專利名稱：自升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套。
背景技術(shù)：
塔式起重機(jī)的每節(jié)塔身是由四片梯型塔身節(jié)片用銷軸連接而成，每?jī)善瑸橐唤M， 相互咬合，打成半包，再將兩個(gè)半包疊落成一包，即為一節(jié)，四節(jié)為一件，每節(jié)都可以自由拆 裝，便于裝集裝箱和運(yùn)輸，其缺點(diǎn)是由于塔身節(jié)片相互重疊、擠壓對(duì)油漆造成損傷，造成漆 膜相互粘皮，油漆脫落十分嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效防止在運(yùn)輸過程中塔身節(jié)片漆膜脫落的自 升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套。 本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括隔套體和支撐桿，其特征是在隔套體上設(shè)置通 孔，通孔內(nèi)設(shè)置有支撐桿。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將隔套體放入塔身節(jié)片的銷孔內(nèi)，并用支撐桿將相鄰的塔身 節(jié)片撐起來，能有效的防止在運(yùn)輸過程中塔身節(jié)片漆膜的脫落。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的的描述；


圖1是自升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2是塔身節(jié)片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如
圖1-2所示，該自升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套包括隔套體1和支撐桿2，在隔 套體上設(shè)置有兩個(gè)通孔3，通孔3內(nèi)設(shè)置有支撐桿2，其工作原理隔套體1的外徑小于塔身 節(jié)片4的銷軸孔5，支撐桿2的長(zhǎng)度大于隔套體1的外徑，通過兩個(gè)通孔3竄過支撐桿2做 為支點(diǎn)，將兩個(gè)相鄰的塔身節(jié)片4撐起來，防止塔身節(jié)片4在運(yùn)輸過程中脫落。
權(quán)利要求一種自升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套，它包括隔套體和支撐桿，其特征是在隔套體上設(shè)置通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有支撐桿。
專利摘要一種自升式塔式起重機(jī)塔身節(jié)片隔套，它包括隔套體和支撐桿，其特征是在隔套體上設(shè)置通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有支撐桿，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將隔套體放入塔身節(jié)片的銷孔內(nèi)，并用支撐桿將相鄰的塔身節(jié)片撐起來，能有效的防止在運(yùn)輸過程中塔身節(jié)片漆膜的脫落。
文檔編號(hào)B65D85/68GK201501595SQ200920016420
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
發(fā)明者張漢良 申請(qǐng)人:沈陽三洋建筑機(jī)械有限公司