專利名稱：軟袋下袋機構(gòu)總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軟袋包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及一種軟袋包裝設(shè)備中的
軟袋下袋機構(gòu)總成。
背景技術(shù)：
軟袋包裝是目前食品、飲料、藥品、調(diào)味品等領(lǐng)域主流的包裝方式，這種軟袋包裝
的液體、粉末、顆粒、塊狀物品在銷售時，有采用裸袋銷售的，也有采用紙盒包裝銷售的。采
用紙盒包裝有產(chǎn)品展示擺放方便，軟袋在運輸、攜帶過程中不容易受到擠壓的優(yōu)點，比較受
銷售商的歡迎。但是將軟袋塞入到紙盒中卻不是一件容易的事情。目前的方法主要有全手
工包裝方法和機械方法，即采用手工方法將軟袋塞入到成型的盒體內(nèi)，然后封蓋。這種方式
效率低，不適合現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)。機械方法有如中國專利授權(quán)公告號CN2582994公開的
"自動裝箱機"，該自動裝箱機主要對經(jīng)過軟袋包裝的松散物料進行紙箱包裝，包括開箱裝
置、疊袋裝置、充填裝置、送箱裝置，開箱裝置與充填裝置通過連接板相連，開箱裝置的箱坯
開箱成形部分與充填裝置、送箱裝置在同一主機架上，開箱成形部分在充填裝置的前方，送
箱裝置在充填裝置的后方，開箱成形部分、充填裝置、送箱裝置呈水平方向排列在同一主機
架上，疊袋裝置機架通過連接板與主機架連接，并在充填裝置的正上方。但是該自動裝箱機
只解決了將軟袋放入大紙箱內(nèi)的問題，并沒有本實用新型所要解決的問題。 還有目前市場上銷售的軟袋包裝設(shè)備，其軟袋下袋機構(gòu)總成比較復雜，而且沒有
計數(shù)裝置，造成下袋時，不能準確地控制軟袋的數(shù)量，需要人工控制下袋數(shù)量，造成容易出
現(xiàn)差錯，造成損失，影響到企業(yè)的信譽。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有軟袋包裝設(shè)備中軟袋下袋機構(gòu)總成所存在的缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、下袋數(shù)量準確并可任意調(diào)整的軟袋下袋機構(gòu)總成。 為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案是這樣的 —種軟袋下袋機構(gòu)總成，該軟袋下袋機構(gòu)總成安裝在軟袋輸送帶總成下袋口位置，其包括 安裝在裝盒機上的機架； 安裝在機架上的料倉，在所述料倉兩側(cè)的倉壁上開設(shè)有至少兩條以上的擋料板插槽，所述兩條以上的擋料板插槽成上下間隔排列且兩側(cè)倉壁上的擋料板插槽相對；[0009] 插入每一擋料板插槽中的擋料板，其中各層一對擋料板與料倉兩側(cè)倉壁構(gòu)成各層下袋料倉； 驅(qū)動各層一對擋料板水平往復運動的各層擋料板驅(qū)動機構(gòu)，各層擋料板驅(qū)動機構(gòu)依次動作。 為了控制軟袋輸送帶總成每次輸送到第一層下袋料倉內(nèi)的軟袋數(shù)量，在所述軟袋輸送帶總成下袋口位置上方設(shè)置有一計數(shù)器，還包括一控制裝置，該計數(shù)器與所述控制裝 置連接，并通過該控制裝置控制所述下袋機構(gòu)動作。 所述擋料板驅(qū)動機構(gòu)包括 —安裝在機架上的氣動元件； —軸設(shè)于機架上的轉(zhuǎn)軸； 安裝在轉(zhuǎn)軸兩端的主動輪和從動輪，所述氣動元件的活塞軸與所述主動輪偏心連 接；所述從動輪與所述的一對擋料板分別通過連桿機構(gòu)連接。 本實用新型的擋料板還滑動設(shè)置于機架上。 本實用新型的工作原理是當軟袋輸送帶總成中的輸送帶將軟袋輸送至下袋口位 置，落入到軟袋下袋機構(gòu)總成的第一層下袋料倉中的擋料板上，每下一個軟袋，計數(shù)器相應(yīng) 計數(shù)一次。