專利名稱：便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種特殊場合(野外、帳篷、坑道)使用的多功能運(yùn)載箱設(shè)備，
特別是便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱
背景技術(shù)：
運(yùn)載箱是一種主要在野外等無房屋、辦公桌椅和運(yùn)輸車輛的場合下方便電子設(shè)備存儲(chǔ)、運(yùn)輸和開設(shè)的裝置。目前，電子設(shè)備被廣泛應(yīng)用在野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)、部隊(duì)指揮所野外開設(shè)等場合，如民用計(jì)算機(jī)類設(shè)備(如筆記本電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)等)、網(wǎng)絡(luò)通信類設(shè)備(如交換機(jī)、路由器等)和供配電設(shè)備(如綜合電源、電池)等，這些電子設(shè)備運(yùn)載箱數(shù)量繁多且大多不具備防雨、自運(yùn)輸能力，不僅不便于電子設(shè)備的快速開設(shè)，當(dāng)遇到大風(fēng)、大雨等天氣時(shí)，運(yùn)輸存放也是問題。對于在野外、帳篷、坑道及建筑物等沒有辦公設(shè)施的應(yīng)用場所，這些存儲(chǔ)箱既不便于電子設(shè)備快速開設(shè)和運(yùn)輸，也無法為電子設(shè)備提供工作平臺(tái)，因此不能滿足這些場合的使用要求。

發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱。
技術(shù)方案本實(shí)用新型公開了一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，包括支撐框架、主臺(tái)
面、內(nèi)箱體、物流底盤以及外箱體；所述外箱體固定連接在支撐框架外側(cè)，主臺(tái)面位于支撐
框架的上方，所述外箱體與主臺(tái)面形成一個(gè)全封閉面、兩個(gè)半封閉面以及一個(gè)敞開面的結(jié)
構(gòu)；內(nèi)箱體位于支撐框架內(nèi)，物流底盤位于支撐框架和外箱體的下方；所述外箱體與主臺(tái)
面之間的兩個(gè)半封閉面和一個(gè)敞開面的上部分別設(shè)有與主臺(tái)面活動(dòng)連接的活動(dòng)臺(tái)面，所述
敞開面上位于活動(dòng)臺(tái)面的下方還設(shè)有多功能臺(tái)面；所述物流底盤下設(shè)有承重輪。 本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述多功能臺(tái)面內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)可折疊收縮的H形支撐腳。
由此，當(dāng)多功能臺(tái)面從運(yùn)載箱上卸下，將兩個(gè)H形支撐腳展開后即形成一個(gè)板凳。 本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述多功能臺(tái)面上設(shè)有鎖芯，其內(nèi)側(cè)設(shè)有由鎖芯控制的彈
性插銷，所述支撐框架上設(shè)有與所述彈性插銷配合的定位孔。由此將多功能臺(tái)面與所述運(yùn)
載箱固定。 所述活動(dòng)臺(tái)面上設(shè)有鎖芯，其內(nèi)側(cè)設(shè)有由鎖芯控制的彈性插銷，所述支撐框架上設(shè)有與所述彈性插銷配合的定位孔。 本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述外箱體兩側(cè)設(shè)有搬運(yùn)把手。 本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述物流底盤下方設(shè)有可垂直伸縮的支持腳杯。便于運(yùn)載車的運(yùn)載定位。承重輪和支撐腳杯與物流底盤之間采用螺紋連接，既便于運(yùn)載箱推行、固定，也便于維修、更換。 本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述活動(dòng)臺(tái)面以及多功能臺(tái)面內(nèi)側(cè)與外箱體接觸的邊緣處設(shè)有橡膠條，具有防雨防塵作用。
