專利名稱：側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，主要用于散狀物料的 輸送。
技術(shù)背景 .
現(xiàn)有的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車結(jié)構(gòu)為有傾斜設(shè)置的斜梁，在斜梁安 裝有與動力機構(gòu)相連接傳送帶用于輸送物料，斜梁的前端接主機架，在主機架 的下方裝有與地面上的軌道相配的前行走輪和驅(qū)動行走的動力機構(gòu)。在斜梁的 下方固定有支撐架用于支撐斜梁，支撐架的下方裝有與地面上的軌道相配的行 走輪。這種結(jié)構(gòu)的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，十分笨重，在工作 現(xiàn)場受風力影響大，穩(wěn)定性和移動靈活性差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種整體結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、受風力影響小、 穩(wěn)定性好的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實用新型的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，它包括斜梁1，在斜梁1的前
端接有主機架5，主機架5的下方裝有前行走輪7和動力機構(gòu)8，其特征在于 在斜梁1的前端下方與主機架5之間設(shè)有前支架2，在斜梁1的后端固定有后支 架3，后支架3的下方裝有后行走輪4。
本實用新型的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，其中所述的斜梁1與前支架2 之間為轉(zhuǎn)連接，前支架2與主機架5之間為軸連接。
本實用新型的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有整體結(jié) 構(gòu)簡單、靈活方便、受風力影響小、穩(wěn)定性好的優(yōu)點。


圖1是本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1所示1為珩架式斜梁，在斜梁1的前端接有主機架5，主機架5的
下方裝有前行走輪7和動力機構(gòu)8。在斜梁1的前端下方與主機架5之間設(shè)有前 支架2，斜梁1與前支架2之間為轉(zhuǎn)連接，前支架2與主機架5上的平臺6之間為軸連接，這種結(jié)構(gòu)將斜梁1的前端支撐在主機架5上。在斜梁1的后端焊接
固定有后支架3，后支架3的下方裝有后行走輪4。前行走輪7和后行走輪4與
地面上的軌道相配合。斜梁1的下方結(jié)構(gòu)簡化，整體重量輕，移動靈活方便， 受風力影響小。
權(quán)利要求1、一種側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，它包括斜梁(1)，在斜梁(1)的前端接有主機架(5)，主機架(5)的下方裝有前行走輪(7)和動力機構(gòu)(8)，其特征在于在斜梁(1)的前端下方與主機架(5)之間設(shè)有前支架(2)，在斜梁(1)的后端固定有后支架(3)，后支架(3)的下方裝有后行走輪(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，其特征在于所 述的斜梁(1)與前支架(2)之間為轉(zhuǎn)連接，前支架(2)與主機架(5)之間 為軸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種側(cè)式懸臂堆料機搭接式來料車，主要用于散狀物料的輸送。它包括斜梁(1)，在斜梁(1)的前端接有主機架(5)，主機架(5)的下方裝有前行走輪(7)和動力機構(gòu)(8)，其特征在于在斜梁(1)的前端下方與主機架(5)之間設(shè)有前支架(2)，在斜梁(1)的后端固定有后支架(3)，后支架(3)的下方裝有后行走輪(4)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有整體結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、受風力影響小、穩(wěn)定性好的優(yōu)點。
文檔編號B65G41/02GK201415885SQ20092001397
公開日2010年3月3日 申請日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者張玉蓮, 陳勝可 申請人:大連世達重工有限公司