專利名稱：計(jì)數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及小袋包裝計(jì)數(shù)排列后，單位數(shù)量整列轉(zhuǎn)
運(yùn)到填充裝置前的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
背景技術(shù)：
隨著企業(yè)產(chǎn)品因市場(chǎng)需求不斷增大，和《勞動(dòng)法》的實(shí)施對(duì)小袋裝大袋計(jì)數(shù)填充的 需求不斷提高，原有的手工作業(yè)方式已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，以及增大管理的成 本和現(xiàn)場(chǎng)擺布的手工作業(yè)層次較低，降低企業(yè)形象。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷及問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性 能穩(wěn)定、適用范圍廣泛的新型計(jì)數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置裝置，以托盤在氣缸的推動(dòng)下在小袋計(jì) 數(shù)排列后，單位數(shù)量整列轉(zhuǎn)運(yùn)到填充裝置前的轉(zhuǎn)運(yùn)裝箱，以快速完成小袋裝大袋計(jì)數(shù)填充 的重要組成。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案為計(jì)數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括長(zhǎng)氣缸、托盤、三軸氣缸、氣 缸連接板、長(zhǎng)氣缸板、直線軸承、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿安裝板組成，托盤與三軸氣缸一端相連，三軸氣 缸另一端與氣缸連接板相連，氣缸連接板與直線軸承相連，直線軸承一端與導(dǎo)桿一端相連， 直線軸承另一端與長(zhǎng)氣缸一端相連，且長(zhǎng)氣缸該端固定在長(zhǎng)氣缸板上，導(dǎo)桿另一端與導(dǎo)桿 安裝板相連。 本實(shí)用新型通過(guò)三軸氣缸與與托盤用螺栓連接實(shí)現(xiàn)托盤的頂升與下降，通過(guò)托 盤、三軸氣缸、氣缸連接板與導(dǎo)桿和長(zhǎng)氣缸相連接實(shí)現(xiàn)托盤的由A到B，由B到A的轉(zhuǎn)運(yùn)和回 位功能。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、適用范圍廣泛的新型計(jì)數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置裝置。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明 如圖1所示，本實(shí)用新型包括長(zhǎng)氣缸1、托盤2、三軸氣缸3、氣缸連接板4、長(zhǎng)氣缸 板5、直線軸承6、導(dǎo)桿7、導(dǎo)桿安裝板8組成，托盤2用螺栓與三軸氣缸3 —端相連，三軸氣 缸3另一端用螺栓與氣缸連接板4相連，氣缸連接板4用螺栓與直線軸承6相連，直線軸承 6 —端與導(dǎo)桿7 —端相連，直線軸承6另一端用螺栓與長(zhǎng)氣缸1 一端相連，且長(zhǎng)氣缸1該端 用螺栓固定在長(zhǎng)氣缸板5上，導(dǎo)桿7另一端用螺栓與導(dǎo)桿安裝板8相連。 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、適用范圍廣泛、物料在托盤2上計(jì)數(shù)排列 后，三軸氣缸3頂升，脫開(kāi)原位置，長(zhǎng)氣缸1由A工位送到B工位，三軸氣缸3下降物料進(jìn)入填充位置，托盤2在B工位由長(zhǎng)氣缸1送回A工位完成物料的轉(zhuǎn)運(yùn)和回位一個(gè)循環(huán)動(dòng)作，計(jì) 數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置裝置，能保障計(jì)數(shù)填充動(dòng)作的順利完成。
權(quán)利要求計(jì)數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括長(zhǎng)氣缸、托盤、三軸氣缸、氣缸連接板、長(zhǎng)氣缸板、直線軸承、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿安裝板組成，托盤與三軸氣缸一端相連，三軸氣缸另一端與氣缸連接板相連，氣缸連接板與直線軸承相連，直線軸承一端與導(dǎo)桿一端相連，直線軸承另一端與長(zhǎng)氣缸一端相連，且長(zhǎng)氣缸該端固定在長(zhǎng)氣缸板上，導(dǎo)桿另一端與導(dǎo)桿安裝板相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及計(jì)數(shù)填充機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括長(zhǎng)氣缸、托盤、三軸氣缸、氣缸連接板、長(zhǎng)氣缸板、直線軸承、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿安裝板組成，托盤與三軸氣缸一端相連，三軸氣缸另一端與氣缸連接板相連，氣缸連接板與直線軸承相連，直線軸承一端與導(dǎo)桿一端相連，直線軸承另一端與長(zhǎng)氣缸一端相連，且長(zhǎng)氣缸該端固定在長(zhǎng)氣缸板上，導(dǎo)桿另一端與導(dǎo)桿安裝板相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便，調(diào)整便捷，能準(zhǔn)確、有效地完成計(jì)數(shù)填充機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
文檔編號(hào)B65B35/30GK201457772SQ20092008685
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
發(fā)明者任志文, 張少武, 李 浩, 王忠平, 甘勝橋 申請(qǐng)人:武漢人天包裝技術(shù)有限公司