當?shù)谝粚酉麓蟼}中擋料板上的軟袋數(shù)量達到要求時，控制裝置驅(qū)動第一層下 袋料倉的擋料板驅(qū)動機構(gòu)中的氣動元件動作，該氣動元件的活塞軸驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動一個角 度，從動輪同步轉(zhuǎn)動一個角度，通過連桿同步帶同第一層下袋料倉的一對擋料板向外分開， 這時第一層下袋料倉的一對擋料板上的軟袋落到第二層下袋料倉中的擋料板上，然后第一 層下袋料倉的擋料板驅(qū)動機構(gòu)中的氣動元件反向動作，該氣動元件的活塞軸驅(qū)動主動輪反 向轉(zhuǎn)動一個角度，從動輪同步反向轉(zhuǎn)動一個角度，通過連桿同步帶同第一層下袋料倉的一 對擋料板向內(nèi)閉合，等待軟袋下袋機構(gòu)總成下一次送過來的軟袋。當?shù)诙酉麓蟼}的擋 料板承接到第一層下袋料倉放下來的軟袋后，控制裝置驅(qū)動第二層下袋料倉的擋料板驅(qū)動 機構(gòu)中的氣動元件動作，該氣動元件的活塞軸驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動一個角度，從動輪同步轉(zhuǎn)動 一個角度，通過連桿同步帶同第二層下袋料倉的一對擋料板向外分開，這時第二層下袋料 倉的一對擋料板上的軟袋落到下一層下袋料倉中的擋料板上或直接落到裝盒機上的裝盒 板上，由裝盒板塞入到紙盒中；然后第二層下袋料倉的擋料板驅(qū)動機構(gòu)中的氣動元件反向 動作，該氣動元件的活塞軸驅(qū)動主動輪反向轉(zhuǎn)動一個角度，從動輪同步反向轉(zhuǎn)動一個角度， 通過連桿同步帶同第二層下袋料倉的一對擋料板向內(nèi)閉合，等待第一層下袋料倉下一次送 過來的軟袋。 本實用新型的軟袋下袋機構(gòu)總成結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠，下袋時，能夠準確自動地控 制軟袋的數(shù)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型；


圖1為本實用新型的軟袋下袋機構(gòu)總成與軟袋輸送帶總成、裝盒機之間的位置關(guān) 系圖。 圖2為
圖1的俯視圖。 圖3為本實用新型軟袋下袋機構(gòu)總成的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖3的俯視圖。 圖5為圖3左視圖。
具體實施方式為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下
4面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。 參看圖l和圖2，本實用新型的軟袋下袋機構(gòu)總成100安裝在軟袋輸送帶總成 200、裝盒機300之間，軟袋輸送帶總成200中的輸送帶210將裝有物料的軟袋400送至下 袋口 220位置，落入到軟袋下袋機構(gòu)總成100中。而軟袋下袋機構(gòu)總成100中的軟袋下放 到裝盒機300的裝盒板310上，由裝盒板310裝入到紙盒中。 為了控制軟袋輸送帶總成200每次輸送到軟袋下袋機構(gòu)總成100內(nèi)的軟袋數(shù)量， 在軟袋輸送帶總成200下袋口位置220上方設(shè)置有一計數(shù)器500，該計數(shù)器500與一控制裝 置(圖中未示出)連接，并通過該控制裝置控制軟袋下袋機構(gòu)總成100動作。采用的控制 裝置如何獲取計數(shù)器信號，如何去控制軟袋下袋機構(gòu)總成100中的氣動元件動作，這些技 術(shù)手段為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，在此不再詳細贅述。 本實用新型保護的核心是軟袋下袋機構(gòu)總成100，參看圖3、圖4和圖5，該軟袋下 袋機構(gòu)總成100包括一安裝在裝盒機300上的機架，該機架由兩根懸臂101、一塊支板102、 一支架103、一底板104構(gòu)成。底板104采用緊固件固定安裝在裝盒機300上。支架103 的垂直截面為L形狀，其底部采用緊固件安裝在底板104上。在支板102的豎直部位開設(shè) 有用以調(diào)節(jié)支板102的四個腰形孔102a，在支架103上開設(shè)有螺栓孔，螺栓102b穿過支板 102上的腰形孔102a旋入支板103上的螺栓孔后，即可使支板102安裝在支架103上。松 開螺栓102b即可調(diào)節(jié)支板102的安裝高度，以方便裝配。 