3[0011] 有益效果本實(shí)用新型所述便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱具有快速展開為工作臺(tái)、設(shè) 備存儲(chǔ)、減震、抗壓、防雨、防塵、便于運(yùn)輸、防銹等特點(diǎn)，適合在野外、帳篷、坑道等環(huán)境下工 作。所述多功能運(yùn)載箱將快速展開為工作臺(tái)、儲(chǔ)物、多功能臺(tái)面、物流底盤等功能集成為一 體，使用不受環(huán)境條件限制，不需要工作臺(tái)之類的設(shè)施，設(shè)備存放、開設(shè)方便；物流底盤安裝 有承重輪和支撐腳杯，可方便推行，也便于運(yùn)載箱運(yùn)輸時(shí)固定；運(yùn)載箱展開時(shí)，工作臺(tái)面尺 寸增加，便于設(shè)備擺放，且多個(gè)運(yùn)載箱可拼接在一起組成一個(gè)大工作臺(tái)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型做更進(jìn)一步的具體說明，本實(shí)用新型
的上述和/或其他方面的優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚。


圖1為便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱展開狀態(tài)時(shí)的立體外形圖。 圖2a 圖2c為便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱撤收狀態(tài)時(shí)的外形圖。 圖3a 圖3c為便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱開設(shè)狀態(tài)時(shí)的外形圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，包括支撐框架11、 主臺(tái)面2、內(nèi)箱體8、物流底盤5以及外箱體4 ;所述外箱體4固定連接在支撐框架11外側(cè)， 主臺(tái)面2位于支撐框架11的上方，所述外箱體4與主臺(tái)面2形成一個(gè)全封閉面、兩個(gè)半封閉 面以及一個(gè)敞開面的結(jié)構(gòu)；內(nèi)箱體8位于支撐框架11內(nèi)，物流底盤5位于支撐框架和外箱 體的下方；所述外箱體4與主臺(tái)面2之間的兩個(gè)半封閉面和一個(gè)敞開面的上部分別設(shè)有與 主臺(tái)面2活動(dòng)連接的活動(dòng)臺(tái)面，所述敞開面上位于活動(dòng)臺(tái)面的下方還設(shè)有多功能臺(tái)面10 ; 所述物流底盤5下設(shè)有承重輪7。所述多功能臺(tái)面IO內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)可折疊收縮的H形支撐 腳9。所述多功能臺(tái)面IO上設(shè)有鎖芯，其內(nèi)側(cè)設(shè)有由鎖芯控制的彈性插銷，所述支撐框架上 設(shè)有與所述彈性插銷配合的定位孔。所述活動(dòng)臺(tái)面上設(shè)有鎖芯，其內(nèi)側(cè)設(shè)有由鎖芯控制的 彈性插銷，所述支撐框架上設(shè)有與所述彈性插銷配合的定位孔。所述外箱體4兩側(cè)設(shè)有搬 運(yùn)把手3。所述物流底盤5下方設(shè)有可垂直伸縮的支持腳杯6。所述活動(dòng)臺(tái)面以及多功能 臺(tái)面內(nèi)側(cè)與外箱體接觸的邊緣處設(shè)有橡膠條。 更具體地說，如
圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，包括 運(yùn)載箱外箱體4，在外箱體4內(nèi)有一個(gè)內(nèi)箱體8 ;外箱體4底部設(shè)有便于叉運(yùn)的物流底盤5， 便于推行的承重輪7，便于固定的支撐腳杯6。所述運(yùn)載箱外箱體4包括支撐框架11、主臺(tái) 面2、與主臺(tái)面2連接在一起的兩側(cè)活動(dòng)臺(tái)面1和正面的活動(dòng)臺(tái)面12、通過銷釘和彈性插銷 與展開后的活動(dòng)臺(tái)面l和12連接在一起的兩塊補(bǔ)充臺(tái)角13、通過銷釘和彈性插銷與箱體支 撐框架11固定在一起的多功能臺(tái)面10、通過鉚釘與支撐框架11固定在一起的四個(gè)搬運(yùn)把 手3。所述物流底盤5與支撐框架11焊接在一起，結(jié)構(gòu)簡單可靠，便于叉車叉運(yùn)；承重輪7 和支撐腳杯6與物流底盤5之間采用螺紋連接，便于運(yùn)載箱推行和固定；H形多功能臺(tái)面支 撐腿組件9與多功能臺(tái)面10之間通過鉸鏈連接，可方便旋轉(zhuǎn)；支撐框架11上，相應(yīng)與三塊 活動(dòng)臺(tái)面1和12以及多功能臺(tái)面10收攏位置均粘貼有防雨橡膠條，具有防雨防塵作用。 本實(shí)用新型還包括一些其他組件。參見圖2、圖3，主臺(tái)面2通過六個(gè)組合鉸鏈19 與三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12連接在一起。組合鉸鏈19設(shè)計(jì)為非圓周弧形軌跡運(yùn)行組合結(jié)構(gòu)，閉合狀態(tài)下將三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12的上側(cè)邊與主臺(tái)面2水平緊貼，展開時(shí)可將主臺(tái)面2與 三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12拼接成一個(gè)平面，再與兩塊補(bǔ)充臺(tái)角13相連，即可成為一個(gè)完整的工 作臺(tái)面；支撐框架11上焊接有四根兩側(cè)活動(dòng)臺(tái)面支撐桿組件18、兩根前側(cè)活動(dòng)臺(tái)面支撐桿 組件20，用以支撐三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12，兩根補(bǔ)充臺(tái)角支撐桿組件17通過自身的銷柱插在 支撐框架11的銷孔內(nèi)，用以支撐兩塊補(bǔ)充臺(tái)角13 ;前側(cè)活動(dòng)臺(tái)面12和兩側(cè)活動(dòng)臺(tái)面1的 內(nèi)側(cè)安裝有鎖組件14和16 ;多功能臺(tái)面10內(nèi)側(cè)安裝有一對可旋轉(zhuǎn)的H形多功能臺(tái)面支撐 腿組件9和鎖組件15。 如圖2a、圖2b、圖2c所示實(shí)施例中，便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱處于撤收狀態(tài)，前側(cè) 活動(dòng)臺(tái)面12、兩側(cè)活動(dòng)臺(tái)面1處于收攏狀態(tài)，此時(shí)三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12的六根支撐桿18和 20被旋轉(zhuǎn)至與支撐框架11水平，方便三塊活動(dòng)臺(tái)面收攏，兩塊補(bǔ)充臺(tái)角13和兩個(gè)補(bǔ)充臺(tái)角 支撐桿組件17—起裝載在一個(gè)軟包內(nèi)并放置在內(nèi)箱體8的隔斷中；兩個(gè)H形多功能臺(tái)面支 撐腿組件9處于收攏狀態(tài)，多功能臺(tái)面10下側(cè)邊開有兩個(gè)定位銷孔，兩側(cè)安裝有彈性插銷， 支撐框架11相應(yīng)多功能臺(tái)面10的定位銷孔處焊接有兩個(gè)定位銷，相應(yīng)彈性插銷處開有兩 個(gè)定位銷孔，收攏時(shí)，將多功能臺(tái)面10的定位銷孔和彈性插銷與支撐框架11相應(yīng)的銷釘和 銷孔相配合即可；運(yùn)載箱收攏時(shí)前側(cè)活動(dòng)臺(tái)面鎖組件14、多功能臺(tái)面鎖組件15和兩側(cè)活動(dòng) 臺(tái)面鎖組件16均處于鎖定狀態(tài)，從而使運(yùn)載箱成為一個(gè)整體，便于運(yùn)輸。 