專(zhuān)利名稱(chēng)：排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及尾礦壩排巖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置。
背景技術(shù)：
排巖作業(yè)區(qū)的排巖機(jī)設(shè)有兩套膠帶系統(tǒng)，其膠帶中心距離短(頭部滾筒與尾部滾 筒間距在50米左右)、帶速在4米/秒，在生產(chǎn)中排巖機(jī)需要隨時(shí)調(diào)整排放位，致使膠帶漏 出口經(jīng)常調(diào)整，導(dǎo)致物料下落點(diǎn)經(jīng)常改變，使尾部或漏出口的膠帶經(jīng)常跑偏，另外因天氣原 因(如雨雪天)導(dǎo)致膠帶跑偏更加嚴(yán)重。為糾正膠帶跑偏，在膠帶系統(tǒng)中設(shè)調(diào)偏裝置。該 裝置在返回膠帶非工作面上設(shè)置一組壓輥，在下料點(diǎn)位置來(lái)調(diào)整膠帶跑偏，其采用螺旋絲 杠形式，但其絲杠或機(jī)構(gòu)經(jīng)?？ㄋ?因排巖機(jī)所處位置導(dǎo)致灰塵大)，有時(shí)在生產(chǎn)中無(wú)法調(diào) 偏。另外返回膠帶托輥之間的間距過(guò)大，并且單個(gè)托輥與膠帶成線(xiàn)接觸，無(wú)法使膠帶迅速規(guī) 整，需要調(diào)整多個(gè)，致使膠帶調(diào)整不及時(shí)或調(diào)整過(guò)大，造成跑渣使膠帶咯傷或?qū)е履z帶邊緣 劃傷。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，使其在同一側(cè)快速有效地調(diào) 整膠帶。 本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 本實(shí)用新型的一種排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，包括排巖機(jī)膠帶，設(shè)在排巖機(jī)膠帶回程 段下方的支架，其特征在于在所述排巖機(jī)膠帶回程段的下面設(shè)有1組調(diào)偏托輥，此組調(diào)偏 托輥與所述的支架相連接，所述的調(diào)偏托輥的端頭通過(guò)滑鏈與連接板做固定連接，此連接 板的前、后兩端分別設(shè)有前滑鏈、后滑鏈。 所述的調(diào)偏托輥為梳型調(diào)偏托輥，即在調(diào)偏托輥上設(shè)有橡膠圈，橡膠圈與橡膠圈 之間的間距為75 85mm。 所述的1組調(diào)偏托輥為4對(duì)調(diào)偏托輥，每對(duì)調(diào)偏托輥分別設(shè)在膠帶的兩側(cè)，且調(diào)偏 托輥的軸線(xiàn)與膠帶的運(yùn)行方向呈15。 20°設(shè)置。 所述的每對(duì)調(diào)偏托輥與每對(duì)調(diào)偏托輥之間的間距為280 320mm。 本實(shí)用新型的有益效果是 1)降低對(duì)卸料車(chē)結(jié)構(gòu)架、膠帶支架的沖擊，延長(zhǎng)其壽命、降低其維修費(fèi)； 2)避免膠帶接頭受損，延長(zhǎng)膠帶使用壽命，降低材料費(fèi)； 3)防止膠帶因跑渣導(dǎo)致膠帶硌傷； 4)減少驅(qū)動(dòng)滾筒維修費(fèi)；

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。 如圖1所示，本實(shí)用新型的一種排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，包括排巖機(jī)膠帶5、設(shè)在排 巖機(jī)膠帶回程段下方的支架，其特征在于在所述排巖機(jī)膠帶5回程段的下面設(shè)有1組調(diào)偏 托輥3，此組調(diào)偏托輥3與所述的支架相連接，所述的調(diào)偏托輥的端頭通過(guò)滑鏈與連接板1 做固定連接，此連接板1的前、后兩端分別設(shè)有前滑鏈2、后滑鏈4。 所述的調(diào)偏托輥為梳型調(diào)偏托輥，即在調(diào)偏托輥上設(shè)有橡膠圈，橡膠圈與橡膠圈 之間的間距為75 85mm。 所述的1組調(diào)偏托輥3為4對(duì)調(diào)偏托輥，每對(duì)調(diào)偏托輥分別設(shè)在排巖機(jī)膠帶5的 兩側(cè)，且調(diào)偏托輥的軸線(xiàn)與膠帶的運(yùn)行方向呈15。 20°設(shè)置。 所述的每對(duì)調(diào)偏托輥與每對(duì)調(diào)偏托輥之間的間距為280 320mm。 