在底板104上還設(shè)置有用以調(diào)節(jié)支板102高度的調(diào)節(jié)螺栓106，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓106 即可調(diào)節(jié)支板102的高度。 機架中的兩根懸臂101成懸臂梁結(jié)構(gòu)形式安裝在支板102兩側(cè)，形成用以安裝料 倉104a的結(jié)構(gòu)。在懸臂101上也開設(shè)有腰形孔101a，料倉104a兩側(cè)的倉壁上固定有料倉 過渡板107，在料倉過渡板107與懸臂101連接的部位設(shè)置有料倉安裝螺栓101b，將料倉安 裝螺栓101b穿過懸臂101上的腰形孔101a后，擰上螺母即可使料倉104a安裝在兩懸臂 101上。松開螺母即可調(diào)節(jié)料倉104a兩倉壁之間的距離，以適合不同尺寸的軟袋400，使軟 袋400能順利地落入到料倉104a內(nèi)。 本實用新型的料倉104a設(shè)置為兩層下袋料倉，即第一層下袋料倉和第二層下袋 料倉。這樣在料倉104a兩側(cè)的倉壁上各開設(shè)有兩條擋料板插槽101b，每一倉壁上的兩條擋 料板插槽101b呈上下間隔排列，兩側(cè)倉壁上的同一層擋料板插槽101b相對。 四塊擋料板105分別插入每一擋料板插槽101b中，其中第一層一對擋料板105與 料倉104a兩側(cè)倉壁構(gòu)成第一層下袋料倉；第二層一對擋料板105與料倉104a兩側(cè)倉壁構(gòu) 成第二層下袋料倉；當然本實用新型可以設(shè)置兩層以上的下袋料倉。 每一層下袋料倉的一對擋料板105由擋料板驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，第一層擋料板驅(qū)動機 構(gòu)和第二層擋料板驅(qū)動機構(gòu)依次動作。 擋料板驅(qū)動機構(gòu)包括氣缸108、主動輪109 、轉(zhuǎn)軸110、從動輪111、兩腳架112、兩擋 料板支撐113、兩滑塊114、兩直線導軌115 ;兩直線導軌115分別安裝在支板102內(nèi)側(cè)面的 兩側(cè)，兩滑塊114分別安裝在兩直線導軌115上并可在直線導軌115上往復運動。 兩擋料板支撐113分別安裝在兩腳架112上，擋料板105安裝在擋料板支撐113 上，腳架112與滑塊114連接。 轉(zhuǎn)軸110通過軸承116及軸用擋圈117安裝在支板102上，從動輪111鍵設(shè)并固定在轉(zhuǎn)軸110的內(nèi)端，在從動輪111上對稱地設(shè)置有兩關(guān)節(jié)軸承支撐軸1118，兩關(guān)節(jié)軸承 支撐軸1118分別通過連桿119與腳架112連接。主動輪109鍵設(shè)并固定在轉(zhuǎn)軸110的外 端，在主動輪109上固定有一關(guān)節(jié)軸承支撐軸11121，在支板102的外側(cè)面上固定有一氣缸 支撐軸122，氣缸108安裝在氣缸支撐軸122上，氣缸108的活塞桿通過關(guān)節(jié)軸承122與關(guān) 節(jié)軸承支撐軸II121連接。氣缸108通過電磁閥(圖中未示出)與整個設(shè)備的氣源連接， 電磁閥與控制裝置連接。 當軟袋輸送帶總成200中的輸送帶210將軟袋400輸送至下袋口 220位置，落入 到軟袋下袋機構(gòu)總成100的第一層下袋料倉中的擋料板105上，每下一個軟袋400，計數(shù)器 500相應(yīng)計數(shù)一次。當?shù)谝粚酉麓蟼}中擋料板105上的軟袋數(shù)量達到要求時，控制裝置驅(qū) 動第一層下袋料倉的擋料板驅(qū)動機構(gòu)中的電磁閥工作，向氣缸108內(nèi)通入壓縮空氣，氣缸 108動作，該氣缸108的活塞軸通過關(guān)節(jié)軸承支撐軸II121和關(guān)節(jié)軸承122推動主動輪109 朝一個方向轉(zhuǎn)動， 在轉(zhuǎn)軸110的帶動下，從動輪111同步轉(zhuǎn)動，通過關(guān)節(jié)軸承支撐軸1118、連桿119
推動腳架112及滑塊114在直線導軌115上向外運動，腳架112在向外運動的過程中，通過
擋料板支撐113帶動擋料板105向外張開，使落在上面的軟袋400落到第二層下袋機構(gòu)的