如圖3a、圖3b、圖3c所示實(shí)施例中，便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱處于完全展開狀態(tài)， 三塊活動(dòng)臺(tái)面l和12向上翻起與主臺(tái)面2水平，兩塊補(bǔ)充臺(tái)角13的兩個(gè)直角側(cè)邊分別焊有 銷釘和彈性插銷，三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12相應(yīng)與補(bǔ)充臺(tái)角13連接的側(cè)邊開有銷孔，連接時(shí)， 將補(bǔ)充臺(tái)角13的銷釘和三塊活動(dòng)臺(tái)面1和12的銷孔對接即可；六根活動(dòng)臺(tái)面支撐桿18和 20被旋轉(zhuǎn)至三塊活動(dòng)臺(tái)面l和12下側(cè)的直角定位卡槽內(nèi)，用以支撐三塊活動(dòng)臺(tái)面l和12， 兩個(gè)補(bǔ)充臺(tái)角支撐桿組件17 —端插入支撐框架11的銷孔內(nèi)，一端卡在補(bǔ)充臺(tái)角下側(cè)的直 角定位卡槽內(nèi)，用以支撐補(bǔ)充臺(tái)角13。多功能臺(tái)面10從支撐框架11上取下并呈展開狀態(tài)， 兩個(gè)H形多功能臺(tái)面支撐腿組件通過鉸鏈固定在多功能臺(tái)面10的內(nèi)側(cè)，使用時(shí)，直接將兩 個(gè)H形支撐腿組件9向兩側(cè)展開并固定即可成為一條長條凳。 具體制造時(shí)，所述內(nèi)箱體采用8mm厚的高密度板制作，可直接放入外箱體內(nèi)，內(nèi)部 通過隔板分割成多個(gè)儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物格布局和尺寸根據(jù)存儲(chǔ)電子設(shè)備的具體重量和外形尺寸 制作，儲(chǔ)物格內(nèi)表面貼有減震墊，減震墊尺寸以存放后設(shè)備兩側(cè)間隙不大于2mm、外側(cè)多出 1 2cm為準(zhǔn)，儲(chǔ)物格上下格板上通過木工釘安裝有5cm寬的粘貼式帆布帶，用來防止設(shè)備 前后移動(dòng)。對于重量較輕的設(shè)備，儲(chǔ)物格位置設(shè)計(jì)在內(nèi)箱體上側(cè)，重量較重的設(shè)備設(shè)計(jì)帶 承重導(dǎo)軌的托盤方式存放，方便搬移，托盤兩側(cè)安裝粘貼式帆布帶，用以捆扎固定設(shè)備。內(nèi) 箱體采用高密度板制作，可方便根據(jù)設(shè)備尺寸進(jìn)行隔斷設(shè)計(jì)，當(dāng)設(shè)備變更時(shí)，不需變更外箱 體，重新設(shè)計(jì)內(nèi)箱體布局即可，適用性強(qiáng)，也節(jié)約了成本；采用減震墊和帆布帶便于將設(shè)備 緊固，提高了運(yùn)輸?shù)目煽啃浴?所述物流底盤采用1. 5mm厚的方形鋼管焊接而成，外側(cè)焊接有l(wèi)mm厚的防銹鋼板， 結(jié)構(gòu)可靠，承重高；長寬設(shè)計(jì)與外箱體一致，外形美觀；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)物流底盤結(jié)構(gòu)，便 于叉車叉運(yùn)。 所述活動(dòng)臺(tái)面支撐桿組件由L形支撐桿和外套在支撐桿上的圓形鋼管組成，支撐 鋼筋可旋轉(zhuǎn)，圓形鋼管焊接在支撐框架上，活動(dòng)臺(tái)面閉合時(shí)，支撐桿旋轉(zhuǎn)與支撐框架水平，活動(dòng)臺(tái)面展開時(shí)，支撐桿旋轉(zhuǎn)至活動(dòng)臺(tái)面下的直角定位卡槽內(nèi)，用以支撐活動(dòng)臺(tái)面；補(bǔ)充臺(tái) 面支撐桿組件同樣由支撐桿和圓形鋼管組成，圓形鋼管上焊接有一對圓柱形銷釘，安裝時(shí)， 直接插入支撐框架上的銷孔內(nèi)即可。 組合鉸鏈設(shè)計(jì)為非圓周弧形軌跡運(yùn)行的組合式結(jié)構(gòu)，閉合時(shí)可將活動(dòng)臺(tái)面的上側(cè)
邊與主臺(tái)面水平緊貼，展開時(shí)則將活動(dòng)臺(tái)面上側(cè)邊與相應(yīng)的主臺(tái)面?zhèn)冗吘o貼。 本實(shí)用新型提供了一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱的思路及方法，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)
方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)
