      板是兩鏈條外側(cè)的外鏈板前端制有向外側(cè)彎曲的折邊,兩鏈條內(nèi)側(cè)的外鏈板前端制有向內(nèi)
      側(cè)彎曲的連接邊,兩鏈條的連接邊上安裝有矩形大刮板,連接邊上安裝有大刮板的緊固螺栓。 本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)方案 所述的兩鏈條外鏈板的折邊為向外側(cè)彎曲90° ,該折邊寬度約等于外鏈板寬度, 該折邊高度為外鏈板高度的1. 5倍 5倍,折邊的內(nèi)上角制有L形缺口 。
      本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是 由于在箱體內(nèi)的進(jìn)程軌道和回程軌道改為雙軌道,輸送鏈條改為雙鏈條,將兩鏈 條外側(cè)的外鏈板前端制有向外側(cè)彎曲的折邊,將兩鏈條內(nèi)側(cè)的外鏈板前端制有向內(nèi)側(cè)彎曲 的連接邊,兩鏈條的連接邊上安裝有矩形大刮板,大大增加了輸送鏈條帶動(dòng)物料的面積,尤 其對顆粒細(xì)小的松散物料效果尤為明顯,提高效率3倍以上;另外本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、 易于制造的優(yōu)點(diǎn)。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是圖1中A向視圖。
      圖中1、底板;2、進(jìn)程軌道;3、側(cè)板;4、支架;5、回程軌道;6、蓋板;7、內(nèi)鏈板;8、折邊;9、連接邊;10、螺栓;11、大刮板;12、銷軸;13、外鏈板;14、外鏈板;15、套筒;16、滾子。
      具體實(shí)施例方式
      為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖 詳細(xì)說明如下 如圖1、圖2所示,箱體由底板1與兩側(cè)板3和蓋板6組成,在箱體底板上安裝有兩 個(gè)平行的進(jìn)程軌道2,通過兩個(gè)支架4在兩側(cè)板上安裝有兩個(gè)平行的回程軌道5,在兩進(jìn)程 軌道和兩回程軌道上安裝有兩個(gè)帶有刮板的運(yùn)動(dòng)鏈條,鏈條由內(nèi)鏈板7、套筒15、滾子16、 銷軸12和外鏈板13、14構(gòu)成。所述鏈條刮板是兩鏈條外側(cè)的外鏈板13前端制有向外側(cè)彎 曲的折邊8,該折邊為向外側(cè)彎曲90° ,該折邊寬度約等于外鏈板寬度,該折邊高度為外鏈 板高度的1. 5倍 5倍,折邊的內(nèi)上角制有L形缺口 。兩鏈條內(nèi)側(cè)的外鏈板14前端制有向 內(nèi)側(cè)彎曲的連接邊9,兩鏈條的連接邊上安裝有矩形大刮板11,連接邊上安裝有大刮板的 緊固螺栓10。這樣,由于在箱體內(nèi)的進(jìn)程軌道和回程軌道改為雙軌道,輸送鏈條改為雙鏈 條,將兩鏈條外側(cè)的外鏈板前端制有向外側(cè)彎曲的折邊,將兩鏈條內(nèi)側(cè)的外鏈板前端制有 向內(nèi)側(cè)彎曲的連接邊,兩鏈條的連接邊上安裝有矩形大刮板,大大增加了輸送鏈條帶動(dòng)物 料的面積,尤其對顆粒細(xì)小的松散物料效果尤為明顯,提高效率3倍以上;另外本發(fā)明還具
      有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
      權(quán)利要求
      一種大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu),包括由底板與兩側(cè)板和蓋板組成的箱體、安裝在箱體底板上的進(jìn)程軌道、安裝在側(cè)板上的回程軌道、以及沿進(jìn)程軌道和回程軌道上運(yùn)行的帶有刮板的鏈條,其特征是所述進(jìn)程軌道和回程軌道均為雙軌道,所述鏈條為雙鏈條,所述鏈條刮板是兩鏈條外側(cè)的外鏈板前端制有向外側(cè)彎曲的折邊,兩鏈條內(nèi)側(cè)的外鏈板前端制有向內(nèi)側(cè)彎曲的連接邊,兩鏈條的連接邊上安裝有矩形大刮板,連接邊上安裝有大刮板的緊固螺栓。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu),其特征是所述兩鏈條外鏈 板的折邊為向外側(cè)彎曲90° ,該折邊寬度約等于外鏈板寬度,該折邊高度為外鏈板高度的[1. 5倍 5倍,折邊的內(nèi)上角制有L形缺口 。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種大傾角輸送機(jī)箱體刮板結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是箱體由底板與兩側(cè)板和蓋板組成,在箱體底板上安裝有兩進(jìn)程軌道,在兩側(cè)板上安裝有兩回程軌道,在兩進(jìn)程軌道和兩回程軌道上安裝有帶有刮板的運(yùn)行鏈條,鏈條刮板是兩鏈條外側(cè)的外鏈板前端制有向外側(cè)彎曲的折邊,該折邊寬度約等于外鏈板寬度,該折邊高度為外鏈板高度的1.5倍~5倍,折邊的內(nèi)上角制有L形缺口,兩鏈條內(nèi)側(cè)的外鏈板前端制有向內(nèi)側(cè)彎曲的連接邊,兩鏈條的連接邊上安裝有矩形大刮板,這樣大大增加了輸送鏈條帶動(dòng)物料的面積,傾斜輸送可達(dá)30°,尤其對顆粒細(xì)小的松散物料效果尤為明顯,提高效率3倍以上;另外本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號B65G19/00GK101723165SQ20091022887
      公開日2010年6月9日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
      發(fā)明者李孟江 申請人:天津威力機(jī)械有限公司
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