擋料板105上。這時驅(qū)動第一層下袋料倉的第一層擋料板驅(qū)動機構(gòu)中的電磁閥，使氣缸108
反方向動作，氣缸活塞桿通過關(guān)節(jié)軸承支撐軸II121和關(guān)節(jié)軸承122推動主動輪109朝相
反方向轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)軸110的帶動下，從動輪111同步反方向轉(zhuǎn)動，通過關(guān)節(jié)軸承支撐軸1118、
連桿119推動腳架112及滑塊114在直線導軌115上向內(nèi)運動，腳架112在向內(nèi)運動的過
程中，通過擋料板支撐113帶動擋料板105向內(nèi)關(guān)閉，等待再次落下來的軟袋400。 第二層下袋機構(gòu)的工作原理及過程同上，第二層下袋料倉的一對擋料板105上的
軟袋400落到裝盒機300上的裝盒板310上，由裝盒板塞入到紙盒中； 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行
業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述
的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會
有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要
求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求軟袋下袋機構(gòu)總成，該軟袋下袋機構(gòu)總成安裝在軟袋輸送帶總成下袋口位置，其包括安裝在裝盒機上的機架；安裝在機架上的料倉，在所述料倉兩側(cè)的倉壁上開設(shè)有至少兩條以上的擋料板插槽，所述兩條以上的擋料板插槽成上下間隔排列且兩側(cè)倉壁上的擋料板插槽相對；插入每一擋料板插槽中的擋料板，其中各層一對擋料板與料倉兩側(cè)倉壁構(gòu)成各層下袋料倉；驅(qū)動各層一對擋料板水平往復運動的各層擋料板驅(qū)動機構(gòu)，各層擋料板驅(qū)動機構(gòu)依次動作。
2. 如權(quán)利要求1所述的軟袋下袋機構(gòu)總成，其特征在于，在所述軟袋輸送帶總成下袋 口位置上方設(shè)置有一計數(shù)器，還包括一控制裝置，該計數(shù)器與所述控制裝置連接，并通過該 控制裝置控制所述下袋機構(gòu)動作。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的軟袋下袋機構(gòu)總成，其特征在于，所述擋料板驅(qū)動機構(gòu)包括一安裝在機架上的氣動元件； 一軸設(shè)于機架上的轉(zhuǎn)軸；安裝在轉(zhuǎn)軸兩端的主動輪和從動輪，所述氣動元件的活塞軸與所述主動輪偏心連接； 所述從動輪與所述的一對擋料板分別通過連桿機構(gòu)連接。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的軟袋下袋機構(gòu)總成，其特征在于，所述的擋料板滑動設(shè)置于 機架上。
專利摘要本實用新型公開的軟袋下袋機構(gòu)總成，該軟袋下袋機構(gòu)總成安裝在軟袋輸送帶總成下袋口位置，其包括安裝在裝盒機上的機架；安裝在機架上的料倉，在所述料倉兩側(cè)的倉壁上開設(shè)有至少兩條以上的擋料板插槽，所述兩條以上的擋料板插槽成上下間隔排列且兩側(cè)倉壁上的擋料板插槽相對；插入每一擋料板插槽中的擋料板，其中各層一對擋料板與料倉兩側(cè)倉壁構(gòu)成各層下袋料倉；驅(qū)動各層一對擋料板水平往復運動的各層擋料板驅(qū)動機構(gòu)，各層擋料板驅(qū)動機構(gòu)依次動作。本實用新型的軟袋下袋機構(gòu)總成結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠，下袋時，能夠準確自動地控制軟袋的數(shù)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B65B57/20GK201538443SQ20092021384
公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者劉恒珍, 龐偉, 馬亞軍 申請人:上?？淀灠b設(shè)備有限公司