本實(shí)用新型是將原設(shè)在返回膠帶段的排巖機(jī)膠帶5上面的壓輥調(diào)偏裝置改為在 返回膠帶段的排巖機(jī)膠帶5下面設(shè)有調(diào)偏裝置，即在驅(qū)動(dòng)滾筒6前部、排巖機(jī)膠帶5的回程 段的下面增加1組調(diào)偏托輥3，此1組調(diào)偏托輥3為4對(duì)調(diào)偏托輥，分別設(shè)在排巖機(jī)膠帶5 回程段的兩側(cè)，并且每對(duì)調(diào)偏托輥的端頭通過(guò)滑鏈與連接板1做固定連接，連接板1的前、 后兩端分別設(shè)有前滑鏈2、后滑鏈4?？梢愿鶕?jù)需要，通過(guò)前、后滑鏈的調(diào)整對(duì)排巖機(jī)膠帶5 進(jìn)行微調(diào)，避免膠帶調(diào)整過(guò)大，造成跑偏。同時(shí)便于在同一側(cè)快速有效地調(diào)偏。由于調(diào)偏托 輥的軸線(xiàn)與膠帶的運(yùn)行方向呈15。 20° ，所以在調(diào)偏時(shí)更靈活方便。為了使調(diào)偏效果更 好，在調(diào)偏托輥上設(shè)有橡膠圈，橡膠圈與橡膠圈之間的間距為75 85mm，目的是增加梳型 調(diào)偏托輥與排巖機(jī)膠帶5的磨擦力。本實(shí)用新型的排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置的優(yōu)點(diǎn)是快速有 效對(duì)其膠帶調(diào)偏，以及同一側(cè)進(jìn)行左右調(diào)偏。延長(zhǎng)膠帶壽命，避免膠帶因跑偏造成膠帶咯傷 或劃傷。降低因跑偏導(dǎo)致故障停機(jī)時(shí)間。
權(quán)利要求一種排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，包括排巖機(jī)膠帶，設(shè)在排巖機(jī)膠帶回程段下方的支架，其特征在于在所述排巖機(jī)膠帶回程段的下面設(shè)有一組調(diào)偏托輥，此組調(diào)偏托輥與所述的支架相連接，所述的調(diào)偏托輥的端頭通過(guò)滑鏈與連接板做固定連接，此連接板的前、后兩端分別設(shè)有前滑鏈、后滑鏈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，其特征在于所述的調(diào)偏托輥為梳型調(diào)偏托輥，即在調(diào)偏托輥上設(shè)有橡膠圈，橡膠圈與橡膠圈之間的間距為75 85mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，其特征在于所述的一組調(diào)偏托輥為4對(duì)調(diào)偏托輥，每對(duì)調(diào)偏托輥分別設(shè)在膠帶的兩側(cè)，且調(diào)偏托輥的軸線(xiàn)與膠帶的運(yùn)行方向呈15° 20°設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置，其特征在于所述的每對(duì)調(diào)偏托輥與每對(duì)調(diào)偏托輥之間的間距為280 320mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及尾礦壩排巖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種排巖機(jī)膠帶調(diào)偏裝置。包括排巖機(jī)膠帶、設(shè)在排巖機(jī)膠帶回程段下方的支架，其特征在于在排巖機(jī)膠帶回程段的下面設(shè)有1組調(diào)偏托輥，此組調(diào)偏托輥與所述的支架相連接，調(diào)偏托輥的端頭通過(guò)滑鏈與連接板做固定連接，此連接板的前、后兩端分別設(shè)有前滑鏈、后滑鏈。在調(diào)偏托輥上設(shè)有橡膠圈，橡膠圈與橡膠圈之間的間距為75～85mm。1組調(diào)偏托輥為4對(duì)調(diào)偏托輥，每對(duì)調(diào)偏托輥分別設(shè)在膠帶的兩側(cè)，且調(diào)偏托輥的軸線(xiàn)與膠帶的運(yùn)行方向呈15°～20°設(shè)置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在同一側(cè)快速有效對(duì)其膠帶進(jìn)行調(diào)偏，延長(zhǎng)膠帶壽命，避免膠帶因跑偏造成膠帶硌傷或劃傷。減少因跑偏導(dǎo)致故障停機(jī)時(shí)間。
文檔編號(hào)B65G39/16GK201442757SQ20092001590
公開(kāi)日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者冷沖, 崔維剛, 沈峰 申請(qǐng)人:鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公