專利名稱：儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置。
技術(shù)背景 目前，市場上公開了這樣一種儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置,其結(jié)
構(gòu)特點(diǎn)是:由料倉、料斗、螺旋送料器、出料口和進(jìn)料口組成,進(jìn)料口設(shè)置料倉頂 部,在料倉下部設(shè)置有料斗,在料斗內(nèi)的底部安裝有螺旋送料器,在螺旋送料器的 出料端設(shè)置有出料口,在出料口設(shè)置有活動(dòng)門。使用時(shí)，垃圾經(jīng)皮帶輸送機(jī)通過進(jìn) 料口倒入料倉內(nèi)，然后，垃圾經(jīng)料斗底部螺旋送料器將活動(dòng)門推開,并將垃圾推入 垃圾壓縮機(jī)的集裝箱內(nèi)進(jìn)行擠壓，最后裝車運(yùn)走。但，該結(jié)構(gòu)占地面積大，投入也 較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種占地面積小、投入小的儲(chǔ)存式垃 圾上料輔助裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置,由活動(dòng)邊門、油缸、 活動(dòng)蓋板、箱體、上料推車、地坑、升降導(dǎo)軌和導(dǎo)向輪組成，上料推車設(shè)置在箱 體內(nèi)，并通過油缸與箱體內(nèi)壁連接，活動(dòng)蓋板通過油缸設(shè)置在箱體頂部，在上料推 車前進(jìn)方向的箱體一端安裝有活動(dòng)邊門,活動(dòng)邊門還通過油缸與箱體側(cè)板連接， 在箱體底部的中間位置垂直連接有已置于地坑內(nèi)的油缸,在箱體側(cè)板外設(shè)置有與 安裝在地坑內(nèi)壁的升降導(dǎo)軌滾動(dòng)接觸的導(dǎo)向輪。
上料推車由推料板、車架、支架和滾輪組成,推料板通過支架設(shè)置在已安裝 有油缸的車架上,在車架底部安裝有能在箱體內(nèi)滾動(dòng)的滾輪。
在活動(dòng)邊門的兩側(cè)沒置有平行于箱體側(cè)板的導(dǎo)料板。
采用這種結(jié)構(gòu)后，由于將箱體置于地坑內(nèi),可將待壓縮垃圾直接倒入箱體內(nèi)， 省去了皮帶輸送機(jī),又由于在上料推車前進(jìn)方向的箱體一端安裝有活動(dòng)邊門,當(dāng)需將垃圾推入到垃圾壓縮機(jī)時(shí),活動(dòng)邊門往前開，使箱體延伸到垃圾壓縮機(jī)內(nèi),減 少了二次污染。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。 附圖是本實(shí)用新型儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置的主剖視示意圖。
圖中l(wèi).升降導(dǎo)軌2.導(dǎo)向輪3.地坑4.滾輪5.車架6.油缸7. 支架8.箱體9.上料推車IO.活動(dòng)蓋板ll.推料板12.導(dǎo)料板13.活動(dòng)邊門。
具體實(shí)施方式
附圖所示本實(shí)用新型儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置，由活動(dòng)邊 門13、油缸6、活動(dòng)蓋板IO、箱體8、上料推車9、地坑3、升降導(dǎo)軌l和導(dǎo)向 輪2組成，上料推車9設(shè)置在箱體8內(nèi)，并通過油缸6與箱體8內(nèi)壁連接，活動(dòng)蓋 板10通過油缸6設(shè)置在箱體8頂部，在上料推車9前進(jìn)方向的箱體8 —端安裝有 活動(dòng)邊門13,活動(dòng)邊門13還通過油缸6與箱體8側(cè)板連接,在箱體8底部的中間 位置垂直連接有已置于地坑3內(nèi)的油缸6，在箱體8側(cè)板外設(shè)置有與安裝在地坑3 內(nèi)壁的升降導(dǎo)軌1滾動(dòng)接觸的導(dǎo)向輪2;上料推車9由推料板11、車架5、支架 7和滾輪4組成，推料板11通過支架7設(shè)置在已安裝有油缸6的車架5上，在車架 5底部安裝有能在箱體8內(nèi)滾動(dòng)的滾輪4;在活動(dòng)邊門13的兩側(cè)沒置有平行于箱 體8側(cè)板的導(dǎo)料板12。
權(quán)利要求1.一種儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置，其特征在于由活動(dòng)邊門(13)、油缸(6)、活動(dòng)蓋板(10)、箱體(8)、上料推車(9)、地坑(3)、升降導(dǎo)軌(1)和導(dǎo)向輪(2)組成，上料推車(9)設(shè)置在箱體(8)內(nèi)，并通過油缸(6)與箱體(8)內(nèi)壁連接，活動(dòng)蓋板(10)通過油缸(6)設(shè)置在箱體(8)頂部，在上料推車(9)前進(jìn)方向的箱體(8)一端安裝有活動(dòng)邊門(13)，活動(dòng)邊門(13)還通過油缸(6)與箱體(8)側(cè)板連接，在箱體(8)底部的中間位置垂直連接有已置于地坑(3)內(nèi)的油缸(6)，在箱體(8)側(cè)板外設(shè)置有與安裝在地坑(3)內(nèi)壁的升降導(dǎo)軌(1)滾動(dòng)接觸的導(dǎo)向輪(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置,其特征在于:上料推 車(9)由推料板(11)、車架(5)、支架(7)和滾輪(4)組成,推料板(11)通過支架(7) 設(shè)置在已安裝有油缸(6)的車架(5)上在車架(5)底部安裝有能在箱體(8)內(nèi)滾動(dòng) 的滾輪(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置，其特征在于:在活動(dòng) 邊門(13)的兩側(cè)設(shè)置有平行于箱體(8)側(cè)板的導(dǎo)料板(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了這樣一種與垃圾壓縮機(jī)配套的儲(chǔ)存式垃圾上料輔助裝置，為解決已有垃圾上料輔助裝置存在的占地面積大、投入大等問題，本實(shí)用新型由活動(dòng)邊門(13)、油缸(6)、活動(dòng)蓋板(10)、箱體(8)、上料推車(9)、地坑(3)、升降導(dǎo)軌(1)和導(dǎo)向輪(2)組成，上料推車(9)設(shè)置在箱體(8)內(nèi)，并通過油缸(6)與箱體(8)內(nèi)壁連接，活動(dòng)蓋板(10)通過油缸(6)設(shè)置在箱體(8)頂部，在上料推車(9)前進(jìn)方向的箱體(8)一端安裝有活動(dòng)邊門(13)，活動(dòng)邊門(13)還通過油缸(6)與箱體(8)側(cè)板連接，在箱體(8)底部的中間位置垂直連接有已置于地坑(3)內(nèi)的油缸(6)，在箱體(8)側(cè)板外設(shè)置有與安裝在地坑(3)內(nèi)壁的升降導(dǎo)軌(1)滾動(dòng)接觸的導(dǎo)向輪(2)。從而具有占地面積小、投入少等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65F1/14GK201406170SQ20092013833
公開日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者姜達(dá)全, 焰 陳, 陳瑞豐 申請(qǐng)人:龍巖瑞華通用機(jī)械有限公司