領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤
飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部份均
可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，包括支撐框架(11)、主臺(tái)面(2)、內(nèi)箱體(8)、物流底盤(5)以及外箱體(4)；所述外箱體(4)固定連接在支撐框架(11)外側(cè)，主臺(tái)面(2)位于支撐框架(11)的上方，所述外箱體(4)與主臺(tái)面(2)形成一個(gè)全封閉面、兩個(gè)半封閉面以及一個(gè)敞開面的結(jié)構(gòu)；內(nèi)箱體(8)位于支撐框架(11)內(nèi)，物流底盤(5)位于支撐框架和外箱體的下方；所述外箱體(4)與主臺(tái)面(2)之間的兩個(gè)半封閉面和一個(gè)敞開面的上部分別設(shè)有與主臺(tái)面(2)活動(dòng)連接的活動(dòng)臺(tái)面，所述敞開面上位于活動(dòng)臺(tái)面的下方還設(shè)有多功能臺(tái)面(10)；所述物流底盤(5)下設(shè)有承重輪(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，所述多功能臺(tái)面 (10)內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)可折疊收縮的H形支撐腳(9)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，所述多功能臺(tái) 面(10)上設(shè)有鎖芯，其內(nèi)側(cè)設(shè)有由鎖芯控制的彈性插銷，所述支撐框架上設(shè)有與所述彈性 插銷配合的定位孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，所述活動(dòng)臺(tái)面上設(shè) 有鎖芯，其內(nèi)側(cè)設(shè)有由鎖芯控制的彈性插銷，所述支撐框架上設(shè)有與所述 >彈性插銷配合的 定位孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，所述外箱體(4)兩側(cè) 設(shè)有搬運(yùn)把手(3)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，所述物流底盤(5)下 方設(shè)有可垂直伸縮的支持腳杯(6)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，其特征在于，所述活動(dòng)臺(tái)面以及 多功能臺(tái)面內(nèi)側(cè)與外箱體接觸的邊緣處設(shè)有橡膠條。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱，包括支撐框架、主臺(tái)面、內(nèi)箱體、物流底盤以及外箱體；所述外箱體固定連接在支撐框架外側(cè)，主臺(tái)面位于支撐框架的上方，所述外箱體與主臺(tái)面形成一個(gè)全封閉面和兩個(gè)個(gè)半封閉面和一個(gè)敞開面的結(jié)構(gòu)；內(nèi)箱體位于支撐框架內(nèi)，物流底盤位于支撐框架和外箱體的下方；所述外箱體與主臺(tái)面之間的兩個(gè)半封閉面和一個(gè)敞開面的上部分別設(shè)有與主臺(tái)面活動(dòng)連接的活動(dòng)臺(tái)面，所述敞開面上位于活動(dòng)臺(tái)面的下方還設(shè)有多功能臺(tái)面；所述物流底盤下設(shè)有承重輪。本實(shí)用新型所述便于搬運(yùn)的多功能運(yùn)載箱具有快速展開為工作臺(tái)、設(shè)備存儲(chǔ)、減震、抗壓、防雨、防塵、便于運(yùn)輸、防銹等特點(diǎn)，適合在野外、帳篷、坑道等環(huán)境下工作。
文檔編號(hào)B65D25/28GK201525574SQ20092004845
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者周徽, 商琦, 徐禮星, 王旭東, 蔡海興, 蔡駿 申請人:中國電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所